Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki versys 650 deel 4


Kawa Versys 2007

Berichten:
1.927
Reg. datum:
01 aug. 2006
Locatie:
Vlijmen
quote:
Jorgos schreef op 04 oktober 2017 @ 18:44:
Is de versys niet een beetje een
"Wijvenmotor"?

Ik heb net mn oertuono verkocht en begin nu toch een beetje te twijfelen

Gr Jorgosss


Ben ook van een oertuono naar de versys gegaan. Fietsen zijn totaal niet te vergelijken mijn inziens. Tuono is briljant om te rijden, nadelen zijn zwakkere electronica en het is een zuipschuit (of misschien past ie zich aan aan de baas _O- ). De versys is precies het tegenovergestelde. Knoppie drukken en pruttelen, zuinig maar aan de andere kant is het vermogen niet bijzonder natuurlijk. Gewoon een allemansvriend.

Mocht je nog op zoek zijn, mijn versys tourer editie heeft een tijdje geleden te koop gestaan. Zit nu een splinternieuwe kettingset en accu op dus kan weer vele km's vooruit. Mocht je nog op zoek zijn PM maar even.

Gr Falierke.

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Eigenlijk had ik met die 69 Pk in het achterhoofd een slappere motorfiets verwacht. Dit is met stip mijn minst gespierde bike in jàren, maar hij valt niet tegen.
Je bent nog altijd als eerste weg bij groen licht en ik zit bij het optrekken zeker niet uit frustratie op het stuur te beuken.
Hij is een tikkeltje zwaar maar tegelijkertijd stabiel in de bochten en bij het file filteren....

Bij koude motor is de versnellingsbak wat stroef (van 2 naar 3 gaat soms moeilijk) maar, eens warm, was ik er direct mee aan het gassen... Leuke, volwassen fiets....

Kawasaki Versys 650

Berichten:
4.654
Reg. datum:
17 dec. 2006
Locatie:
Volendam
quote:
Freubeltje schreef op 06 oktober 2017 @ 08:19:
Bij booserplug zelf via e-bay. Daar waren de verzendkosten incl.
http://www.ebay.nl/itm/Bo...ksid=p2060353.m2749.l2649
Ik ga zo meteen mijn eerste ritje maken dus vanavond meld ik het resultaat :)

Nou mijn eerste rit met de boosterplug zit er op.
Ik moet zeggen dat het inderdaad werkt, het scherpe randje van het digitale gedrag is er af. Minder koppelen/gas gedrag, pakt wat makkelijker op als je in een te lage versnelling gas geeft. Ook het gas los laten is minder bruusk. Het draait toch net ff soepeler.
Extra brandstof nog geen idee, ik heb vanmorgen gelijk even afgetankt zodat ik het verbruik kan meten.
To be continued.....
I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Maar blijkbaar geen gigantische verschillen met voorheen... ?!

Versys 650

Berichten:
9.534
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Twente
quote:
SLIJKMOTO schreef op 06 oktober 2017 @ 19:45:
Maar blijkbaar geen gigantische verschillen met voorheen... ?!


6% meer brandstof over het hele toerenbereik. Dus verschil zal nooit mega zijn. Maar haalt de scherpe randjes van de emissie afstelling er wel af waarschijnlijk.
Greetz MP. __________ Zoals het toetsenbordje thuis tikt, tikt het nergens! __________ It's never enough..

Kawasaki Versys 650

Berichten:
4.654
Reg. datum:
17 dec. 2006
Locatie:
Volendam
quote:
SLIJKMOTO schreef op 06 oktober 2017 @ 19:45:
Maar blijkbaar geen gigantische verschillen met voorheen... ?!

Nee je koopt ook niet echt een andere motor he :)
Het is meer fine-tuning van het bestaande systeem. Het hele digitale gevoel is weg, softer, makkelijker, daar ging het mij persoonlijk ook om. Dus wat betreft is het een +1 :)
I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

...

Berichten:
2.462
Reg. datum:
07 mrt. 2006
Locatie:
Thuis
quote:
Freubeltje schreef op 06 oktober 2017 @ 20:37:

[...]

Nee je koopt ook niet echt een andere motor he :)
Het is meer fine-tuning van het bestaande systeem. Het hele digitale gevoel is weg, softer, makkelijker, daar ging het mij persoonlijk ook om. Dus wat betreft is het een +1 :)



Blijkbaar zit er toch behoorlijk verschil in de oudere en de nieuwste modellen, mijne (2015) heeft helemaal geen aan/uit gedrag oid.
Maar wel mooi als je het zo op kunt lossen 8-)
Mijn werk is zo geheim, ik heb zelf ook geen idee wat ik doe!

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Dubbel
SLIJKMOTO wijzigde dit bericht op zondag 08 oktober 2017 00:43 (98%)

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Om allerlei, niet-technische, redenen vanochtend mijn jonge tweedehands Versys 650 ABS van 2015 ingeruild op een even witte (*) VERSYS 650 ABS van modeljaar 2018.

Wordt volgende week afgeleverd (ditmaal met HEPCO & BECKER middenbok).

Dealer heeft zich zeer correct opgesteld... prijzenswaardig. :Y

Benieuwd hoe deze rijdt (met Euro 4, andere ECU-mapping, enz.)

*O*



(*)Nou ja, nu met enkele groene accenten ...

Nieuwe VERSYS KLEIN.jpg

kawasaki versys 650 touring

Berichten:
732
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
nijlen
Dat lijkt me bij 2 wheels in malle :Y
Wouwer wijzigde dit bericht op zondag 08 oktober 2017 07:35 (1%)
rédtnogbeiterasdievanelle

...

Berichten:
2.462
Reg. datum:
07 mrt. 2006
Locatie:
Thuis
quote:
SLIJKMOTO schreef op 08 oktober 2017 @ 00:44:
Om allerlei, niet-technische, redenen vanochtend mijn jonge tweedehands Versys 650 ABS van 2015 ingeruild op een even witte (*) VERSYS 650 ABS van modeljaar 2018.

Wordt volgende week afgeleverd (ditmaal met HEPCO & BECKER middenbok).

Dealer heeft zich zeer correct opgesteld... prijzenswaardig. :Y

Benieuwd hoe deze rijdt (met Euro 4, andere ECU-mapping, enz.)

*O*



(*)Nou ja, nu met enkele groene accenten ...

[afbeelding]


Was de asbak vol? :+

Maar gefeliciteerd hoor, ik ben benieuwd of je daadwerkelijk verschillen kunt merken tussen je "oude :P " en de nieuwe
Mijn werk is zo geheim, ik heb zelf ook geen idee wat ik doe!

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Nope, de banden moesten opgepompt worden. :+

Ach, dat anders rijden is niet zo belangrijk... de 2015 reed ook prima ....

In de motormagazines lees je wel dat , vanaf het model 2017, het rijkarakter weer meer lijkt op dat van de eerste en tweede serie van de Versys...nl. opnieuw speelser.

@ Wouwer : klopt ... zeer correcte dealer.
SLIJKMOTO wijzigde dit bericht op zondag 08 oktober 2017 09:42 (11%)

kawasaki versys 650 touring

Berichten:
732
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
nijlen
@slijkmoto weet ik ben er zelf klant en heb er al enkele keren een motor gekocht. :)
rédtnogbeiterasdievanelle

Kawasaki Versys 650

Berichten:
1.201
Reg. datum:
31 mrt. 2011
Locatie:
Apeldoorn
quote:
SLIJKMOTO schreef op 08 oktober 2017 @ 00:44:
Om allerlei, niet-technische, redenen vanochtend mijn jonge tweedehands Versys 650 ABS van 2015 ingeruild op een even witte (*) VERSYS 650 ABS van modeljaar 2018.

Wordt volgende week afgeleverd (ditmaal met HEPCO & BECKER middenbok).

Dealer heeft zich zeer correct opgesteld... prijzenswaardig. :Y

Benieuwd hoe deze rijdt (met Euro 4, andere ECU-mapping, enz.)

*O*



(*)Nou ja, nu met enkele groene accenten ...

[afbeelding]


Huh, dat is snel

Suzuki Inazuma 2015

Berichten:
684
Reg. datum:
19 aug. 2007
quote:
Kawaadje schreef op 04 mei 2017 @ 10:11:
Kettingset moet zeker wel 20.000 tot 25.000 km mee gaan. :t
6 jaar zomers en winters doorgereden, wel elke vrijdag ketting smeren,
dat was na 600 km. (woon-werk 120 km per dag)
Wel is aan te raden om het voorste tandwieltje te vervangen na een km of 10.000-12.000 km.
Kan je wat langer door blijven rijden met de ketting. :)
Ketting schoonmaken heb ik nog nooit gedaan, alleen maar smeren met S100 kettingspray.
Nu sinds vorig jaar smeer ik met een potje en een kwast, werkt ook goed.


Is dat toevallig, dit vet, waarmee je, je ketting smeert. https://www.motoport.nl/W...619F/Red_Chain_Grease.jpg Wel een goede tip om het voortandwiel te vervangen, bij zo'n 10.000-12.000 km. Hiervan had ik nog niet gehoord. :)

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Ik dacht (maar ik ben geen kettingkenner) dat je telkens de hele set moest vervangen : voorste én achterste tandwiel + ketting...

Waarom dan (enkel) het voorste tandwiel na zo weinig kilometers ???

ktm 990sm

Berichten:
1.535
Reg. datum:
06 jul. 2008
Locatie:
nieuwegein
Mensen ff vraagie.
Is de 1000km echt belangrijk om bij de 1000km te doen?
Waarschijnlijk kom ik eind van de week aan de 1000km... maar wil zaterdag een dagje eifel doen... dan wordt de beurt bij 1500 a 2000km..
triumph tiger 1050/gsx600'99/gsx600f '92 /ktm 990sm/kawa z1000/ cagiva v-raptor 1000/aprilia pegaso 650/bmw f650/suzuki gs500e

Versys 650

Berichten:
9.534
Reg. datum:
04 mei. 2009
Locatie:
Twente
quote:
gsmichael schreef op 08 oktober 2017 @ 18:13:
Mensen ff vraagie.
Is de 1000km echt belangrijk om bij de 1000km te doen?
Waarschijnlijk kom ik eind van de week aan de 1000km... maar wil zaterdag een dagje eifel doen... dan wordt de beurt bij 1500 a 2000km..


Wat doen ze bij deze beurt? Is het ook al een oliewissel? of alleen dingen nalopen of alles vast zit zoals het hoort etc.

Persoonlijk zou ik het wel aandurven, maar aan de andere kant is het waarschijnlijk een half uurtje werk, dus waarom niet voor die tijd?
Greetz MP. __________ Zoals het toetsenbordje thuis tikt, tikt het nergens! __________ It's never enough..

ktm 990sm

Berichten:
1.535
Reg. datum:
06 jul. 2008
Locatie:
nieuwegein
Omdat ik alleen aankomende vrijdagavond kan en de motorzaak waar ik heenga niet op vrijdagavond kan waarschijnlijk en zaterdag ga ik waarschijnlijk met me maatje(ook een zelfde versys 650) dagje eifel ga doen.. ff kennis maken met me nieuwe bike :)
triumph tiger 1050/gsx600'99/gsx600f '92 /ktm 990sm/kawa z1000/ cagiva v-raptor 1000/aprilia pegaso 650/bmw f650/suzuki gs500e

ktm 990sm

Berichten:
1.535
Reg. datum:
06 jul. 2008
Locatie:
nieuwegein
En volgens mij is een oliewissel en kijken of alles naar behoren werkt en vastzit etc
triumph tiger 1050/gsx600'99/gsx600f '92 /ktm 990sm/kawa z1000/ cagiva v-raptor 1000/aprilia pegaso 650/bmw f650/suzuki gs500e

kawasaki versys 650 touring

Berichten:
732
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
nijlen
quote:
gsmichael schreef op 08 oktober 2017 @ 18:13:
Mensen ff vraagie.
Is de 1000km echt belangrijk om bij de 1000km te doen?
Waarschijnlijk kom ik eind van de week aan de 1000km... maar wil zaterdag een dagje eifel doen... dan wordt de beurt bij 1500 a 2000km..



als je er een paar 100km over zit is het niet zo erg. maar zou niet wachten tot 2000km
want er zit namelijk rodage olie in het blok. en er kunnen wat metaal deeltjes van tijdens het roderen in de olie zitten. :Y
rédtnogbeiterasdievanelle

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Met Wouwer... maximaal 300-400 km over de 1.000 km is aanvaardbaar, maar het dubbele echt niet...

Is best wel een belangrijke beurt, die eerste...

ktm 990sm

Berichten:
1.535
Reg. datum:
06 jul. 2008
Locatie:
nieuwegein
Hmm oke thanx.
Ik ga proberen te kijken of ze toch niet ff een gaatje voor me kunnen maken.
triumph tiger 1050/gsx600'99/gsx600f '92 /ktm 990sm/kawa z1000/ cagiva v-raptor 1000/aprilia pegaso 650/bmw f650/suzuki gs500e

kawasaki versys 650 touring

Berichten:
732
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
nijlen
Als je een goede sleutelaar hebt die fikst het op half uurtje. Je zou het ook zelf kunnen doen mits overleg met je dealer over garantie.
rédtnogbeiterasdievanelle

Estheet-Proleet

Berichten:
9.480
Reg. datum:
30 nov. 2008
Moet wel een stempeltje van de dealer in het boekje... dat gaat-ie nooit zetten als je zelf gaat sleutelen...

En sommige dingen moeten ook gecheckt en aangetrokken worden na 1.000 km.
SLIJKMOTO wijzigde dit bericht op maandag 09 oktober 2017 10:08 (26%)

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.