Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Als je je voertuig niet tot stilstand kunt brengen binnen de afstand die je kunt overzien en waarover de weg vrij is, zit je te dicht op je voorligger.
Als twee autos 120 rijden, met 1 meter tussenafstand, zal de inmpactsnelheid bij noodstop van de voorste erg gering zijn.Nou heb ik gehoord dat er in de Filipijnen haast geen ongelukken gebeuren, is dat waar?
En aangezien veruit het merendeel van de ongevallen komt door suffen, is het veiliger om zo dicht mogelijk op elkaar te rijden.
Hoppa.Een millimeter afstand is dan het beste. Dan is er helemaal geen klap, en kom je gewoon gezamenlijk tot stilstand. Bovendien, met zo'n korte afstand passen er veel meer auto's op de weg, dan wordt de doorstroming ook veel beter.
Goed idee! Ik ga een duimstok op mijn voorbumper monteren. Want - naar ik aanneem - zal de impact bij 2 mm al weer twee keer zo groot zijnEen millimeter afstand is dan het beste. Dan is er helemaal geen klap, en kom je gewoon gezamenlijk tot stilstand. Bovendien, met zo'n korte afstand passen er veel meer auto's op de weg, dan wordt de doorstroming ook veel beter.
Volgens mij kennen we dit principe al onder de noemer "trein". Wegens de onmogelijkheid van tussentijds in- en uitvoegen brengt dat weer andere nadelen met zich mee zoals de noodzaak tot het bouwen van speciale punten waar dit kan -zeg maar stations- en de bijbehorende vertraging.Een millimeter afstand is dan het beste. Dan is er helemaal geen klap, en kom je gewoon gezamenlijk tot stilstand. Bovendien, met zo'n korte afstand passen er veel meer auto's op de weg, dan wordt de doorstroming ook veel beter.
Als twee autos 120 rijden, met 1 meter tussenafstand, zal de inmpactsnelheid bij noodstop van de voorste erg gering zijn.
Dat noemen we het "Rémi-complex-syndroom"Amsterdam. Fietser zonder licht in het pikdonker, komt ineens de rotonde op rijden. Twee minuten later, fietser met licht die tegen het verkeer in rijdt. Zijn fietsers levensmoe of zo? Wat bezielt zulke lui?
Ze hebben geen idee. Ik deed vroeger ook zulke dingen, met de gedachte: ik let wel op. Niet rekening houdend met hoe anderen kunnen schrikken. Ik reed ook zonder licht op een brommertje met 80 km/uur door de stad (en ik dacht dat de voetrem de beste optie was, omdat dat nou eenmaal cool was)Amsterdam. Fietser zonder licht in het pikdonker, komt ineens de rotonde op rijden. Twee minuten later, fietser met licht die tegen het verkeer in rijdt. Zijn fietsers levensmoe of zo? Wat bezielt zulke lui?
Ze hebben geen idee. Ik deed vroeger ook zulke dingen, met de gedachte: ik let wel op. Niet rekening houdend met hoe anderen kunnen schrikken. Ik reed ook zonder licht op een brommertje met 80 km/uur door de stad (en ik dacht dat de voetrem de beste optie was, omdat dat nou eenmaal cool was)
Amsterdam. Fietser zonder licht in het pikdonker, komt ineens de rotonde op rijden. Twee minuten later, fietser met licht die tegen het verkeer in rijdt. Zijn fietsers levensmoe of zo? Wat bezielt zulke lui?
Ow shit, ben je met automaat geen echte motorrijder?
Ah maakt niet uit, ik heb niet eens een versnellingsbak
schijfrem gescheurd potverdorie, dat wordt op de andere fiets dan alleen is dat een automaat dus ik zal wel weer van de weg gekeken worden door de 'echte' motorrijders
Ha ha dat had ik ook vanmorgen. Sta ik naast een ander "echte"motorrijder, kijkt ie strak voor zich uit. Dus bij het optrekken maar even mijn achterligt laten zien
Mis ik totaal niet, maar ik net zeggen dat dat me nooit echt geboeid heeft. Nou ja, tot ik een jaar of 10 was, want toen fietste ik natuurlijk wel klepperende kaartjes tussen m'n spakenvet hoor zo een elektrische fiets, mij nog te duur maar als ik het kon betalen zou ik het wel kopen denk ik, mis het gebrom geratel en gebonk niet als dat met een verbrandingsmotor?