Motor-Forum

Select Forum

Honda CB Seven Fifty rijders (deel 4)


Berichten:
625
Reg. datum:
05 aug. 2009
Locatie:
Ridderkerk
Ja mooi gedaan en idd ik zoek wel een chromen spatbord maar dat komt vast goed, eerst ff meten deze week ....straks de motorbeurs :-) wie weet. Vind het net wat meer cachet geven aan de CB.

VX800

Berichten:
696
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
breda
Een kleine sneak peek van mijn project met Moto Adonis:

http://i132.photobucket.com/albums/q22/zundapp517/15876410_1860070914239329_7119160270261321728_n_zpst4du2j8k.jpg
Zundapp 518-20 Suzuki VX800

The dream of power...

Berichten:
2.159
Reg. datum:
14 feb. 2008
Locatie:
Oost-Vlaanderen/BelgiŽ
Ziet er prachtig uit :)

De bolle triumph tank met usd voorvork staat prachtig :)
ik wou dat ik wat handiger was :D
And that's the way the cookie crumbles. Honda CBR125R Sold || Honda Cb Sevenfifty || Honda VFR 800 FI Sold || Honda Varadero

mcc

Berichten:
1
Reg. datum:
11 feb. 2017
eerste keer op sf forum. vraagje? net mń sf cafe racer klaar. incl k&n filterset en dynojet stage 3 kit. veel power meer helaas meteen slippende koppeling. weet iemand waar ik aan zware set koppeling veren kan komen?
Mark

Keyboard hero

Berichten:
11.190
Reg. datum:
14 jul. 2009
Locatie:
Achterhook
quote:
mcc schreef op 11 februari 2017 @ 19:10:
eerste keer op sf forum. vraagje? net mń sf cafe racer klaar. incl k&n filterset en dynojet stage 3 kit. veel power meer helaas meteen slippende koppeling. weet iemand waar ik aan zware set koppeling veren kan komen?


Ga je met veren niet redden,gewoon nieuwe set frictieplaten erin,stalen platen kun je meestal opnieuw plaatsen mits niet blauw en/of krom.

Heb je trouwens wel de juiste olie erin?
Abject en infaam

Berichten:
2.180
Reg. datum:
30 nov. 2009
Locatie:
Deventer
Misschien kun je wel nieuwe veren plaatsen als je dan toch de koppeling al open hebt, de veren worden in de loop der tijd namelijk korter en slapper. De toegestane maten staan in het werkplaat handboek.

Voor de rest kan elke motor webshop die onderdelen voor je leveren.

Standaard veren
setje slijtplaten
De pakking kun je het beste gewoon hebben liggen als je begint, als je hem niet hebt liggen ga je hem nodig hebben.

Vervolgens doe je er goede motorfiets olie in mocht dat nog niet het geval zijn, persoonlijk heb ik slechte ervaringen met castrol en louis huismerk.
Goede ervaringen heb ik met eurol en motul 5100.

Alles 10w40 trouwens.

Zoals Paul al zegt, alleen zwaardere veren heb je twee keer werk aan en een extra zware koppelingshendel.

Als hij een paar dagen extra stil mag staan en je zit op de centen kun je eerst demonteren en de veren opmeten en dan bedenken of je de veren nog wilt vervangen en of je de pakking opnieuw durft te gebruiken.

db
Sevenfifty \ XS400 \ VF750F

VX800

Berichten:
696
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
breda
CB750 F2 Sevenfifty Scramblersque


Ook maar even een topic aangemaakt voor het projectje.
Zundapp 518-20 Suzuki VX800

Keyboard hero

Berichten:
11.190
Reg. datum:
14 jul. 2009
Locatie:
Achterhook
quote:
Paul4all schreef op 03 december 2016 @ 16:51:
Vandaag de SF opgehokt voor een aantal maanden,nog ff een ritje gemaakt,tank afgevuld met euro98 en de accu eruit(motor eerst nog ff gewassen uiteraard ivm pekel.
Is voor het eerst dat ik zolang doorgereden heb,normaal gaat ie eind oktober al onder zeil.


En vandaag weer onder het doek vandaan gehaald,accu erin,3x starten en gelijk een tour van 170km gedaan zonder stoppen.
Wat is het toch een fijn beestje. :)
Abject en infaam

Honda VTR1000F Firestorm

Berichten:
25
Reg. datum:
25 sep. 2014
Locatie:
Amersfoort
Hallo Seven fifty rijders,

Nadat ik naast een mooie seven fifty kwam te staan trok deze gelijk mijn aandacht, prachtige fiets!
Nu heb ik onlangs mijn transalp verkocht en wil ik graag een seven fifty aanschaffen, alleen zijn de gene waar mijn oog op gevallen is helaas verkocht.
Welnu weet iemand hier, of heeft iemand hier een mooie te koop hoor ik het graag ;)
p.s Night hawk mag ook ;)

Groet,
Remco

Berichten:
2.180
Reg. datum:
30 nov. 2009
Locatie:
Deventer
Gewoon op speurders kijken?

http://www.speurders.nl/o...True&query=sevenfifty

Ietsje aanslag op de kleppendeksel en de moertjes van de kop tonen wat roest.

Een keertje de remslangen vervangen door wat nieuwer materiaal dat niet veert en je bent het menneke :)

db
Sevenfifty \ XS400 \ VF750F

Berichten:
125
Reg. datum:
11 aug. 2009
Locatie:
Salland
Hogere kilometerstanden hoef je wat dat betreft niet te schuwen. De mijne heeft er inmiddels alweer bijna 110.000km opzitten en rijdt nog als een zonnetje

Honda VTR1000F Firestorm

Berichten:
25
Reg. datum:
25 sep. 2014
Locatie:
Amersfoort
http://www.speurders.nl/o...?sr_ab=1&query=cb+750

Heb een mooie gevonden, moet er wel 2 1/2 uur voor rijden maar dat lijkt hij mij wel waard. Wie weet.

Berichten:
2.180
Reg. datum:
30 nov. 2009
Locatie:
Deventer
Hmmm, 15kkm (opvallend laag) en (lelijke(persoonlijke smaak)) voetsteuntjes zonder rubbers. Die slijten zo'n beetje het hardst aan de motor, verder had de motor voor de foto's beter opgepoetst kunnen worden, ik zie zeer bekende vermoeiingssporen die de mijne met 87kkm op de klok ook heeft.

/edit 1 Ik zeg niet dat de klok teruggedraaid is. Zorg er maar voor dat je er bedacht op bent :)

/edit 2, Ik zit effe na te denken, als er rond de 55kkm op de klok had gestaan had ik het geen rare prijs gevonden :X
Vaag heh :)

db
Dirtbag wijzigde dit bericht op donderdag 06 april 2017 21:22 (28%)
Sevenfifty \ XS400 \ VF750F

Honda VTR1000F Firestorm

Berichten:
25
Reg. datum:
25 sep. 2014
Locatie:
Amersfoort
Hmm hoop niet dat ik geflesd word, moet er toch 2 1/2 uur voor rijden. Gister avond een tijdje met de verkoper aan de telefoon gezeten, hij had het over een klein scheurtje in het zadel en wat kleine krasjes op de tank, ach het is geen nieuwe natuurlijk en ik heb 1300 geboden en krijg hem daarvoor mee.
Die steuntjes waren mij nog niet opgevallen
😐 welke punten zag je nog meer? Waar moet ik nog meer op letten? Ben nogal onervaren hiermee. Mijn oom gaat mee, die heeft wel wat meer ervaring gelukkig.

Berichten:
2.180
Reg. datum:
30 nov. 2009
Locatie:
Deventer
Verkleuringen aan het zilver van het motorblok, de achtervelg, het kapje op de kettingkap voor, roest op de carb deksels, de beschadigingen op de koppelingsdeksel rechts.

Een riant aandeel daarvan kan ook ontstaan door niet rijden denk ik.

db
Sevenfifty \ XS400 \ VF750F

Keyboard hero

Berichten:
11.190
Reg. datum:
14 jul. 2009
Locatie:
Achterhook
Borisz had er eind vorig jaar 1 te koop staan,wellicht kun je hem een pb sturen of hij deze nog heeft staan?
Abject en infaam

Honda VTR1000F Firestorm

Berichten:
25
Reg. datum:
25 sep. 2014
Locatie:
Amersfoort
Heb nog eens goed naar de foto's gekeken, dat valt inderdaad op. Al heb ik een afspraak gemaakt, begin toch te twijfelen. Moet er wel een hele rit voor maken. Staat er ook een bij www.alleswatrolt.nl in Nijmegen lijkt me wel een mooie night hawk? Misschien betere keuze?

Berichten:
625
Reg. datum:
05 aug. 2009
Locatie:
Ridderkerk
Ik zou nog even wachten joh, heb er zelf vorig jaar 1 aangeschaft met 50dkm en die zag er heel wat mooier uit voor 1300 euro. In duitsland op mobile of kleinanzeigen staan er ook zat. Laat deze lekker staan. Is echt geen 15000 km .....ik heb er inmiddels 4 gehad dus een klein beetje ervaring ;-)

Honda VTR1000F Firestorm

Berichten:
25
Reg. datum:
25 sep. 2014
Locatie:
Amersfoort
Ja bij nader inzien lijkt het erg onlogisch, had de foto's in eerste instantie ook niet op een groot scherm bekeken 😉 wachten kan ook maar is erg moeilijk 😄 misschien dat de night hawk wat is.

Berichten:
2
Reg. datum:
08 apr. 2017
Hallo CB SF rijders,
Mijn naam is Kurt en ben woonachtig in BelgiŽ. Sinds enkele maanden eveneens de trotse eigenaar van een CB SEven Fifty bj:2000. De motor werd aangekocht met slechts 2450 km op de teller... nagelnieuw was hij. Hij is ooit aangekocht, door zijn tweede eigenaar, om hem als verzamelobject tussen zo'n 15 andere tweewielers te plaatsen. Mijn gedacht was, deze motor moet ik hebben. Hij kwam als het ware juist uit de toonzaal en was exact het model waar ik verliefd op was. Mijn eerste motor was een CB 400 (CBX400FI). Maar zeker ook omdat veruit mijn eerste ervaring met een motorfiets een leider van de Chiro (jeugdbeweging hť) was welke ons ging 'droppen' met zijn motorfiets... een CB 500! Van daaruit toch een liefde voor de naked Honda CB's.
Na de 400 nog een Shadow700, CBR1000 en den Blackbird gehad om nadien 15 jaar motorfietsloos te zijn. Nu dus terug in het bezit van het zwaardere broertje van mijn eerste motor.
Ik wou echter eerst de CB750 van bouwjaar 1974 kopen (ook mijn bouwjaar) maar ben toch maar voor de Seven Fifty gegaan... deze zijn mooier (mijn mening) en natuurlijk een stuk onderhoudsvriendelijker gezien ik niet zelf aan de motor sleutel. Wil dat nu juist toch effe een probleem zijn! Mijn CB heeft nu 3000 km gereden, waarvan dus 550 door mijzelf na jaren en jaren stilstand. Moraal van het verhaal: eerst een nieuwe batterij moeten plaatsen, de vorige was van 2013 en was nooit opgeladen geweest door een lader of door te rijden = kapot. En nadien begon de voorvork olie te lekken en de carburator naft te lekken. Alle dichtingen zijn verduurd door het niet gebruiken. Momenteel staat hij in de garage voor herstelling, hopend dat de prijs daarvoor meevalt 😒. Nog enkele punten: hij start zeer slecht bij koud weer, de achterbrug stond los en de pinkers werken niet dadelijk bij vochtig en koud weer.
Al bij al zullen deze kleine probleempjes wel worden opgelost en hoop ik vele jaren plezier te mogen hebben met deze SF. Hij blijft alvast in zijn originele staat, geen kuipje andere uitlaat enz... ik vind hem zo het mooiste.
Ps: in bijlage een foto wanneer hij werd aangekocht en overgebracht bij mij thuis.IMG_1031.JPG

Keyboard hero

Berichten:
11.190
Reg. datum:
14 jul. 2009
Locatie:
Achterhook
Dat is idd nog een hele mooie,veel plezier ermee.
Zie je maar dat stilstand slecht is voor de motor,de mijne heeft 70K op de klok maar dit soort problemen nog niet bij de hand gehad.
Abject en infaam

Berichten:
2
Reg. datum:
08 apr. 2017
Tja, een beetje verlies heb je altijd hŤ 😉.
Effe ter info:
Ik had, gewoon voor mijzelf, een Facebook groep opgestart om mijn foto's in te plaatsen en wat extra info. Achteraf gezien had ik aardig wat andere mogelijkheden en is zo'n groep eigenlijk voor andere doeleinden.
Maar nu ik hem toch heb kan ik hem evengoed delen....
Dus wie een CB Seven Fifty heeft mag gerust toetreden hoor:
De groep is: Honda CB Seven Fifty eigenaars (BelgiŽ).

BelgiŽ is met een korreltje zout te nemen hŤ, ik had ooit een verzoek van iemand uit het Oosten maar heb niet zoveel zin om Internationaal in het Frans, Engels enz te beginnen discuteren over Honda's 😜
Eigenlijk is de SF ook met een korreltje zout te nemen... Alle CB750 modellen zijn aanvaardbaar alsook de CB 1000 tot 1300. Anders is het te stil in de groep 😏

VX800

Berichten:
696
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
breda
Met het project ook al weer verder onderweg, hij gaat morgen uit elkaar als het goed is.

http://i132.photobucket.com/albums/q22/zundapp517/P1010306_zpsf9yzo7zj.jpg
Zundapp 518-20 Suzuki VX800

Keyboard hero

Berichten:
11.190
Reg. datum:
14 jul. 2009
Locatie:
Achterhook
quote:
zundapp518 schreef op 12 april 2017 @ 09:39:
Met het project ook al weer verder onderweg, hij gaat morgen uit elkaar als het goed is.

[afbeelding [snelkoppeling]]


Zier er goed uit,mooie uitlaat ook,heb je 2 pijpen?
Abject en infaam

VX800

Berichten:
696
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
breda
Nee dit is een 4-in-1 uitlaat. Volgens mij RVS?
Zundapp 518-20 Suzuki VX800

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.