Beleid in Techniek

[MeanBlueMan]

Techniek is al jaren een vast onderdeel op M-F.
Een erg waardevol onderdeel aangezien gebruikers er rechtstreekse antwoorden krijgen voor hun probleem.

M-F is geen forum waar erg strak gemodereerd word, maar juist de afdeling techniek zou het fijn zijn als iemand die een vraag stelt ook een antwoord krijgt en diegene dat niet hoeft te zoeken tussen vele off-topic reply's.
In techniek gaat er dus wel wat strakker gecorrigeerd worden op off-topic geneuzel.
Veel mensen die in techniek posten doen dat ook uit liefde voor de techniek of om anderen te helpen en zitten ook niet te wachten op off-topic gedoe.

Ook de manier waarop we met elkaar omgaan en op elkaar reageren zal aandacht krijgen.

Heb je zelf een vraag voor Techniek benoem dan een aantal dingen die van belang zijn zoals merk/type/bouwjaar van je motor en geef een goede omschrijving van je probleem, foto erbij is vaak een aanrader.
Als je probleem opgelost is dan zou het fijn zijn als je dat ook vermeld, met de gevonden oplossing.

Op M-F komen meerdere gebruikers die, niet alleen hobbymatig, veel ervaring, kunde en kennis hebben van motoren.
Er komen ook gebruikers die er wellicht wat minder kaas van gegeten hebben. Soms roepen die 'domme dingen' en soms komen die met onverwachts leuke en goede ideeën. Een ieder kan en mag posten, laat elkaar in elkaars waarde.

De gebruikers die aantoonbaar veel kennis van zaken hebben zullen in de toekomst een extra vermelding krijgen bij hun gebruikersnaam zodat ook voor nieuwe gebruikers te zien is dat ze te maken hebben met iemand die meer dan gemiddeld kennis/ervaring hebben met de techniek van motoren.

Bovenstaande is redelijk vaststaand. Maar we staan natuurlijk open voor opmerkingen suggesties en verbeteringen, dus roep wat je er van vind of goede ideeën die je hebt

Zo zou ik wel eens willen weten wie er zoal geschikt zou zijn om als 'echte techneut' genoemd te worden ?


Enkele reply waarmee deze 'discussie' is begonnen:

MeanBlueMan schreef op 24 november 2016 @ 18:48 :
Het verschijnsel van de echte techneuten die zich weggezet worden voelen als kleuters die niet weten waar ze het over hebben en de opmerkingen richting vraagstellers in de trend "hou op met sleutelen, breng m naar echte motorzaak' zijn idd twee items waar we als Mod's op het moment over aan het nadenken zijn.

Loki schreef op 24 november 2016 @ 22:19:
Het begint soms met de topic starters. Ze nemen niet allemaal de tijd precies te vertellen waar ze staan. Dat geeft ruimte voor het schieten met hagel.. zodat mensen die graag uiten wat ze weten, maar wat roepen. Relevant of niet. Anderen zijn wat terughoudender maar willen wel graag 'snel' en pasklaar antwoord geven. Terwijl soms de topic starter uithoren en zaken uitsluiten een logischer manier is, lijkt me.

Met "echte techneuten" verhef je mensen, is dat verstandig? Ervaring is super, maar niet iedereen weet alles, weet elke uitzondering of interpreteert de informatie nauwkeurig. Het uiteindelijke resultaat is wat telt, maar zelfs dat kan lastig te bepalen zijn als de topic starter weinig weet heeft van de materie.

MasterTommy schreef op 25 november 2016 @ 17:05:
Mogen er dan ook iets hogere eisen gesteld worden aan de inhoud van een openingspost?

Super Blackbird schreef op 26 november 2016 @ 12:16:
En een verplichting om tijdens en naderhand feedback te geven over de oplossing of probeersels.

Zot schreef op 26 november 2016 @ 15:57:
Eerste wat er moet gebeuren is dat techneuten ipv instemmend knikken bij een juist antwoord en denken , ok is al gezegt, dat instemmende knikken ook op het forum laten zien

 

[vroembert]

Je hebt gelijk.. ik ben ook maar een mens..Zoveel van dit.. en er valt zoveel te leren van de vragen van anderen.. voor mij echt een win-win. En niet zo leuk om toe te geven, maar zelfs van de mensen waar ik absoluut geen biertje mee wil drinken leer ik..

\[offtopic]: En nog een heel ander argument, een goed lopende, goed rijdende en tactisch gemodificeerde oudere motor veel cooler, interessanter en goedkoper kan zijn.. en in de praktijk qua prestaties lang niet zo veel onder hoeft te doen dan circuit tijden door pro coureurs op een circuit doen geloven. Zo probeer ik af te doen aan de illusie die een deel van de maatschappij creëert: alleen nieuw en duur is goed, het geloof van geld.Precies.. zelfde gedachte had ik bij de zomaar aanwaaiende topic starters. Laat ze het verdienen.. of zoals een ander wijs man toen postte "Het is niet de gek die het vraagt, het is de gek die het geeft".Zoals opgemerkt.. en wat m'n fatsoen nu zegt: een pm was beter geweest.. dan had ik waarschijnlijk de tijd genomen voor meer achtergrond, neutrale woorden.. en was het niet zo uit de klauwen gelopen. Alleen kost dat zoveel tijd, althans, het kost mij veel tijd.. Gezien de discussie nu hier, en hoe die verloopt ben ik eigenlijk weer blij dat het zo gegaan is.

Neemt niet weg dat er voor een duidelijke scheiding tussen informatie en discussie, in mijn optiek, best een stukje techniek zou mogen komen. Waarbij een reactie van iemand (liefst zelfs een deel ervan) kan worden versterkt door iedereen die het een waardevolle toevoeging vindt. Vast geen water dicht systeem, maar de gelijkheid spreekt mij erg aan.

Een wijs man durft zijn fouten toe te geven


Ik heb er ook genoeg, maar zie ze nooit

 

[Kibbe]

Gezien de ervaringen uit het verleden, zal Bolski zich wel weer vervelen.

Dat doet ie toch nooit...zich vervelen...

 

[Loki]

Ik heb er ook genoeg, maar zie ze nooit

Nou, ik zie ze ook niet.. waar heb je ze voor het laatst gezien? Niet op de laatste paar paginas van dit topic, dat is zeker




Op 1 of andere manier dacht ik blijkbaar dat een goed samengevat verhaal anders op waarde zou worden geschat. En dat er meer gelezen zou worden.. misschien gaat het gewoon te snel op een groot forum als MF en doet het afbreuk aan de tijd die mensen willen nemen iets door te lezen. Precies de reden dat ik al vrij snel uit dit topic was gestapt, ironisch genoeg.

De reacties op andere fora die ik bezoek zijn meestal niet zo als hier. Eigenlijk ben ik er nog niet helemaal uit waar dat verschil nu precies in zit... food for thought.

 

[vroembert]

Ik zit naast mf op het vfr forum, daar gaat het in techniek serieus, off topic wordt niet echt gewaardeerd. Ik zit daar sinds oktober in het moderator team, vind mijzelf redelijk streng, maar kom er telkens achter, dat ik geloof ik de minst strenge ben. Mf is altijd redelijk vrij geweest en er wordt veel getolereerd, heeft echt zijn charme en maakt mf uniek, ik denk echter dat het in techniek niet werkt. Hier op mf zitten ook best wat techneuten met een behoorlijk ego, maakt ze denk ik goede techneuten, maar op een of andere manier zijn de echt goede techneuten vaak communicatief lastiger in de omgang, zal wel bij het soort hersens horen, dat ze een goede techneut maakt. Soms gaat hun gedrag me te ver, soms moet je het blijkbaar voor lief nemen. We zullen elkaar af en toe moeten corrigeren en af en toe zal een gemeen blauw mannetje of zijn green hornet in moeten grijpen vrees ik. 10 jaar mf cultuur ram je er niet in 1 werk uit.

 

[4strokerules]

~

Als je nou druiloor vervangt door persoon, wordt het ook al een stuk beter.

Een druiloor blijft een druiloor, het woord persoon dekt de lading niet.

 

[Kibbe]

 

[vroembert]

\

Als je nou druiloor vervangt door persoon, wordt het ook al een stuk beter.

Een druiloor blijft een druiloor, het woord persoon dekt de lading niet.

Je mag het van mij gerust denken, maar met dit soort taalgebruik wordt techniek er niet leuker op.

 

[4strokerules]

Je mag het van mij gerust denken, maar met dit soort taalgebruik wordt techniek er niet leuker op.

Waar techniek leuk van blijft is als men on topic blijft en niet steeds je frustraties afreageert met off topic gezwam.

 

[Abcxyz]

 

[Anoniempje327]

Waar techniek leuk van blijft is als men on topic blijft en niet steeds je frustraties afreageert met off topic gezwam.

Je bedoeld zoiets als dit?
4strokerules in "Het Supergrote Action Olie Topic Nr 4 1,..."

 

[ALEXELA]

Waar techniek leuk van blijft is als men on topic blijft en niet steeds je frustraties afreageert met off topic gezwam.

Of dit?:

4strokerules in "Aluminium voetpakking."

 

[Abcxyz]

Ik denk dit:

sammie in "Aluminium voetpakking."

 

[MeanBlueMan]

Waar techniek leuk van blijft is als men on topic blijft en niet steeds je frustraties afreageert met off topic gezwam.

Wel fijn dat je het zo goed weet allemaal.



Als jij ook een on-topic Techniek zou willen, doe daar dan zelf ook op een positieve manier aan mee aub.

 

[halflive]

Wel fijn dat je het zo goed weet allemaal.



Als jij ook een on-topic Techniek zou willen, doe daar dan zelf ook op een positieve manier aan mee aub.

In het Action olie topic mag hij toch wel rellen? Dat is een speciale gedoogzone.

 

[4strokerules]

Wel fijn dat je het zo goed weet allemaal.

Vreemde opmerking.

Als jij ook een on-topic Techniek zou willen, doe daar dan zelf ook op een positieve manier aan mee aub.

Ik ken Raymond W en Half live persoonlijk dat maakt t net anders.

De off/off topic reactie haal je dan niet weg helaas gelijke monniken/gelijke kappen.

 

[4strokerules]

In het Action olie topic mag hij toch wel rellen? Dat is een speciale gedoogzone.

Dat is in jaren zo gegroeid.

 

[Joep]

Dat is in jaren zo gegroeid.

Maar dat is in heel de techniek-sectie ook zo

 

[MeanBlueMan]

In het Action olie topic mag hij toch wel rellen? Dat is een speciale gedoogzone.

Ik denk dat het een beetje moeilijk word dan, we willen geen off-topic maar dan soms weer een uitzondering ?
Gaan we beleid uitzetten wanneer off-topic wel mag en wanneer niet terwijl we on-topic willen blijven ?

Ik ben bang dat zoiets niet gaat werken, dan krijgen we zo'n kromme constructie als het gedoogbeleid op soft drugs.
Het mag niet maar als het zo en zo is dan doen we net alsof het mag maar als de handhaver het wil kan ie er toch op ingrijpen. En dan weet ik zeker dat er altijd wat aan te merken is op iedere Mod ingrijpen.

Ik denk dat zeker in deze gewenningsfase er eerst 1 lijn getrokken moet worden, een basis gelegd.

Ik ken Raymond W en Half live persoonlijk dat maakt t net anders.

De off/off topic reactie haal je dan niet weg helaas gelijke monniken/gelijke kappen.

Dat maakt het anders voor JOU. Niet voor alle anderen die lezen dat er off-topic gepost word.

Ik had nog iets weg moeten halen ? Zeg maar waar dan ?
Maar ik vind het wel raar, eerst je eigen off-topic verdedigen maar wel mij erop wijzen dat er andere off-topic reacties zijn die ik had moeten verwijderen

 

[Anoniempje313]

Tis een verandering.
Kost ff aanassingstijd. Die moeten we elkaar geven.


Ik denk dat het echt voordeel op gaat leveren. Techniek is een belangrijk deel van mf.


Dank zover voor de mods die er strak achteraan zitten. En natuurlijk iedereen met inhoudelijke tips.

 

[4strokerules]

Ik denk dat het een beetje moeilijk word dan, we willen geen off-topic maar dan soms weer een uitzondering ?
Gaan we beleid uitzetten wanneer off-topic wel mag en wanneer niet terwijl we on-topic willen blijven ?

Ik ben bang dat zoiets niet gaat werken, dan krijgen we zo'n kromme constructie als het gedoogbeleid op soft drugs.
Het mag niet maar als het zo en zo is dan doen we net alsof het mag maar als de handhaver het wil kan ie er toch op ingrijpen. En dan weet ik zeker dat er altijd wat aan te merken is op iedere Mod ingrijpen.

Ik denk dat zeker in deze gewenningsfase er eerst 1 lijn getrokken moet worden, een basis gelegd.

OK duidelijk

Dat maakt het anders voor JOU. Niet voor alle anderen die lezen dat er off-topic gepost word.

Dat klopt natuurlijk.

Ik had nog iets weg moeten halen ? Zeg maar waar dan ?
Maar ik vind het wel raar, eerst je eigen off-topic verdedigen maar wel mij erop wijzen dat er andere off-topic reacties zijn die ik had moeten verwijderen

Er zit wat mij betreft nog een verschil in off topic met een vriendelijke toon of een die bedoeld is om te beledigen zeker als dat vaker door dezelfde persoon gedaan wordt.

 

[Loki]

Ik zit naast mf op het vfr forum, daar gaat het in techniek serieus, off topic wordt niet echt gewaardeerd. Ik zit daar sinds oktober in het moderator team, vind mijzelf redelijk streng, maar kom er telkens achter, dat ik geloof ik de minst strenge ben. Mf is altijd redelijk vrij geweest en er wordt veel getolereerd, heeft echt zijn charme en maakt mf uniek, ik denk echter dat het in techniek niet werkt. Hier op mf zitten ook best wat techneuten met een behoorlijk ego, maakt ze denk ik goede techneuten, maar op een of andere manier zijn de echt goede techneuten vaak communicatief lastiger in de omgang, zal wel bij het soort hersens horen, dat ze een goede techneut maakt. Soms gaat hun gedrag me te ver, soms moet je het blijkbaar voor lief nemen. We zullen elkaar af en toe moeten corrigeren en af en toe zal een gemeen blauw mannetje of zijn green hornet in moeten grijpen vrees ik. 10 jaar mf cultuur ram je er niet in 1 werk uit.

Scheelt dat het merk/type specifiek is. Er zijn nog steeds genoeg uitzonderingen in verschillende modeljaren, maar op den duur zijn die details helder en praat men redelijk over hetzelfde. Plus dat er vaak meer gaande is dan techniek.. en dat het, naar mijn idee, meer lijkt op een clubhuis dan een bijv groot dansfeest.

Wat betreft de manier waarop techniekers communiceren denk ik dat je een heel sterk punt maakt. De diehards willen liefst niet teveel tijd spenderen aan het uitleggen van elk specifiek detail op een manier dat de beginner/onwetende begrijpt. Dat komt aan op een stukje kennen van elkaar en vertrouwen hebben in elkaar. Dat is op het internet een lastig concept. En logisch natuurlijk, het kaf en koren is soms lastig te onderscheiden. Misschien jaren geleden niet, toen de demografie anders was en de manier waarop mensen zelf met problemen omgingen.. maar het is wel behoorlijk veranderd naar mijn idee.

Wat dat aangaat heb ik niet het idee dat men het concept begrijpt dat ik voor ogen heb van een informatief, technisch deel van het forum.. simpelweg omdat er weinig response komt als ik uitleg waarom ik bepaalde zaken doe. De manier waarop dat wel uitgelegd wordt is niet erg prettig.. maar ik begrijp de achtergrond (denk ik).

Door offtopic te reduceren in lettergrote kan het bestaan naast de kern van de zaak.. mocht men in het techniek deel graag de café stemming behouden.

 

[Loki]

Een druiloor blijft een druiloor, het woord persoon dekt de lading niet.

In mijn ogen zeg je ermee: ik begrijp die persoon niet. En dat is iets waar je zelf iets aan zou kunnen doen. De wereld gaat er een stuk anders uit zien als je ziet wat mensen bezig houdt, hoe ze denken en handelen..

 

[foexie]

Tis een verandering.
Kost ff aanassingstijd. Die moeten we elkaar geven.


Ik denk dat het echt voordeel op gaat leveren. Techniek is een belangrijk deel van mf.


Dank zover voor de mods die er strak achteraan zitten. En natuurlijk iedereen met inhoudelijke tips.

Waarom is martell zijn naam blauw met een steeksleutel? Is dit omdat hij mod is met voldoende technische kennis?

 

[Anoniempje313]

Waarom is martell zijn naam blauw met een steeksleutel? Is dit omdat hij mod is met voldoende technische kennis?

Naam kan maar 1 kleurtje zijn.
Mod blijkt voor te gaan.

 

[MeanBlueMan]

Waarom is martell zijn naam blauw met een steeksleutel? Is dit omdat hij mod is met voldoende technische kennis?

De software berekend iedere 0,3 seconde waar zijn kracht ligt en past zijn kleur daarop aan.

Als jij m blauw ziet dan is zijn bijdrage als Moderator groter dan als techneut.
Als je hem oranje ziet dan is zijn bijdrage als Moderator kleiner dan als techneut.

Soms, heel soms maakt een Moderator zou weinig gebruik van zijn bevoegdheden en verkwanseld dus eigenlijk zijn moderatortaken en dan zie je m zelfs weer gewoon zwart worden.