Motor-Forum

Select Forum

Yamaha T-Max met JCosta vario - ervaring met 18,5 gram?


They see me rollin; they hatin

Berichten:
96
Reg. datum:
16 mei. 2013
Acceleratie is zeker het leukst van een sportvario.

Mijn ervaring met Malossi is erg goed. Betaalbaar en inmiddels meer dan 50.000 km mee gereden op mijn Kymco Xciting 500 (2 keer riem vervangen, nooit de gewichtjes vervangen).
Ik hoop dat de Malossi in mijn T-max zich ook zo goed houdt!

Hoe zou er nou nog precies nog iets te verbeteren zijn aan de acceleratie?
Yamaha Diversion 600, Honda Shadow 750, Suzuki Burgman 400 + 650, Suzuki Savage, Yamaha T-Max + Kymco Xciting 500

me and myn bike

Berichten:
4.094
Reg. datum:
15 dec. 2005
Locatie:
utrecht
hitche clutche help je sportvario er alles uit te halen wat erin zit.
vooral het vasthouden van de koppel berg op en met passagier.

Join the force

Berichten:
25
Reg. datum:
15 okt. 2016
Locatie:
Nederland
Als ik bovenstaand lees moet ik gaan voor de MHR versie
JL

alleen een gek remt niet

Berichten:
460
Reg. datum:
09 nov. 2005
Locatie:
Rotterdam
Alles meegelezen te hebben is het voordeel van de Malossi de prijs en de betere levensduur t.o.v. de Polini (mindere rolletjes) kwalitatief verder goed.
Geeft de Malossi meer rumoer dan de J.costa en dat is ook wat wward.

Hebben diegene die de Malossi mhr next hebben gemonteerd ook de counterplate aangeschaft of worden de onginele van Yamaha gebruikt.
De voobeelden die ik zie in dit topic zijn allen van een t-max 530.
Ik heb een blackmax uit 2006 en een mogelijk slippende vario.
Ik rij met dr. pulley maar zou naar een andere vario willen die betaalbaar en betrouwbaar is.
Fred

Join the force

Berichten:
25
Reg. datum:
15 okt. 2016
Locatie:
Nederland
Volgens mij kan een vario niet slippen. Dat is de riem of koppelings.
JL

Berichten:
222
Reg. datum:
22 dec. 2014
Locatie:
Belgie-Limburg
Een jcosta kan slippen.

De andere niet omdat die in de getande as grijpen.
Tenzij de tanden van de as of de plaat die de gewichten in de vario houden ook geen tanden meer heeft.

Keep The Fire Burning

Berichten:
569
Reg. datum:
29 apr. 2013
Locatie:
Nederland
quote:
Jempie schreef op 13 november 2017 @ 20:19:
Een jcosta kan slippen.

De andere niet omdat die in de getande as grijpen.
Tenzij de tanden van de as of de plaat die de gewichten in de vario houden ook geen tanden meer heeft.


Volgens mij als je de moer gewoon met 160Nm vast zet is er niks aan de hand. Ik zie dat de malossi kit geen deksel erbij levert, en de pollini kit of top performence kits wel. Ook zie ik dat men er drie ringen bij levert, waarschijnlijk voor het geval dat.
Theemaks wijzigde dit bericht op maandag 13 november 2017 21:25 (8%)
Blauw Metallic/donkere sportruit/ABS/2008

Keep The Fire Burning

Berichten:
569
Reg. datum:
29 apr. 2013
Locatie:
Nederland
http://moto2pieces95.com/...osta-yamaha-tmax-500.html
Blauw Metallic/donkere sportruit/ABS/2008

alleen een gek remt niet

Berichten:
460
Reg. datum:
09 nov. 2005
Locatie:
Rotterdam
Koppelingsplaten slippen of slippen niet.
Die zijn dus uitgesloten, dat is mijn conclusie.
Blijft over de vario!
Dat de moer met 160Nm moet vastzitten heeft er niets mee van doen, tuurlijk dat is de waarde vanuit het wpl.
Vandaar mijn vraag mbt de counterplate, is die benodigd of niet.
Geeft het een meerwaarde aan de aandrijving zoals een betere koeling of iets dergelijks.
Als niemand het echt weet is dat ook een antwoord!
Fred

Join the force

Berichten:
25
Reg. datum:
15 okt. 2016
Locatie:
Nederland
Ik heb vandaag een Malossi MRH next vario besteld. Nou moet ik alleen nog beslissen welke rolletjes ik er in laat zetten. Volgens mij zitten er rolletjes bij van 14gr en 16gr. Ik rij nu orgineel Yamaha met 14.9gr rolletjes van de 400. Ik hou van lekker snel optrekken maar hij moet niet nerveus worden. Wiat zouden jullie mij adviseren.
Gr Joop
JL

Berichten:
222
Reg. datum:
22 dec. 2014
Locatie:
Belgie-Limburg
Zou de Yamaha rollen gebruiken.

Sommige mengen de gewichten 14 & 16.

Testen.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.