Het grote Honda VTR SP 1 & 2 Topic deel 33

Status
Niet open voor verdere reacties.
Bagagerek is gereserveerd!!

Iemand interesse in de hugger?

34dsrh2.jpg
 
Je zou Andre van SO-Products (Bornerbroek) eens kunnen bellen/mailen.
Ook een vering goeroe, heb er een YSS voor mijn VF gekocht. Andre levert, bouwt, reviseert ook alle andere merken/grote namen. aleen de prijs verschilt...
Ik ben overtuigd van de kwaliteit van YSS (zeker in vergelijk met Wilbers), het enigste wat ontbreekt is het Ohlins of Wilbers of WP stikkertje. Andre komt/consulteert de YSS fabriek in Thailand regelmatig.
Had mijn SP al niet de Ohlins achter, was ik zeker naar Andre gegaan voor advies.
Vwm K-Tech, Robin van Frontrow in Zaltbommel is de importeur/reseller voor NL.


Eerst die ouwe meuk er maar uit Andre
P8269504_zps8zezb4br.jpg



P8269514_zps1jwkkby4.jpg


Aye, die 30 jaar oude is....
P8269509_zpsff5ghvlr.jpg




Yep. hoogteverstelling heeft de YSS ook
P8269515_zpsdfcfenna.jpg
 
full


23 maart deze eindelijk naar Pajic om linkpipes te maken voor mijn Mivv pijpen :)
ga daar gelijk de vering af laten stellen denk ik, iemand ervaring met vering af laten stellen door Mile Pajic?
 
josverl zei:
[afbeelding]
iemand ervaring met vering af laten stellen door Mile Pajic?
Klik om te vergroten...

Ik.

maar echt happy ben ik niet.


Heb hem (betaald) eea laten afstellen (was er toch voor mijn uitlaten) omdat zijn zoon vond dat eea veeel te hard stond. "ben jij Colin Edwards?"
Op de terugweg (1,5 uur) en de dagen erna vond ik dat de voorkant wat "stuitert/deint" bij constant ~120.
Stuur hem een vriendelijke mail (met fotos van mijn bezoek)en vraag om een aantal tips (ik weet waar welke insteller zit).
Krijg antwoord dat ie niks op afstand doet, ik moet maar langs komen of anders maar het internet raadplegen.

Duidelijk antwoord, echter niet wat ik als betalende klant verwachtte...
Heb hem maar verteld dat ik ipv 3 uur rijden en een tank leeg wel het internet opga.



Prima vakman met uitlaten, dat is ie zeker. Zou naar een ander (HK suspension, Frontrow) gaan voor vering (er zijn er geheid meer).

Wijze les voor mij; ik had moeten opschrijven hoe eea ingesteld stond en welke instelling Pajic gemaakt heeft (dat laatste kan ik nog zelf ff doen).

doe mij en lol en kaart mijn voorbeeld niet met hun aan (als je dat al van plan was); zij mogen uiteraard hun bedrijf runnen zoals zij dit willen.
 
Dutchy748 zei:
Ik.

maar echt happy ben ik niet.


Heb hem (betaald) eea laten afstellen (was er toch voor mijn uitlaten) omdat zijn zoon vond dat eea veeel te hard stond. "ben jij Colin Edwards?"
Op de terugweg (1,5 uur) en de dagen erna vond ik dat de voorkant wat "stuitert/deint" bij constant ~120.
Stuur hem een vriendelijke mail (met fotos van mijn bezoek)en vraag om een aantal tips (ik weet waar welke insteller zit).
Krijg antwoord dat ie niks op afstand doet, ik moet maar langs komen of anders maar het internet raadplegen.

Duidelijk antwoord, echter niet wat ik als betalende klant verwachtte...
Heb hem maar verteld dat ik ipv 3 uur rijden en een tank leeg wel het internet opga.



Prima vakman met uitlaten, dat is ie zeker. Zou naar een ander (HK suspension, Frontrow) gaan voor vering (er zijn er geheid meer).

Wijze les voor mij; ik had moeten opschrijven hoe eea ingesteld stond en welke instelling Pajic gemaakt heeft (dat laatste kan ik nog zelf ff doen).

doe mij en lol en kaart mijn voorbeeld niet met hun aan (als je dat al van plan was); zij mogen uiteraard hun bedrijf runnen zoals zij dit willen.
Klik om te vergroten...


bedankt voor je reactie! dan denk ik dat ik voor de vering hier naar een veringsspecialist ga, heeft voorheen altijd bij WP suspension gewerkt en veel motorsport ervaring dus ik ga daar maar eens kijken. uitlaat hoor ik heel veel goede verhalen over pajic dus dat laat ik wel aan hem over, ziet er iig netjes uit bij jou!

Ik zal niks melden over jou ervaringen met afstellen van de vering hoor, ben wel blij dat je het hier aangeeft!
 
Iemand nog een leuk sp-tje kopuh voor erbij? :9~

Https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-vtr1000-sp1-2/616783206-305-7999
 
Laatst bewerkt:
Ik zou wel een GI Pro versnellingsindicator willen aansluiten. Zat ook op mijn Fireblade en ik vond het ideaal.

Aan welke kant zit de stekker waar je 'm op aan moet sluiten? Kun je de indicator zelf een beetje netjes kwijt bij de teller?

Het zal voor mij voor het eerst worden dat ik een kuipdeel los ga halen. Is het ook voor iemand met twee linkerhanden een beetje te doen om alles weer netjes terug te plaatsen?

Dank voor de reacties alvast.
 
Magic Frankie zei:
Ik zou wel een GI Pro versnellingsindicator willen aansluiten. Zat ook op mijn Fireblade en ik vond het ideaal.

Aan welke kant zit de stekker waar je 'm op aan moet sluiten? Kun je de indicator zelf een beetje netjes kwijt bij de teller?

Het zal voor mij voor het eerst worden dat ik een kuipdeel los ga halen. Is het ook voor iemand met twee linkerhanden een beetje te doen om alles weer netjes terug te plaatsen?

Dank voor de reacties alvast.
Klik om te vergroten...

Rechts onder je zitje kan je eenvoudig bij de stekker. Alleen het zwarte zitje eraf. Moet lukken :)

Dan moet er een draad bij de CDI worden afgetapt. Ik dacht uit mijn hoofd de rood/groene, maar dat staat uiteraard in de beschrijving. Je krijgt bij de gipro zo'n splittertje, daar zijn de kenners overigens niet erg enthousiast over...

Dan moet de draad vanaf het gipro kastje (dat je ergens in je zitje bevestigt) naar je dashboard worden getrokken, daarvoor moet je even een zijkuip verwijderen als je het netjes wil doen. Als je 'm los kan maken, kan je 'm ook vastmaken.

De indicator zelf kan je heel makkelijk met dubbelzijdig tape tegen de zijkant van je teller plakken. Dat krijg je er ook bij.
 
Laatst bewerkt:
Is geen "koffer"rek pur sang, eerder bagagerol/tas.
Maar ik heb al eerder koffer(s) op een motor gefrobelt.. :-)

Heb nog een set zadeltassen, dus alles is nog open.
Zal het rek wel icm het passagierszitje gaan gebruiken, een mooi "podium".

Tarik vertelde mij dat ie er met 25kg achterop Europa door gereden is, ook 200+km/u....
 
Laatst bewerkt:
Zoals jullie kunnen zien heb ik wat tita in mijn linker pols.
al zal het met de tijd beter worden, ik heb nu nog niet de volledige kracht terug en zijn de spieren/peze wat gevoelig...

Nou is de koppeling niet echt loeizwaar (Guzzi LeMans anyone?), maar ik kan denk ik 2 kanten op (nee de Durbahn cable clutch is met 618 euro geen optie)

OEM master/hendel met een Oberon salve (de diamet is dan 38mm ipv 35)
Een Brembo/Galespeed master/hendel met de oem slave


Wie heeft dit? (Bassie?) en is er dan echt (veel) minder kracht nodig?
Mag ik een keer komen voelen? :-)

Quickshifter kan ook, maar dat neemt (voor mij) een beetje de fun weg van een schakelfiets (had ik net zo goed een VFR1200 DCT kunnen kopen; geen verkeerde fiets trouwes)
 
Ik heb de Brembo RCS16 koppelingspomp met staalomvlochten leiding met de originele cilinder, koppelt al een stuk soepeler als met de originele koppelingspomp. Ben wel benieuwd of het nog lichter kan met de Oberon cilinder...

Uiteraard ben je welkom om het eens te testen :)
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

P
Goed prijs Honda cbr 650r 2021?
Reacties
5
Weergaven
798
Worldbeater
Worldbeater
DeMotorduvel
  • Gesloten
Het grote Suzuki SRAD topic!
Reacties
8
Weergaven
1K
DeMotorduvel
DeMotorduvel
N
Mijn vtr 1000 wil niet meer starten.
Reacties
19
Weergaven
926
K@W@
K@W@
Wingske
Honda Goldwing, de ultieme reismotor
Reacties
3
Weergaven
649
Wingske
Wingske
hansiehansie12
  • Gesloten
Circuit honda cbr600rr te koop
Reacties
4
Weergaven
2K
RoyalClub
RoyalClub
Terug
Bovenaan Onderaan