Welke full floaters op en 1098?

[duc of prunes]

Ik wil de originele schijven (en blokken) van mn 1098 gaan vervangen i.v.m. Circuitgebruik.
Doel van de operatie is om de remprestaties bij droog weer te optimaliseren.

Diameter van de ori schijven zijn 330mm.

Discacciati maakt een knappe gietijzeren schijf in 330mm. 5.5mm dik, gewicht onbekend bij mij.
Deze is mij door iemand aangeraden.

Bembo heeft de HPK en de T Drive, beide 320mm, dikte 5.5mm, gewicht circa 1.5 kilo volgens internet (setgewicht neem ik aan).

Wat is jullie ervaring en mening? Ik ben benieuwd.

Ik weet dat er nog heel veel andere merken schijven zijn, maar wil me even beperken tot deze twee.

Alvast bedankt.

 

[Jeremayah]

Hpk zijn er inmiddels ook in 330

 

[Jeremayah]

Hpk zijn er inmiddels ook in 330

En ik heb nog een setje 320 hpk offset 10mm incl 5 mm spacer, zodat ze op een 1098 passen.

Bij interesse ff een pb sturen

 

[duc of prunes]

Eh, bedankt voor deze informatie. Dat wist ik niet.

Heeft er iemand Discacciati schijven op zijn/haar circuitfiets?

 

[The_Alfamale]

heb de HPK's, T-Drive's en ALTH's gehad en vind de ALTH's verre weg de fijnste.
Icm LUCAS carbon blokken, perfect gevoel en geen fading. Ook niet bij langdurige belasting zoals bij de 501 of 4 uur van Assen.

 

[duc of prunes]

OK, interessant... zijn dat dan gietijzeren of stalen schijven?

 

[duc of prunes]

En wat deden de HPK en T Drive duidelijk minder goed in jouw optiek?

 

[duc of prunes]

OK, interessant... zijn dat dan gietijzeren of stalen schijven?

 

[duc of prunes]

Niemand ervaring met Discacciata?

 

[The_Alfamale]

Met Discaciatti heb ik geen ervaring.

Ik vind de opbouw van remdruk en de dosering van kracht erg fijn aan de combi zoals ik nu heb. De T-drive's waren wat happiger/directer en daardoor minder makkelijk te doseren.

Schijven zijn gewoon van staal.

Maar het e.e.a. hangt natuurlijk ook af van je tempo, rijstijl e.d.