Motor-Forum

Select Forum

KTM Super Duke 1290 GT : The Beast onder de GT's


Berichten:
1.317
Reg. datum:
08 jun. 2002
Locatie:
Hasselt, Belgie
quote:
puttiron schreef op 28 januari 2018 @ 20:47:

[...]


Heb even gegoogled maar ik kan nergens de hoogte van al die spiegels vinden. Ze staan ook niet op de site van KTM. Ik heb dus een detective ingeschakeld, want voordat ik accoord ga wil ik graag harde bewijzen hebben. Hij (het is een hij) gaat ook op zoek naar de definitie van "overzicht". Want ik heb sinds het moment dat ik motor ben gaan rijden (1974) nog nooit een gebrek aan overzicht ervaren. Maar ik geef volmondig toe: als je gaat staan op die steppies (dat hoort op een allroad), dan heb je zeen van overzicht.

En nog even over die spiegels, dat geldt helaas niet voor mijn SDGT aangezien ik er andere op gezet heb. Nee, niet omdat de spiegels van auto's me in de weg zaten in de file, maar omdat ik die standaarddingen in praktisch alle gevallen gewoon lelijk vind (eigenlijk is dit meer een feit). En mijn nieuwe CNC gefreesde spiegels trillen ook vrijwel niet. Een prettige bijkomstigheid. Ook een feit, trouwens. Want dat kan ik demonstreren.

Nu nog even afwachten waar mijn detective mee komt.

_O-


Have fun! ;)
Yamaha YZF-600 Thundercat Honda CBR 1100XX Blackbird Suzuki GSX-R600 K2 Aprilia Futura, Suzuki GSX-R750 K4, Ducati Multistrada 1200 Granturismo, KTM Superduke 1290 GT

I have the cape...

Berichten:
15.726
Reg. datum:
11 sep. 2008
quote:
msxx schreef op 28 januari 2018 @ 19:46:

[...]


Het is een feit dat de Adventure (en zeker de R) meer overzicht biedt
Het is een feit dat de Adventure (en zeker de R) minder last heeft van spiegels van auto's, door zijn hoger geplaatste eigen spiegels.

Dat maakt dat hij meer geschikt is om tussen de file door te rijden.

Je weerlegt enkel mijn stelling dat het een feit is. Zonder argumenten. Altijd jammer zo'n inhoudsloze reply.

En met ' los daarvan', dat is pas een mening :)
De meeste mensen kopen een motor voor al hun ritten. Als daarvan 80% woonwerk is, waarom zou je daar geen rekening mee houden? En waarom zou dat niet de motor van 20K mogen zijn? Bedragen zijn relatief ook. Voor jou veel, voor andere weinig.

Voor mij stopt het hier trouwens. Ieder zijn ' mening'. ;)

Doe eens niet zo serieus ;)
...I make the Whoosh noises!

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
quote:
FlowDesign schreef op 28 januari 2018 @ 21:26:

[...]

Doe eens niet zo serieus ;)

Voor wie het ruitje van de SDGT te klein vind, hier mss een aardig alternatief: klik
DucBMW wijzigde dit bericht op dinsdag 30 januari 2018 08:33 (59%)
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

Berichten:
2.928
Reg. datum:
14 dec. 2011
Hmm, zou mijn dealer die erbij kunnen leveren?

Duke GT

Berichten:
15.559
Reg. datum:
17 sep. 2003
Locatie:
THUIS
gisteren is mijn motor opgehaald voor de terugroepactie van de rem en brandstofpomp.
hij starte niet meer dus gelijk maar regelen.
des te sneller straks weer knallen.
WISH IT - DREAM IT - DO IT!!! - IF SOMETHING SUCKS IT BETTER BE YOU'RE GIRL!!

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
Zojuist de brieven binnengekregen, n voor de oude en n voor de nieuwe SDGT _O-

Edit: zojuist afspraak gemaakt en verneem dat de ook brandstofpomp bij alle SDGT's (preventief) dient te worden vervangen.
DucBMW wijzigde dit bericht op vrijdag 02 februari 2018 16:25 (43%)
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

I have the cape...

Berichten:
15.726
Reg. datum:
11 sep. 2008
Ik ga morgen denk ik ff ouwehoeren bij mijn dealer, zal meteen zeggen dat ie beide reparaties alvast kan doorvoeren vr levering :P
...I make the Whoosh noises!

Berichten:
2.928
Reg. datum:
14 dec. 2011
quote:
hij startte niet meer dus gelijk maar regelen


eh?

Berichten:
2.928
Reg. datum:
14 dec. 2011
Dus eh.. Hendel, brandstofslang en pomp dienen vervangen te worden?

Iemand een idee hoe ik kan controleren of dat gebeurd is?

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
quote:
Hubertje schreef op 02 februari 2018 @ 20:20:
Dus eh.. Hendel, brandstofslang en pomp dienen vervangen te worden?

Iemand een idee hoe ik kan controleren of dat gebeurd is?

Who cares? 24 maanden garantie, desgewenst met jaren uit te breiden *O*

Zonder gekheid, e.e.a. wordt door de dealers in de database van KTM genoteerd. Is dus op te vragen. Daarbij is KTM de eerste fabrikant (in mijn ervaring) waarbij ik het gevoel heb dat ze garantie-aangelegenheden werkelijk serieus nemen: mijn vorige SDGT (eerste serie) ging tweemaal retour Mattighofen, en is minimaal eenmaal volledig en met nieuwe onderdelen opnieuw opgebouwd.

Daarnaast kun je je dealer natuurlijk altijd vragen of ze de oude onderdelen voor je bewaren (om te zien, niet om mee te nemen, want het oude spul moet zeer wss retour fabriek). En desnoods ga je er met je neus bovenop staan als ze e.e.a. vervangen: rempomp + hendel duurt een uurtje, brandstofpomp anderhalf uur. Onderdeelnummers zullen verschillen, dus aan de hand daarvan zou je e.e.a. ook moeten kunnen controleren.

Brandstofslang betrof een zeer beperkte oplage.
DucBMW wijzigde dit bericht op vrijdag 02 februari 2018 20:35 (13%)
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
quote:
Brander schreef op 02 februari 2018 @ 14:54:
hij startte niet meer dus gelijk maar regelen.

Oorzaak bekend?
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

Weet ik het.......

Berichten:
142
Reg. datum:
04 apr. 2011
Ook een brief gehad en die boven mijn bed gehangen, naast die foto van Brigitte Bardot (in haar gloriejaren). Maar over een brandstofpomp wordt niet gesproken. Dat is volkomen nieuw voor mij.
Eerst een Suzuki Bandit 1200S, toen een Triumph Speed Triple en nu.....

Duke GT

Berichten:
15.559
Reg. datum:
17 sep. 2003
Locatie:
THUIS
quote:

nee nog niet .
spullen staan in backorder.
zal van de week binnenkomen,dan gaat ie zal open om gemaakt te worden.
aan het startgeluid te horen zal het wel de brandstofpomp zijn.
WISH IT - DREAM IT - DO IT!!! - IF SOMETHING SUCKS IT BETTER BE YOU'RE GIRL!!

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
quote:
puttiron schreef op 02 februari 2018 @ 21:07:
Ook een brief gehad en die boven mijn bed gehangen, naast die foto van Brigitte Bardot (in haar gloriejaren). Maar over een brandstofpomp wordt niet gesproken. Dat is volkomen nieuw voor mij.

Ik zei niet voor niets al dat ik het hoorde toen ik een afspraak maakte voor het vervangen van de rempomp. Voor die brandstofpomp komen wss geen brieven: dealers zijn genstrueerd om het ding preventief te vervangen als de motor binnenkomt, bijvoorbeeld voor onderhoud. Dat doen fabrikanten vaker op die manier, als het om ongevaarlijke dingetjes gaat, want anders zouden ze overal een terugroepactie van moeten maken (en dat vinden de marketeers niet zo leuk).
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

rijdt veel tekort!

Berichten:
364
Reg. datum:
15 dec. 2013
Locatie:
Tussen Hoorn en Enkhuizen
:X kunnen ze gelijk de uurtjes voor het vervangen van de brandstofpomp doorberekenen naar de klant. Die weet dan niet dat dat moet. :o
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
Nee hoor, die uurtjes worden betaald door KTM.
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

I have the cape...

Berichten:
15.726
Reg. datum:
11 sep. 2008
Vanmiddag ff in Cuijk geweest, er stond in de showroom bijna dezelfde als de mijne. De mijne is nog niet opgebouwd.
Maar wat is het toch een ontzettend dik geil apparaat! Kwijl :9~
Nog een maandje en dan ga ik 'm ophalen *D

Heb trouwens wel een cool kenteken: 58-MJ-GT 8-)
...I make the Whoosh noises!

Weet ik het.......

Berichten:
142
Reg. datum:
04 apr. 2011
quote:
FlowDesign schreef op 03 februari 2018 @ 18:12:
Heb trouwens wel een cool kenteken: 58-MJ-GT 8-)


Uitslover!
:]
Eerst een Suzuki Bandit 1200S, toen een Triumph Speed Triple en nu.....

rijdt veel tekort!

Berichten:
364
Reg. datum:
15 dec. 2013
Locatie:
Tussen Hoorn en Enkhuizen
quote:
DucBMW schreef op 03 februari 2018 @ 13:04:
Nee hoor, die uurtjes worden betaald door KTM.


Vandaar de :o


:+
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat

Duke GT

Berichten:
15.559
Reg. datum:
17 sep. 2003
Locatie:
THUIS
quote:

sleutels en immobelizer herkende elkaar niet meer.
kreeg een rood lampje bij de toerenteller.
wat hij precies heeft gedaan weet ik niet hoor ik van de week wel.
heeft alle 3 de sleutels opnieuw ingeleerd van wat ik begreep.
weet van de week meer, maar was blij dat hij weer starte.
WISH IT - DREAM IT - DO IT!!! - IF SOMETHING SUCKS IT BETTER BE YOU'RE GIRL!!

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
Sleutels ergens in de buurt van een magneetveld bewaard?
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

Duke GT

Berichten:
15.559
Reg. datum:
17 sep. 2003
Locatie:
THUIS
quote:
DucBMW schreef op 10 februari 2018 @ 20:46:
Sleutels ergens in de buurt van een magneetveld bewaard?

niet dat ik weet
WISH IT - DREAM IT - DO IT!!! - IF SOMETHING SUCKS IT BETTER BE YOU'RE GIRL!!

Oranje dus

Berichten:
3.319
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
"wider Amsterdam area"
Och, dan is het geen mankement, maar noemen we het gewoon "karakter" :+

Zelf eergisteren de SDGT weer opgehaald, na vervangen rempompplunjertje (mooi woord!) en brandstofpomp. Klein beetje sneeuw meegepakt op de terugweg - ondanks (dacht ik) goed getimede planning - en wederom overtuigd van deze motor: ja, bij gebrek aan grip onder die omstandigheden zwabbert het hier en daar af en toe en beetje, maar het gemak waarmee de fiets zichzelf stabiliseert is fenomenaal. Natuurlijk rij je bij gladheid wat gelijkmatiger, maar nergens heb ik een directe noodzaak gevoeld om ook echt langzamer dan normaal te rijden. Hooguit een beetje oppassen bij inhalen, want bij matig versnellen in 3e, 4e en 5e versnelling wilde het achterwiel af e toe wat spinnen _O- :]
Triumph 675 Street Triple RX | KTM Superduke GT LC8 | Yamaha FJR 1300A | Honda CRF 450

I have the cape...

Berichten:
15.726
Reg. datum:
11 sep. 2008
quote:
DucBMW schreef op 10 februari 2018 @ 21:50:
Och, dan is het geen mankement, maar noemen we het gewoon "karakter" :+

Typische Triumph uitspraak :+
...I make the Whoosh noises!

rijdt veel tekort!

Berichten:
364
Reg. datum:
15 dec. 2013
Locatie:
Tussen Hoorn en Enkhuizen
quote:
FlowDesign schreef op 11 februari 2018 @ 03:32:

[...]

Typische Triumph uitspraak :+


Of Moto Guzzi...... :+
Als het niet gaat zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.