Elektra rotzooi

[daveykanning]

Hallo mensen.

Ik ben bezig met een xv750se project.
Hiervoor heb ik ook de bedrading onderhanden genomen.

De hele kabelmeuk is gereduceerd tot een plus en min kabel. En de kabels van tci en ontsteking enzo.

Maaaaar natuurlijk werkt het niet direct.
Ik heb alles nagelopen de startmotor draait maar geen vonk.

Er lopen 2 kabels naar de bobbine toe en op beide kabels meet ik12v
Ik heb alleen geen idee of dit ook zo hoort.

Als ik dan de bougiekabel meet dan meet ik ook die 12v echter als ik het contactslot draai zodat de startmotor gaat draaien is die spanning weg..

Dit kan zijn door een kortsluiting of dat de bougiekabel dan op wisselspanning gaat denk ik.


Kan iemand iets met dit verhaal?
Ik heb ook een schema van de elektra zoals het nu is maar moet even opzoeken hoe dat uploaden ookalweer ging

 

[Raphaël-s]

Samengevat:
- je weet niet hoe elektronica werkt
- je hebt alles weggeknipt op een paar draden na
- nu werkt het niet meer

3 vragen van mijn kant:
- ben je serieus?
- wat verwacht je als antwoord?
- heb je je geknutsel al vergeleken met het originele bedradingsschema?

 

[Anoniempje552]

Hoi
Heb je geen werkplaats handboek tot je beschikking?

hier heb je er in ieder geval 1

https://wetransfer.com/downloads/13...f00ffd1a8e74be97b88b2f3e20170216210333/0f0f74

 

[MasterTommy]

Samengevat:
- je weet niet hoe elektronica werkt
- je hebt alles weggeknipt op een paar draden na
- nu werkt het niet meer

3 vragen van mijn kant:
- ben je serieus?
- wat verwacht je als antwoord?
- heb je je geknutsel al vergeleken met het originele bedradingsschema?

 

[kapiteinkoek]

Kan iemand iets met dit verhaal?

Ja ik, keihard genieten en vlak voor vrijdag gepost. Top-topic

 

[Redline Rider]

Als er constant 12v op je bougies staat moet je even een bougie vonkje bestellen. De vonken zijn dan op. Kijk even op Motozoom

Succes!

 

[Janbros]

of je bougiekables eens grondig reinigen

Spark Plug Wire Cleaner - $9.99 : KaleCoAuto.com, Your home for the rare, unusual, and hard to find auto parts.

 

[Anoniempje327]

Als je het plaatje van de bobine bekijkt begrijp je waarom er 12 v op de bougie staat.
Zolang de primaire spoel geen min heeft zal de spanning via de primaire spoel door de secundaire spoel naar de bougie gaan.
Wat heb je gedaan met de bedrading van de jiffy, nood en koppelingsschakelaar?

 

[Aprilia4fun]

elektra rotzooi ? Je hebt er geen kloot verstand van zo te lezen.
Beter iemand laten doen die weet wat hij/zij doet.

 

[x7]

of je bougiekables eens grondig reinigen

Spark Plug Wire Cleaner - $9.99 : KaleCoAuto.com, Your home for the rare, unusual, and hard to find auto parts.

 

[daveykanning]

Als je het plaatje van de bobine bekijkt begrijp je waarom er 12 v op de bougie staat.
Zolang de primaire spoel geen min heeft zal de spanning via de primaire spoel door de secundaire spoel naar de bougie gaan.
Wat heb je gedaan met de bedrading van de jiffy, nood en koppelingsschakelaar?

De bedrading van alle "veiligheidsschakelaars" zijn weg. Alle bedrading is weggehaald van de motor met uitzondering vd kabels van de dynamo en cdi.

 

[daveykanning]

Schema wat gebruiktis staat op Bedrading Yamaha XV Virago, hoe het ook anders kan

Originele schema ernaast gelegd en zo alle draden nieuw gelegd.

 

[P.H.C. Ritzen]

of je bougiekables eens grondig reinigen

Spark Plug Wire Cleaner - $9.99 : KaleCoAuto.com, Your home for the rare, unusual, and hard to find auto parts.

Verdomd handige site !!!!

 

[x7]

Het is een simpele bedrading, controleer eerst of alles precies zoals de schema is aangesloten maar ook of de aansluitingen deugdelijk zijn.
Is de accu niet leeg? Een schakelaar er tussen waarmee je de verlichting kan uitzetten is beter voor de start capaciteit.

 

[Tarwetijger]

De bedrading van alle "veiligheidsschakelaars" zijn weg. Alle bedrading is weggehaald van de motor met uitzondering vd kabels van de dynamo en cdi.

Dan zit daar de clou denk ik. Je kunt niet zomaar alle "veiligheidsschakelaars" weghalen zonder de rest aan te passen. Je zult er in moeten duiken welke schakelaar wat doet. Alleen al omdat sommige schakelaars maak-contacten zijn en andere juist breek-contacten.

Het originele schema ziet er vergeleken met het alternatief hopeloos ingewikkeld uit, maar toch kun je het niet vergelijken. Het origineel houdt rekening met stekkers bijvoorbeeld. Het alternatieve simpele schema heeft alle min/- draden niet ingetekend. En hoe splits je de plus/+ kabel in de praktijk zoveel op?

Verdomd handige site !!!!

Ze hebben zelfs een flux capacitor!

 

[daveykanning]

Met betrekking tot die schakelaars.
Die lopen toch allemaal via het starting circuit cut out relay?

Mijn aanname daarvan was dan ook dat relais te overbruggen. Dan zouden de schakelaars toch komen te vervallen?

De plus kabel loopt nu eigenlijk exact zoals in de tekening. Een 2.5mm draad van koplamp tot achterlamp. Met de + aansluitingen met 1.5mm draad eraan gesoldeerd waar nodig. Wel de belangrijke delen nog extra gezekerd.


Maar de 2 kabels die van de tci komen naar de bobbines. Moeten die ook een constante 12v aangeven als de motor op contact staat?

 

[Raphaël-s]

Met betrekking tot die schakelaars.
Die lopen toch allemaal via het starting circuit cut out relay?

Mijn aanname daarvan was dan ook dat relais te overbruggen. Dan zouden de schakelaars toch komen te vervallen?

De plus kabel loopt nu eigenlijk exact zoals in de tekening. Een 2.5mm draad van koplamp tot achterlamp. Met de + aansluitingen met 1.5mm draad eraan gesoldeerd waar nodig. Wel de belangrijke delen nog extra gezekerd.


Maar de 2 kabels die van de tci komen naar de bobbines. Moeten die ook een constante 12v aangeven als de motor op contact staat?

En hoe heb je de "aftakkingen" afgewerkt? Isolatietape?

 

[LePensZeur]

is het al tijd voor foto's ?

 

[daveykanning]

Aftakkingen zijn met krimpkous gedaan en is tot nu ook tijdelijk tot de motor loopt.daarna wordt alles correct gedaan.

 

[Jeroen_K_90]

Je hebt één draad op je TCI voor de beveiliging; de zwart/witte. Wat heb je daar mee gedaan?

 

[Raphaël-s]

Aftakkingen zijn met krimpkous gedaan en is tot nu ook tijdelijk tot de motor loopt.daarna wordt alles correct gedaan.

Wat versta jij onder correct? Ik ben nou wel benieuwd naar foto's!

 

[Zot]

echter als ik het contactslot draai zodat de startmotor gaat draaien is die spanning weg..

auto contactslot dus dat fout is aangesloten

 

[mark-k]

Zolang je het niet correct doet zal de motor niet lopen, vicieuze cirkel.

 

[daveykanning]

auto contactslot dus dat fout is aangesloten

Hoe bedoel je dat? Ik kan zo'n contactslot toch gewoon gebruiken? En er is op alle contacten aangegeven wat erop aangesloten moet worden.

Je hebt één draad op je TCI voor de beveiliging; de zwart/witte. Wat heb je daar mee gedaan?

Ik ben momenteel nog niet thuis ik zal zo snel mogelijk even kijken. Wat zou ermee gedaan moeten worden dan?

 

[Jeroen_K_90]

Ik ben momenteel nog niet thuis ik zal zo snel mogelijk even kijken. Wat zou ermee gedaan moeten worden dan?

Moet verbonden zijn met massa, anders krijg je geen vonk.