Motor-Forum

Select Forum

VFR 400R NC 30 projectje.


RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Opknappen VFR 400R NC 30


Een tijd geleden kreeg ik ( via mijn hobby-website http://400v4service.nl/) een mail waarin mij werd gevraagd of ik een NC 30 over wilde nemen.
Het betrof de eerste uitvoering: NC 30 type I in de HRC kleuren, net als de RC 30.
De eigenaren stonden erop dat de fiets naar een liefhebber zou gaan. En dus kreeg ik een mail.
Ik ben er de volgende dag meteen heengegaan en heb de NC30 gekocht.
De fiets stond al 7 jaar stil. Is vies, de remmen zitten vast etc. En moet behoorlijk uit elkaar voor een grote technische beurt.
Eigenaar woonde al die tijd in het buitenland en de fiets stond in Nederland.
Is nu weer terug in Nederland en op de terugreis werd ook een lading OEM Honda onderdelen en Tyga onderdelen) meegenomen.
Die kreeg ik er allemaal bij. Je zou het een schuurvonds op een presenteerblaadje kunnen noemen. :9~ .Ik heb dit uiteraard niet laten lopen.

Het gaat om deze NC 30. Persoonlijk vind ik dit ook de mooiste kleurstelling.
Het is ook meteen de meest gewilde uitvoering. :Y

Resize of IMG_20160524_183118.jpg

Hier voor de liefhebber een verslag van één van mijn eerdere projecten:

Op Motor-Forum: Bouw Honda-racertje VFR400R NC30 Suzuka

en tevens op de website, maar dan in een andere versie: http://400v4service.nl/nc30-nc35/
NC35 Race wijzigde dit bericht op donderdag 05 januari 2017 12:25 (18%)
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

uilskuiken !

Berichten:
5.871
Reg. datum:
22 jun. 2008
Locatie:
Druten
Dit projectje ga ik zeker weer volgen, jou kennende gaan we weer hele mooie dingen zien! :9~ :9~
The lone racer™

09-05-2018 MSL Assen

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Update 1

Fiets stond bij mij ook al een poos in een hoek en ik vond het nu tijd om er eens mee te beginnen.
Hoofddoel is het in volledige originele staat terugbrengen.
Gelukkig heeft dit exemplaar geen doorgezaagd uitlaatsysteem.
Omdat de motor heel moeilijk te verplaatsen is met die vastzittende remmen, was dat het eerste noodzakelijke klusje.

Resize of IMG_20161209_220935.jpg
Resize of IMG_20161209_220950.jpg
Resize of IMG_20161209_220954.jpg

Eerst in de ontvetterbak, daarna in de ultrasoon.

Resize of IMG_20161212_133048.jpg
Resize of IMG_20161212_134048.jpg
Resize of IMG_20161212_135554.jpg

Het resultaat:

Resize of IMG_20161212_141350.jpg
Resize of IMG_20161212_142755.jpg
Resize of IMG_20161212_170317.jpg
Resize of IMG_20161212_145022.jpg

20 nieuwe rubbertjes plaatsen en daarna de zuigertjes met speciaal gereedschap:

Resize of IMG_20161212_171748.jpg Resize of IMG_20161214_123734.jpg
Resize of IMG_20161214_124204.jpg
Resize of IMG_20161214_130619.jpg

De zuigertjes van de achterklauw hoefde ik alleen maar gangbaar te maken.

Resize of IMG_20161214_174536 - kopie.jpg

En de klauwen zijn alweer gemonteerd.

wordt vervolgd. *O*
NC35 Race wijzigde dit bericht op maandag 19 december 2016 21:04 (7%)
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Over echte schuurvondsten gesproken: soms zijn ze er nog en soms heb je vreselijk veel geluk :9~

Zie hier op mijn hobby-website mijn laatste echt waanzinnig mooie schuurvondst.

http://400v4service.nl/rc30-rc45/

Bij deze vondst betreft het de grote broer (RC 30) :9~

Resize of IMG_20161102_183407.jpg

van de kleine (NC 30) :9~

Resize of IMG_20161213_192628.jpg
NC35 Race wijzigde dit bericht op maandag 19 december 2016 20:18 (60%)
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

Berichten:
268
Reg. datum:
13 jun. 2011
Locatie:
Yerseke
Een vraagje tussendoor.. Welke vloeistof gebruik je in je ultrasoon bad? Ik heb sinds kort ook een klein badje om kleine onderdelen te reinigen zoals carburateurs, remklauwen etc.. Helaas slaat alles wit uit en dat komt volgens mij door de vloeistof.

Succes met je project, gaat vast erg netjes worden als ik je vorige eens bekijk..

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
quote:
rbutijn schreef op 18 december 2016 @ 13:07:
Een vraagje tussendoor.. Welke vloeistof gebruik je in je ultrasoon bad? Ik heb sinds kort ook een klein badje om kleine onderdelen te reinigen zoals carburateurs, remklauwen etc.. Helaas slaat alles wit uit en dat komt volgens mij door de vloeistof.

Succes met je project, gaat vast erg netjes worden als ik je vorige eens bekijk..


Ik reageer hierop wel via een prive bericht.
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

Berichten:
220
Reg. datum:
12 sep. 2012
Locatie:
O-s
jij komt de winter wel door, laat de sneeuw maar komen

ZXR 400

Berichten:
18
Reg. datum:
27 mrt. 2012
Ik kijk graag (jaloers) toe! ;)

ZX-6R & NC35

Berichten:
11.542
Reg. datum:
06 mei. 2004
Locatie:
Veluwezoom
Ben benieuwd Roel! *O*
I don't drive fast....But I fly low....
Je hoeft niet aan een boom te hangen om een eikel te zijn.

Berichten:
487
Reg. datum:
05 feb. 2015
Hele gave bike!!! Deze ga ik volgen!
-->ZX10r '08 circuit & VFR 750 '91 Pearl White <--

www.racecracks.nl

Berichten:
48.548
Reg. datum:
09 mrt. 2003
Gaaf project! :t
GSXR400R '89
ZX6R 2000 circuit
ZX10R 2004
gas d`r bi-j dan kump e wel op `t ende

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Update 2.

Op de tank zat een niet zo fraaie tankpad. Gedeelte rubber en een gedeelte carbon.
Die moesten er af. Probleem is alleen: wat gaat de lak doen. Toch de gok maar genomen en uiterst voorzichtig te werk gegaan.
Eerst met de fohn. Beide delen kwamen er zo af, maar de plaklagen niet. :(

Resize of IMG_20160524_183537.jpg Resize of IMG_20161213_184616.jpg
Resize of IMG_20161213_184620.jpg
Resize of IMG_20161213_184627.jpg
Resize of IMG_20161213_184636.jpg
Resize of IMG_20161213_184647.jpg
Resize of IMG_20161213_184911.jpg

Veel HG stickerverwijderaar en heel voorzichtig met een zacht kunststof schrapertje en heel veel geduld alles er toch zonder beschadigingen af gekregen.

Resize of IMG_20161213_191946.jpg
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

monkeylovesyou

Berichten:
2.938
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Mooi mooi. Following.
Winter. ......

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Update 3.

Nu eerst het kuipwerk en de wielen verzorgen. Grondig wassen, daarna polijsten en tot slot poetsen tot een schitterende diepe glans. Prima lak die 27 jaar oude Honda lak. :P

Resize of IMG_20161214_172114.jpg
Resize of IMG_20161214_174236.jpg
Resize of IMG_20161214_174253.jpg
Resize of IMG_20161215_104956.jpg
Resize of IMG_20161215_111949.jpg
Resize of IMG_20161215_114058.jpg
Resize of IMG_20161215_114153.jpg
Resize of IMG_20161215_120937.jpg
Resize of IMG_20161215_120954.jpg
Resize of IMG_20161215_094344.jpg

En alles ligt nu keurig fris op de zolder te overwinteren. :+

Resize of IMG_20161215_130042.jpg Resize of IMG_20161215_130122.jpg


Ook de zijkanten van het blok zijn inmiddels ontdaan van de dikke laag stof en glimmen ook weer.

Resize of IMG_20161215_130234.jpg
Resize of IMG_20161215_130249.jpg
Resize of IMG_20161215_141934.jpg
Resize of IMG_20161215_141442.jpg
Resize of IMG_20161215_143405.jpg


Binnenkort kan ik beginnen met het technische gedeelte aan het blok.

Resize of IMG_20161215_130208.jpg
Resize of IMG_20161215_130218.jpg

wordt vervolgd :Y
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Update 4.

Een kerstdag zitten, eten,drinken luieren en niks doen is genoeg. })
Vandaag gewoon sleutelen.

De NC 30 heeft een nieuwe balhoofdset nodig. Zit een put in en erg roestig.
Tijd voor een operatie. :Y

Resize of IMG_20161226_114031.jpg
Resize of IMG_20161226_114044.jpg
Resize of IMG_20161226_114009.jpg

Buitenringen in de diepvries tussen de kalkoen 8-)

Resize of IMG_20161226_124852.jpg

Nieuwe stofring, en extra spacer plaatsen.

Resize of IMG_20161226_140638.jpg
Resize of IMG_20161226_140648.jpg
Resize of IMG_20161226_141114.jpg

Nieuwe lager op de buis persen:

Resize of IMG_20161226_142715.jpg
Resize of IMG_20161226_143151.jpg
Resize of IMG_20161226_143724.jpg

Buitenschalen eerst een eindje handmatig tikken, daarna met speciaalgereedschap ( OEM Honda) rechtstandig in het balhoofd persen. Eerst bovenzijde.

Resize of IMG_20161226_145320.jpg
Resize of IMG_20161226_145523.jpg
Resize of IMG_20161226_145503.jpg
Resize of IMG_20161226_145655.jpg
Resize of IMG_20161226_145738.jpg Resize of IMG_20161226_145936.jpg

Daarna wisselen.

Resize of IMG_20161226_150147.jpg

Voorspanning op de lagers met juiste moment vastzetten
En dat is i.t.t. gewone balhoofdlagers, heel weinig!!!

Resize of IMG_20161226_152020.jpg

En klaar is Kees :9~

Boven- en onderkroonplaat ga ik nog spuiten.

Morgen gaan de carburateurs volledig uit elkaar en worden daarna ultrasoon gereinigd.
En dat is wel nodig :(

@edit: done. (eerste laag)

Resize of IMG_20161226_193412.jpg
Resize of IMG_20161226_193351.jpg
NC35 Race wijzigde dit bericht op maandag 26 december 2016 19:43 (8%)
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

Berichten:
919
Reg. datum:
04 jul. 2013
Locatie:
Gouda
Gaat een super mooie bike worden *O*

VTR SP-1 Dark Grey Edition

Berichten:
35.425
Reg. datum:
28 okt. 2008
Prachtig weer, volgmodus weer aan...
Voor kraamcadeaus, stickers, t-shirt bedrukkingen en ets-werk op glaswerk -> www.sharscreations.nl

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Update 5

Vandaag dus de carburateur van de NC 30 ultrasoon gereinigd.

Zo zag de carburateur er uit :(

Resize of IMG_20161226_115207.jpg
Resize of IMG_20161226_115142.jpg
Resize of IMG_20161226_115119.jpg

Eerst maar eens in de ontvetterbak. Al die rommel wil je niet in de dure ultrasoon-vloeistof hebben.

Resize of IMG_20161226_115341.jpg

Daarna volledig uit elkaar. ( niet gedeeld, dat is niet nodig).
Alles keurig per bak,voor elk carbdeel een bak. De inhoud van de carbnummers verschilt, is dus niet gelijk :N . Heel vaak tref ik verkeerde deeltjes op verkeerde plekken. ;(

Resize of IMG_20161226_135415.jpg
Resize of IMG_20161226_135432.jpg
Resize of IMG_20161226_135349.jpg

Heerlijk,die benzine van tegenwoordig. :X

Resize of IMG_20161226_121601.jpg
Resize of IMG_20161226_121548.jpg Resize of IMG_20161226_131654.jpg Resize of IMG_20161226_133125.jpg



Maar snel in bad. De carb in de supergrote professionele bak met maar liefst 16 tranducers. De messing delen met andere vloeistof in een kleinere bak.
Het resultaat: weer nieuw net als 27 jaar geleden. :9~ :9~

Resize of IMG_20161226_144350.jpg
Resize of IMG_20161226_144403.jpg
Resize of IMG_20161226_144422.jpg
Resize of IMG_20161226_144350.jpg
Resize of IMG_20161226_144403.jpg Resize of IMG_20161226_135325.jpg
Resize of IMG_20161226_135259.jpg


Ook de messing delen kwamen weer blinkend tevoorschijn. :9~

Resize of IMG_20161226_134444.jpg
Resize of IMG_20161226_134228.jpg Resize of IMG_20161226_133349.jpg


Binnenkort ga ik de kleppen stellen.
Afstellen en synchroniseren
De feestdagen duren voort :P :9 :9~ *O* :W

Wordt vervolgd *O*
NC35 Race wijzigde dit bericht op dinsdag 27 december 2016 20:34 (4%)
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

Berichten:
2.882
Reg. datum:
04 jun. 2012
Locatie:
-
Leuk topic en gave motor! Dit soort motoren verdienen het om gereviseerd te worden.

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.563
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
quote:
NC35 Race schreef op 19 december 2016 @ 19:57:
Update 2.

Op de tank zat een niet zo fraaie tankpad. Gedeelte rubber en een gedeelte carbon.
Die moesten er af. Probleem is alleen: wat gaat de lak doen. Toch de gok maar genomen en uiterst voorzichtig te werk gegaan.
Eerst met de fohn. Beide delen kwamen er zo af, maar de plaklagen niet. :(

[afbeelding][afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Veel HG stickerverwijderaar en heel voorzichtig met een zacht kunststof schrapertje en heel veel geduld alles er toch zonder beschadigingen af gekregen.

[afbeelding]


ik zie nog een bruine plek vd lijm op het witte deel vd tank. Ging dat er niet af?
www.srt-racing.nl

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Nee, maar de nieuwe tankpad bedekt straks die plek volledig.
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

RVF400Roel

Berichten:
4.114
Reg. datum:
14 sep. 2005
Locatie:
Tokio (Centrum)
Upate 6

Vandaag dus de kleppen gesteld.
Het benodigde gereedschap:

Resize of IMG_20161227_131223.jpg
Resize of IMG_20161227_104657.jpg
Resize of IMG_20161227_131201.jpg Resize of IMG_20161227_105006.jpg
Resize of IMG_20161227_104619.jpg

Om het voorste kleppendeksel te verwijderen moet de koelvloeistof er uit. Bovenste radiateur gaat er af.
Ik verwijder ook de beide vorkpoten. Het lijkt onnodig extra werk, maar hierdoor is veel beter en sneller te werken.
In dit geval moesten de vorkpoten sowieso uit elkaar.
Maar dat is voor later.

Resize of IMG_20161227_132626.jpg Resize of IMG_20161227_173903.jpg
Resize of IMG_20161227_164153.jpg


Radiateur in prima staat.

Resize of IMG_20161227_164238.jpg
Resize of IMG_20161227_154417.jpg
Resize of IMG_20161227_121816.jpg


Dit blok (25000) km had nog nooit een kleppenbeurt gehad.
Van de 16 kleppen stonden er maar 4 goed :(
4 uitlaastkleppen te strak en 2 inlaatkleppen op slechts 0.09. :( :(
De rest zat tegen de boven-of ondergrens.
Maar nu staan ze allemaal weer netjes in het midden. Zo rond de 0.15 voor de inlaatkleppen en 0.25 voor de uitlaatkleppen.
Het is een enorm priegelwerk. En, heel rustig werken, want als je een shimmetje laat vallen en het duikt het blok in, dan kan het hele blok uit elkaar. En dat wil je niet. Dus per kant goed afdichten met lappen.

Resize of IMG_20161227_133229.jpg
Resize of IMG_20161227_121230.jpg
Resize of IMG_20161227_104601.jpg
Resize of IMG_20161227_104554.jpg
Resize of IMG_20161227_151356.jpg

Na het stellen van de kleppen doe ik altijd een tweede meting.
Daarvoor draai ik het blok rond op de startmotor. Soms levert een meting niet de juiste waarde op omdat een simmetje wat vast zit . Vooral bij lange stilstand. Dus voor en na het stellen eerst ronddraaien.
Ook goed te zien dat alle oliekanalen goed open zijn. :9 :P Gelukkig. _O-

Hier een kijkje in de" bewegende kop" van deze NC30.
:+

https://www.youtube.com/watch?v=_C2eRBS-_zo

De koppen zitten weer dicht en ze kunnen weer een paar jaar gesloten blijven. Evenals het inspectie-luikje

Resize of IMG_20161215_143405.jpg
Resize of IMG_20161227_173100.jpg


Meteen een paar nieuwe bougietjes geplaatst.

Resize of IMG_20161227_160423.jpg
Resize of IMG_20161227_160135.jpg

De oude kunnen weer bij de verzameling aan het plafond:

Resize of IMG_20161227_160230.jpg

Netjes op het moment vast. 10 Nm.
Resize of IMG_20161227_162256.jpg

Aan de voorzijde, cil. 2 en 4 lukt dat alleen maar op deze manier. Anders is er geen ruimte om een doorgaande beweging te maken.
Bougie-wissel dus altijd combineren met kleppenbeurt. Radiateur moet echt gedemonteerd.

Resize of IMG_20161227_162342.jpg

Ook maar vast een nieuwe vacuumslang gemonteerd. Nu kun je er makkelijk bij. :)

Resize of IMG_20161227_172530.jpg

Hier schrok ik van. Hebben we dan op onze v 4-tjes een Yamaha onderdeel? :( :+

Resize of IMG_20161227_172547.jpg

Als jullie willen wordt het vervolgd.
Anders stop ik. :+ Laat maar horen ;) *O*
NC35 Race wijzigde dit bericht op woensdag 28 december 2016 17:24 (6%)
www.400v4service.nl

I'm dreaming of a NR 750

and still dreaming of a Desmocedici

gecertificeerd prutser

Berichten:
24.595
Reg. datum:
08 dec. 2004
Locatie:
Heerhugowaard
Roel, kunstenaar :} ik volg hem weer :9~
Pretpiloot, voor al uw binnenpretjes! NC750X - VFR750NF RC36-3 - NT650GT Hawk

4honderd4ever

Berichten:
2.162
Reg. datum:
10 apr. 2011
Locatie:
Tongeren Belgie
ik ook

Berichten:
161
Reg. datum:
08 sep. 2014
Locatie:
Den Haag
Nog, nog!
Honda VFR 400 R NC 30

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.