Het Voorne-Putten topic deel 44, motoren uit het vet..

[--peRRRy--]

Morgen naar Hemo om de aanhangwagen te lenen om de fzr400rr daar te brengen.

 

[mogas]

Las op Spieke.nl dat er eentje met 80+ door rood is geknald

 

[Ghetto Bassie]

Las op Spieke.nl dat er eentje met 80+ door rood is geknald

Ach ja, waarom ook niet. Niet omdat het moet, maar omdat het tegenwoordig kan. Alleen dit keer niet... Wat een wezenloos

 

[Ghetto Bassie]

Morgen naar Hemo om de aanhangwagen te lenen om de fzr400rr daar te brengen.

Is ie morgen open dan? Weet het tegenwoordig niet meer met die feestdagen. Dat die ouwe er gelijk een lang weekend chillen van maakt. Anders denk ik dat ik morgen ff mijn setje banden daar alvast afdrop, hoop die dan volgende week er om te jassen...

Denk dat ik de sp morgen ook naar ff uit de schuur trek om de underslung achterrem te monteren. Lasser maar weer even een bericht gestuurd, hoop dat ie vlot klaar is met mijn tank, wil rijden!!!!!!

 

[--peRRRy--]

Is ie morgen open dan? Weet het tegenwoordig niet meer met die feestdagen. Dat die ouwe er gelijk een lang weekend chillen van maakt. Anders denk ik dat ik morgen ff mijn setje banden daar alvast afdrop, hoop die dan volgende week er om te jassen...

Denk dat ik de sp morgen ook naar ff uit de schuur trek om de underslung achterrem te monteren. Lasser maar weer even een bericht gestuurd, hoop dat ie vlot klaar is met mijn tank, wil rijden!!!!!!

yep
hij is net terug vanuit de Ardennen

 

[Ghetto Bassie]

Mooi man, thanks

 

[Ramsteen]

Goedemorgen

 

[Ghetto Bassie]

Mogguh

Net bericht gehad van de lasser, gaat vandaag met de tank aan de slag
Zo eerst maar even een rondje hardlopen en dan even bij Hemo langs. Moet ook nog een banjoboutje voor een brembo klauw fixen, heb er alleen maar liggen met verkeerde maat draad.

 

[DRS930]

Goedemorgen

Goed bezig, binnekort dat ding eens laten vlammen GB!

Vandaag dagje thuis aan het werk, en dan lekker weekend. Gister eerste deel van XT gewrapt. Voor de aller eerste keer met die zooi aan het werk en resultaat wonderbaarlijk do-able. however bubbeltjes en vouwtjes. Nog even oefenen! (:

 

[--peRRRy--]

Mogguh

Net bericht gehad van de lasser, gaat vandaag met de tank aan de slag
Zo eerst maar even een rondje hardlopen en dan even bij Hemo langs. Moet ook nog een banjoboutje voor een brembo klauw fixen, heb er alleen maar liggen met verkeerde maat draad.

Was hij nog bezig met die yamadrama van mij?

 

[Ghetto Bassie]

Geen idee, niet zien staan. Hij was met een cbf1000 bezig.
Hij had wel een boutje liggen, maar te lang. Heb 'm wel meegenomen om evt korter te zagen, maar vind het toch niet optimaal. Dus toch maar even een nieuwe besteld bij MPR, van de week ff ophalen

@ DRS: Idd, ik wil rijden, word nu onderhand wel simpel van het wachten

 

[--peRRRy--]

Geen idee, niet zien staan. Hij was met een cbf1000 bezig.
Hij had wel een boutje liggen, maar te lang. Heb 'm wel meegenomen om evt korter te zagen, maar vind het toch niet optimaal. Dus toch maar even een nieuwe besteld bij MPR, van de week ff ophalen

@ DRS: Idd, ik wil rijden, word nu onderhand wel simpel van het wachten

Hij had het te druk en het heeft geen haast.

 

[G. BRASLETTI]

Hij had het te druk en het heeft geen haast.

Staat ook nog een gele gsx1100 van een maat van me. Was ook nog de bedoeling dat daar wat aan gedaan wordt.

 

[--peRRRy--]

Staat ook nog een gele gsx1100 van een maat van me. Was ook nog de bedoeling dat daar wat aan gedaan wordt.

Oh dat ding, ik zag 'm staan

Alleen wil ik zelf het meeste doen met het controlerende oog van Ton er bij.

 

[G. BRASLETTI]

Oh dat ding, ik zag 'm staan

Alleen wil ik zelf het meeste doen met het controlerende oog van Ton er bij.

Die vriend van me heeft zelf geen tijd en zin om er zelf mee bezig te zijn.

 

[Simonshavenaar]

Zo even naar Rockanje, hopen dat het een beetje droog blijft.

 

[--peRRRy--]

@Bert

onverkoopbare motoren

GPz550

 

[Worldbeater]

Haha ik had het net anders.

Reed altijd R10's op de kawa maar moest nu naar andere ivm bande maat, een keer pirelli moeten rijden omdat er niets anders was maar na een twee tal sessies begonnen ze te glijden en zwabberen en niet meer goed gekregen met bandenspanning vering enz dus gelijk er onder vandaan en terug naar de R10.
Nu naar RS gegaan omdat de mpr4 goed bevielen en de RS dus ook.

Dus of hierna S21 proberen of mpr5 banden met die paar pk op die sv zullen ze ook niet zo hard slijten en als de zijkant op is kunnen ze nog onder de sv

De MPR4 bevielen mij ook erg goed.
Vorig jaar een combinatie gemaakt met een Power voorband op de GSX-F750 en rijden dat het deed.
En twee jaar geleden met een TL1000R op CPZ gereden op een full Road combinatie, ging ook erg lekker.

Afgelopen woensdag twee sessies op CPZ mogen rijden met de S21's.
De tweede sessie gaf al veel vertrouwen in de motor.
Op twee plekken en bij de Hans Ernst bocht uit ( Audi-S ) iedere keer het linkerstepje aan de grond.
Om daar bij het huidige tempo al rekening mee te moeten houden is wel vreemd.
Met de ZX-10R reed ik nog zeven seconden sneller.

Er was wel veel verkeer op de baan, en het is lang geleden dat ik dat kon zeggen.

Alleen nog even geen circuitdagen voor mij, wacht verder op volledig herstel van de arm.
Dus dat wordt het dit seizoen niet meer.

Oww gebruik petrolium of soms wat diesel om me velgen wat schoner te maken, werkt ook goed en blijft ook wat vet.

Maar vuil komt ook er weer sneller op.. affijn.. niet zeuren en blijven poetsen dus.

 

[Worldbeater]

 

[Ghetto Bassie]

Mogguh

Gisteren de tank teruggekregen van de lasser, gelijk testen natuurlijk. Eeeeeeen..... Nog steeds lek....
Wel de lokatie weten te achterhalen, vanavond wordt dat verholpen en krijg ik 'm weer terug, ben benieuwd of ie dan eindelijk dicht is en gemonteerd kan worden.

 

[--peRRRy--]

Mogguh

Gisteren de tank teruggekregen van de lasser, gelijk testen natuurlijk. Eeeeeeen..... Nog steeds lek....
Wel de lokatie weten te achterhalen, vanavond wordt dat verholpen en krijg ik 'm weer terug, ben benieuwd of ie dan eindelijk dicht is en gemonteerd kan worden.

Test die lasser 'm zelf niet dan?

 

[mick85]

Test die lasser 'm zelf niet dan?

Ja idd vol met water en wat lucht druk er op en gaan.
Barretje op 6 moet je het wel zien toch

 

[GenesiZ]

De MPR4 bevielen mij ook erg goed.
Vorig jaar een combinatie gemaakt met een Power voorband op de GSX-F750 en rijden dat het deed.
En twee jaar geleden met een TL1000R op CPZ gereden op een full Road combinatie, ging ook erg lekker.

Afgelopen woensdag twee sessies op CPZ mogen rijden met de S21's.
De tweede sessie gaf al veel vertrouwen in de motor.
Op twee plekken en bij de Hans Ernst bocht uit ( Audi-S ) iedere keer het linkerstepje aan de grond.
Om daar bij het huidige tempo al rekening mee te moeten houden is wel vreemd.
Met de ZX-10R reed ik nog zeven seconden sneller.

[afbeelding]
[afbeelding]

Er was wel veel verkeer op de baan, en het is lang geleden dat ik dat kon zeggen.

Alleen nog even geen circuitdagen voor mij, wacht verder op volledig herstel van de arm.
Dus dat wordt het dit seizoen niet meer. Maar vuil komt ook er weer sneller op.. affijn.. niet zeuren en blijven poetsen dus.

Zo dan, lekker gereden!!

Ik heb zaterdag een racedame op de foto mogen zetten, die kan ook wel rijden

 

[Ghetto Bassie]

Test die lasser 'm zelf niet dan?

Nee, heb aangegeven welke delen er gelast moeten worden en dat doet ie. Dat testen heeft ie geen tijd voor omdat ie het tussendoor moet doen. Ik had de lekkage alleen maar gezien op het moment dat de tank gemonteerd was. Nu eerst getest voor de montage en daardoor gelijk kunnen zien waar het vandaan komt. De rest was iig wel netjes afgedicht, alleen dat ene kleine plekje nog en dan is dat drama ook weer achter de rug.

 

[Worldbeater]

Ik heb zaterdag een racedame op de foto mogen zetten, die kan ook wel rijden

Mooie foto's en studio.
Zijn ze helemaal vrij voor publicatie?

_{Voor zover het bedrijf nog bekend is, ik heb vroeger bij Capi-Lux Vak gewerkt.
Beetje de überversie van Calumet. ( vonden wij zelf natuurlijk )
En heb ook alle stages doorlopen in de fotografie, van donkere kamer tot achter de camera.
Dus ik heb er nog veel affiniteit mee.. ik vind het een prachtig vak!}