€500 challenge 2017 'Big Bertha' | CBR1000F 1991

  • Onderwerp starter Anoniempje313
  • Startdatum
bekeuring = strafpunt he.

o shit ; reglement :X

dwangbuis-hannibal-kostuum.jpg
 
Vandaag eindelijk remklauwen in elkaar gezet. Met nieuwe blokjes.
Deze week remmerij leeg, klauwen vervangen en weer vullen. Komend weekend wil ik banden vervangen.
 
Remschijf achter is binnen.

Ik was bijna vergeten dat ik de brandstofkraan nog moet maken :X

full

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Remschijf is voor ander bouwjaar. Heb ik zelf niet goed besteld :')
Andere is onderweg.

Brandstoflekkage lijkt opgelost.

Er is wat valse lucht, blok valt niet snel genoeg terug in toeren.

Kroonplaten lijken iets gedraaid tov elkaar. Zal wel een keer omgelazerd zijn.

Rommelige en rammelige loop stationair. Moet ik ook ff naar kijken.
Ik denk naks icm lekje bij uitlaatpakking.

Remmen verder goed en strak. Zithouding is wennen. Moet er gewoon km's mee maken. Ook om verbruik te tjekken.

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Langzaam terug vallen in toeren niet op te lossen met de mengselschroeven half slagje verder open te draaien?
Kan namelijk nu net ff te krap staan en dan krijg je dat langzaam terug vallen ook.
 
Langzaam terug vallen in toeren niet op te lossen met de mengselschroeven half slagje verder open te draaien?
Kan namelijk nu net ff te krap staan en dan krijg je dat langzaam terug vallen ook.
Zou kunnen.
Eerst valse lucht check.

Juiste achterremschijf is binnen. Dit weekend ff sleutelen.
 
Nieuwe, juiste, remschijf zit er op.


full

full

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Vandaag de nieuwe bandjes er om gelegd.

En 2x nieuwe voorremschijf besteld.
 
Vandaag de nieuwe bandjes er om gelegd.

En 2x nieuwe voorremschijf besteld.
Remmen komen morgen binnen.
Wordt nog krap voor t testweekend ivm werken en clubavond en vertrek. Maar ik heb goede hoop. Monteren is iets van 15-20 minuutjes.
 
Remmen komen morgen binnen.
Wordt nog krap voor t testweekend ivm werken en clubavond en vertrek. Maar ik heb goede hoop. Monteren is iets van 15-20 minuutjes.
Schijven zitten er op :t
 
In de rechter schijf zit een klein slagje of oneffenheid. Daar moet ik naar kijken.

Voorvork nog beetje getordeerd.

Balanceren moet opnieuw.

Naks bij stellen.

Tjekken op valse lucht.

Stekkertje benzinemeter in prikken.

Knopje voor big bertha booster maken.
Knopje voor extra verlichting maken.
Gi er op zetten.
Gsm houder monteren.
Handvatten vervangen.

En dan her en der smeren, bandjes op spanning, ketting controleren, nog stukje kuip vastzetten, and ready for riding
 
Prima motor.
Als tenminste alles is verholpen..

Balhoofdlagers had ik vooraf mogen vervangen. Nu is t schudden en zwabberen.
Liggen klaar.

Voetsteps staan ongelijk. Links heeft tik van voor gehad, rechts van achter. Nah ja, karakter.

China voltmeter heeft t 7 minuten gedaan.

Toeter werkt ok :t
 
:Y Wat fijn dat de toeter het doet.
Die heb je in Italië (gezien de "toetercultuur" aldaar) natuurlijk hard nodig.
 
Terug
Bovenaan Onderaan