Motor-Forum

Select Forum

Mijn Kawa met watsonian


Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
ff copy past van ander forum.
Tja velen zullen de motorfiets die ik heb wel een ouwe lullenmotor vinden, dat klopt ik ben inmiddels een ouwe lul :tong:

Maar toen in 1979 deze motorfiets op de markt kwam was ik 14 en wilde ik er al eentje, dit is inmiddels mijn tweede van deze soort en hij bevalt nog steeds.
Deze motorfiets werd toen de MASTODONT genoemd en was de meest krachtige motorfiets ooit geproduceerd met 120 pk en 120nm.
Ja nu lachen we erom, maar destijds was dit een sensatie.
Het is nooit geen verkoopsucces geweest, door zijn gewicht 322 kilo en zijn niet al te beste stuureigenschappen.
Wel was het een kmvreter bij uitstek.

Maar voor het doel waar ik hem voor gebruik is die ideaal, een zijspan eraan, jaja nog oubolliger :lol:
Al daag ik de solorijders uit om eens een zijspan te proberen (ik garandeer je dat je bij de eerste bocht rechtuit gaat) :tooth:
Ik spreek uit ervaring.

Deze huidige machine is van 1981 en is in 1996 door mij geheel gerestaureerd, kosten nog moeite werden gespaard (toen was het nog een solo fiets)
Waar mogelijk zijn bouten en moeren vervangen voor titanium versies (nu zou ik dat niet meer doen)
Alle bouten en moeren moesten op maat besteld worden want er was weinig standaard destijds in titanium.

Na de revisie heb ik er het zijspan aangehangen en heb ik er nog maar een paar duizend km mee gereden vanwege omstandigheden.
Hij heeft toen tot 2006 stilgestaan.

Toen we gingen verhuizen heb ik hem weer op orde gemaakt en nog wat delen laten poedercoaten, maar hij wilde maar niet op alle cilinders lopen, toen een raceauto gekocht en is die dus weer in de schuur verdwenen.

Deze week was ik het zat en heb ik hem uit het stof gehaald (zie foto's)
Allereerst moeten de carbs ultrasoon gereinigd worden en die ga ik dus wegbrengen.

In de tussentijd ga ik de voorremmen doen, de aangepaste hyddraulische koppeling (was kabel) verder aanpassen.
Zijspanbak gereed maken voor montage.
Als dan de carbs terugkomen alles weer monteren en de bak erin hangen en afstellen en dan hopen dat die wel op alle cilinders loopt.

Hierbij wat foto's van zoals die er nu bij staat (ja schandalig, ik weet het)

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11830

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11831

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11832

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11833

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11834

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11835

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11836

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11837

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11838

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11839

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11840

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11841

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11842

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11843


Als die weer helemaal in orde is misschien eens kijken naar een schommelvork, dat rijdt wat fijner met een zijspan en kan je een autoband monteren, slijt veel minder hard.
Maar als ik nu kijk hoe mijn remklauwen eruit zien is het misschien verstandig om het gelijk maar te doen inclusief nieuwe klauwen en evt schijven omdat aan onderdelen komen van de 1300 steeds lastiger wordt. De zuigers heb ik weer netjes gekregen, maar betwijfel of het met de klauw lukt.
kawa Z 1300 wijzigde dit bericht op donderdag 03 november 2016 18:26 (26%)
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Ik heb enigma al een mail gestuurd :-)
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.812
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Mooi ding, die is het zeker waard om weer rijdend te maken. Gelukkig is de benzine op het moment betaalbaar.
Ik zou het niet erg vinden als je de kuip laat vervallen, snotneus.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Kuip heb ik heel lang naar gezocht is speciaal gemaakt door vetter voor de 1300, die laat ik echt niet vervallen :-)
Kuip is ook wel lekker.
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

ragbakspan

Berichten:
452
Reg. datum:
15 aug. 2015
Locatie:
elst (ut)
z 1300. wat een bakbeest! een voyager staat op mijn verlang lijst maar die zien we eigenlijk niet meer...
ooit problemen met het koelen van de 1300?
heb mij ooit eens in een ver verleden laten vertellen dat een thermostaat van een honda crx (auto) voor beter koeling zorgt. :?

hoe dan ook, ik word blij van dit soort fietsen. :Y

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Enige probleem met koelen had ik met 35 graden plus en file rijden, anders nooit problemen gehad.
Voor het juiste bod is alles te koop Gee :-)
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

als het maar honda is

Berichten:
556
Reg. datum:
28 jan. 2014
Locatie:
zeeland arnemuiden
Gewoon een 6cilinder ergens stoffig hebben staan,alsof het de normaalste fiets van de wereld is...
HANDIG GEWORDEN DOOR VEEL STOM TE DOEN

Berichten:
6.432
Reg. datum:
14 mrt. 2007
Locatie:
Neerkant
Niks zo fijn als een 6 in lijn.

mooie motor, en mooi dat hij weer gaat rijden.
Suzuki GS650 Katana, BMW R60/7, BMW K100RS, BMW R1150R

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.269
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
Tis jarenlang mijn droom motor geweest.
En ik vind het nog steeds een super gave bak.
Two beer or not two beer

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
een Zes in lijn is en blijft super bruut!

(en ik kan het weten ;) )
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
THNX voor de complimenten heren.

Ik was bang dat de remklauwen niet meer te redden waren en zat te bedenken hoe ik die nou het beste aan de binnenkant schoon kon maken, deze klauwen kunnen namelijk niet uit elkaar en dan is het lastiger om het randje waar de afdichting in komt goed schoon te maken.

Maar soms kom je op een goed idee.
Velgenborstel past er strak in, maar ja om nou met de hand te gaan draaien gaat niet werken, te weinig kracht.
mmmmmmmmmmm ik heb nog een draaibank staan, zou dat gaan??
Even proberen.
En jawel hoor het lukt.

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11850

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11849

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11848

Blij dat ik ze kan redden.
Nu heb ik alleen links en rechts niet bij elkaar gehouden dus dat wordt uitzoeken welke schetsplaat bij welke klauw moet (lol)
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

BMW R850R

Berichten:
13.301
Reg. datum:
09 jan. 2012
Locatie:
Nijmegen
quote:
kawa Z 1300 heeft als onderschrift onder meer:
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment.

Ik dacht dat de HD Electra Glide (destijds ook geen kleintje!) ook 1300 was.
Aan de maan heb je meer dan aan de zon: de maan schijnt als je 'm nodig hebt, maar de zon schijnt overdag en dan is het toch al licht. En over de sterren: “Opa, wat zijn die lichtjes boven ons?” “Dat zijn gaatjes in de vloer van de hemel, jongen.”

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Die was 1206 cc
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

Ook bekend als www.ezto.nl

Berichten:
1.515
Reg. datum:
10 jul. 2005
Locatie:
Den(k) Helder
quote:
kawa Z 1300 schreef op 03 november 2016 @ 19:11:
Kuip heb ik heel lang naar gezocht is speciaal gemaakt door vetter voor de 1300, die laat ik echt niet vervallen :-)
Kuip is ook wel lekker.


Volgens mij is het geen Vetter kuip die je er op hebt, er werd toen een verbrede Windjammer voor de Z1300 gemaakt door Vetter en die zag er zó uit:
82KZ1300FrontRightViewWithLowers.JPG
zijspanrijden is motorrijden voor gevorderden...............
" MC-Alzheimer rules!"

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Het is echt een vetter speciaal gemaakt om de vierkante koplamp van de kawa te handhaven.
Tenminste, dat is mij altijd verteld, heb het ook als complete set gekocht.
kawa Z 1300 wijzigde dit bericht op vrijdag 04 november 2016 16:11 (30%)
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Ik vond het toch wat lastig alles op je knieen en moeilijk bereikbaar, dus besloten om hem maar op de brug te zetten, kan je overal makkelijk bij.

Hij schrok wel van het daglicht in jaren :lol:
Natuurlijk was de opzichter ook ter plaatse.

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11852

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11853

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11854

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11855

http://forum.driving-fun.com/download/file.php?id=11856

Nu kan ik hem op elke gewenste hoogte zetten en dan met een krukje of stoel is beter dan op je knieen.
Savonds omhoog en de auto kan ook gewoon naar binnen.
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

Berichten:
190
Reg. datum:
21 aug. 2016
Locatie:
laverda
Ik wil jullie toch niet onthouden van mijn eerste ervaring met de kawa z1300 het was 1980 we
reden naar de TT en op de autoweg reden ons 2. Z 1300 Frans kenteken voorbij met een behoorlijke snelheid
Ik heb er toen met de Laverda 750 vriendin en alle bagage een stuk met over gereden snelheden van 180 km ( de berijders zaten er heel relax op )
Ik heb ze op een gegeven moment toen toch maar laten gaan
Het werd voor mij toch te extreem

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.269
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
Volvo liefhebber of toevallig voor deze tegeltjes combinatie gekozen in de garage?
Two beer or not two beer

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.812
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Mooie foto's Eigenlijk moet je alles gewoon weglaten zodat dat blok nog meer uitkomt.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Geen volvo liefhebber, zijn de oeroude renault kleuren (zie logo boven werkbank) links en racht is het Alpine logo ingetegeld, heb nog een alpine gt turbo (geen 5 alpine)
we hadden een 5 gt turbo en ik heb nog een racevijf in deze kleuren.

Maar revisiesetjes zijn binnen, blijk ik twee bouten kwijt te zijn om de remklauw aan de voorvork vast te zetten, zijn speciale bouten niet meer te krijgen.
kawa Z 1300 wijzigde dit bericht op zaterdag 05 november 2016 14:48 (9%)
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

Nu ook met bakkie ernaast

Berichten:
57.108
Reg. datum:
09 jun. 2001
Locatie:
Net niet in het midden van het land
Even volgpostje ;)


(omdat niemand een ouwe kerel als ik even een seintje geeft dat er weer wat leuks te volgen is :+ )
Inside every old man is a young man wondering what the fuck happened!

The older we get, the faster we were

VMax on NOS: 207 PK & 217 Nm op achterwiel

Pas op schwenkt uit

Berichten:
9.269
Reg. datum:
15 apr. 2004
Locatie:
Standdaarbuiten
quote:
kawa Z 1300 schreef op 05 november 2016 @ 14:47:

Maar revisiesetjes zijn binnen, blijk ik twee bouten kwijt te zijn om de remklauw aan de voorvork vast te zetten, zijn speciale bouten niet meer te krijgen.


Wat voor bouten zijn dat dan?
Two beer or not two beer

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.244
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
Benader anders Bert van Sixcenter in Nieuwleusen even. Misschien heeft hij ze wel liggen
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
426
Reg. datum:
15 dec. 2004
Locatie:
Babylonienbroek
Zijn de bouten om de remklauwen aan de veerpoot te bevestigen, maar heb ze gevonden in Engeland.
Ik had er nog twee dus kan wel verder met montage, voorlopig rijdt die toch nog niet, gelijk 4 nieuwe besteld.
ze zijn M10 x1,25 en 44 mm lang met de onderste 24 mm draad en de rest glad en het is een kop met vaste ring zeg maar.
1978
De Z 1300 is de grootste motorfiets die men produceert tot op dat moment. Met een zes-in-lijn viertakt DOHC vloeistofgekoeld blok is het een monstermotor! De bijnaam? Mastodont (vrije vertaling; Geweldig gevaarte)

als het maar honda is

Berichten:
556
Reg. datum:
28 jan. 2014
Locatie:
zeeland arnemuiden
[quote]kawa Z 1300 schreef op 05 november 2016 @ 14:47:
heb nog een alpine gt turbo (geen 5 alpine)
we hadden een 5 gt turbo en ik heb nog een racevijf in deze kleuren.

quote]

:o ,tjemug de pemug,wanneer is het open dag bij jullie?Dan kom ik ff kijken.Wat een tof voertuigenpark!
HANDIG GEWORDEN DOOR VEEL STOM TE DOEN

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.