Moto Morini Corsaro 1200 - Deel 10: Amici di Momo

Leuk om te lezen :t.

Is het ook een idee om eens een keer met een groepje Morini's en wat oudbezitters en dergelijke een stuk te rijden? Jullie zullen ongetwijfeld al vaker meerdere bij elkaar gezien hebben, maar ik daarentegen nog nooit.

Rijden , kunnen morini`s rijden ?

Die van mij staat weer bij de monteur .
Ik ben in ieder geval blij dat ik nog andere motoren heb staan , vanmiddag even lekker 180km met de futura gereden .
 
Rijden , kunnen morini`s rijden ?

Die van mij staat weer bij de monteur .
Ik ben in ieder geval blij dat ik nog andere motoren heb staan , vanmiddag even lekker 180km met de futura gereden .
Dat is mooi vervelend. Ik heb vanmiddag goeie 200km (op een tank ;) ) gereden met de Morini.
 
Wat betreft oude morini's: ben sinds kort lid van de Moto Morini Club Nederland. En meteen assistent Commissaris Media & Communicatie, dus wil voortaan met U aangesproken worden ;)

Als belangrijkste taak zie ik het herinrichten van hun website, zodat per model (oud en nieuw) wetenswaardige zaken omtrent onderhoud en reparatie gecategoriseerd en dus vindbaar opgeslagen gaan worden.
Daarnaast proberen hier een paar zieltjes te winnen zodat er meer contact komt tussen klassieke en moderne morini's en er ook leven in hun brouwerij (website) komt.
En als laatste: een paar keer per jaar (of minstens 1) toertochtje met z'n allen.

Helaas is mijn project (zakelijk) nu fase 1 in productie gegaan en zijn we hard bezig fase 2 te realiseren, dus kom daar pas over een paar weken op terug, als ik er weer tijd voor heb.
 
Laatst bewerkt:
Overigens de led lampen besteld. Als ze in een speed triple passen, dan ook in een Corsaro :+
Heb - geen moeite is me teveel als jonge onderzoeker;) - ook een setje cheapo's besteld voor de auto (h1 & h7). Zodra die binnen en ingebouwd zijn doe ik daar ook nog wel een berichtje van qua maten en lichtopbrengst/beeld.
 
Wat betreft oude morini's: ben sinds kort lid van de Moto Morini Club Nederland. En meteen assistent Commissaris Media & Communicatie, dus wil voortaan met U aangesproken worden ;)
Hahaha _O- of is dat nu ook een soort van belediging van een commissaris in functie?

En als laatste: een paar keer per jaar (of minstens 1) toertochten met z'n allen.
Gezien mijn bericht van afgelopen week heb ik daar op z'n minst wel één keer interesse in.
 
daar heb ik ook interesse in hoor :)

zag trouwens dat star twin een mooie 3 1/2 tekoop heeft staan. helaas het latere type, dus niet met spaak wielen


En vandaag weer de eerste echte eifelrit gemaakt van het jaar :]
 
En ik heb m'n nieuwe vliegwieltjes - ehhh vlieggewichtjes - ingebouwd. Hoop dat het nog een paar dagen mooi blijft, helaas niet aan rijden toegekomen.

Braking diskje overgezet

33360437646_35a25faea5_b.jpg


Wieltje erin, check ;)

33272967571_6ffdeb25bf_b.jpg


33360438806_145f988f26_b.jpg


Voorwiel:

33360438636_b0baa79867_b.jpg


33402504915_7f0ec92852_b.jpg


happy *D
 
Beste Mensen,

Ik ben een andere fiets aan het overwegen.
Ik heb nu een daytona 675,voor mij 1 van de mooiste fietsen ever :P ,maaar...... ik rij er bijna niet meer op. :')

full


ik vermoed dat de reden is dat ik en veel motorscooter rijdt en circuit met een aparte circuit fiets.(ook een daytona 675,zie plaatje)
Maar ook het eeuwige "gehang" op de clip-ons begint me te vervelen.
Dus ik ben me al een tijdje aan het orienteren op een andere brommer :]
Verschillende fietsen hebben de revue al gepasseerd waaronder de dorsoduro 750/1200,street/speed triple maar iedere keer blijf ik toch kijken naar de corsaro 1200 :9~

Nu heb ik een aversie tegen dingen die stuk gaan/niet goed werken.
Eerlijk gezegd houd dit me tegen om een MM aan te schaffen :$

Ik heb me al redelijk in gelezen in de materie en vraag me af hoe de betrouwbaarheid is van de modellen na 2007.
Ik heb een 2011 bij stretta gezien Moto Morini Corsaro 1200 Nero Bianco - Stretta
Iemand ervaring met stretta en garantie,doorgevoerde modificaties en is dit werkelijk een 2011?
Verder verkrijgbaarheid van onderdelen?

Ducati trekt me niet,te ordinair :+

ik snap dat deze vraag al tig keer voorbij is gekomen en nu dus weer :') ,maar het is voor een goed doel,mij O-)

Dus brand los ;) Bij voorbaat dank voor de info :Y
 
Laatst bewerkt:
Ik heb een morini uit 2006. Heeft me nog nooit laten staan. Terwijl ik ook een gsxr uit 2009 heb gehad die me om de haveklap heeft laten staan, waarbij zelfs meerdere garages niet wisten wat het probleem was... Sja zeg het maar... Je moet mazzel hebben denk ik. Toevallig gister weer heerlijk gereden, was starten en lopen ookal was het al een poos geleden.
 
Ik heb een morini uit 2006. Heeft me nog nooit laten staan. Terwijl ik ook een gsxr uit 2009 heb gehad die me om de haveklap heeft laten staan, waarbij zelfs meerdere garages niet wisten wat het probleem was... Sja zeg het maar... Je moet mazzel hebben denk ik. Toevallig gister weer heerlijk gereden, was starten en lopen ookal was het al een poos geleden.

Maak je er veel kilometers mee,heb je deze al lang en rij je ook in de regen?

Ik zelf heb ook negatieve ervaringen met een gsxr 750 2002,rotte versnellingsbak :')
toen gekozen voor de huidige triumph,bevalt goed,zelf 24000 km erbij gezet,behalve een wat hoger olieverbruik (ca 1:3000),feilloze motor.
 
Laatst bewerkt:
Maak je er veel kilometers mee,heb je deze al lang en rij je ook in de regen?

Ik zelf heb ook negatieve ervaringen met een gsxr 750 2002,rotte versnellingsbak :')
toen gekozen voor de huidige triumph,bevalt goed,zelf 24000 km erbij gezet,behalve een wat hoger olieverbruik (ca 1:3000),feilloze motor.

Heb er nu ongeveer een 5000km mee gereden. Heb het motorrijden een poosje op pauze gehad omdat ik me de kosten toen niet kon veroorloven doordat het bedrijf waarvoor ik werkte failliet ging, tot ik weer een nieuwe job had. Hoop dit jaar toch wel weer het dubbele te gaan rijden :] Rij ook wel eens in de regen ja, alleen kan mijn momo nog niet tegen regen. (Doet de km teller het niet, registreert de snelheid dan niet. O-) ) Alleen is dat heel makkelijk op te lossen door de sensor bij het achterwiel af te tapen met waterwerende tape. Alleen ben ik daar nog niet aan toe gekomen, volgende week gaat hij voor een beurtje dus dan de monteur maar eventjes lief aankijken als hij dan toch op de brug staat. O-) Geen idee of de nieuwere modellen dit ook hebben, lijkt me eigenlijk van niet.
Zie dat je in tilburg woont, mcrijen en dipi hebben momenteel beide een momo staan, zou je eens een ritje kunnen doen om te kijken of het karakter je uberhaupt aanspreekt.
En als je naar Dipi gaat, ga dan aub op een regenachtige dag. Want die man heeft een hekel aan motoren poetsen. _O- Heeft de vorige keer een hele tijd lopen mopperen toen ik daar met iemand anders was voor een proefrit. 15 minuten rijden, een uur poetsen, grom grom _O-
 
Heb er nu ongeveer een 5000km mee gereden. Heb het motorrijden een poosje op pauze gehad omdat ik me de kosten toen niet kon veroorloven doordat het bedrijf waarvoor ik werkte failliet ging, tot ik weer een nieuwe job had. Hoop dit jaar toch wel weer het dubbele te gaan rijden :] Rij ook wel eens in de regen ja, alleen kan mijn momo nog niet tegen regen. (Doet de km teller het niet, registreert de snelheid dan niet. O-) ) Alleen is dat heel makkelijk op te lossen door de sensor bij het achterwiel af te tapen met waterwerende tape. Alleen ben ik daar nog niet aan toe gekomen, volgende week gaat hij voor een beurtje dus dan de monteur maar eventjes lief aankijken als hij dan toch op de brug staat. O-) Geen idee of de nieuwere modellen dit ook hebben, lijkt me eigenlijk van niet.
Zie dat je in tilburg woont, mcrijen en dipi hebben momenteel beide een momo staan, zou je eens een ritje kunnen doen om te kijken of het karakter je uberhaupt aanspreekt.
En als je naar Dipi gaat, ga dan aub op een regenachtige dag. Want die man heeft een hekel aan motoren poetsen. _O- Heeft de vorige keer een hele tijd lopen mopperen toen ik daar met iemand anders was voor een proefrit. 15 minuten rijden, een uur poetsen, grom grom _O-

Is dipi betrouwbaar?ik hoor er wisselende reacties over.(die gele staat er overigens al een tijdje)
Mc rijen,tja,daar de gsxr gekocht,bleek bij aflevering ervan de toegezegde kleine beurt niet uitgevoerd,schept geen vertrouwen :')
 
Beste Mensen,

Ik ben een andere fiets aan het overwegen.
Ik heb nu een daytona 675,voor mij 1 van de mooiste fietsen ever :P ,maaar...... ik rij er bijna niet meer op. :')

[afbeelding]

ik vermoed dat de reden is dat ik en veel motorscooter rijdt en circuit met een aparte circuit fiets.(ook een daytona 675,zie plaatje)
Maar ook het eeuwige "gehang" op de clip-ons begint me te vervelen.
Dus ik ben me al een tijdje aan het orienteren op een andere brommer :]
Verschillende fietsen hebben de revue al gepasseerd waaronder de dorsoduro 750/1200,street/speed triple maar iedere keer blijf ik toch kijken naar de corsaro 1200 :9~

Nu heb ik een aversie tegen dingen die stuk gaan/niet goed werken.
Eerlijk gezegd houd dit me tegen om een MM aan te schaffen :$

Ik heb me al redelijk in gelezen in de materie en vraag me af hoe de betrouwbaarheid is van de modellen na 2007.
Ik heb een 2011 bij stretta gezien http://www.motostretta.com/shop/occasions/moto-morini-corsaro-1200-nero-bianco/
Iemand ervaring met stretta en garantie,doorgevoerde modificaties en is dit werkelijk een 2011?
Verder verkrijgbaarheid van onderdelen?

Ducati trekt me niet,te ordinair :+

ik snap dat deze vraag al tig keer voorbij is gekomen en nu dus weer :') ,maar het is voor een goed doel,mij O-)

Dus brand los ;) Bij voorbaat dank voor de info :Y

Tja , ik heb er alleen maar pech mee , weet wel dat de mijne in Zwolle is onderhouden en alles wat daar gedaan is , is niet goed , geeft alleen maar problemen !
Ik heb de motor nu bij een betrouwbare monteur hier in de regio staan die elke keer een vorig probleem moet oplossen .

Meer kan ik er niet over zeggen , alleen als het rijd is het een geweldige motor is .
Ik ben gelukkig dat ik nog een paar andere motoren heb staan ( RSV1000R Factory , Duc 916 monoposto en RST1000Futura ) dus als ie van mij niet rijd is het niet zo erg !

Alleen , tja nog geen 5000km mee gereden maar wel over de €5000 onkosten is toch even slikken !
Hopelijk is die na deze reparatie goed !!!
 
Is dipi betrouwbaar?ik hoor er wisselende reacties over.(die gele staat er overigens al een tijdje)
Mc rijen,tja,daar de gsxr gekocht,bleek bij aflevering ervan de toegezegde kleine beurt niet uitgevoerd,schept geen vertrouwen :')

Weet het eerlijk gezegd niet. Maar zou bij beide niet snel een motor kopen denk ik. Destijds toen ik zelf opzoek was naar een motor / morini, werd ik bij mc rijen totaal niet serieus genomen voor mijn gevoel. Misschien omdat ik een vrouw ben ofzo. _O- Ben daar toen meerdere keren gaan kijken voor de morini die ze daar toen hadden staan, komt die baas langslopen.. "Ja, je vind hem wel erg leuk he!?". Om vervolgens meteen weer weg te lopen... Hele tijd bij die motor staan keutelen, maar nada.. Meerdere keren voor niks 3 kwartier daarheen gereden. Toen kwam ik een momo op internet tegen bij motostore barendrecht, daar ben ik heen geweest en daar werd ik tenminste wel fatsoenlijk geholpen, meteen proefritje geregeld en momo gekocht :] :]
 
Laatst bewerkt:
Tja , ik heb er alleen maar pech mee , weet wel dat de mijne in Zwolle is onderhouden en alles wat daar gedaan is , is niet goed , geeft alleen maar problemen !
Ik heb de motor nu bij een betrouwbare monteur hier in de regio staan die elke keer een vorig probleem moet oplossen .

Meer kan ik er niet over zeggen , alleen als het rijd is het een geweldige motor is .
Ik ben gelukkig dat ik nog een paar andere motoren heb staan ( RSV1000R Factory , Duc 916 monoposto en RST1000Futura ) dus als ie van mij niet rijd is het niet zo erg !

Alleen , tja nog geen 5000km mee gereden maar wel over de €5000 onkosten is toch even slikken !
Hopelijk is die na deze reparatie goed !!!

Je bedoelt dus stretta?
D8 dat,dat nou net de specialist was? :)
 
Weet het eerlijk gezegd niet. Maar zou bij beide niet snel een motor kopen denk ik. Destijds toen ik zelf opzoek was naar een motor / morini, werd ik bij mc rijen totaal niet serieus genomen voor mijn gevoel. Misschien omdat ik een vrouw ben ofzo. _O- Ben daar toen meerdere keren gaan kijken voor de morini die ze daar toen hadden staan, komt die baas langslopen.. "Ja, je vind hem wel erg leuk he!?". Om vervolgens meteen weer weg te lopen... Hele tijd bij die motor staan keutelen, maar nada.. Meerdere keren voor niks 3 kwartier daarheen gereden. Toen kwam ik een momo op internet tegen bij motostore barendrecht, daar ben ik heen geweest en daar werd ik tenminste wel fatsoenlijk geholpen, meteen proefritje geregeld en momo gekocht :] :]

Herkenbaar :') behalve als je boos wordt })
 
Zo juist de stoute schoenen aangetrokken en naar Dipi motoren gereden.
Ik werd netjes en vrolijk ontvangen :) een goed gesprek gehad en op de fiets gaan zitten(zit lekker,ook met mijn 1.91 meter) :]
Schijnt van 1e eigenaar af te komen en alle modificaties te hebben gehad *D
Ziet er netjes uit ,wat kleine gebruikerssporen,maar dat houd je toch :)
Het is een 2007.
Dus......

Iemand nog meer info,over dipi of de momo?graag :Y

Alvast bedankt
 
Zwakke plekken om te checken:

- accu (zwakke accu is bron voor veel storingen), polen schoon en accuklemmen goed vast
- snelheidssensor (rechts onder achteras - wordt graag beschadigd tijdens een bandenwissel)
- kabelboom rechts bij balhoofd (schuurplekken/kabelbreuk bij onzorgvuldige verlegging)
- balhoofd (soms niet goed afgesteld)
- stekkers tussen dynamo en spanningsregelaar - corrosie

en als je pech hebt moet je tzt de klepgeleiders vervangen....
 
Zwakke plekken om te checken:

- accu (zwakke accu is bron voor veel storingen), polen schoon en accuklemmen goed vast
- snelheidssensor (rechts onder achteras - wordt graag beschadigd tijdens een bandenwissel)
- kabelboom rechts bij balhoofd (schuurplekken/kabelbreuk bij onzorgvuldige verlegging)
- balhoofd (soms niet goed afgesteld)
- stekkers tussen dynamo en spanningsregelaar - corrosie

en als je pech hebt moet je tzt de klepgeleiders vervangen....

Hartelijk bedankt voor de info :)
Het meeste is wel te overzien,alleen klepgeleiders is een zwaardere ingreep,staat daar nog een aantal kilometers voor?(deze heeft er ca 13000 km op staan)
 
Je bedoelt dus stretta?
D8 dat,dat nou net de specialist was? :)


Je snapt wel dat ik geen namen ga noemen .
Maar als je €1400 uitgeef om je motor te laten repareren , je motor op haald en 92km weer langs de weg staat met de kleppen tegen mekaar en dan weer €800 moet betalen word je niet vrolijk.
Kan gebeuren MAAR als de motor volgens de monteur heel goed liep en ik vond dat die niet vooruit te branden is klopt er iets niet , dan nog zoveel uitgeven en de monteur te lui zijn om even een litertje peut in de tank te gooien vind ik ook geen stijl - tank gewoon leeg he , kon de motor niet eens meer de bus in rijden !
Zogenaamd afstellen om zuiniger te lopen en vervolgens amper boven 1 op 9 uitkomen ( afstellen kost €345 !) , dan mag je wel wat verwachten .
Enfin , ik heb er van geleerd , ik kom er niet meer en zou iedereen afraden er heen te gaan . Maar misschien heb ik het mis , kan ook gewoon pech zijn van mijn kant .
 
Je snapt wel dat ik geen namen ga noemen .
Maar als je €1400 uitgeef om je motor te laten repareren , je motor op haald en 92km weer langs de weg staat met de kleppen tegen mekaar en dan weer €800 moet betalen word je niet vrolijk.
Kan gebeuren MAAR als de motor volgens de monteur heel goed liep en ik vond dat die niet vooruit te branden is klopt er iets niet , dan nog zoveel uitgeven en de monteur te lui zijn om even een litertje peut in de tank te gooien vind ik ook geen stijl - tank gewoon leeg he , kon de motor niet eens meer de bus in rijden !
Zogenaamd afstellen om zuiniger te lopen en vervolgens amper boven 1 op 9 uitkomen ( afstellen kost €345 !) , dan mag je wel wat verwachten .
Enfin , ik heb er van geleerd , ik kom er niet meer en zou iedereen afraden er heen te gaan . Maar misschien heb ik het mis , kan ook gewoon pech zijn van mijn kant .

Da's inderdaad wel zuur :')
Ik heb mijn triumph(s) in onderhoud bij een lokale motorzaak levert prima werk.
Ik doe ook wat dingen zelf,ik zojuist de olie/filter vervangen van mijn circuitfiets en er een verse pirelli slick band,op los wiel,laten leggen.
Remolie ga ik binnenkort ook vervangen,kuis/reviseer dan ook gelijk de klauwen.

Dus ik kan wat zelf,ga alleen niet klooien met kleppen e.d. :N.
Als ik de motor koop schijn ik er,bij dipi moto, voor 350 euro 24 maanden garantie bij te kunnen kopen.
Of dit alles dekt (behalve slijtage onderdelen uiteraard) ga ik dan nog uitzoeken.

Nog bedankt voor de info :)
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan