€500 challenge: KLE500 - Hoezo zijn vrouwen niet technisch?

als je op de afbeelding van het schakeltje klikt, naast die waarmee je een afbeelding plaats, kan je wel een lange link plaatsen zodat hij nog werkt.

zo dus.
 
Laatst bewerkt:
ik denk dat ik al weet wat het word :

Nieuwe-sport-fiets-lading-fiets-dynamo-fiets-usb-dc-5-v-generator-lader-batterij-power-bank.jpg
 
Hoofdstuk 7: dubbel pech

Goed startkoppeling gevonden van een ER500 uit Germany. Kosten €19,95. Netjes een week later binnen en gemonteerd. Voelde goed. *O*

Dus het vliegwiel erbij gedaan en met dat ik hem monteerde kwam ik het KLE500 kwaaltje dan toch tegen: B|
vliegwiel1.jpg


Nou dus even 2 componenten gehaald en teruggeplakt. Gelijk even de rest van de randen ook maar gedaan voor de extra stevigheid.
vliegwiel2.jpg


En weer gemonteerd op de nieuwe startkoppeling. Deksel weer dicht en starten maar! :t

naja niet dus.... bougies zwart, vet en doorgeslagen. Accuprobleem? Onvoldoende vonken?
Na controleren van de bougies bleken deze doorgeslagen dus maar even de oude erin gedaan die nog werkten. Toch best een mooie vonk! Op het verkeerde moment dan? Zo leek het wel! want na een aantal keer doorstarten vond hij zn carburateurs denk ik niet meer zo lief want het leek alsof bij de inlaatslag de boel al tot ontploffing kwam.

Dan maar even onsteking bekeken: sensor op vliegwiel lijkt te werken. Vliegwiel zat goed op zn spiebaan. Ik heb bij de motor nog een CDI en bobines en bougiekabels gekregen: die uitgewisseld, geen resultaat. :? :?

Dan toch de accu? toch knaagt het: zou het vlotterniveau te hoog zijn? :? dat zou ik nog kunnen controleren als ik de carbs er nogmaals af haal en toch weer schoon maak. hij heeft immers na het doen van de carbs gelopen, maar nooit echt lekker. (mede omdat ik door de startkoppeling niet echt de kans had er goed mee bezig te kunnen zijn). Dat wordt stap 2. Van het weekend helaas geen tijd gehad dus deze week meer!
 
Elles zei:
Hoofdstuk 7: dubbel pech

Goed startkoppeling gevonden van een ER500 uit Germany. Kosten €19,95. Netjes een week later binnen en gemonteerd. Voelde goed. *O*

Dus het vliegwiel erbij gedaan en met dat ik hem monteerde kwam ik het KLE500 kwaaltje dan toch tegen: B|
[afbeelding]

Nou dus even 2 componenten gehaald en teruggeplakt. Gelijk even de rest van de randen ook maar gedaan voor de extra stevigheid.
[afbeelding]

En weer gemonteerd op de nieuwe startkoppeling. Deksel weer dicht en starten maar! :t

naja niet dus.... bougies zwart, vet en doorgeslagen. Accuprobleem? Onvoldoende vonken?
Na controleren van de bougies bleken deze doorgeslagen dus maar even de oude erin gedaan die nog werkten. Toch best een mooie vonk! Op het verkeerde moment dan? Zo leek het wel! want na een aantal keer doorstarten vond hij zn carburateurs denk ik niet meer zo lief want het leek alsof bij de inlaatslag de boel al tot ontploffing kwam.

Dan maar even onsteking bekeken: sensor op vliegwiel lijkt te werken. Vliegwiel zat goed op zn spiebaan. Ik heb bij de motor nog een CDI en bobines en bougiekabels gekregen: die uitgewisseld, geen resultaat. :? :?

Dan toch de accu? toch knaagt het: zou het vlotterniveau te hoog zijn? :? dat zou ik nog kunnen controleren als ik de carbs er nogmaals af haal en toch weer schoon maak. hij heeft immers na het doen van de carbs gelopen, maar nooit echt lekker. (mede omdat ik door de startkoppeling niet echt de kans had er goed mee bezig te kunnen zijn). Dat wordt stap 2. Van het weekend helaas geen tijd gehad dus deze week meer!
Klik om te vergroten...

vlotternivo controleren gaat met de carburateurs in de motorfiets, blz 81 .
of toch een zzr kopen, past beterder in de verzameling.
 
Laatst bewerkt:
Nop62 zei:
Ontstekingsdraden naar de bobines verkeerd om dan ?
Klik om te vergroten...

Ik heb daar niet aangezeten voordat hij al niet liep. Dus nee dat kan niet, want heeft ermee gelopen. Daarnaast ben ik niet stom en heb eerst de ene helemaal gedaan en toen de andere helemaal :). Bovendien de kabelboom laat het niet toe ze om te wisselen.
 
Laatst bewerkt:
Op zeker dat het luchtfilterhuis en de rubber moffen lekvrij gemonteerd zitten? KLE'tje is er gevoelig voor en loopt beroerd als ze lekken.


Je kan gek worden van dit soort storingen, je zoekt je een slag in de rondte. :/
 
Waar zit de trigger van de CDI? Omdat je wel vonken hebt zou ik graag zeker weten dat de KLE de trigger op dezelfde positie heeft als de ER. Met andere woorden, zijn de vliegwielen 1:1 uitwisselbaar?
 
halflive zei:
Waar zit de trigger van de CDI? Omdat je wel vonken hebt zou ik graag zeker weten dat de KLE de trigger op dezelfde positie heeft als de ER. Met andere woorden, zijn de vliegwielen 1:1 uitwisselbaar?
Klik om te vergroten...

Op t vliegwiel, maar heb geen vliegwiel gewisseld. Enkel het tandwiel van de startkoppeling. En het vliegwiel zit middels spiebaan op de krukas, en ja die zit goed.
 
DetoX zei:
Op zeker dat het luchtfilterhuis en de rubber moffen lekvrij gemonteerd zitten? KLE'tje is er gevoelig voor en loopt beroerd als ze lekken.


Je kan gek worden van dit soort storingen, je zoekt je een slag in de rondte. :/
Klik om te vergroten...

Zonder luchtfilter liep hij ook, maar beroerd en ja zat er goed en lekvrij op😜
 
Elles zei:
Op t vliegwiel, maar heb geen vliegwiel gewisseld. Enkel het tandwiel van de startkoppeling. En het vliegwiel zit middels spiebaan op de krukas, en ja die zit goed.
Klik om te vergroten...
hoe heb je dat gecontroleerd?
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

Peer1963
Triumph SV 500 TRW
2
Reacties
44
Weergaven
2K
Peer1963
Peer1963
C
Zijn er hier Dieselfiets rijders?
2 3
Reacties
51
Weergaven
4K
JW Berkers
J
A
xl 500 r achtervering reviseren
Reacties
10
Weergaven
1K
theWarrior
theWarrior
saien
Benelli 500 ls
2 3 4
Reacties
83
Weergaven
6K
saien
saien
C
Enfield Bullet 500ES 2006 loopt alleen met choke open.
Reacties
18
Weergaven
764
guzzigek
guzzigek
Terug
Bovenaan Onderaan