Hotel met motorstalling St. Petersburg

[mean-machine]

Het cyrillisch alfabet ken ik nog wel een beetje uit Griekenland.
Toch zit er wel verschillen tussen Grieks en Russisch.
Beter is om dat vooraf eens goed te bestuderen

Bijv. H is in Grieks eta (e) en in Russisch een N.

Ik heb altijd gedacht dat het alfabet in Oost-Europa overal hetzelfde was.
Mooi niet dus, meerdere verschillen!

zie http://www.vreemdetalen.nl/alfabetten/het-cyrillische-alfabet

 

[Exigence]

Anderhalf jaar geleden naar Rusland geweest (2x, éénmaal naar Kaliningrad en een paar dagen later naar Veliki Novgorod en St. Petersburg). Niet op de motor maar met de auto.

Zorg inderdaad voor de juiste voertuigverzekering. Protip: bij Unive staat Rusland op de groene kaart (tot aan het Oeral gebergte als ik mij goed herinner). Ander kun je aan de grens een verzekering kopen of tijdelijk verzekeren via Ingosur (= duur, overschrijven naar Unive is goedkoper). Ingosur is wel in heel Rusland geldig.

Visum geregeld via een visumbureau in Nederland, kost weinig en scheelt je heel veel werk (inderdaad geen gedonder met hotelreservering vooraf en dergelijke). Briefje geschreven voor de consul waarom we een multiple-entry visum nodig hadden (reisroute uitgelegd) en klaar was het.

Schijnt dat je je inderdaad binnen een bepaalde tijd na binnenkomst in Rusland dient te registreren bij je hotel. Hebben wij niet gedaan, in ieder geval niet bewust. Volgens mij heeft een hotel in Veliky Novgorod ons op eigen initiatief wel geregistreerd, anders wilden ze ons niet hebben (illegaal?). Bewaar in ieder geval je briefje met stempel die je bij de grens krijgt goed. Procedures verschillen per grensovergang, vond zelf de overgang Estland-Rusland en vice versa omslachtig en traag.

In Poesjkin (bij St. Petersburg) is onze auto nog weggesleept. Met wat handen en voetenwerk een taxi geregeld die snapte dat we naar het depot wilden. Daar, in the middle of nowhere, zonder geld met een Rus naar een pinautomaat gereden en weer terug. Bij het depot een boete van enkele tientjes afgerekend en we konden weer verder

In St. Petersburg overnacht bij "Like Home", buiten het centrum. Niet duur en de metro om de hoek. Prima kamers. Google Maps

Rusland is prachtig

 

[mean-machine]

 

[huls]

Mijn navi nokte er ook mee daaro. Toen hebben we ForeverMap op de iPad gebruikt.
Ging prima. Op de motor natuurlijk niet zo handig...

Ik maakte de fout om mijn motor schoon te laten spuiten bij een autowasserette. Met handen en voeten verteld dat er vooral afstand gehouden moest worden...
Volgende dag op weg naar Finland en na 1 bocht stopt de navi...
Als een echte padvinder op de zon genavigeerd en in de buurt van Finland wordt het latijnse schrift weer gebruikt dus wat makkelijker.

In Helsinki wist ik echter het hotel niet te vinden. Toen ik even stopte in de haven stond ik letterlijk voor de winkel van de navigatiespecialist. Gauw een refurbished navi gekocht voor een beetje geld en weer verder..

Allemaal onderdeel van het avontuur !

 

[mean-machine]

Zelf spuiten?

Dan is het toch nuttig dat ik van mijn Garmin-GPS-houder de kabel heb doorgeknipt en heb voorzien van stekkers. Als mijn motor staat geparkeerd resteert alleen een kogel op de balhoofdmoer. De stekker frommel ik altijd tussen de overige bedrading.

Bij (langer) verlaten van de motor haal ik ook altijd de houder eraf. Dat is voorzorg tegen evt. diefstal, maar mss nog veel belangrijker dat houder altijd droog binnenshuis ligt. Dat is ook tijdens de winterstalling. Nooit last van gecorrodeerde contacten wat je meer dan eens op het forum leest. Mijn contacten blijven altijd droog! Snap niet dat Garmin dit niet heeft voorzien.

 

[mean-machine]

Veel plezier alvast. Maar dat gaat zeker lukken.
Op de link vind je mijn reisverslag. Was in 2009.

http://www.motorrider.eu/verslagen2...stour2009_nl/Motorriderstour2009_intro_nl.htm

Leuk verslag om te lezen!

Mijn geplande reis loopt het eerste gedeelte ongeveer als door jou beschreven. Ook wil ik dan nog door Kaliningrad. Dus wrs 2x al die grensprocedures. Mijn plan is ook om wat langer in Noorwegen te gaan blijven. Bijv. ook Lofoten.(walvis-spotten) Ik heb dan ook iets meer tijd dan jij want ik wil 6 weken op pad.

Nog een paar vragen:
1. In jouw verslag heb ik geen GPX van de reis gezien. Mss wel makkelijker voor het vinden als mogelijkheid van jouw overnachting-adressen. Heb je nog een GPX?
2. Als ik zo lees dan kan je wel een maand uittrekken voor St.P. Als ik in 3 dagen de stad een beetje wil zien, zal dat gaan lukken?
3. Ik las dat je ook een internationaal RBW had aangeschaft. Is dat nodig/ vereist?

Alvast dank.

Edit: Ik zie nu ook nog een 2e verslag uit 2006

 

[Motorrider]

De gpx formaten heb ik niet meer. In die tijd stuurde ik telkens een sms naar de website poi66. Deze websit is inmiddels opgeheven omdat er tegenwoordig veel betere alternatieven zijn.
Voor overnachtingen zoeken gebruik ik altijd de bookings.com app. Dan kun je gewoon ter plekke zoeken naar een hotel. Dit werkt altijd goed.

Sintpetersburg is een hele grote stad, daar kun je een paar weken blijven en dan heb je het nog niet gezien.

Een internationaal rijbewijs is niet per se nodig maar kan gemakkelijk zijn. Ik had altijd in mijn achterhoofd, als ze mijn rijbewijs in willen nemen dan lever ik dat IR in.

Als je ook naar Kalliningrad wilt heb je denk ik een double entry visum nodig.

Neem gewoon even contact op pet Peter Zandee van www.rusreis.nl die kan je dat uitleggen. Peter heeft zelf heel Rusland per motor doorgereden.

 

[tobitronics]

Zelf enige ervaring bij het reizen naar rusland (niet op de motor, wel auto en vliegtuig), hier mijn tips:

- Visum regelen is kinderspel, zeker een toeristen visum. Zat websites online die je een zgn toeristen voucher kunnen verkopen voor 10-20 euro. Bel je zorgverzekeraar voor een rusland verklaring en ga naar het consulaat als je dichtbij Den Haag woont. Anders ook zat visumbedrijven die het voor je kunnen doen.

- Houd je aan de data op je visum, verwacht niet dat je de avond ervoor binnengelaten wordt of de dag erna nog weg mag. De russen houden je dan gewoon binnen in het laatste geval, met hoge boetes en een hoop gedoe met douaniers die geen engels spreken tot gevolg.

- Registratie van je visum wordt officieel pas na 7 dagen verplicht, echter elk fatsoenlijk hotel registreert je gelijk bij aankomst.

- Bewaar het yahtzee formuliertje, officieel de migration card, goed zoals anderen hier al aangegeven hebben. Dient ingeleverd te worden bij uitreis.

- Op eng.customs.ru kun je een engels douane formulier downloaden en vooraf invullen (scheelt gedoe aan de grens), waar je oa. moet opgeven dat je je motorfiets TIJDELIJK importeert. Vink het verkeerde hokje aan en je fiets mag misschien het land niet verlaten! Print 2 kopietjes uit voor de zekerheid en vul ook de russische versie in ahv de engelse, je hoeft enkel voor de inreis een formulier te overhandigen. Ook dit formulier wordt gestempeld en retour aan je gegeven en dient bij terugreis weer ingeleverd te worden, bewaar het dus goed!

- Zorg dat je groene kaart en kentekenbewijs op jouw naam staan en expliciet rusland vermelden.

- Het kan zijn dat je een douanier tegenkomt die je zonder smeergeld niet laat gaan. Zelf helaas meegemaakt aan de pools-russische grens. Kan hier geen concrete tips over geven omdat het allemaal nogal grijs gebied is.

- Verder: Je eerste kennismaking met rusland (aan de grens dus) zal waarschijnlijk nogal kaal en nors zijn, neem hier echter geen indruk van aan, het land en de mensen zijn voor de rest prachtig

Veel plezier!

 

[ikdus]

Bedankt allemaal voor alle informatie

 

[mean-machine]

Bedankt allemaal voor alle informatie

+1 (alle info lees ik ook met grote belangstelling!)

 

[JorisK]

- Verder: Je eerste kennismaking met rusland (aan de grens dus) zal waarschijnlijk nogal kaal en nors zijn, neem hier echter geen indruk van aan, het land en de mensen zijn voor de rest prachtig

Haha dit is zo waar

Voor mij was dat de douane op de luchthaven, mevrouw zat in een simpel hokje en zei niks, er was geen emotie op haar gezicht af te lezen, ze keek me ook niet eens aan. Ze zei geen woord, pakte mijn passport en stempelde het af na 10 seconden. En ze droeg kleding uit de jaren 60

En 15 minuten later nog op de luchthaven werd ik al direct belazert voor 3000 roebel

 

[tobitronics]

Haha dit is zo waar

Voor mij was dat de douane op de luchthaven, mevrouw zat in een simpel hokje en zei niks, er was geen emotie op haar gezicht af te lezen, ze keek me ook niet eens aan. Ze zei geen woord, pakte mijn passport en stempelde het af na 10 seconden. En ze droeg kleding uit de jaren 60

En 15 minuten later nog op de luchthaven werd ik al direct belazert voor 3000 roebel

Blijft leuk hoe ze 25 jaar na dato toch nog een sovjet uitstraling weten te behouden op de meeste plekken waar je t land in kunt komen.

 

[mean-machine]

Topic is al een beetje OMA, maar voorbereidingen gaan wel gewoon door.

Zo ben ik mijn zaakjes voor reis Noordkaap/ Rusland op orde aan het maken.
Zo dus ook met de motorverzekering waarvoor een Rusland-verklaring vereist is.

Ik heb mijn verzekeraar gemaild maar deze kan mij niet voorzien van deze verklaring.
Enne... We don't take NO for an answer!

Zijn er Rusland-reizgers die iets meer kunnen vertellen over deze verzekering.
Er zijn 2 opties:
Ingosur aan de Russische grens. Iemand ervaring mee?
Kan ter plekke worden geregeld en hoe duur is dan duur? Papierwerk?
Andere mogelijkheid (zoals hierboven gemeld)is overstap naar Univé.

 

[Motorrider]

Topic is al een beetje OMA, maar voorbereidingen gaan wel gewoon door.

Zo ben ik mijn zaakjes voor reis Noordkaap/ Rusland op orde aan het maken.
Zo dus ook met de motorverzekering waarvoor een Rusland-verklaring vereist is.

Ik heb mijn verzekeraar gemaild maar deze kan mij niet voorzien van deze verklaring.
Enne... We don't take NO for an answer!

Zijn er Rusland-reizgers die iets meer kunnen vertellen over deze verzekering.
Er zijn 2 opties:
Ingosur aan de Russische grens. Iemand ervaring mee?
Kan ter plekke worden geregeld en hoe duur is dan duur? Papierwerk?
Andere mogelijkheid (zoals hierboven gemeld)is overstap naar Univé.

Klinkt bekend. Ik had de motor verzekerd bij unigarant. Hier stond Rusland niet op de groene kaart. De verzekering kon ik om die reden niet opzeggen. Ik heb toen de motor overgeschreven op naam van mijn broer. Toen heb ik unigarant opgezegd. Daarna de motor weer op mijn eigen naam gezet en de motor verzekerd bij Unive, hier staat Rusland namelijk wel op de groene kaart en hoef je de veel te dure verzekering bij de grens of bij ingosur niet af te sluiten.

 

[Motorrider]

Klinkt bekend. Ik had de motor verzekerd bij unigarant. Hier stond Rusland niet op de groene kaart. De verzekering kon ik om die reden niet opzeggen. Ik heb toen de motor overgeschreven op naam van mijn broer. Toen heb ik unigarant opgezegd. Daarna de motor weer op mijn eigen naam gezet en de motor verzekerd bij Unive, hier staat Rusland namelijk wel op de groene kaart en hoef je de veel te dure verzekering bij de grens of bij ingosur niet af te sluiten.

De Rusland verklaring heeft overigens geen betrekking op jou voertuig. De Ruslandverklaring moet je aanvragen bij jou zorgverzekeraar. Is gewoon een brief in het engels dat je een zorgverzekering hebt die ook in het buitenland de schad er dekt. Deze heb je nodig voor je visumaanvraag.

 

[mean-machine]

Spraakverwarring. Klopt! Ruslandverklaring is nodig ivm zorgverzekering.

Inmiddels motor-verzekering voor toegang Rusland ook rond gemaakt. Is idd Univé geworden.
Voor Rusland is wel een officieel document groene kaart vereist. Dus niet de print-versie!

 

[pdv_moto]

Dag oma...


OK.. Rusland.
Uitnodiging in de pijplijn om in St Petersburg te komen spreken. July 2017, dus al over 3 maanden.
Ik wil natuurlijk met de motor, dus even hier advies vragen.
(alternatief is invliegen, maar dat is niet half zo leuk, ik wil zelf Rijden en rondkijken, tis nota bene mid-zomer ..)

Beoogde route:
Heen vlot door Polen-Luthuania-Lativa, via +/-Daugavpils naar St-P.
Terug optioneel door Belarus, maar kan ook via zelfde route, afh van tijd en budget.

Visum: organisatie zal voor uitnodiging zorgen.
Ziektekosten verzekering: ik ben Belgie woonachtig, dus zal wel via de mutualiteit moeten ? Iemand ervaring?
andere zaken ?

De Motor... Daar beginnen de complicaties:
- mijn (belgische) groene kaart heeft RUS afgekruisd staan - jammer.
- verzekeringsagent zegt: afsluiten bij grens ...
- verzekeringsagent zegt: verplichtte europ-assistance nodig voor verkrijgen visum? - bij hem af te sluiten ?
Zijn hier belgische (of NL) rijders die soortgelijke ervaring hebben ?

note: helaas net nieuwe motor.. met het oude brikkie was ik gewoon gegaan, die kon ik desnoods in een sloot laten liggen, maar met de nieuwe wil ik alles goed geregeld en gecovered hebben.


Overige:
- Benzine: accepteren de meeste stations een Visa of Mastercard ? (neem aan van wel, even verifieren).
- Hoe makkelijk vind je hotels en B+B. Tips, trucs?
(ik lees maar heel weinig geen cyrillic, en russisch alfabet heeft 10+ extra letters vgl met Servia en Bulgaria......)
- is er internet ? hoe is het eventuele Wifi bij benzinestations en in hotels ?
- GSM, 3G, 4G: zijn de roaming charges erg hoog ? (ik heb wel eens van die verassingen gehad.. de telcos willen overal winst uit zuigen...)

 

[sammie]

Ga je hier foto's plempen van je reis en de stad? Ik vind het erg interessant!

 

[pdv_moto]

Ga je hier foto's plempen van je reis en de stad? Ik vind het erg interessant!

Tuurlijk. Als (als als..) die reis gaat gebeuren, dan pats ik hier de fotos en de verhalen.
Net als met mijn vorige expedities.
Maar eerst moet ik het nog allemaal zien te regelen...

 

[sammie]

Ik denk wel eens om de Baltische staten te 'doen'
Heb geen idee of het lieflijk/mooi is zoals op veel motorfilmpjes die je op youtube ziet, of saai en hoe leuk/niet leuk de mensen zijn..

Afgelopen zomer heb ik mezelf beloofd, na mijn Roemenië poging 3, weer eens naar een 'normaal'land te gaan..
Maar waarheen dan? zonder de platgetreden paden te doen?
Ies moeilijk...

 

[mean-machine]

Dag oma...


OK.. Rusland.
Beoogde route:
Heen vlot door Polen-Luthuania-Lativa, via +/-Daugavpils naar St-P.

Visum: organisatie zal voor uitnodiging zorgen.
Ziektekosten verzeker: Belgie woonachtig, dus zal wel via de mutualiteit moeten ? Iemand ervaring?

De Motor... Daar beginnen de complicaties:
- mijn (belgische) groene kaart heeft RUS afgekruisd staan - jammer.
- verzekeringsagent zegt: afsluiten bij grens ...
- verzekeringsagent zegt: verplichte europ-assistance nodig voor visum? - bij hem afsluiten?
Zijn hier Belgische (of NL) rijders die soortgelijke ervaring hebben ?

Overige:
- Benzine: accepteren de meeste stations een Visa of Mastercard ? (neem aan van wel, even verifieren).
- Hoe makkelijk vind je hotels en B+B. Tips, trucs?
- is er internet ? hoe is het eventuele Wifi bij benzinestations en in hotels ?
- GSM, 3G, 4G: zijn de roaming charges erg hoog ?

Ik ga ook komende zomer naar St Petersburg op de motor. Doorreis in mijn geval naar Fin.
Als eerste een vraag: Speciale reden voor Daugavpils? Wiki geeft wel mooie plaatjes van vestingstad.

Bij mij was de motor-verzekering voor Rusland ook afgekruisd. Daarom heb ik nu een andere verzekering afgesloten waarbij Rusland wel is opgenomen. Ik heb begrepen dat aanvullende verzekering aan de grens wel mogelijk moet zijn.

Voor de ziektekosten moet je een specifieke verklaring hebben die aangeeft dat je in Rusland verzekerd bent. In NL kan je die gewoon bij je ziektekosten-verzekering opvragen.

Voor de telefoon heb ik contact gehad met Vodafone. Deze melden mij dat ik voor Rus het beste een apart sim-kaartje (ook Vodafone?) kan kopen voor een korte periode. Als ik toevallig een Wifi tegenkom is dat mooi, maar verder ga ik er niet moeilijk over doen.

Verder ga ik er toch van uit dat St.P een wereldstad is en dat veel voorzieningen gewoon aanwezig gaan zijn. Het is geen 3e wereld-land. In dit topic zijn al een paar hotels genoemd, dus ga ik er wel eentje van vinden.

 

[pdv_moto]

Ik zou snel gaan kijken, voordat het caravanvolk de regio ontdekt. Of voorat Putin ingrijpt.
de Baltics are fine, steden zijn hartstikke modern, met leuk rustig, onbedorven platteland ertussen.

Baltics: Ik ben daar al twee keer met de motor doorgereden,

in 2014 rechtuit naar/van Tallinn en Ferry naar de 2e keer met flinke rondreizen.
in 2014 wel een keer uitgeschud door verkeerspolitie in Latvia, ik ging op vroege zaterdagochted volgens hen 160 (mijn teller had hoger aangegeven, dus ik kwam nog goed weg...)
Verslag in dit topc ergens 2014, hiero..
reisadviezen oost europa gevraagd.


In 2016 wat beter rondgekeken:

Let op: op grote doorgaande (foreigners...) wegen staan moderne digitale speed-cams.

Gaan we weer... Finland - Bulgarije - notities, vragen, etc.

Was Mooi rijden.
Helaas weinig heuvels, en wegen vrij recht. maar wel mooi landschap, vriendelijk volk en goed eten.
Hier en daar nog wat "duitse" wortels: Stuben enzo. Goed van eten+drinken.

Tallinn: was mede dankzij skype een expat-hotspot.
In 2010 voor het eerst (per vliegtuig) bezocht: dat wordt elk jaar touristischer..
Tallinn met motor in 2014 en 2016. was prima te doen.
Tallinn is goed ge-exploiteerd. Duur, Netjes, Goed. Veel amerikanen.
Tallinn cenre is nu: chinese-groepen-met-vlag-op-gids, Segway-tours, souvenirs, en overpriced food...

Riga: 1 nacht in 2014 geslapen. Centrum hartsikke modern. Dure coffee.
Riga was best druk verkeer (trafficjams!) Verslag ergens alhier..
Riga in 2016: zware regendag. stug doorgereden...
Dit jaar paar dagen in Riga logeren en met de locals werken, ben benieuwd.

Vilnius ben ik 2016 op een zaterdagochted door/langsgreden: ruime, brede snelwegen maar eeeen grote file... ontnam me de moed om het oude centrum op te zoeken. Later. Wellicht onderweg naar St P.

Ook Narva en Daugavpils bezocht: dat zijn steden met meerderheid ethnic russians. Daar kunnen ooit groene mannetjes en verkiezingen komen, dan hebben we een TSHTF-situatie. Kwam daar in 2016 al paar militaire NL jeeps tegen.

 

[mean-machine]

Militairen dat is nooit goed nieuws.
We hopen maar dat het daar rustig zal blijven!