Zx10r 2004 loopt niet goed

[ghostamsterdam]

Dag mensen,
Zit met een probleem. Mijn motor begon af en toe wel is te stotteren en bougies waren al 15000km oud dus dacht ff nieuwe bougies bestellen. Wou de kleppen ook laten stellen dus blok ondervandaag naar de dealer kleppen gesteld. Bougies vervangen en blok weer erop. maar nu is het probleem dat hij na 4000 rpm stottert heel erg. Lijkt op vermogen verlies of nood loop. Stationair is die goed tot 4000 rpm ook wel oke. Daarna lijkt ht alsof hij op 3 poten loopt, uitlaat bchten worden wel net zo warm bij stationair. Ik tewijfel over bobines of mapsensor. Kan iemand me ermee helpen.

Tnx

 

[RR.]

Het toppunt van sleutelonvriendelijkheid? Motorblok demonteren voor controle klepspeling. En dat na 15000 km.

 

[ghostamsterdam]

Rr denk dat je niet echt hebt gelezen wat er staat bougies zijn vervangen na 15000km kleppen zijn voor het eerst op 35000km gesteld. Op 22 was het gecontrolleerd was niets mis mee en nu 2 nieuwe chims erin. Maar tnx voor je reactie

 

[MasterTommy]

Het toppunt van sleutelonvriendelijkheid? Motorblok demonteren voor controle klepspeling. En dat na 15000 km.

Zou wat zijn he. Maar dat is dus niet waar.

 

[RR.]

Het was een vermoeiende dag.

 

[mick85]

nou mensen, heb tot kleppen huis alles losgehaald alle stekkers na gelopen, ze zitten allemaal goed op zijn plek allemaal aangesloten.. is er een manier om alle sensoren naar fabriekstand te herstellen

sensoren herstellen zou niet nodig moeten zijn, heb zo blok afgelopen jaren wel 5 x ge(de)monteerd en alles los gehad maar nooit problemen.
die grote stekker moet niet bruin op bruin maar bruin op grijs zit die zeker weten goed, (waarschijnlijk start die dan niet eens maar goed.
Verlies je trouwens vermogen met rijden of merk je het als je stationeer (stil) staat met gas geven ook.
Tps kan maar is makkelijk zelf uit te lezen.

 

[Zot]

die grote stekker moet niet bruin op bruin maar bruin op grijs

dit soort constructies zijn geniepig

 

[ghostamsterdam]

Guys, goed nieuws ma controlleren en opnieuw aansluiten van elk stekker doet mijn motor weer prima. Uitlaat klep is ook volledig open dus extra lawaai onder 3000rpm :p
Hoe lees je tps zelf uitdan, als zit er frame tussen je kmt er niet zomaar bij :p

 

[mick85]

Guys, goed nieuws ma controlleren en opnieuw aansluiten van elk stekker doet mijn motor weer prima. Uitlaat klep is ook volledig open dus extra lawaai onder 3000rpm :p
Hoe lees je tps zelf uitdan, als zit er frame tussen je kmt er niet zomaar bij :p

staan div op internet.

TPS adjustment - Kawasaki Forum :: KawasakiWorld.com

mooi dat die het weer doet.

 

[ss54]

<strong>!</strong>

 

[Anoniempje313]

Guys, goed nieuws ma controlleren en opnieuw aansluiten van elk stekker doet mijn motor weer prima. Uitlaat klep is ook volledig open dus extra lawaai onder 3000rpm :p
Hoe lees je tps zelf uitdan, als zit er frame tussen je kmt er niet zomaar bij :p

En waar zat de misser dan?

 

[ghostamsterdam]

Martell, dat weet ik nog steeds niet, maybe slang die klem zat, of een stekker die niet goed genoeg aangesloten was. Hij deed vanochtend wel ga straks nog ff naar huis rijden, maar volgensmij heeft die geen problemen meer

 

[NightMagic]

Dag mensen,
Zit met een probleem. Mijn motor begon af en toe wel is te stotteren en bougies waren al 15000km oud dus dacht ff nieuwe bougies bestellen. Wou de kleppen ook laten stellen dus blok ondervandaag naar de dealer kleppen gesteld. Bougies vervangen en blok weer erop. maar nu is het probleem dat hij na 4000 rpm stottert heel erg. Lijkt op vermogen verlies of nood loop. Stationair is die goed tot 4000 rpm ook wel oke. Daarna lijkt ht alsof hij op 3 poten loopt, uitlaat bchten worden wel net zo warm bij stationair. Ik tewijfel over bobines of mapsensor. Kan iemand me ermee helpen.

Tnx

dit had ik ook na blok eraf en weer op van mn zx10r '06
bougiedoppen losgemaakt, bougies vervangen enzo... bleek dat er teveel vuil in mijn stekkers zat
goed schoongemaakt, ingespoten met contactspray en bam, weer als nieuw

 

[ghostamsterdam]

kan niet wachten tot de lente , nu nog pcommander en afstellen! heeft iemand het liggen voor 04?

 

[El Pollo Diablo]

kan niet wachten tot de lente , nu nog pcommander en afstellen! heeft iemand het liggen voor 04?

Vergeet die Powercommander...is achterhaald. Tegenwoordig worden de ECU's geflasht met bijv Woolich. Veel meer mogelijkheden. Vraag Ritzen Motors eens. P.H.C. Ritzen op het forum hier.

 

[ghostamsterdam]

pc5 niet doen?

 

[mick85]

pc5 niet doen?

heb ook een PC5 werkt prima, ECU kan ook.