Motor-Forum

Select Forum

Offroad/ Enduro Topic 11 "De mais eraf en open die kraan!!


www.motormount.nl

Berichten:
3.073
Reg. datum:
20 jul. 2007
Locatie:
Ergens ZH
Het is een strafeis van de officier van justitie, de rechter zal daar vast niet in mee gaan.
Camera, telefoon of navigatie op de motor bevestigen? Koop je RAM mounts via MOTORMOUNT.NL -> MF kortingcode = MF2017

Fast & Furriness

Berichten:
1.566
Reg. datum:
05 jul. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
Van de zomer een mooie Husaberg gekocht die ik eens uit wil gaan laten tijdens OTR ritten deze winter. Welke ritten zijn zonder al teveel mul zand / tankbanen? Zodat ik eens wat ervaring op kan doen zonder gelijk kilometers door tankbanen hoef te ploegen?
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

Berichten:
692
Reg. datum:
29 feb. 2004
Locatie:
noord-holland
Van iedere rit zijn filmpjes te vinden, kun je mooi zien wat je te wachten staat.

Berichten:
200
Reg. datum:
23 jul. 2013
Inmiddels alweer 2 weken in bezit, en nog niet aan toegekomen om foto's te plaatsen. Het is een KTM EXC 500 model 2013. Heb hem gekocht, zodat ik in de winter ook met plezier kan motorrijden. Als ik alle kleding binnen heb (dat is een nadeel, wat heb álles nieuw kunnen kopen) wil ik wat OTR ritten gaan doen. Verbaasd mij hoeveel ritten er georganiseerd worden, elk weekend kan je rijden. Wát een fun geeft het ding, stap elke keer met een big smile van de motor af :D Dit heeft echt een totaal andere beleving aan het motorrijden.

Helaas zou volgens KTM over 5 uur een nieuwe zuiger en alle lagers vervangen moeten worden, moet nog even kijken wat ik hiermee ga doen. Lees namelijk op veel Fora dat mensen alleen olie en filter verversen en klaar. Ga dus voor de zekerheid een compressie test doen en kijken hoe de motor er aan toe is.

Voor de zomer wil ik nog een setje SM wielen halen, zodat ik op kartcircuits kan spelen.

https://tweakers.net/ext/f/MkmFQkMfpZiaf6R9ZHKRnGTt/full.jpg

https://tweakers.net/ext/f/hf1Wu9z6onWn9Cg0MJPS42F9/full.jpg

https://tweakers.net/ext/f/1OExmDyiI8d4LOX0NbXh9epx/full.jpg

Berichten:
200
Reg. datum:
23 jul. 2013
quote:
vJac schreef op 13 oktober 2017 @ 11:01:
Van de zomer een mooie Husaberg gekocht die ik eens uit wil gaan laten tijdens OTR ritten deze winter. Welke ritten zijn zonder al teveel mul zand / tankbanen? Zodat ik eens wat ervaring op kan doen zonder gelijk kilometers door tankbanen hoef te ploegen?


Ben ik ook wel benieuwd naar, zit in dezelfde situatie :)

Husqvarna TE510

Berichten:
5.994
Reg. datum:
29 mrt. 2004
Locatie:
Gelderland
Ik sla zelf alles in de buurt van Havelte en Veldhoven over :+ Daar zit altijd tankbaan in :Y

Veghel, Handel, Lichtenvoorde, Varsseveld * Hengelo Gld zijn altijd wel mooi vind ik.

Markelo en Tubbergen heb ik een jaar of twee terug besloten om niet meer te rijden maar die schijnen aangepast te zijn en nu wel weer heel leuk.
Duckman wijzigde dit bericht op vrijdag 13 oktober 2017 13:55 (55%)
Verstuurd vanaf de Bahama's

Husqvarna fe

Berichten:
4.644
Reg. datum:
16 mei. 2009
Locatie:
Gemonde
quote:
Thois schreef op 13 oktober 2017 @ 12:34:
Inmiddels alweer 2 weken in bezit, en nog niet aan toegekomen om foto's te plaatsen. Het is een KTM EXC 500 model 2013. Heb hem gekocht, zodat ik in de winter ook met plezier kan motorrijden. Als ik alle kleding binnen heb (dat is een nadeel, wat heb álles nieuw kunnen kopen) wil ik wat OTR ritten gaan doen. Verbaasd mij hoeveel ritten er georganiseerd worden, elk weekend kan je rijden. Wát een fun geeft het ding, stap elke keer met een big smile van de motor af :D Dit heeft echt een totaal andere beleving aan het motorrijden.

Helaas zou volgens KTM over 5 uur een nieuwe zuiger en alle lagers vervangen moeten worden, moet nog even kijken wat ik hiermee ga doen. Lees namelijk op veel Fora dat mensen alleen olie en filter verversen en klaar. Ga dus voor de zekerheid een compressie test doen en kijken hoe de motor er aan toe is.

Voor de zomer wil ik nog een setje SM wielen halen, zodat ik op kartcircuits kan spelen.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


Hoeveel uur staat erop? Als er niks geks mee aan de hand is, de motor goed start en geen olie verbruikt zou ik alles lekker laten zitten. Aantal maatjes van me rijden allemaal ktm 500. Die kopen altijd nieuwe motor ruilen hem meestal in zodra er 250 uur op staat. In die 250 uur nooit een zuiger of iets vervangen. Alleen olie en olie filters.

Fast & Furriness

Berichten:
1.566
Reg. datum:
05 jul. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
Zijn er hier mensen die hun enduro/crosser meenemen in een busje segment Caddy/Combo? Heb een Berlingo tot m’n beschikking, alleen daar past hij alleen in zonder voorwiel. Wil iets waar hij met voorwiel in past, alleen weet niet of dat in dit segment te vinden is? Type Transporter gaat nogal in de papieren lopen wb belasting en met een aanhanger mag je weer maar 90.
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

Moddereter

Berichten:
6.794
Reg. datum:
28 jun. 2009
Ik heb eens een bepaald type ouder model fiat doblo van een collega bekeken, want ik was ook aan het ronkijken voor transportmogelijkheden. Dat ding was hoger en langer dan een standaard bestelauto. Daar zou misschien nog een motor in kunnen.


quote:
vJac schreef op 17 oktober 2017 @ 11:27:
Zijn er hier mensen die hun enduro/crosser meenemen in een busje segment Caddy/Combo? Heb een Berlingo tot m’n beschikking, alleen daar past hij alleen in zonder voorwiel. Wil iets waar hij met voorwiel in past, alleen weet niet of dat in dit segment te vinden is? Type Transporter gaat nogal in de papieren lopen wb belasting en met een aanhanger mag je weer maar 90.
"No skills but lots of style"

Berichten:
2.845
Reg. datum:
20 apr. 2004
quote:
vJac schreef op 17 oktober 2017 @ 11:27:
Zijn er hier mensen die hun enduro/crosser meenemen in een busje segment Caddy/Combo? Heb een Berlingo tot m’n beschikking, alleen daar past hij alleen in zonder voorwiel. Wil iets waar hij met voorwiel in past, alleen weet niet of dat in dit segment te vinden is? Type Transporter gaat nogal in de papieren lopen wb belasting en met een aanhanger mag je weer maar 90.

is de lengte of de hoogte een probleem nu :?

Ik heb in het huidige model caddy mn vorige motor (Husaberg FE501 '14) 1x vervoerd en dat ging goed:
met een spanband de voorvering wat ingetrokken zodat het qua hoogte paste, motor overdwars in de laadruimte, voorwiel in de uitsparing bij de zijdeur gezet, ff flink drukken tegen de achterdeur en de motor stond klemvast, was niet nodig om hem met spanbanden vast te zetten :P
Mooiste is dus een verlengde caddy, dan niet het makkelijk kunnen, nadeel is dat je dan wel spanbanden moet gebruiken :+
Transponder of losse transponderhouder kopen? Ff mailen! Ook voor Flex transponders :-)

Berichten:
200
Reg. datum:
23 jul. 2013
quote:
gemonde schreef op 13 oktober 2017 @ 15:03:

[...]


Hoeveel uur staat erop? Als er niks geks mee aan de hand is, de motor goed start en geen olie verbruikt zou ik alles lekker laten zitten. Aantal maatjes van me rijden allemaal ktm 500. Die kopen altijd nieuwe motor ruilen hem meestal in zodra er 250 uur op staat. In die 250 uur nooit een zuiger of iets vervangen. Alleen olie en olie filters.


Er staat nu 103 uur op. Zover ik kan beoordelen verbruikt hij niet veel olie en start zonder problemen. Olie en filter houd ik netjes bij. Ga binnenkort een keer kleppen controleren voor de zekerheid en een compressie test doen, dan weet ik ook voldoende :)

Moddereter

Berichten:
6.794
Reg. datum:
28 jun. 2009
Ik ken iemand die dat gepriegel ook deed, ben je redelijk snel klaar mee als je dat wekelijks doet, denk ik.
Het is mooi als je gewoon net ff wat meer ruimte hebt zonder gelijk in de categorie "busje" te belanden.

quote:
Bosje schreef op 17 oktober 2017 @ 14:06:

[...]

is de lengte of de hoogte een probleem nu :?

Ik heb in het huidige model caddy mn vorige motor (Husaberg FE501 '14) 1x vervoerd en dat ging goed:
met een spanband de voorvering wat ingetrokken zodat het qua hoogte paste, motor overdwars in de laadruimte, voorwiel in de uitsparing bij de zijdeur gezet, ff flink drukken tegen de achterdeur en de motor stond klemvast, was niet nodig om hem met spanbanden vast te zetten :P
Mooiste is dus een verlengde caddy, dan niet het makkelijk kunnen, nadeel is dat je dan wel spanbanden moet gebruiken :+
"No skills but lots of style"

Fast & Furriness

Berichten:
1.566
Reg. datum:
05 jul. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
quote:
Bosje schreef op 17 oktober 2017 @ 14:06:

[...]

is de lengte of de hoogte een probleem nu :?

Ik heb in het huidige model caddy mn vorige motor (Husaberg FE501 '14) 1x vervoerd en dat ging goed:
met een spanband de voorvering wat ingetrokken zodat het qua hoogte paste, motor overdwars in de laadruimte, voorwiel in de uitsparing bij de zijdeur gezet, ff flink drukken tegen de achterdeur en de motor stond klemvast, was niet nodig om hem met spanbanden vast te zetten :P
Mooiste is dus een verlengde caddy, dan niet het makkelijk kunnen, nadeel is dat je dan wel spanbanden moet gebruiken :+


Zowel hoogte als de lengte is nu een probleem. Moet hem bijna 20cm intrekken. Daar heb je echt geen zin in na een dag rijden. Vastzetten met spanbanden is geen probleem, doen we nu ook in de huurbus. Ik ga eens kijken naar een verlengde Caddy, of die ook hoger is.
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

Berichten:
2.845
Reg. datum:
20 apr. 2004
quote:
Thois schreef op 17 oktober 2017 @ 14:07:

[...]


Er staat nu 103 uur op. Zover ik kan beoordelen verbruikt hij niet veel olie en start zonder problemen. Olie en filter houd ik netjes bij. Ga binnenkort een keer kleppen controleren voor de zekerheid en een compressie test doen, dan weet ik ook voldoende :)

Niks aan doen, lekker rijden :Y
Mijn vorige viertakten, KTM 450/500/500 -> 2007/2010/2014, ook allemaal naar minimaal 200 uur gereden met gewoon netjes olie/oliefilter vervangen en regelmatig klepspeling checken. Geen centje pijn :N
Transponder of losse transponderhouder kopen? Ff mailen! Ook voor Flex transponders :-)

Berichten:
200
Reg. datum:
23 jul. 2013
quote:
Bosje schreef op 17 oktober 2017 @ 15:02:

[...]

Niks aan doen, lekker rijden :Y
Mijn vorige viertakten, KTM 450/500/500 -> 2007/2010/2014, ook allemaal naar minimaal 200 uur gereden met gewoon netjes olie/oliefilter vervangen en regelmatig klepspeling checken. Geen centje pijn :N


Goed om te horen, doe de checks nog omdat dat redelijk snel gedaan is en rijd er lekker mee :)

Hoe staan de mensen hier tegenover OTR ritten als beginner? Wil namelijk graag een paar ritten meerijden, maar heb natuurlijk niet het niveau van de echte snelle jongens, is het dan nog leuk meerijden? Zag namelijk dat je meestal vanaf een bepaald tijdstip kan starten, loont het zich om dan bijv. een half uur later te starten zodat je lekker je eigen tempo kan rijden?

#263

Berichten:
24.423
Reg. datum:
19 jun. 2007
Ik heb mezelf ook ingeschreven voor Veghel. Na 2,5 jaar stilstand mijn husaberg weer aan de praat gemaakt :+

Eerste keer terug op de motor na mijn polsbreuk van 2 maanden geleden. Hoop dat het een beetje meezit :]
Ja, graag

Fast & Furriness

Berichten:
1.566
Reg. datum:
05 jul. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
quote:
Thois schreef op 17 oktober 2017 @ 15:36:

[...]


Goed om te horen, doe de checks nog omdat dat redelijk snel gedaan is en rijd er lekker mee :)

Hoe staan de mensen hier tegenover OTR ritten als beginner? Wil namelijk graag een paar ritten meerijden, maar heb natuurlijk niet het niveau van de echte snelle jongens, is het dan nog leuk meerijden? Zag namelijk dat je meestal vanaf een bepaald tijdstip kan starten, loont het zich om dan bijv. een half uur later te starten zodat je lekker je eigen tempo kan rijden?


Heb afgelopen zondag ook mijn eerste gereden in Lichtenvoorde. Maakt geen hol uit wanneer je gaat, blijft toch wel redelijk druk. Heb twee rondes gereden en de laatste was rond half 2. Toen was het wel iets minder druk. Lekker op je eigen tempo rijden en je niet gek laten maken. Op bospaadjes zullen ze nou eenmaal even moeten wachten op je, daarna kunnen ze gewoon inhalen. Halfverwege de eerste ronde heb ik flink gevloekt en was ik helemaal kapot :') behoorlijk pittig voor mij dan. Uiteindelijk nog tweede ronde gedaan na wat rust en eten en die ging stuk lekkerder.
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

Husqvarna fe

Berichten:
4.644
Reg. datum:
16 mei. 2009
Locatie:
Gemonde
Ik heb ook flink zitten vloeken eerste ronde. Schoot echt niet op, op de single tracks :+

Fast & Furriness

Berichten:
1.566
Reg. datum:
05 jul. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
Waarschijnlijk reed ik voor je, de boel op te houden :+
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

KTM300 EXC 2014

Berichten:
4.168
Reg. datum:
04 apr. 2007
Locatie:
Moskou
quote:
vJac schreef op 17 oktober 2017 @ 16:50:
Waarschijnlijk reed ik voor je, de boel op te houden :+


Zat jij toevallig op een Husaberg?
Met kleding aan die nog spik en span was van de nieuwigheid? :p
Dan zat ik achter jou in dat kleine stukje singletrack bij ronde A. Ik riep nog; pas op dat je niet omvalt :+
JWH** wijzigde dit bericht op dinsdag 17 oktober 2017 18:00 (17%)
Da ge bedankt zet, da witte wa.

Fast & Furriness

Berichten:
1.566
Reg. datum:
05 jul. 2012
Locatie:
Hellevoetsluis
quote:
JWH** schreef op 17 oktober 2017 @ 17:37:

[...]


Zat jij toevallig op een Husaberg?
Met kleding aan die nog spik en span was van de nieuwigheid? :p
Dan zat ik achter jou in dat kleine stukje singletrack bij ronde A. Ik riep nog; pas op dat je niet omvalt :+


Dat zou ik goed kunnen zijn ja. In ‘t begin dan. Tot ik aant eind van de eerste ronde in de enige plas van de route pleurde. ‘T kan ook mn maat zijn, maar we waren allebei net zo traag :’)

Route A was toch bijna alleen maar single track?
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”

Waar wij gaan zijn geen wegen

Berichten:
10.461
Reg. datum:
26 apr. 2004
Locatie:
noord limboland
👍 zelfspot , dat zijn de ware liefhebbers.
RD350YPVS,KLX250SF,KTM450,CB750F+CB750F

lvhuis

Berichten:
4.928
Reg. datum:
28 feb. 2004
Locatie:
Assen
Ronde links is inderdaad niet heel boeiend, vooral als t druk is zijn die singeltracks geen kont aan.
Rechts-links-rechts gereden.. laatste keer rechts wat harder gereden maar toen was ik ook wel op richting het einde van de ronde.

Nog ergens een jongen geholpen die in dat veld wat in t midden iets natter werd er hard af gegaan was, motor was aardig stuk maar hij was zelf alleen beurs geloof ik.

Ik Had ook al zelf 2 maand niet meer gereden geloof ik.. Het was wel weer een mooie dag in ieder geval.
https://www.youtube.com/user/lvhuis

KTM300 EXC 2014

Berichten:
4.168
Reg. datum:
04 apr. 2007
Locatie:
Moskou
quote:
#4 schreef op 17 oktober 2017 @ 20:36:
Ronde links is inderdaad niet heel boeiend, vooral als t druk is zijn die singeltracks geen kont aan.
Rechts-links-rechts gereden.. laatste keer rechts wat harder gereden maar toen was ik ook wel op richting het einde van de ronde.

Nog ergens een jongen geholpen die in dat veld wat in t midden iets natter werd er hard af gegaan was, motor was aardig stuk maar hij was zelf alleen beurs geloof ik.

Ik Had ook al zelf 2 maand niet meer gereden geloof ik.. Het was wel weer een mooie dag in ieder geval.


Op dat stuk had een maatje van me ook een duitser geholpen die er voorover afging. Motor er dwars voor gezet, maat iedereen klapte er volgas langs op. Toen een lint dwars over de plak gezet, kwam er nog eentje volgas rakelings voorbij. Die er vervolgens ook vanaf klapte. Door de lucht vloog en de hele achterkant van de motor afgebroken had. Snel wegwezen hier dachy hij :+
Da ge bedankt zet, da witte wa.

KTM300 EXC 2014

Berichten:
4.168
Reg. datum:
04 apr. 2007
Locatie:
Moskou
quote:
vJac schreef op 17 oktober 2017 @ 18:07:

[...]


Dat zou ik goed kunnen zijn ja. In ‘t begin dan. Tot ik aant eind van de eerste ronde in de enige plas van de route pleurde. ‘T kan ook mn maat zijn, maar we waren allebei net zo traag :’)

Route A was toch bijna alleen maar single track?


Ja dan was jij het haha, je maatje reed er voor. Ik ging jullie gelijk voorbij op het pad na dat stukje singletrack.
Da ge bedankt zet, da witte wa.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.