Expertise dynamo verrot?

[Dr_Insane]

Beste medeforummers.

Ik wou mn dynamo doormeten want de accu word niet bijgeladen maar eenmaal de deksel eraf kwam ik dit tegen.

T lijkt mij overduidelijk dat er 1 of 2 spoelen gaar zijn of moet ik toch nog maar even meten??
En kan dit komen door een kapotte spanningsregelaar of heeft dat er niks mee te maken?

 

[Ellan Vannin]

Die is duidelijk overleden

 

[Zot]

naar god idd. regelaar en accu heel goed controleren idd

 

[SP1R]

Je weet dat je de dynamo kunt doormeten zonder het deksel te demonteren..?

 

[Dr_Insane]

Ff foto's van de achterkant waar je de draden ziet die naar de stekker toe gaan.

@ Zot,
Hoe kan ik de spanningsregelaar controleren?
Accu is vervangen en die laadt ik nu elke dag op om naar werk en terug te kunnen.
Overigens reed ik vorige week met een lege accu naar huis dus ik hoop niet dat daardoor de dynamo gaar is.

 

[Zot]

@ Zot,
Hoe kan ik de spanningsregelaar controleren?

zie howto

 

[Dr_Insane]

zie howto

Ja had al gemeten vanaf de accu en ik had geen stroom pieken.
Had 12,7V gemeten en op toeren zelfs totaan 6K rpm bleef deze 12,6/7V.

Zag eigenlijk nergens in een how-to of je deze nog direct kan meten op weerstand o.i.d.

 

[Zot]

Ja had al gemeten vanaf de accu en ik had geen stroom pieken.
Had 12,7V gemeten en op toeren zelfs totaan 6K rpm bleef deze 12,6/7V.

kun je kijken of een lamp brand als je er geen stroom/ spanning op zet?

 

[Abcxyz]

Meten moet je doen nadat je de dynamo hebt vervangen.

 

[Dr_Insane]

Meten moet je doen nadat je de dynamo hebt vervangen.

Juist!
Maar dan is t niet zo dat mn SR de dynamo stuk kan maken?

 

[Zot]

Juist!
Maar dan is t niet zo dat mn SR de dynamo stuk kan maken?

niet direkt, dat duurt wel ff voor die zo heet wordt.

 

[too]

deze is overleden doordat hij te heet is geweest. en te heet worden en schade doen duurt wel even. dus als deze vervangen is kun je best even de spanningsregelaar doormeten voordat hij weer te heet wordt zeker als je zorgt dat de accu vol is voordat je start. en met meten ben je als het goed is zo klaar. denk je langer nodig te hebben laat hem tussentijds dan even afkoelen.

 

[Dr_Insane]

Oke,thanks guys.
Ik ga opzoek naar een verse dynamo.

 

[jaap43]

Ik ga opzoek naar een verse dynamo.

Vaak is het opnieuw laten wikkelen goedkoper dan een nieuwe dynamo. Daarbij is de kwaliteit ook vaak hoger dan het origineel.

 

[Dr_Insane]

Vaak is het opnieuw laten wikkelen goedkoper dan een nieuwe dynamo. Daarbij is de kwaliteit ook vaak hoger dan het origineel.

Tja....waar kan ik dat laten doen dan?
En ik heb mn motor nodig voor woon werk dus kan m niet missen mits ik zonder de dynamo kan rijden?

 

[Dhr. Bosso]

Tja....waar kan ik dat laten doen dan?
En ik heb m'n motor nodig voor woon werk dus kan m niet missen mits ik zonder de dynamo kan rijden?

Dat doe je in feite nu ook al.

Opnieuw wikkelen is iets voor experts en andere figuren die weten waar ze mee bezig zijn. Zonder elektrotechnische achtergrond niet zelf aan beginnen!

 

[Bolski]

www.carmo.nl

 

[Dhr. Bosso]

www.carmo.nl

adres!

 

[9628AL]

Ik zou ze allebei vervangen, Dynamo en Spanningsregelaar. De accu zou ik doormeten en znodig ook vernieuwen. Zijn ook de kosten niet .

 

[benjo]

www.sevior.nl

 

[x7]

Ik zou ze allebei vervangen, Dynamo en Spanningsregelaar. De accu zou ik doormeten en znodig ook vernieuwen. Zijn ook de kosten niet .

Als je toch bezig ben doe de wiellagers dan ook maar.

 

[midlifecrisis]

Als je toch bezig ben doe de wiellagers dan ook maar.

 

[Mr. R.]

Carmo vs Sevior wat een prijsverschil tussen beide....

 

[Yopperdepop]

Carmo vs Sevior wat een prijsverschil tussen beide....

Niets dan lof voor Sevior. Binnen een week terug via post of brengen en halen. Hans heeft er zeer kijk op.

 

[SP1R]

Als je toch bezig ben doe de wiellagers dan ook maar.

Hij vervangt ook z'n olie om de dynamo na te meten.....