Ik heb het volgende meegemaakt met mijn Multistrada 1100 welke ik een paar weken in bezit heb.
Ik reed op de snelweg en voelde dat de motor meer moeite kreeg om vooruit te komen. Meteen een afslag genomen en toen bleek de achterrem gloeiend heet is geworden. De remblokken waren helemaal versleten en de remleiding was (door de hoge druk?) gesprongen.
De achterrem heb ik eerder gecontroleerd en deze werkte prima. Ik weet zeker dat ik de rem niet heb gebruikt, het gebeurde op de snelweg na een km of 30 waarbij ik de rem de hele dag/rit niet heb aangeraakt.
Iemand een idee? Leiding, blokken ect kan ik vervangen, maar ben huiverig naar de oorzaak en dat het niet weer gebeurd?
Ik reed op de snelweg en voelde dat de motor meer moeite kreeg om vooruit te komen. Meteen een afslag genomen en toen bleek de achterrem gloeiend heet is geworden. De remblokken waren helemaal versleten en de remleiding was (door de hoge druk?) gesprongen.
De achterrem heb ik eerder gecontroleerd en deze werkte prima. Ik weet zeker dat ik de rem niet heb gebruikt, het gebeurde op de snelweg na een km of 30 waarbij ik de rem de hele dag/rit niet heb aangeraakt.
Iemand een idee? Leiding, blokken ect kan ik vervangen, maar ben huiverig naar de oorzaak en dat het niet weer gebeurd?