bombatsracing
Die hard MF'er
- 22 sep 2007
- 720
- 75
Sorry,typfout het is Bombats dus
Suzuki GSX-R 600&750 deel 6: Opa is back! (for now)
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
- Status
- 26 feb 2009
- 30.100
- 104.286
Op de tweede foto zie je links en rechts, en 2 stuks bovenin, onder het plastic zilverkleurige moertjes zitten. De maat heb ik niet maar ze zijn rechthoekig. En een 6 kant moertje past niet..
Maar als ik het zo lees gratis af te halen ongebruikte bt016 banden?
Nee moettie niet
moertje wel graag 
Laatst bewerkt:
( ben daar toevallig)
bombatsracing
Die hard MF'er
- 22 sep 2007
- 720
- 75
Oke,geen banden maar moertje heb ik niet liggen maar weet je de maat?
Laat dat weten en als de roeghouwer er tijd voor heeft,heeft ie wel,kun je er op wachten,laat maar weten.
Verder gaat alles goed,Suzuki staat in huis in de slaapkamer,helemaal weer origineel en schoon te wachten wat er komen gaat.
Laat dat weten en als de roeghouwer er tijd voor heeft,heeft ie wel,kun je er op wachten,laat maar weten.
Verder gaat alles goed,Suzuki staat in huis in de slaapkamer,helemaal weer origineel en schoon te wachten wat er komen gaat.
- Onderwerp starter
- #130
Moertje is goddomme 10cent? Pak gewoon een bout en moer klaar?
Laatst bewerkt:
- 26 feb 2009
- 30.100
- 104.286
Gast. Een zeskant moertje wil er niet in. Past niet; gat komt dan niet overeen. Denk als iemand wat spare parts heeft dan is dat makkelijk. En anders word het een moer afslijpen of iets anders om het passend te maken..
- Onderwerp starter
- #132
Pak een accupool bout en moertje. Ook klaar.
- 26 feb 2009
- 30.100
- 104.286
Ja dat zou eventueel kunnen; maar volgens mij was die te dik.
Maar ik doe nu even niks; heb er geen haast mee en die maat van mij al helemaal niet en mijn voorkeur gaat uit naar een originele oplossing. Dus ik wacht even af of wellicht iemand dat heeft liggen.
Maar ik doe nu even niks; heb er geen haast mee en die maat van mij al helemaal niet en mijn voorkeur gaat uit naar een originele oplossing. Dus ik wacht even af of wellicht iemand dat heeft liggen.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #134
Anders gewoon ff bij dealer bestellen, kost "niets" natuurlijk.
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
@Disaster-Master
Die moeren kan je gewoon kopen bij elke bouwmarkt ,zijn ze iets te dik/breed dan slijpsteen of vijlen.
https://www.conrad.nl/nl/vierkantmo...3749169:pla-219532643108_pla-109035&WT.srch=1
Die moeren kan je gewoon kopen bij elke bouwmarkt ,zijn ze iets te dik/breed dan slijpsteen of vijlen.
https://www.conrad.nl/nl/vierkantmo...3749169:pla-219532643108_pla-109035&WT.srch=1
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Zou nog een foto laten zien van de GSXR1000 K6 voorpoten in m'n circuit SRAD.
bombatsracing
Die hard MF'er
- 22 sep 2007
- 720
- 75
Kan er niet bij,als je mij even de maten van dat moertje doorgeeft maak ik een paar van die dingen voor je,alleen het typen van al die berichten al kost even veel tijd
- Onderwerp starter
- #138
- 26 feb 2009
- 30.100
- 104.286
Dat wilde ik ook doen. Maar het bewuste moertje staat niet op de tekeningen en dus is er geen spare part nummer zichtbaar en valt er ook niks te bestellen...
@ bombats
Zal even vragen aan die maat van mij oftie van een bestaande even de maten wil opmeten.. kan even duren; de beste kerel werkt in 10 dagen shifts..
En die dealer heeft dat toch niet nodig
Als het goed is weet die dat uit z'n hoofd 
- 26 feb 2009
- 30.100
- 104.286
Ha! Nou daar waar ik was mooi niet hoor
Heb mn maat gevraagd oftie ze effe een bestaand moertje wil opmeten..
Heb mn maat gevraagd oftie ze effe een bestaand moertje wil opmeten..
niet te moeilijk doen idd. Naast vierkantmoer ook wel glijmoer genoemd, wellicht komt 'ie er dan verder mee in z'n zoektocht.
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Of je maakt zelf een vierkant moertje met M6 draad.Men neme een stipje metaal gaatje erin boren M6 tjappen
en klaar ben je
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Heb alleen Portugal geboekt de rest moet ik aankijken wanneer ik echt weg kan.Nu maanden vooruit boeken gaat nog niet.
![User[123]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/116/116544.jpg?1535229397){kind=avatar}
hallo gsxr rijders,
Heeft er hier toevallig iemand ervaring met een gsxr 600 of 750 uit 2011?
Ik lees alleen maar lovende recensies over het blok van zowel de 600 als 750, de showa voorvork, de brembo klauwen etc.
Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten? ik lag dat de kwaliteit van de lak van mindere kwaliteit is dan bv Yamaha en dat ze bij een koude motor wat kunnen tikken gedurende de eerste paar minuten. Dit was blijkbaar normaal en niets om je zorgen over te maken...
Heeft er hier toevallig iemand ervaring met een gsxr 600 of 750 uit 2011?
Ik lees alleen maar lovende recensies over het blok van zowel de 600 als 750, de showa voorvork, de brembo klauwen etc.
Zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten? ik lag dat de kwaliteit van de lak van mindere kwaliteit is dan bv Yamaha en dat ze bij een koude motor wat kunnen tikken gedurende de eerste paar minuten. Dit was blijkbaar normaal en niets om je zorgen over te maken...
- Onderwerp starter
- #147
Rij er mee op circuit. Geen problemen sofar.
Hey Roy,
Dat wist ik niet!
En dan met de 600?
Gebruik jij de originele brembo's en vering of heb je wel vanalles aangepakt?
- Onderwerp starter
- #149
600 ja.
Wel originele Brembo's en pomp.
Vering was al aangepakt. Graafie heeft wel met std vering gereden.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
- Status
