Goedemiddag lieve kijkbuiskinders, hierbij dan ook mijn topic over de motorfiets waarop ik de €500 euro challenge hoop te gaan rijden.
Na twee jaar terug de bergen bedwongen te hebben op een CB450S, leek het mij dit keer verstandiger wat minder power en luxe mee te nemen de alpen in, dus het werd een Yamaha FJ1200 uit 1986. De motor heb ik opgehaald net over de grens bij Oldenzaal bij een mede forumlid. Opgehaald, want hij was helaas niet in rijdbare staat. Eenmaal thuis aangekomen werd bevestigd wat ik al dacht, de motor past niet in mijn mooie schuurtje. Dat wordt dus buitenslapen...
Ik heb gelijk maar wat plastic om de motor heen gegooid zodat hij wat meer beschermd was tegen de elementen. Ook bij de plaatselijke AC-tion een mooie motorhoes gehaald en onder een XL motorhoes past de FJ 'net'.
Hierbij al wat foto`s!
De motor na uitladen en een sneeuwbuitje:
De motor nadat er wat plastic omheen geschroefd is:
De motor met de mooie nieuw AC-tion XL hoes!
Na uitgebreid mij te hebben ingelezen in de FJ1200 want ja, buiten klussen met negatieve temperaturen leek me geen goed idee, heb ik besloten dat ik er het een en ander aan ga moderniseren.
Er zitten standaard op mijn FJ 16" wielen. Hier zijn de bandjes nogal duur van. Ook zitten op de voorpoten van de 16" variant antiduik unit welke erg storingsgevoelig zouden zijn en tevens is er geen mogelijkheid betere remklauwen te plaatsen. Dit moest anders!
Ik heb een lijstje gemaakt met wat ik wil en ben gaan rekenen of dit past binnen mijn €500 challenge budget. Dankzij versoepeling van een aantal regels en een beetje creatief boekhouden, denk ik dat ik met het budget wat ik heb, de volgende zaken kan gaan aanpakken:
- voorpartij van een FJ1200 >1989 erop bouten ipv de huidige
- huidige remklauwen vervangen voor Yamaha R1 'blue spots'
- hoofdremcilinder vervangen voor een R1 rempomp
- achterwiel vervangen voor een Yamaha TRX850 achterwiel
- nieuwe accu
- nieuw oliefilter en olie
- nieuwe remleidingen voor + achter
- diverse boutjes en moertjes om alles weer vast te zetten
Inmiddels heb ik een volledige voorpartij over kunnen nemen van iemand van de FJ ownersclub, wel moeten hier de keerringen van vervangen worden, maar aangezien de prijs veel lager dan begroot was, kan dit er vanaf!
Inmiddels heb ik ook Yamaha R1 'Blue spots' bemachtigd via de FJ ownersclub. Dit schaar ik onder de categorie 'remmen en banden' dus buiten budget.
Daar de temperaturen nog steeds behoorlijk laag zijn heb ik me tot nu toe moeten beperken tot het schoonmaken van het nieuwe voorwiel. Hierbij wat foto`s:
Voor:
Na:
Volgende stap is de voorpoten openen en geheel reviseren. Hier is echter een M24 koppelmoer voor nodig. Ik hoop deze week dit nog te kunnen regelen zodat ik hier ook een start mee kan maken.
Updates volgen zodra er iets te melden valt!
Financien:
Aanschaf: 250
Sleutelbudget: 150 + (500 - 250) = 400
Voorvork + voorvork + remschijven: 75
Blue spot R1 remklauwen: buiten budget
resterend: 325
Na twee jaar terug de bergen bedwongen te hebben op een CB450S, leek het mij dit keer verstandiger wat minder power en luxe mee te nemen de alpen in, dus het werd een Yamaha FJ1200 uit 1986. De motor heb ik opgehaald net over de grens bij Oldenzaal bij een mede forumlid. Opgehaald, want hij was helaas niet in rijdbare staat. Eenmaal thuis aangekomen werd bevestigd wat ik al dacht, de motor past niet in mijn mooie schuurtje. Dat wordt dus buitenslapen...
Ik heb gelijk maar wat plastic om de motor heen gegooid zodat hij wat meer beschermd was tegen de elementen. Ook bij de plaatselijke AC-tion een mooie motorhoes gehaald en onder een XL motorhoes past de FJ 'net'.
Hierbij al wat foto`s!
De motor na uitladen en een sneeuwbuitje:
De motor nadat er wat plastic omheen geschroefd is:
De motor met de mooie nieuw AC-tion XL hoes!
Na uitgebreid mij te hebben ingelezen in de FJ1200 want ja, buiten klussen met negatieve temperaturen leek me geen goed idee, heb ik besloten dat ik er het een en ander aan ga moderniseren.
Er zitten standaard op mijn FJ 16" wielen. Hier zijn de bandjes nogal duur van. Ook zitten op de voorpoten van de 16" variant antiduik unit welke erg storingsgevoelig zouden zijn en tevens is er geen mogelijkheid betere remklauwen te plaatsen. Dit moest anders!
Ik heb een lijstje gemaakt met wat ik wil en ben gaan rekenen of dit past binnen mijn €500 challenge budget. Dankzij versoepeling van een aantal regels en een beetje creatief boekhouden, denk ik dat ik met het budget wat ik heb, de volgende zaken kan gaan aanpakken:
- voorpartij van een FJ1200 >1989 erop bouten ipv de huidige
- huidige remklauwen vervangen voor Yamaha R1 'blue spots'
- hoofdremcilinder vervangen voor een R1 rempomp
- achterwiel vervangen voor een Yamaha TRX850 achterwiel
- nieuwe accu
- nieuw oliefilter en olie
- nieuwe remleidingen voor + achter
- diverse boutjes en moertjes om alles weer vast te zetten
Inmiddels heb ik een volledige voorpartij over kunnen nemen van iemand van de FJ ownersclub, wel moeten hier de keerringen van vervangen worden, maar aangezien de prijs veel lager dan begroot was, kan dit er vanaf!
Inmiddels heb ik ook Yamaha R1 'Blue spots' bemachtigd via de FJ ownersclub. Dit schaar ik onder de categorie 'remmen en banden' dus buiten budget.
Daar de temperaturen nog steeds behoorlijk laag zijn heb ik me tot nu toe moeten beperken tot het schoonmaken van het nieuwe voorwiel. Hierbij wat foto`s:
Voor:
Na:
Volgende stap is de voorpoten openen en geheel reviseren. Hier is echter een M24 koppelmoer voor nodig. Ik hoop deze week dit nog te kunnen regelen zodat ik hier ook een start mee kan maken.
Updates volgen zodra er iets te melden valt!
Financien:
Aanschaf: 250
Sleutelbudget: 150 + (500 - 250) = 400
Voorvork + voorvork + remschijven: 75
Blue spot R1 remklauwen: buiten budget
resterend: 325
Laatst bewerkt:
Ga hem volgen! :T
Succes met de verbouwing!
