Diversion Xj900s 2002 inlaatrubbers

Als de rubbers los zijn van het aluminium kan je proberen ze weer te verlijmen met secondelijm. Een collega van me kon ze ook niet gebruikt vinden en vond nieuw te duur. Heeft ze toen met secondelijm weer aan elkaar gemaakt en het zit een jaar later nog steeds goed dicht.
 
Bedankt voor je reactie.

Ze lijken niet los maar eerder rondom gescheurd.

(Het zijn de rubber tussen de carbs en het blok dus niet aan de luchtfilter kant)

Ik heb ze er nog niet vanaf gehaald om heel goed te bekijken.
Maar inderdaad ze zijn erg duur, ongeveer 100 Euro per stuk.

Kijk het nog even aan want zo hard lekt het niet maar lijkt wel wat slechter te gaan lopen langzamerhand.
 
zo te zien is het een metalen gedeelte 'overtrokken' /bekleed met rubber en nergens te krijgen, behalve origineel.
als er scheuren zichtbaar zijn kan het de moeite lonen ze te repareren zoals boven omschreven.
de lucht kan in dat geval tussen metaal en rubber door.

ze zijn ook niet alle 4 gelijk, let hier op mocht je voor origineel gaan, dacht te zien 2 links en 2 rechts.
 
Klopt het rubbers zit er op gegoten.
Ik had nog niet goed gekeken maar het lijkt er inderdaad op dat ze niet onderling gelijk zijn.
Zal ze er binnenkort afhalen en kijken ofdat ik ze dicht kan krijgen.
 
rubber van het aluminium af halen en vervangingsrubber erop/tussen zetten.

ali verkoopt dat al meerdere keren met succes gedaan bij anderen.

kosten incl verz beneden de 20 euro

foto is voorbeeld wat ik bedoel.

succes
 

Bijlagen

  • AE9357FF-34DA-4FFB-AD06-61A06351C776.png
    AE9357FF-34DA-4FFB-AD06-61A06351C776.png
    123,4 KB · Weergaven: 14
Terug
Bovenaan Onderaan