Motor-Forum

Select Forum

Het Ducati Monster topic *deel 43*


Berichten:
436
Reg. datum:
14 nov. 2009
Voor zadels kan je best eens naar "nopper" zoeken op motor forum.
Zit in Belgie en levert voor een zeer schappelijke prijs topkwaliteit en precies zoals jij het wil hebben...

zx10-r

Berichten:
341
Reg. datum:
21 nov. 2012
Locatie:
Alkmaar
Gisteren voor het eerst in het donker gereden na installatie van de Led lamp (H4 Daymaker)
Prima licht dacht ik zo.

IMG-20170824-WA0024.jpeg
Waarom je dit leest?

Ik ben er weer

Berichten:
29
Reg. datum:
13 feb. 2017
Locatie:
Leiden
quote:
Brasser schreef op 25 augustus 2017 @ 13:33:
Gisteren voor het eerst in het donker gereden na installatie van de Led lamp (H4 Daymaker)
Prima licht dacht ik zo.

[afbeelding]

Zeker weten 8-)

350cc

Berichten:
326
Reg. datum:
12 aug. 2004
Locatie:
den haag
quote:
Brasser schreef op 25 augustus 2017 @ 13:33:
Gisteren voor het eerst in het donker gereden na installatie van de Led lamp (H4 Daymaker)
Prima licht dacht ik zo.


Ziet er zeker goed uit! :9 Heb je ook een foto van de voorkant van de motor bij daglicht?
Ben benieuwd hoe/of die lamp eruit ziet.

Is het 1 maat, of zijn er verschillende maten? Welke maat heb jij?
++ Moto Morini 3 1/2 Strada (1973) ++ Moto Morini 350 Kanguro X1 (1984) ++ Ducati S2R800 (2005) ++

zx10-r

Berichten:
341
Reg. datum:
21 nov. 2012
Locatie:
Alkmaar
quote:
350-v-twin schreef op 25 augustus 2017 @ 18:33:

[...]


Ziet er zeker goed uit! :9 Heb je ook een foto van de voorkant van de motor bij daglicht?
Ben benieuwd hoe/of die lamp eruit ziet.

Is het 1 maat, of zijn er verschillende maten? Welke maat heb jij?


Zeer zeker, had een pagina terug geloof ik ook het vooraanzicht gepost.

Dit is een 17 Inch, heb dus een hele nieuwe unit gehaald. De standaard lamp is net even iets groter.

IMG_20170712_195611.jpg
IMG_20170712_195529.jpg
Waarom je dit leest?

350cc

Berichten:
326
Reg. datum:
12 aug. 2004
Locatie:
den haag
Had mijn interesse, aangezien het koplampglas van mijn S2R800 2 flinke butsen van steenslag had en sinds kort ook nog 2 flinke barsten.

Heb inmiddels voor €30 een splinternieuw glas gescoord (en zelf) gratis gemonteerd.
++ Moto Morini 3 1/2 Strada (1973) ++ Moto Morini 350 Kanguro X1 (1984) ++ Ducati S2R800 (2005) ++

1199 S

Berichten:
2.261
Reg. datum:
17 nov. 2005
Locatie:
Doesburg
quote:
Monster Marc schreef op 10 augustus 2017 @ 16:19:

[...]

Hoi Co, nee helaas, die is niet meer.
Ongeluk in Italië op de snelweg bij de afrit naar Cattolica, inderdaad ivm WDW, heeft een einde gemaakt aan deze machine.

Dat zijn de omstandigheden die George bedoelt ;)
[afbeelding]

Wat een roemloos einde van zo' n bijzondere fiets !!! zonde zonde ;(
Spedizione.nl Ducati onderdelen en onderhoud

Berichten:
6
Reg. datum:
04 apr. 2017
Beste Lezers,

Ik lees al een tijdje mee dus ik dacht laat ik me eens voorstellen.
Sins vorig jaar ben ik in het bezit van een Ducati monster 600 met een A2 rijbewijs. Erg tevreden tot nu toe. Wel heb ik een vraag; Wanneer de motor koud is maakt hij een tikkend geluid. Dit verdwijnd wanneer ik ongeveer 10 tot 15 minuten heb gereden. Op internet lees/zie ik veel vaker dat ducati's dit geluid maken en vooral modellen rond het jaar 1999. Ik vroeg me af waardoor dit komt, en of dit schadelijk is. Aan het eind van deze video start hij de motor en dit is exact het geluid wat ik bedoel:
https://www.youtube.com/watch?v=5Bat2SW1suU

Hebben jullie hier ervaring mee?


Ducati
ducati 3
vincent van dijk wijzigde dit bericht op maandag 11 september 2017 22:19 (9%)
V.L.

350cc

Berichten:
326
Reg. datum:
12 aug. 2004
Locatie:
den haag
quote:
vincent van dijk schreef op 11 september 2017 @ 22:09:
Beste Lezers,

Ik lees al een tijdje mee dus ik dacht laat ik me eens voorstellen.
Sins vorig jaar ben ik in het bezit van een Ducati monster 600 met een A2 rijbewijs. Erg tevreden tot nu toe. Wel heb ik een vraag; Wanneer de motor koud is maakt hij een tikkend geluid. Dit verdwijnd wanneer ik ongeveer 10 tot 15 minuten heb gereden. Op internet lees/zie ik veel vaker dat ducati's dit geluid maken en vooral modellen rond het jaar 1999. Ik vroeg me af waardoor dit komt, en of dit schadelijk is. Aan het eind van deze video start hij de motor en dit is exact het geluid wat ik bedoel:
https://www.youtube.com/watch?v=5Bat2SW1suU

Hebben jullie hier ervaring mee?


Ha Vincent!

Welkom, leuke motor heb je!

Onder mijn Monster hangt een ander blok en ik ken dit geluid niet van mijn motor. Ik hou de oorzaak op de klepspeling. Als de motor warm wordt zet het metaal ietsjes uit en dat kan de oorzaak ervan zijn dat het geluid dan weg is: immers de speling wordt dan minder.

Als anderen het met mij eens zijn, dan kun je de klepspeling opnieuw laten afstellen. In tegenstelling tot andere motorfietsen zou ik dat bij een Ducati niet zelf doen, omdat Ducati's zgn. "desmodromisch" bediende kleppen hebben. Eén nok duwt de klep open en een andere nok duwt de klep weer dicht.

Voor het afstellen van de klepspeling heb je speciaal gereedschap en shims (vulplaatjes) nodig en je moet heel goed weten wat je doet, want anders . . . . . -O-

Het kan zijn (lijkt erop) dat de vorige eigenaar iets op het onderhoud beknibbeld heeft. Als je dan toch de kleppen laat stellen, laat dan ook gelijk de tandriemen vervangen. De kosten daarvan vallen reuze mee. Een gebroken tandriem kan behoorlijke schade veroorzaken aan de kleppen/zuigers.
++ Moto Morini 3 1/2 Strada (1973) ++ Moto Morini 350 Kanguro X1 (1984) ++ Ducati S2R800 (2005) ++

Berichten:
6
Reg. datum:
04 apr. 2017
Bedankt voor je leuke reactie. Inmiddels heb ik de Volgende onderhoudswerkzaamheden zelf al verricht:
Olie,
Luchtfilter,
Nieuwe riemen en de
Remvloeistof.

Verder heb ik bij een Ducati specialist in de buurt geïnformeerd over het kleppen stellen.
Ik vroeg wat enkel de kleppen stellen zou kosten. Indien de sluiters ook moesten worden gesteld
kwam dit neer op 500 euro. Ik neem aan dat dit elders op hetzelfde neer komt?
Of hebben jullie goeie tips/ervaringen met kleppen stellen in noord/midden Nederland.

Graag hoor ik van jullie
V.L.

350cc

Berichten:
326
Reg. datum:
12 aug. 2004
Locatie:
den haag
quote:
Verder heb ik bij een Ducati specialist in de buurt geïnformeerd over het kleppen stellen. Ik vroeg wat enkel de kleppen stellen zou kosten. Indien de sluiters ook moesten worden gesteld kwam dit neer op 500 euro. Ik neem aan dat dit elders op hetzelfde neer komt? Of hebben jullie goeie tips/ervaringen met kleppen stellen in noord/midden Nederland.

Graag hoor ik van jullie



De kleppen van mijn motor zijn sinds ik 'm heb nog niet gesteld. €500 vind ik echter een bak geld. Het werkplaats uurtarief voor een garage ligt tussen de €70 en €90 (per uur, inclusief BTW). €500 zou betekenen dat deze specialist 6 à 7 uur (bijna de hele werkdag) bezig is met het stellen van totaal 4 kleppen.

Als ik ff google, dan vind ik "Carl Nengerman Ducatispecialist" (25 jaar actief als Ducati monteur en als Ducati racer). Hij rekent €280 voor een grote beurt voor de M600. Dat is exclusief onderdelen. Verder lees ik: "Het advies is om (tegen meerprijs) de kop te laten demonteren voor het kleppen stellen".

Ik zou ff bellen en vragen hoeveel hij rekent voor het stellen van de kleppen. Kun je gelijk naar zijn mening vragen over die tik die je hoort.

Voor de goede orde: ik ken Carl Nengerman niet, heb nooit eerder van 'm gehoord.

Je kan natuurlijk nog even een paar andere specialisten/dealers bellen. Dan kun je de prijzen vergelijken.
++ Moto Morini 3 1/2 Strada (1973) ++ Moto Morini 350 Kanguro X1 (1984) ++ Ducati S2R800 (2005) ++

Go your own way

Berichten:
536
Reg. datum:
09 okt. 2006
Locatie:
zaandam
Op de site van Biggelaar zie ik €99,50 per kop staan dus dan ben je voor €200 klaar mits het bij stellen blijft.
And as a final touch, God created the Dutch!

Berichten:
4.049
Reg. datum:
20 jul. 2010
Locatie:
amstelveen
losse kop ja ;) dus distributie er af pakkingen kopen voor de kop, kop demonteren en monteren $$$ dus als je dat zelf kan is het 200 ja ex pakkingen
Motorhopper wijzigde dit bericht op donderdag 14 september 2017 18:45 (20%)

Go your own way

Berichten:
536
Reg. datum:
09 okt. 2006
Locatie:
zaandam
Ah daar zit de adder. (Pakkingen zitten er wel bij volgens de site dus dat scheelt weer:p) maar tel er nog twee uur werkplaatstarief a €80 bij op en dan zit je nog ruim onder de €500
Bart. wijzigde dit bericht op donderdag 14 september 2017 18:53 (49%)
And as a final touch, God created the Dutch!

1199 S

Berichten:
2.261
Reg. datum:
17 nov. 2005
Locatie:
Doesburg
quote:
Bart. schreef op 14 september 2017 @ 18:49:
Ah daar zit de adder. (Pakkingen zitten er wel bij volgens de site dus dat scheelt weer:p) maar tel er nog twee uur werkplaatstarief a €80 bij op en dan zit je nog ruim onder de €500
500 euro is een heel hoog tarief !!
Spedizione.nl Ducati onderdelen en onderhoud

Berichten:
23
Reg. datum:
28 mrt. 2013
Ik heb een Monster 1200S uit 2017 op het oog (demo motor, ~3000km). Weet iemand wanneer de 2018 model uit komt? Gaat misschien de prijs van de 2017 model omlaag? Misschien verstandiger om nog een paar maanden te gaan wachten?

Berichten:
6
Reg. datum:
04 apr. 2017
Bedankt voor de reacties. Inmiddels heb de kleppen laten stellen bij Aral Motorservice Zwolle. Dit is erg goed gevallen. Tevens was dit 150 euro (gestripte motor aangeleverd).
V.L.

Monster 1200s

Berichten:
911
Reg. datum:
23 sep. 2012
Locatie:
Westland
quote:
vincent van dijk schreef op 14 september 2017 @ 12:52:
Bedankt voor je leuke reactie. Inmiddels heb ik de Volgende onderhoudswerkzaamheden zelf al verricht:
Olie,
Luchtfilter,
Nieuwe riemen en de
Remvloeistof.

Verder heb ik bij een Ducati specialist in de buurt geïnformeerd over het kleppen stellen.
Ik vroeg wat enkel de kleppen stellen zou kosten. Indien de sluiters ook moesten worden gesteld
kwam dit neer op 500 euro. Ik neem aan dat dit elders op hetzelfde neer komt?
Of hebben jullie goeie tips/ervaringen met kleppen stellen in noord/midden Nederland.

Graag hoor ik van jullie


Ik las dat je het al bij ARAL had geregeld :t
Georgeduc wijzigde dit bericht op maandag 25 september 2017 20:03 (14%)

Berichten:
20
Reg. datum:
01 jun. 2017
Locatie:
Heerhugowaard
Ook ik lees al een tijdje mee op dit forum en heb afgelopen dinsdag eindelijk mijn rijbewijs gehaald.
Zit al een tijdje te zoeken naar een mooie Monster 696, omdat me dit een mooie motor lijkt om mee te beginnen en ook nog enigszins binnen mijn budget past.

Ik heb er één gevonden die aan al mijn wensen voldoet, juiste kleur, juiste opties, termignoni uitlaten en (naar zeggen verkoper) goed onderhouden is.
Deze Monster heeft echter wel wat meer kilometers op de teller als de gemiddelde, namelijk ca. 30.000. Is dit nu echt veel voor een 696? Als ik het terugreken per jaar (2008) is het ca. 3300km per jaar, wat mij niet raar lijkt.
De prijs komt hierdoor ook wat gunstiger uit.

Zijn er specifieke onderdelen die rond deze kilometerstand echt op zijn? De riemen zijn wel recent gewisseld.

Als aanvullende vraag vroeg ik me af of de Monster 696 een beetje vriendelijk is om in kleine ruimtes te manouvreren. Ik wil hem namelijk in mijn berging stallen, waar ik eerst een klein gangetje doormoet en dan een redelijk haakse bocht mijn berging in moet... |(
Jonaz wijzigde dit bericht op donderdag 28 september 2017 15:57 (17%)

Ducati Monster

Berichten:
4.171
Reg. datum:
07 apr. 2004
Hallo Monster vrienden....jaartje of 10 voor het laatst in het topic geweest :z maar heb jullie kennis nodig.

Ik denk dat mijn brandstof pomp niet meer werkt.
Mijn M620 wil niet aan slaan...heb een vonk, startmotor werkt....hoor als ik het contact aan zet niet de brandstofpomp gaan...

Nu heb ik geinformeerd wat een pomp kost....en die zijn behoorlijk aan de prijs. €650 ex btw

iemand een idee waar ik event. een tweedehandsje kan oppikken?

Grt CarfixerDSC05484.JPG
wheely
Waarom moeilijk doen.....als t makkelijk kan......

Steve Rogers' alt.ego

Berichten:
3.540
Reg. datum:
04 jul. 2008
Misschien is dit een bruikbaar alternatief?
https://nl.aliexpress.com...pump-online-shopping.html
Voor het prijsverschil kun je wel een keer een gokje wagen.
Of misschien heeft iemand hier er ervaring mee.

Er zijn vast wel alternatieven te vinden.
Bijna 800eu vragen voor een brandstofpompje vind ik belachelijk
en als ik niets zeg, gaan we gewoon rechtdoor... fillumpie

Ducati s2r800

Berichten:
2.867
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
Carfixer schreef op 28 september 2017 @ 18:43:
Hallo Monster vrienden....jaartje of 10 voor het laatst in het topic geweest :z maar heb jullie kennis nodig.

Ik denk dat mijn brandstof pomp niet meer werkt.
Mijn M620 wil niet aan slaan...heb een vonk, startmotor werkt....hoor als ik het contact aan zet niet de brandstofpomp gaan...

Nu heb ik geinformeerd wat een pomp kost....en die zijn behoorlijk aan de prijs. €650 ex btw

iemand een idee waar ik event. een tweedehandsje kan oppikken?

Grt Carfixer[afbeelding]

Ik zou eerst het relais vd pomp checken,kost nog geen tientje....

Ducati s2r800

Berichten:
2.867
Reg. datum:
23 mei. 2007
quote:
Jonaz schreef op 28 september 2017 @ 15:53:
Ook ik lees al een tijdje mee op dit forum en heb afgelopen dinsdag eindelijk mijn rijbewijs gehaald.
Zit al een tijdje te zoeken naar een mooie Monster 696, omdat me dit een mooie motor lijkt om mee te beginnen en ook nog enigszins binnen mijn budget past.

Ik heb er één gevonden die aan al mijn wensen voldoet, juiste kleur, juiste opties, termignoni uitlaten en (naar zeggen verkoper) goed onderhouden is.
Deze Monster heeft echter wel wat meer kilometers op de teller als de gemiddelde, namelijk ca. 30.000. Is dit nu echt veel voor een 696? Als ik het terugreken per jaar (2008) is het ca. 3300km per jaar, wat mij niet raar lijkt.
De prijs komt hierdoor ook wat gunstiger uit.

Zijn er specifieke onderdelen die rond deze kilometerstand echt op zijn? De riemen zijn wel recent gewisseld.

Als aanvullende vraag vroeg ik me af of de Monster 696 een beetje vriendelijk is om in kleine ruimtes te manouvreren. Ik wil hem namelijk in mijn berging stallen, waar ik eerst een klein gangetje doormoet en dan een redelijk haakse bocht mijn berging in moet... |(


Die km stand is geen enkel probleem als ie een beetje op tijd nieuwe olie heeft gehad.
De 696 is een lichte fiets,lijkt me makkelijk te verplaatsen.

Ducati Monster

Berichten:
4.171
Reg. datum:
07 apr. 2004
quote:
texoot schreef op 28 september 2017 @ 20:25:

[...]

Ik zou eerst het relais vd pomp checken,kost nog geen tientje....

Relais zijn goed.
wheely
Waarom moeilijk doen.....als t makkelijk kan......

Go your own way

Berichten:
536
Reg. datum:
09 okt. 2006
Locatie:
zaandam
quote:
Carfixer schreef op 28 september 2017 @ 18:43:
Hallo Monster vrienden....jaartje of 10 voor het laatst in het topic geweest :z maar heb jullie kennis nodig.

Ik denk dat mijn brandstof pomp niet meer werkt.
Mijn M620 wil niet aan slaan...heb een vonk, startmotor werkt....hoor als ik het contact aan zet niet de brandstofpomp gaan...

Nu heb ik geinformeerd wat een pomp kost....en die zijn behoorlijk aan de prijs. €650 ex btw

iemand een idee waar ik event. een tweedehandsje kan oppikken?

Grt Carfixer[afbeelding]


Misschien is dit iets...

https://www.boonstraparts...nzinepomp-2003-0580453408&ID=B10000JZI3
And as a final touch, God created the Dutch!

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.