grumphy033
Rookie
Binnenkort gaan er weer veel motoren in de winterstalling. Op diverse websites wordt aanbevolen om Forté II toe te voegen aan de brandstof. Anderzijds lees ik ook dat de kwaliteit van de huidige brandstof voldoende is en dat het niet nodig is.
Forté Moto Power II geeft aan de volgende voordelen te bieden:
• Verwijdert koolafzettingen op in- en uitlaatkleppen, in verbrandingsruimten en
in de bovenste zuigerveergroeven.
• Verbetert de opslagbestendigheid van de benzine en gaat veroudering tegen.
• Beschermt tegen corrosie en gaat vorming van teer, vernis en hars in het brandstofsysteem tegen.
• Voorkomt bevriezen van carburateurs.
• Verwijdert vocht uit de tank en carburateurs.
• Verzorgt bovensmering en verbetert de frictie in het brandstofsysteem (friction modifier).
• Stabiliseert brandstof welke vermengd is met alcohol (E10).
• Verbetert de verbranding en reduceert de schadelijke uitlaatgasemissies.
• Verlaagt het brandstofverbruik en verbetert de motorprestaties.
Is het nodig of onzin? Of zijn er alternatieven?
Forté Moto Power II geeft aan de volgende voordelen te bieden:
• Verwijdert koolafzettingen op in- en uitlaatkleppen, in verbrandingsruimten en
in de bovenste zuigerveergroeven.
• Verbetert de opslagbestendigheid van de benzine en gaat veroudering tegen.
• Beschermt tegen corrosie en gaat vorming van teer, vernis en hars in het brandstofsysteem tegen.
• Voorkomt bevriezen van carburateurs.
• Verwijdert vocht uit de tank en carburateurs.
• Verzorgt bovensmering en verbetert de frictie in het brandstofsysteem (friction modifier).
• Stabiliseert brandstof welke vermengd is met alcohol (E10).
• Verbetert de verbranding en reduceert de schadelijke uitlaatgasemissies.
• Verlaagt het brandstofverbruik en verbetert de motorprestaties.
Is het nodig of onzin? Of zijn er alternatieven?