Krakend geluid uit voorkant... vork of lager ?

[Formshift]

Mijn Honda CBF heeft sinds kort een irritant krakend geluid... Ik hoor het op rechte stukken over betegelde wegen, of bij optrekken en afremmen. Ook bij handmatig diep inveren is het te horen, en als ik hem op de zijstandaard zet en hem uit de vering trek...

4 jaar geleden zijn de voorvork-veren vervangen voor HyperPro veren, en ongeveer een half jaar geleden zijn de balhoofdlagers vervangen voor conische lagers.

Hieronder een filmpje waar ik hem handmatig inveer, en op de zijstandaard zet.

Alvast bedankt voor het meedenken!

http://www.vincentvanheukelum.nl/Plaatjes/cbf_kraak.mp4

 

[El Pollo Diablo]

Klinkt niet gezond, zou er effe mee terug gaan naar Hyperpro... kan je gelijk de voorvorkolie laten verversen, advies is elke 2 jaar of 20.000km verversen

 

[Formshift]

Ik was inderdaad al van plan eerdaags de vorkolie te laten verversen... Maar jouw vermoeden is dus dat het eerder de vering is dan het balhoofdlager ?

 

[Cas]

Liggen je balhoofdlagers er niet finaal uit? Je hele voorvork lijkt te kantelen met inveren.

Zijn die lagers ooit nagetrokken na een tijdje? Of alleen met monteren?

 

[Mach 4]

Ik was inderdaad al van plan eerdaags de vorkolie te laten verversen... Maar jouw vermoeden is dus dat het eerder de vering is dan het balhoofdlager ?

Dat zou ik inderdaad eerst maar eens goed nakijken , vork lekte niet ?
lijkt bijna dat ie droogstaat ..

 

[Super Blackbird]

Liggen je balhoofdlagers er niet finaal uit? Je hele voorvork lijkt te kantelen met inveren.

Zijn die lagers ooit nagetrokken na een tijdje? Of alleen met monteren?

Inderdaad, daar lijkt het sterk op.
Leg een hand/vinger bij het inveren op het bovenste balhoofdlager (dus tussen balhoofd en kroonplaat in). Als er echt een flinke speling inzit voel je dat de balhoofdpen met een deel van het lager beweegt t.o.v. de kroonplaat.

Daarnaast kan je de vork wel erg makkelijk inveren. Dus daar is ook iets niet in orde....

 

[Janbros]

met baloofd scheelt niets, als dat geluid van kapotte lagers komt had TS zeker vermeld dat hij iets voelt in het stuur/hij het ziet voor- en achteruit gaan.
vork kantelt trouwens helemaal niet, alleen de balhoofd hoek verandert door het inveren

idem wiellager : zo'n tik zou kunnen komen van een lager waar alle kogels uit zijn, niet van een klein beetje speling.

blijft over : de vork.
droog ? nope, zal niet een kort klik geluid maken maar een langerdurend schuurgeluid

vork zal uiteen moeten om oorzaak te vinden

 

[Formshift]

Liggen je balhoofdlagers er niet finaal uit?

Niet dat ik merk. Stuur draait soepel en tikt niet bij de test van wiel tegen de muur en zacht duwen.

Zijn die lagers ooit nagetrokken na een tijdje? Of alleen met monteren?

Nee, sinds de montage zijn ze nog niet nagetrokken. Is nu zo'n 2000 km mee gereden sinds montage.

Vork lekte niet ? lijkt bijna dat ie droogstaat..

Nee, vork is altijd netjes droog geweest aan de buitenkant.

idem wiellager : zo'n tik zou kunnen komen van een lager waar alle kogels uit zijn, niet van een klein beetje speling.

Monteur van mijn werk ( tevens motorrijder ) heeft het wiellager en het balhoofdlager nagevoeld, maar volgens hem waren die helemaal in orde.

Vork zal uiteen moeten om oorzaak te vinden.

Ik zal de dealer eens bellen om een oliewissel, en kijken of ze iets vinden...

Iedereen alvast bedankt voor de reacties!

 

[Zot]

er verplaatst iets bij druk verandering. Meest waarschijnlijke is dat de bovenste kroonplaat moer te los zit

 

[Marlig]

er verplaatst iets bij druk verandering. Meest waarschijnlijke is dat de bovenste kroonplaat moer te los zit

Zelf met het plaatsen/neerzetten op de zijstandaard tikt tie.
idd bovenste moer los of het lager ligt er finaal uit.

 

[Zot]

Zelf met het plaatsen/neerzetten op de zijstandaard tikt tie.
idd bovenste moer los

wanneer hij los zit kraakt het niet maar klikt het. Wanneer hij wel vast zit, maar lang niet vast genoeg krijg je dit.

 

[basman180]

In 2016 ook zoiets gehad bij een kawa van een kameraad.
Balhoofd was het niet, leek uit de vering te komen.
Stethoscoop erbij en inveren maar, desondanks was het nog niet te lokaliseren.
Uiteindelijk bleek het een losse bevestingsbout te zijn welke het motorblok aan het frame koppelde.
Hier is door iemand een frameprotector/slider aangeschroefd welke niet op moment is aangedraaid.
Maar in het begin gingen we er zeker vanuit dat het uit de voorpoten moest komen..
Ook op de zijstand zetten veroorzaakte al dat gekraak.
En maar kraken tijdens het inveren...
Zoek en gij zult vinden

 

[Formshift]

Ik heb inmiddels zo'n beetje elke moer nagetrokken, maar niks geks gevonden. Als ik de vering heel diep induw en langzaam los laat in plaats van omhoog trek aan het stuur, lijkt hij ook langzaam te tikken bij het omhoog komen... Ik ga morgen dus eerst maar eens langs de dealer om de vorkpoten open te maken en na te kijken... kunnen ze gelijk de vorkolie verversen...

 

[-TimP-]

Ik heb inmiddels zo'n beetje elke moer nagetrokken, maar niks geks gevonden. Als ik de vering heel diep induw en langzaam los laat in plaats van omhoog trek aan het stuur, lijkt hij ook langzaam te tikken bij het omhoog komen... Ik ga morgen dus eerst maar eens langs de dealer om de vorkpoten open te maken en na te kijken... kunnen ze gelijk de vorkolie verversen...

Ik heb een soort gelijk iets gehad. Ik wist bijna zeker dat het geluid van de voorkant kwam.. Niet dus. Bleek een blok ophanging bout te zijn. Deze een mini slagje gegeven en weg was het gekraak. Geluid trekt ver door naar andere delen.

 

[Zot]

Ik heb inmiddels zo'n beetje elke moer nagetrokken, maar niks geks gevonden. Als ik de vering heel diep induw en langzaam los laat in plaats van omhoog trek aan het stuur, lijkt hij ook langzaam te tikken bij het omhoog komen... Ik ga morgen dus eerst maar eens langs de dealer om de vorkpoten open te maken en na te kijken... kunnen ze gelijk de vorkolie verversen...

how-to je motor naar de monteur / dealer brengen

 

[Janbros]

Ik heb een soort gelijk iets gehad. Ik wist bijna zeker dat het geluid van de voorkant kwam.. Niet dus. Bleek een blok ophanging bout te zijn. Deze een mini slagje gegeven en weg was het gekraak. Geluid trekt ver door naar andere delen.

neen, jij hebt niet een soortgelijk iets gehad. lees dit nog eens :

Als ik de vering heel diep induw en langzaam los laat in plaats van omhoog trek aan het stuur, lijkt hij ook langzaam te tikken bij het omhoog komen...

 

[midlifecrisis]

Bij mijn zwager bleek het bij een bandenwissel toch om een wiellager te gaan.
Het tikje leek toch echt uit de vork te komen.

 

[Formshift]

how-to je motor naar de monteur / dealer brengen

Interessant topic, ga ik eens doorlezen!

( gelukkig heb ik al een goede verstandhouding met mijn dealer )

 

[-TimP-]

neen, jij hebt niet een soortgelijk iets gehad. lees dit nog eens :

Bij mij kraakte hij ook met terug komen. Er staat ook niet precies het zelfde. Wat ik er mee wilde zeggen is, metaal geluid KAN doortrekken naar plekken waar het geluid helemaal niet ontstaat, en dus is het een optie om even iets verder te kijken dan de vering. Kost je niks . Maarja ik ben ook geen monteur god waar ze in het beleid in techniek topic over praten, dus lekker niks mee doen.

 

[Zot]

Bij mij kraakte hij ook met terug komen. Er staat ook niet precies het zelfde. Wat ik er mee wilde zeggen is, metaal geluid KAN doortrekken naar plekken waar het geluid helemaal niet ontstaat, en dus is het een optie om even iets verder te kijken dan de vering. Kost je niks

je hebt gelijk

 

[midlifecrisis]

je hebt gelijk

Met zo'n antwoord als dit en nog van Zot ook vraag ik me dan weer af of het weer cynisch bedoeld is of een serieus antwoord is.

Ook iets om mee te nemen naar de nieuwe "reglementen".

 

[-TimP-]

Met zo'n antwoord als dit en nog van Zot ook vraag ik me dan weer af of het weer cynisch bedoeld is of een serieus antwoord is.

Ook iets om me te nemen naar de nieuwe "reglementen".

Ik ben er een beetje klaar mee. Iemand proberen te helpen is er niet meer bij.

 

[basman180]

Gewoon negeren zulke antwoorden, en proberen ts te helpen met het oplossen van zijn probleem.

 

[Kroketje]

Ik had ongeveer dezelfde, bij mij was alleen krakende geluid uit voorkant als ik ga remmen. Toen had ik mijn motor nog maar paar maanden en ik wist al de voorvork keerringen lek was. Daarna de keerringen vervangen, de monteur zei dat er nog maar heel weinig vorkolie in zat. Na vervangen van de keerringen en nieuwe olie erin was de geluid weg.

 

[Myo_nl]