Motor-Forum

Select Forum

Het GSX-R1000 topic deel 21 : The king of the sportsbikes!


Is da!

Berichten:
3.064
Reg. datum:
28 mei. 2009
Locatie:
Overijssel
quote:
gix-addict schreef op 24 juli 2017 @ 22:13:

[...]

Mooie K7 :t

Ik heb op de L4 van de week het akrapovic systeem gemonteerd, tevens powercommander erop en pair afgekopeld.

Binnenkort naar Frederiks om af te laten stellen :t
[afbeelding]



Hey dát komt mij bekent voor! :P Ziet er goed uit! Hoeveel pk/nm kwam jij nou op uit als ik vragen mag?
Way of life | Suzuki

GSX-R 600 K4 | GSX-R 750 K6 | GSX 1340 B-King K8 | GSX-R 1000 K3 | GSX-R 1300 Hayabusa L0

Suzuki GSX750F '95(vrouwlief)
Suzuki GSX-R 1000 L2

Berichten:
20.290
Reg. datum:
26 dec. 2003
quote:
Soekzoekie schreef op 26 juli 2017 @ 20:28:

[...]



Hey dát komt mij bekent voor! :P Ziet er goed uit! Hoeveel pk/nm kwam jij nou op uit als ik vragen mag?

Volgende week dinsdag gaat die op de bank dus weet het nog niet,
Maar vergelijken is lastig als ze niet op dezelfde testbank hebben gestaan.
Ik laat het in ieder geval weten :Y
" Those Who Risk Nothing, Do, Achieve,& Become Nothing" DJ

" Just Because You’re Breathing, Doesn’t Mean You’re Alive" GM

Suzuki GSX-R1000 2014

ZX10R SBK

Berichten:
6.003
Reg. datum:
09 jun. 2006
Locatie:
Rotterdam-Nesselande
quote:
Maderic schreef op 25 juli 2017 @ 11:09:

[...]


Zo Ruud dat is ook al behoorlijk snel ... laat me raden, de volgende wordt weer een Soez :+

Precies een jaar gehad, kon er voor een hele mooie prijs iemand heel blij mee maken,rij de laatste jaren eigenlijk altijd met me vrouw als duopassagier, ben nog steeds ss fan maar met duo niet echt comfortabel, daarbij staat dat ding meer in de schuur als dat ik er mee rondtoer,heb nu voor de fun een beetje een compromis gemaakt, ss met superbike kit
IMG-20170725-WA0007.jpg

Van 1e eigenaar gekocht, nieuw gekocht bij Arie Molenaar en gelijk ABM superbike kit laten monteren,
alle orginele delen (clip ons,kroonplaat, uitlaat) nieuw erbij,
zoek alleen nog een andere demper,Akra,Yoshi,SC Project met een aansluit binnendiameter van 60mm , als iemand wat weet dan hoor ik het wel
Relentless wijzigde dit bericht op woensdag 26 juli 2017 21:55 (19%)
#60 #64

Berichten:
20.290
Reg. datum:
26 dec. 2003
quote:
Relentless schreef op 26 juli 2017 @ 21:46:

[...]

Precies een jaar gehad, kon er voor een hele mooie prijs iemand heel blij mee maken,rij de laatste jaren eigenlijk altijd met me vrouw als duopassagier, ben nog steeds ss fan maar met duo niet echt comfortabel, daarbij staat dat ding meer in de schuur als dat ik er mee rondtoer,heb nu voor de fun een beetje een compromis gemaakt, ss met superbike kit
[afbeelding]

Van 1e eigenaar gekocht, nieuw gekocht bij Arie Molenaar en gelijk ABM superbike kit laten monteren,
alle orginele delen (clip ons,kroonplaat, uitlaat) nieuw erbij,
zoek alleen nog een andere demper,Akra,Yoshi,SC Project met een aansluit binnendiameter van 60mm , als iemand wat weet dan hoor ik het wel

Nette motor Ruud :t :]

Ideaal compromis zo inderdaad :Y
" Those Who Risk Nothing, Do, Achieve,& Become Nothing" DJ

" Just Because You’re Breathing, Doesn’t Mean You’re Alive" GM

Suzuki GSX-R1000 2014

Te weinig tijd

Berichten:
8.112
Reg. datum:
20 aug. 2002
Locatie:
Noord Limburg
quote:
[b]Relentless schreef op 26 juli 2017 @ 21:46:...............daarbij staat dat ding meer in de schuur als dat ik er mee rondtoer,heb nu voor de fun een beetje een compromis gemaakt, ss met superbike kit


Ik overweeg ook een superbike stuurkit te monteren op mijn SS. Vooral voor de zithouding.
Hoe bevalt die superbike stuurkit ?
Het voordeel is natuurlijk de veel comfortabelere zithouding maar heeft het ook nadelen?
En... is het zelf goed te doen of kan je het beter uitbesteden ?

Bedankt alvast.
CR500 2 tact => ZX9R => R1 => GSXR1000K5 => Tuono Factory 2008 ==> GSXR1000K7

Berichten:
3.562
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
Bevalt mij goed in ieder geval :] FB_IMG_1493840098032.jpg
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/Fz1gt/ Ktm smt. nu gsxr1000

ZX10R SBK

Berichten:
6.003
Reg. datum:
09 jun. 2006
Locatie:
Rotterdam-Nesselande
quote:
Bikefreak schreef op 27 juli 2017 @ 15:26:

[...]


Ik overweeg ook een superbike stuurkit te monteren op mijn SS. Vooral voor de zithouding.
Hoe bevalt die superbike stuurkit ?
Het voordeel is natuurlijk de veel comfortabelere zithouding maar heeft het ook nadelen?
En... is het zelf goed te doen of kan je het beter uitbesteden ?

Bedankt alvast.


Zit is zoals je zelf al zegt lekker comfortabel,nadeel je pakt wat meer wind, motor stuurt makkelijker, maar dat zijn eigenlijk al de bekende punten, zelf monteren moet voor iemand die handig is geen punt zijn, langere remleiding, evt koppeling/gaskabel, bij Suzuki is wat ik begreep het contactslot het lastigste want dat zit geklonken hoorde ik, maar op youtube is daar denk wel wat over terug te vinden
#60 #64

Berichten:
1.839
Reg. datum:
11 sep. 2003
Ik vind het een prachtige oplossing. Het beste van twee werelden zeg maar. Zal wel lekker sturen, alleen ik heb het gevoel dat het er niet uitziet, maar dat ligt aan mij. Zelf zou ik eerder opteren voor een vette naked. Zo eentje bv zoals John gehad heeft, een GSXS 1000.
Maar dat neemt niet weg Ruud dat ik je er veel plezier mee wenst :t Laat maar weten hoe de Kawa je bevalt. :]

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
Mooi KAWA aanschaf Ruud en veel plezier ermee .

Maar om nu hier in het ": The king of the sportsbikes!" topic met al die superbike stuurkitten op een SSport dat doet mij meer denken aan een oude mannen SS-topic :P :+

Berichten:
48
Reg. datum:
26 jul. 2010
Locatie:
Dreumel
Ik heb het ooit ook gedaan .zit was veel lekkerder maar van de geometrie van de motor was niks meer over. erg veel zadelpijn was het gevolg.

ZX10R SBK

Berichten:
6.003
Reg. datum:
09 jun. 2006
Locatie:
Rotterdam-Nesselande
quote:
WillemVonGrumble schreef op 27 juli 2017 @ 23:33:
Mooi KAWA aanschaf Ruud en veel plezier ermee .

Maar om nu hier in het ": The king of the sportsbikes!" topic met al die superbike stuurkitten op een SSport dat doet mij meer denken aan een oude mannen SS-topic :P :+


Oude mannen zijn we al een poosje Willem
;( ,vind het al een hele prestatie dat we nog steeds op een Superbike rondrijden, .met de duopassagier is dit een goeie oplossing
#60 #64

Berichten:
3.562
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
quote:
WillemVonGrumble schreef op 27 juli 2017 @ 23:33:
Mooi KAWA aanschaf Ruud en veel plezier ermee .

Maar om nu hier in het ": The king of the sportsbikes!" topic met al die superbike stuurkitten op een SSport dat doet mij meer denken aan een oude mannen SS-topic :P :+


Jij kraakt al een tijdje 😉
Je mag die van mij wel eens proberen 😁
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/Fz1gt/ Ktm smt. nu gsxr1000

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Relentless schreef op 28 juli 2017 @ 09:13:

Oude mannen zijn we al een poosje Willem


Ja helaas wel Ruud ........ zucht -O- ..... })
quote:



;( ,vind het al een hele prestatie dat we nog steeds op een Superbike rondrijden, .met de duopassagier is dit een goeie oplossing


Moet toegeven dat van je vrouw dat zij bij je achterop een SS klimt :t Neem aan dat je vrouw ook geen 25 jr meer is .......... desalniettemin een knappe prestatie en petje af hoor :}

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
vino schreef op 28 juli 2017 @ 13:06:

Jij kraakt al een tijdje 😉


Uit kraakhout gemaakt :+
quote:


Je mag die van mij wel eens proberen 😁



Nee dank je , de jouwe is veel te snel voor mij :P Heb je btw nog Assen circuitplannen ?

Berichten:
3.562
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
quote:
WillemVonGrumble schreef op 28 juli 2017 @ 21:07:

[...]

Uit kraakhout gemaakt :+

[...]



Nee dank je , de jouwe is veel te snel voor mij :P Heb je btw nog Assen circuitplannen ?


Plannen wel, weet alleen niet of het gaat lukken ivm werk/vrouw :P :+
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/Fz1gt/ Ktm smt. nu gsxr1000

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
vino schreef op 28 juli 2017 @ 21:53:


Plannen wel, weet alleen niet of het gaat lukken ivm werk/vrouw :P :+



Ik snap het , zeker die laatste kunnen nogal moeilijk doen :+

Berichten:
1.723
Reg. datum:
01 sep. 2004
Locatie:
's-Hertogenbosch
Oftewel sommige denken dat zo een superbike stuur het voor bejaarden is..
Okee als we in Adenau of vianden even een strammemax gaan eten zijn clipons prima.
Maar ga eens een dijkenroute rijden, zodat je niet laag kan vliegen.
Of je dagelijks woon werk, dan lijkt dat toch best een okee optie..

Oftewel kom maar op met die lijst van leveranciers..
Wide open till you see god, then brake....

Banaan huh?

Berichten:
9.009
Reg. datum:
13 okt. 2006
quote:
gix-addict schreef op 26 juli 2017 @ 12:48:

[...]

Ieder zijn ding natuurlijk, maar ik heb nog geen negatieve effecten ervaren door een piggy-back systeem. Nooit gemerkt dat de ecu daar last van heeft.

Voordeel vind ik dat je het afkoppelt en weer kan verkopen, of als je de motor origineel wilt maken het er ook van tussen haalt en je bent ready to go.

Het goed laten flashen van je ecu kost ook best wat geld, en er zijn er weinig die het echt goed kunnen, laten flashen zonder run met metingen zou ik sowieso zelf nooit laten doen.
Met flashen kun je wel meer dat begrijp ik.
Je leest op de US forums dat ze het zelf doen en met mappen via de mail de motor flashen, dan denk ik dat je je erg goed moet inlezen en weten waar je mee bezig bent, iedere motor is tenslotte weer anders en met andere modificaties.

Ik heb dik 60k km's gereden met een PC3 zonder storingen, altijd liep die perfect.
Met de S1000RR, de S en nu weer de L7 en PC5, ook nooit problemen mee.
De k8 een bazzaz en ok dat liep allemaal prima.

Maar normaals ieder moet doen waar die zich goed bij voelt :Y


Dat is zeker zo. Heb zelf een PC3 op de mijne. Ik heb alleen nog geen lambda sensor en allerlei extra euro norm restricties in de software die het steeds complexer gemaakt hebben. Was ook altijd van het plug and play om dezelfde reden. Je haalt het er af en verkoopt het weer als origineel. Maar idd je moet doen waar je je goed bij voelt en de uitkomst wat het ook is accepteren, en weer verder gaan.
For comfortable and safe use, read Safety & Comfort Guide ;)

Banaan huh?

Berichten:
9.009
Reg. datum:
13 okt. 2006
quote:
WillemVonGrumble schreef op 28 juli 2017 @ 21:05:

[...]

Ja helaas wel Ruud ........ zucht -O- ..... })

[...]


Moet toegeven dat van je vrouw dat zij bij je achterop een SS klimt :t Neem aan dat je vrouw ook geen 25 jr meer is .......... desalniettemin een knappe prestatie en petje af hoor :}


Je buitenvrouw kan je zo oud of jong nemen als je wilt (wel plus 18). Met de motor ben je toch ook buiten. :P
For comfortable and safe use, read Safety & Comfort Guide ;)

Banaan huh?

Berichten:
9.009
Reg. datum:
13 okt. 2006
quote:
Relentless schreef op 26 juli 2017 @ 21:46:

[...]

Precies een jaar gehad, kon er voor een hele mooie prijs iemand heel blij mee maken,rij de laatste jaren eigenlijk altijd met me vrouw als duopassagier, ben nog steeds ss fan maar met duo niet echt comfortabel, daarbij staat dat ding meer in de schuur als dat ik er mee rondtoer,heb nu voor de fun een beetje een compromis gemaakt, ss met superbike kit
[afbeelding]

Van 1e eigenaar gekocht, nieuw gekocht bij Arie Molenaar en gelijk ABM superbike kit laten monteren,
alle orginele delen (clip ons,kroonplaat, uitlaat) nieuw erbij,
zoek alleen nog een andere demper,Akra,Yoshi,SC Project met een aansluit binnendiameter van 60mm , als iemand wat weet dan hoor ik het wel


Op Alixpress staan gave goedkope dempers. Met 51 en 60 mm diameter. Zelf ben ik wel erg nieuwsgierig naar de kwaliteit en geluid. Vind dergelijke dingen leuk om uit te proberen. Misschien even een review checken op YouTube.
For comfortable and safe use, read Safety & Comfort Guide ;)

ZX10R SBK

Berichten:
6.003
Reg. datum:
09 jun. 2006
Locatie:
Rotterdam-Nesselande
quote:
longjohn schreef op 29 juli 2017 @ 00:05:
Oftewel sommige denken dat zo een superbike stuur het voor bejaarden is..
Okee als we in Adenau of vianden even een strammemax gaan eten zijn clipons prima.
Maar ga eens een dijkenroute rijden, zodat je niet laag kan vliegen.
Of je dagelijks woon werk, dan lijkt dat toch best een okee optie..

Oftewel kom maar op met die lijst van leveranciers..


Mijne is van ABM maar LSL verkoopt ze ook
20170726_180341.jpg
#60 #64

GSX-R 750 K4

Berichten:
4.598
Reg. datum:
18 apr. 2010
quote:
longjohn schreef op 29 juli 2017 @ 00:05:
Oftewel sommige denken dat zo een superbike stuur het voor bejaarden is..
Okee als we in Adenau of vianden even een strammemax gaan eten zijn clipons prima.
Maar ga eens een dijkenroute rijden, zodat je niet laag kan vliegen.
Of je dagelijks woon werk, dan lijkt dat toch best een okee optie..

Oftewel kom maar op met die lijst van leveranciers..

Ik rijd 2500-3000km per maand met de gixxer, ik krijg pas last met door dorpjes en langzaam rijdend. Verder zit je in deze houding zo een stuk beter dan alleen je rug wat rechter. Ik had met mijn GSX650F echt serieus last van drukpunten door de net niet sportieve tour houding. Nu totaal niet. :P

Te weinig tijd

Berichten:
8.112
Reg. datum:
20 aug. 2002
Locatie:
Noord Limburg
Zo de Soes is RDW goedgekeurd. Nu nog wachten op akkoord van de belastingdienst / bpm betalen en dan kan het beginnen.

Iemand hier "sport/race" instellingen voor de vering ?
In het handboek staat namelijk alleen een standaard setting |(
CR500 2 tact => ZX9R => R1 => GSXR1000K5 => Tuono Factory 2008 ==> GSXR1000K7

Berichten:
20.290
Reg. datum:
26 dec. 2003
quote:
Bikefreak schreef op 02 augustus 2017 @ 14:15:
Zo de Soes is RDW goedgekeurd. Nu nog wachten op akkoord van de belastingdienst / bpm betalen en dan kan het beginnen.

Iemand hier "sport/race" instellingen voor de vering ?
In het handboek staat namelijk alleen een standaard setting |(

Laatst bij mijn buurman zijn K7 wat strakker afgeveerd met een setting van performance bikes oid, zou het precies even moeten vragen maar was een Engelse site waar ze destijds een K7, K8 als lange duurtest motor hadden.
" Those Who Risk Nothing, Do, Achieve,& Become Nothing" DJ

" Just Because You’re Breathing, Doesn’t Mean You’re Alive" GM

Suzuki GSX-R1000 2014

GSX-R 1000 K5

Berichten:
424
Reg. datum:
11 jan. 2014
Locatie:
Amsterdam
quote:
JohanH schreef op 29 juli 2017 @ 23:07:

[...]

Ik rijd 2500-3000km per maand met de gixxer, ik krijg pas last met door dorpjes en langzaam rijdend. Verder zit je in deze houding zo een stuk beter dan alleen je rug wat rechter. Ik had met mijn GSX650F echt serieus last van drukpunten door de net niet sportieve tour houding. Nu totaal niet. :P


Eens! Alleen dorpjes met veel klinkers, drempels etc waar je noodgedwongen langzaam overheen moet stuiteren (Bergen bijvoorbeeld!) zijn een crime, dan krijg je heel snel last van je polsen en armen.

Voor de rest vind ik de supersport houding (afkorting SS blijft not done wat mij betreft) veel fijner dan de sport tour of tour houding, waarbij je al heel snel last van zitvlak en rug krijgt.
GSX 650 F - GSX-R 1000

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.