Motor-Forum

Select Forum

Oldskool GSXR topic deeltje 40


Chief Roodhuid

Berichten:
12.673
Reg. datum:
30 sep. 2007
+billet 6 usd.jpg
Gixxer powerrrrrrrrr

Chief Roodhuid

Berichten:
12.673
Reg. datum:
30 sep. 2007
+2014-04-06 13.07.32000.jpg
Gixxer powerrrrrrrrr

Wat had je dan!

Berichten:
2.517
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Ziet er stevig uit.
Het is je boi, Braaapie. Little Fluffy Clouds ......

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.058
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Lekker voorkantje hoor Henk, en dat zeg ik niet alleen omdat ik die kroonplaten gemaakt heb. :P
Getting sh*t done!

Chief Roodhuid

Berichten:
12.673
Reg. datum:
30 sep. 2007
[bijna] iedereen op vakantie :Z :Z


stonden we bijna op pagina 2 _O- _O- _O-
Gixxer powerrrrrrrrr

gsxr 750 k1 race/gsxr 750W

Berichten:
2.313
Reg. datum:
14 jun. 2008
Locatie:
ijsselstein
de remklauwen van een 1100 W zijn dat dezelfde als voor de 750 W?
back on the track 04/07, 22/8 Assen

GSX-R750 1991

Berichten:
2.037
Reg. datum:
24 mrt. 2011
quote:
gixxer750srad schreef op 01 augustus 2017 @ 18:22:
de remklauwen van een 1100 W zijn dat dezelfde als voor de 750 W?


Ja dat zijn dezelfde. De 4-zuigerklauwen van Nissin en de 6-zuigerklauwen van Tokico zijn onderling uit te wisselen. Zelfs de remklauwen (4- en 6-zuiger) van SRAD passen er op.

gsxr 750 k1 race/gsxr 750W

Berichten:
2.313
Reg. datum:
14 jun. 2008
Locatie:
ijsselstein
quote:
Gixxer Bassie schreef op 01 augustus 2017 @ 18:23:

[...]


Ja dat zijn dezelfde. De 4-zuigerklauwen van Nissin en de 6-zuigerklauwen van Tokico zijn onderling uit te wisselen. Zelfs de remklauwen (4- en 6-zuiger) van SRAD passen er op.


welke zijn beter de 4 of de 6 zuigers? ik hoor daar namelijk verschillende verhalen over?
back on the track 04/07, 22/8 Assen

Chief Roodhuid

Berichten:
12.673
Reg. datum:
30 sep. 2007
quote:
Gixxer Bassie schreef op 01 augustus 2017 @ 18:23:

[...]


Ja dat zijn dezelfde. De 4-zuigerklauwen van Nissin en de 6-zuigerklauwen van Tokico zijn onderling uit te wisselen. Zelfs de remklauwen (4- en 6-zuiger) van SRAD passen er op.

srad 600 betwijfel ik .........

maargoed er keus genoeg met de steek van 90 mm
tlr
busa
gsx 1400
verschillende kawa's
etc
Gixxer powerrrrrrrrr

GSX-R750 1991

Berichten:
2.037
Reg. datum:
24 mrt. 2011
quote:
fighter henk schreef op 01 augustus 2017 @ 20:16:

[...]

srad 600 betwijfel ik .........

maargoed er keus genoeg met de steek van 90 mm
tlr
busa
gsx 1400
verschillende kawa's
etc


Zowel de 4- en 6-zuigerklauwen van SRAD passen op de modellen GSX-R 1988 tot 1996.

De GSX1400 heeft een andere steekmaat.

gsxr 750 k1 race/gsxr 750W

Berichten:
2.313
Reg. datum:
14 jun. 2008
Locatie:
ijsselstein
Maar welke zijn beter?
back on the track 04/07, 22/8 Assen

Team Circuitslet

Berichten:
10.686
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
6 zuigers zijn onderhevig aan regelmatig onderhoud (vervuilen snel) dus 4 zuigers zijn "betrouwbaarder".
Ikzelf zou nissin altijd verkiezen boven tokico.
Nissin is beter 8-)
Offerings to the God of Speed

GSX-R750 1991

Berichten:
2.037
Reg. datum:
24 mrt. 2011
Ik hoor regelmatig dat de voorkeur uit gaat naar 4-zuiger klauwen en dan met name de Nissins.

Berichten:
295
Reg. datum:
07 jun. 2013
4 zuiger Nissin.

Zelf Hayabusa Gen1 eigenaren zien het licht tegenwoordig en monteren allemaal de 4 zuiger Nissin van de gsxr 750/1100.
www.quist-racing.com

Team Circuitslet

Berichten:
10.686
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
ik heb op mijn huidige circuit fiets nissin radiale monoblock's
Durf rustig te stellen dat die niet onderdoen voor brembo's 8-)

Die destijds op mijn ouwe gixxer zaten waren top :t

Ik mis die brommer weleens :') ,maar ja keuzes :)

408082.jpg
tanktank.JPG
DSC00637.JPG

samen met zijn broer 8-) (ook een fijne brommer

12.JPG 3.JPG

Nog helemaal verbouwd (ik draaf een beetje door :$ )

Deze was de fijnste (behalve de klauwen :+ )

3.JPG
srad1998.jpg

Zo dat was het weer :)
downsider wijzigde dit bericht op woensdag 02 augustus 2017 23:50 (42%)
Offerings to the God of Speed

Nu 75x56.5

Berichten:
2.426
Reg. datum:
21 jul. 2007
Locatie:
Malden
grinnik, hoor het mijn maatje ( rijdt nu 2012 ofzo gixxer 750 ) regelmatig zeggen, mis mijn sradje '(
If I ever grow up, I wanne be just like me.

Team Circuitslet

Berichten:
10.686
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
65x45.2 schreef op 03 augustus 2017 @ 00:15:
grinnik, hoor het mijn maatje ( rijdt nu 2012 ofzo gixxer 750 ) regelmatig zeggen, mis mijn sradje '(


De SRAD is een allrounder ,super circuit fiets maar ook comfortabel om mee te toeren. :]
Ik had de eerste injectie,liep zeer soepel, goed koppel en genoeg vermogen.
ik prefereer deze boven de K2 750 die ik ook heb gereden :)

De oliekoeler (1990) was een spartaanse fiets,maar dat hoorde zo :t ,blok onverwoestbaar ingerolen met 130000 kilometer,olieverbruik wat hoger maar nog steeds 106 pk ahaw :)
downsider wijzigde dit bericht op donderdag 03 augustus 2017 00:27 (16%)
Offerings to the God of Speed

Nu 75x56.5

Berichten:
2.426
Reg. datum:
21 jul. 2007
Locatie:
Malden
quote:
downsider schreef op 03 augustus 2017 @ 00:24:

[...]


De SRAD is een allrounder ,super circuit fiets maar ook comfortabel om mee te toeren. :]
Ik had de eerste injectie,liep zeer soepel, goed koppel en genoeg vermogen.
ik prefereer deze boven de K2 750 die ik ook heb gereden :)

De oliekoeler (1990) was een spartaanse fiets,maar dat hoorde zo :t ,blok onverwoestbaar ingerolen met 130000 kilometer,olieverbruik wat hoger maar nog steeds 106 pk ahaw :)


Hij reed er ook veel circuitdagen mee, was gewoon een straat fiets en reed 2 rond op assen.
Had geloof ik wel de achterkant wat hoger gezet . Helaas TL gereden -O-
Zijn moderne gixxer gaat te makkelijk , srad was bruter
Man man, vraag me af hoe vaak ik dat nog moet horen als we weer zijn rijden _O-
If I ever grow up, I wanne be just like me.

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.789
Reg. datum:
22 aug. 2010
SRAD 's :9

050517_IMG_2088.jpg
opa 2.JPG
voorpoten 1000.JPG


En mijn opdeweg ding.

SRAD 1998 SRAD 1998

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
8.873
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
Mooie plaatjes komen erweer voor bij :9~
goedenmorgen iedereen :W
a victory without risk, is like a triumph without glory***pain is weakness leaving the body***

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
8.873
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
iemand nog onderdelen nodig van een gsxr750 m uit 1991?
heb een slopert staan, roept u maar ....
a victory without risk, is like a triumph without glory***pain is weakness leaving the body***

Chief Roodhuid

Berichten:
12.673
Reg. datum:
30 sep. 2007
quote:
ezvictory schreef op 04 augustus 2017 @ 09:18:
iemand nog onderdelen nodig van een gsxr750 m uit 1991?
heb een slopert staan, roept u maar ....


slopert .................raar woord .

Een gixxer krijgt ; herbestemming _O- _O- _O-
Gixxer powerrrrrrrrr

elpirt deeps. ekib nikcuf ecin

Berichten:
8.873
Reg. datum:
15 feb. 2007
Locatie:
the big apple
haha klopt eigenlijk gaat ie niet dood , maar leeft hij voort in anderen :P :}
a victory without risk, is like a triumph without glory***pain is weakness leaving the body***

Wat had je dan!

Berichten:
2.517
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Misschien de tank voor op mijn W.

quote:
ezvictory schreef op 04 augustus 2017 @ 09:18:
iemand nog onderdelen nodig van een gsxr750 m uit 1991?
heb een slopert staan, roept u maar ....
Het is je boi, Braaapie. Little Fluffy Clouds ......

Wat had je dan!

Berichten:
2.517
Reg. datum:
23 sep. 2015
Locatie:
Tussen Den Helder en Amsterdam, maar misschien ook in Texel.
Dubbel. :Z :Z
Baron van Braaap wijzigde dit bericht op vrijdag 04 augustus 2017 18:06 (128%)
Het is je boi, Braaapie. Little Fluffy Clouds ......

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.