Motor-Forum

Select Forum

olielek silverwing 400 van 2008


Ben

Berichten:
2
Reg. datum:
11 jan. 2017
Beste forumlezers,

Ik heb een vraag:
Ik kan een Honda Silverwing 400 van 2008 met 47000km kopen voor 750€
Motor start en draait mooi en staat nog vrij in orde behalve dat hij achteraan aan het achterwiel olie lekt aan de transmissie op het achterwiel.

Zou dit op te lossen zijn (ik zou het zelf willen doen), of zou dit een grote kost zijn,
en koop ik hem beter niet...

Groeten BenVT

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
9.341
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
welkom op motor-forum :]

Hallo Ben

Aan de hand van de informatie die je geeft is het natuurlijk lastig om te zeggen wat er defect zou kunnen zijn aan de motorscooter.
Mocht er lagers en assen vervangen dienen te worden dan ben je gauw een 5/600 euro kwijt aan onderdelen.
hij kan ook olie lekker omdat er een sensor olie lekt wat op te lossen kan zijn met het vervangen van een rubberen o ring van 5 euro.

een motorfiets van bouwjaar 2008 voor 750 euro lijkt me geen slechte koop, maar je zal zeker wat geld kwijt zijn eer de motorfiets/scooter weer in orde is.
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Berichten:
760
Reg. datum:
21 sep. 2010
Ik vind het wel een slechte prijs en zal uitleggen waarom. Toevallig heb ik zo'n scooter (bouwjaar en km stand komen nagenoeg overeen). Bij 48.000 moeten riem en bijbehoren worden vervangen. Als dat is gedaan is hij ongeveer € 3000 waard, als dat niet is gedaan 2500 (+/- 500, afhankelijk van staat en accessoires). Met andere woorden, dit stinkt. Daarom zou ik er met een grote boog omheen lopen.
Honda SilverWing 400 | 2008 | heavy grey metallic/ mat zwart/ rode rimsptriping | handvatverwarming/ toerscherm/ acculader aansl/ navigatie/ topkoffer

brembo und brembo

Berichten:
2.648
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Welkom

Honda FJS400D SILVER WING 2008

Er zit maar 1 keerring in de transmissie en die zit uitgerekend op de plek waar jij zegt dat hij olie lekt.

De keerring zit op de uitgaande as naar achterwiel.

Het gaat om het volgende OEM nummer:

91205-MM5-003 OIL SEAL, 40X55X7 (ARAI)

Je kunt hem hieronder in NL webshop bestellen:

http://www.cmsnl.com/prod...91205mm5003/#.WHZ2mFzIM2w

De transmissie moet vanuit de CVT ruimte worden open gemaakt, dus eerst alle CVT delen demonteren vervolgens de uitgaande as naar achterwiel er uit halen, dan de keerring plaatsen.
Vervolgens de transmissie kast met vloeibare pakking weer in elkaar schroeven.

Maar eerst de uitlaat demper, achterrem, swingarm en achterwiel eruit en dan zie je vanzelf wel of hij lekt vanuit de uitgaande as naar achterwiel.
Wat mij trouwens opvalt is dat er maar 1 oliekeering in deze Honda zit, meestal worden er meerdere gebruikt.


Jan screenshot nr. 16 is de keerring: 91205-MM5-003 OIL SEAL, 40X55X7
http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=9Q30

Probeer ook nog wat af te dingen op de prijs als je dat nog niet had gedaan, 500 euro vindt ik wel zat.

Hou er voor de rest rekening mee dat we vanuit de luie stoel achter de computer nooit helemaal zeker weten of we het juist hebben.
Er kunnen heel misschien wel meer onderdelen in de transmissie versleten zijn.

Mvg. Jan
WebEngine wijzigde dit bericht op woensdag 11 januari 2017 20:04 (15%)
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈 Liever een slippertje dan een schuivert

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
9.341
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
quote:
WebEngine schreef op 11 januari 2017 @ 19:36:
Welkom

Honda FJS400D SILVER WING 2008

Er zit maar 1 keerring in de transmissie en die zit uitgerekend op de plek waar jij zegt dat hij olie lekt.

De keerring zit op de uitgaande as naar achterwiel.

Het gaat om het volgende OEM nummer:

91205-MM5-003 OIL SEAL, 40X55X7 (ARAI)

Je kunt hem hieronder in NL webshop bestellen:

http://www.cmsnl.com/prod...91205mm5003/#.WHZ2mFzIM2w

De transmissie moet vanuit de CVT ruimte worden open gemaakt, dus eerst alle CVT delen demonteren vervolgens de uitgaande as naar achterwiel er uit halen, dan de keerring plaatsen.
Vervolgens de transmissie kast met vloeibare pakking weer in elkaar schroeven.

Maar eerst de uitlaat demper, achterrem, swingarm en achterwiel eruit en dan zie je vanzelf wel of hij lekt vanuit de uitgaande as naar achterwiel.
Wat mij trouwens opvalt is dat er maar 1 oliekeering in deze Honda zit, meestal worden er meerdere gebruikt.


Jan screenshot nr. 16 is de keerring: 91205-MM5-003 OIL SEAL, 40X55X7
[afbeelding]

Probeer ook nog wat af te dingen op de prijs als je dat nog niet had gedaan, 500 euro vindt ik wel zat.

Hou er voor de rest rekening mee dat we vanuit de luie stoel achter de computer nooit helemaal zeker weten of we het juist hebben.
Er kunnen heel misschien wel meer onderdelen in de transmissie versleten zijn.

Mvg. Jan


goed en duidelijk antwoord met goede onderbouwing

+
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

brembo und brembo

Berichten:
2.648
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
THX. LePensZeur.
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈 Liever een slippertje dan een schuivert

Ben

Berichten:
2
Reg. datum:
11 jan. 2017
dank u, voor de reacties!
Ik ga er mij aan wagen, heb wat youtube filmpjes bekeken hoe ze de keerring vervangen en dit moet lukken8

brembo und brembo

Berichten:
2.648
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Goed idee Ben,
en om je een beetje enthousiast te maken het volgende:


Honda FJS400D SILVER WING 2008

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=X7E1

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=CBFV

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=P4NU

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=Y7C8

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=JPXD

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=BRYP

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=Z9KX

Youtube complete uitleg t.b.v. keerring vervangen:

SWCI - Manutenzione riduzione finale Silver Wing [parte 1/4]
https://youtu.be/0S176tZ41h8

SWCI - Manutenzione riduzione finale Silver Wing [parte 2/4]
https://youtu.be/oey6TbTD-rE

SWCI - Manutenzione riduzione finale Silver Wing [parte 3/4]
https://youtu.be/FffbyVe6PdE

SWCI - Manutenzione riduzione finale Silver Wing [parte 4/4]
https://youtu.be/feSf5p9ks8A

SWCI - La riduzione finale del Silver Wing
https://youtu.be/JYMG-rX5vQ0


Benodigdheden:
>>>Varioblokkeer-tool (€ 20) en anders luchtttool
• Spuitbus remmen-reiniger (Action € 1,50)
• Tube vloeibare pakking, b.v. Loctite 510 (€ 17,50)
• Honda keerring (€ 8)
• Beetje kogellager vet
• Evt. keramisch vet om je swingarm bouten etc. mee in te pappen/conserveren

Gereedschap t.b.v. uitlaat, remklauw, parkeerrem, swingarm, wiel demontage:
• 5mm. inbus sleutel
• Dop 10, 12, 14, 27mm.
• Evt. momentsleutel

Achterwiel aanhaalkoppels:
• Achter as moer - 138 N-m.
• Achter schokbreker bout - 39 N-m.
• Remklauw bouten - 29,8 N-m.
• Parkeer remklauw bouten - 29,8 N-m
• Swingarm bouten - 48 N-m.

CVT aanhaalkoppel:
• CVT deksel boutjes - 10 N-m
• Primaire aandrijf as, Variateur bout - 103 N-m.
• Secundaire aandrijf as moer - 54 N-m.

Transmissiekast aanhaalkoppel:
• Transmissie kast boutjes (7x) - 26 N-m.

Transmissie olie inhoud:
• Bij compleet leeg na (de)montage transmissiekast: 0,35 liter



Diverse periodiek-onderhoud onderdelen en hun prijs:

Keerring 91205-MM5-003 OIL SEAL, 40X55X7 (€ 8)
http://www.cmsnl.com/prod...91205mm5003/#.WHl3tlzIM2x

V-snaar, 23100-MEF-003 (€ 111.50)
http://www.cmsnl.com/prod...23100mef003/#.WHa-OFzIM2w

Rollen Set, 22123-MEF-D00 (€ 52.00)
http://www.cmsnl.com/prod...22123mefd00/#.WHa-YlzIM2w

Glijnokken, 22011-MCT-305 (€ 10.50)
http://www.cmsnl.com/prod...22011mct305/#.WHa-l1zIM2w

Rollen Set & Glijnokken "Best Buy" alternatief: Dr. P, (set prijs € 49,00)
klikkerdeklik >>> Dr. Pulley, zelf kiezen 22 of 23gr.

23 gram geeft hoogste top en zuinigst in verbruik
22 gram geeft hoogste acceleratie

http://www.freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=OMKM

Gradenplaat, 22131-MCT-010 (€ 38.50) (niet versleten? dan niet vervangen)
http://www.cmsnl.com/prod...22131mct010/#.WHbAXVzIM2w

Variateur, 22130-MEF-000 (€ 80.00) (Nr.5) (niet versleten? dan niet vervangen)
http://www.cmsnl.com/prod...22130mef000/#.WHbApFzIM2w

Halfpoulie, 22102-MEF-000 (€ 46.50) (Nr.2) (niet versleten? dan niet vervangen)
http://www.cmsnl.com/prod...22102mef000/#.WHbA3lzIM2w

Glijbus, 22104-MCT-000 (€ 29.50) (niet versleten? dan niet vervangen)
http://www.cmsnl.com/prod...22104mct000/#.WHbBGVzIM2w

Mvg. Jan
WebEngine wijzigde dit bericht op zaterdag 14 januari 2017 06:14 (3%)
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈 Liever een slippertje dan een schuivert

brembo und brembo

Berichten:
2.648
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Zag dat ik vergeten was om de CVT demontage filmpjes er bij te zetten.
Van de zelfde Italiaan die ondanks dat we het niet verstaan prima te volgen is.
Enige kanttekening is dat ik zie dat hij de vario glijbanen lichtelijk oppoets met een mini staalborstel, laat dat maar achterwegen en doe het gewoon met remmen-reiniger en een zachte doek.


SWCI - Manutenzione del mio SW400 con 160000 Km (Parte 1)
https://youtu.be/DCSRvnm09KM

SWCI - Manutenzione del mio SW400 con 160000 Km (Parte 2)
https://youtu.be/Z9RC88UuIzU

Als je nog meer wil weten of iets anders niet duidelijk is vraag dan gerust verder.

mvg. Jan
WebEngine wijzigde dit bericht op donderdag 12 januari 2017 22:42 (10%)
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈 Liever een slippertje dan een schuivert

AA 500

Berichten:
85
Reg. datum:
26 feb. 2008
Locatie:
Noord Holland
👍🏻👍🏻

Berichten:
760
Reg. datum:
21 sep. 2010
@ BenVT: goed, je bent dus handig en hebt de tijd (ik 2x niet). Dat scheelt en de prijs is hij alleen in onderdelen al dubbel waard, dus waarom niet kopen? De handige Italiaan heeft kennelijk 160.000 km met zijn SW400 gereden, dus dat biedt perspectief. Succes met de reparatie en veel prettige kms gewenst!
Honda SilverWing 400 | 2008 | heavy grey metallic/ mat zwart/ rode rimsptriping | handvatverwarming/ toerscherm/ acculader aansl/ navigatie/ topkoffer

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 1

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.