Heb op Zolder ook weleens een zwarte vlag gehad. Is een geluidsmeter op het rechte stuk achter de pitboxen. En met mijn dB killer erin toch volgas en hoog in de toeren een ander inhalen en dan te dicht onder de meting door. En dat twee keer achter elkaar. Einde sessie. De sessies erna er gewoon rekening mee houden. Combi van hoge toeren, geen orgineel uitlaatje en andere motorgeluiden zoals inlaat geluid.Is toch wel apart als je met een originele schoorsteen een zwarte vlag krijgt, komt dat wel eens voor dan? Dan verwacht je toch dat heel veel motoren het circuit niet op kunnen. Of moet er dan motorisch het eea afgesteld worden (inlaatgeluid ofzo )?