XR 600SM
MF veteraan
- 24 apr 2006
- 1.375
- 174
Lijkt met een GS zo
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Zeker kan dat.
Dat ga/wil ook gaan doen. Maar dan zonder schakelaar. Dus wanneer motor start gaat deze verlichting gelijk aan. Daarom zou ik de dagrijverlichting willen monteren. Geen gezeik dan met blauwjassen.
Dat kan maaaar, de geschakelde acc 2 aansluiting is maar afgezekerd op 1Amp. Weet niet of dat gaat met de
Mistlampen. Je kunt wel via een relais ze aansluiten op acc1 (10Amp)
KTM noemt ze "auxiliary lamps".... dus uitdrukkelijk géén "mistlampen"....
KTM noemt ze "auxiliary lamps".... dus uitdrukkelijk géén "mistlampen"....
Worden ook wel GS lampen genoemd
Gisteren toch nog even snel rondje gedaan met het nieuwe ruitje en de demper..Ik merk niet dat ik meer wind vang, dan met de andere ruit erop. Vind deze sportiever en mooier, dus laat deze mooi zitten. Demper bevalt ook goed. DB-Killer er nog in. Deze zit er best strak in en de leverancier zegt dat ik eventueel de demper even weer moet loshalen en hem dan van de achterkant er uittikken. Daar had ik nu even geen zin in. Rijden!! ;-)
Uitlaat demonteren is niet nodig, de meeste motorzaken hebben wel een slagtrekker.
Onderstaande afbeelding is ook een optie, maar hierbij kun je de db-killer mogelijk beschadigen.
\Gisteren toch nog even snel rondje gedaan met het nieuwe ruitje en de demper..Ik merk niet dat ik meer wind vang, dan met de andere ruit erop. Vind deze sportiever en mooier, dus laat deze mooi zitten. Demper bevalt ook goed. DB-Killer er nog in. Deze zit er best strak in en de leverancier zegt dat ik eventueel de demper even weer moet loshalen en hem dan van de achterkant er uittikken. Daar had ik nu even geen zin in. Rijden!! ;-)
Uitlaat demonteren is niet nodig, de meeste motorzaken hebben wel een slagtrekker.
Onderstaande afbeelding is ook een optie, maar hierbij kun je de db-killer mogelijk beschadigen.
[afbeelding]
Thanx! Volgende week toch even op pad en dan maar even langs een motorzaak...En dan de DB-Killer maar onder het zadel voor het geval dat..
Merkte wel dat de demper eerst nog een paar roffels gaf toen ik er voor het eerst mee ging rijden..Na 15km was dat voorbij..Zichzelf ingeleerd zeker..;-)
Gisteren toch nog even snel rondje gedaan met het nieuwe ruitje en de demper..Ik merk niet dat ik meer wind vang, dan met de andere ruit erop. Vind deze sportiever en mooier, dus laat deze mooi zitten. Demper bevalt ook goed. DB-Killer er nog in. Deze zit er best strak in en de leverancier zegt dat ik eventueel de demper even weer moet loshalen en hem dan van de achterkant er uittikken. Daar had ik nu even geen zin in. Rijden!! ;-)
[afbeelding]
[afbeelding]
\Gisteren toch nog even snel rondje gedaan met het nieuwe ruitje en de demper..Ik merk niet dat ik meer wind vang, dan met de andere ruit erop. Vind deze sportiever en mooier, dus laat deze mooi zitten. Demper bevalt ook goed. DB-Killer er nog in. Deze zit er best strak in en de leverancier zegt dat ik eventueel de demper even weer moet loshalen en hem dan van de achterkant er uittikken. Daar had ik nu even geen zin in. Rijden!! ;-)
Uitlaat demonteren is niet nodig, de meeste motorzaken hebben wel een slagtrekker.
Onderstaande afbeelding is ook een optie, maar hierbij kun je de db-killer mogelijk beschadigen.
[afbeelding]
Het is mij gelukt met behulp van een stuk bezemsteel (of pak iets anders wat mooi past in de demper)> deze in de demper te stoppen en dan voorzichtig wrikken totdat die wat losser komt. Daarna kun je hem met een tang eruit trekken.
Wel eerst de bout onderop losmaken natuurlijk!
Lampjes trekken maar 10 watt, lijkt me geen probleem.