IsaacR
Die hard MF'er
- 12 apr 2016
- 540
- 4
Een tijdje terug heb ik een motorblok bij een sloperij gekocht voor mijn gs500. De meneer die 'm aan mij verkocht heeft die bout er niet uit gekregen en heeft 'm dus maar afgeslepen aan beide kanten.
Ik heb met hamer en een andere dikke bout die ik nog had flink op gemept. WD40 meerdere keren laten inwerken. Hielp niet.
Mag ik eerst en vooral hiermee rondrijden? Ik heb al een paar testritjes gemaakt, samen opgeteld rond de 80 km. Maar ik wil wel wachten als dit te gevaarlijk zou zijn.
En hoe ik natuurlijk de bout eruit kan krijgen. Brander of slijpschijf heb ik niet, maar kan ik misschien volgende week wel gebruiken. Ik heb eerder gelezen dat het aluminium blok sneller uitzet dan de bout, waardoor die er zo uit te tikken is nadat ie verhit is. Klopt dit? Een ander zei dan weer dat een aluminium blok vrij snel smelt.
Hier de foto's: Aan de onderkant is er een uitsparing voorzien en kan ik makkelijk bij de bout komen als ik de uitlaat eraf haal.
Ik heb met hamer en een andere dikke bout die ik nog had flink op gemept. WD40 meerdere keren laten inwerken. Hielp niet.
Mag ik eerst en vooral hiermee rondrijden? Ik heb al een paar testritjes gemaakt, samen opgeteld rond de 80 km. Maar ik wil wel wachten als dit te gevaarlijk zou zijn.
En hoe ik natuurlijk de bout eruit kan krijgen. Brander of slijpschijf heb ik niet, maar kan ik misschien volgende week wel gebruiken. Ik heb eerder gelezen dat het aluminium blok sneller uitzet dan de bout, waardoor die er zo uit te tikken is nadat ie verhit is. Klopt dit? Een ander zei dan weer dat een aluminium blok vrij snel smelt.
Hier de foto's: Aan de onderkant is er een uitsparing voorzien en kan ik makkelijk bij de bout komen als ik de uitlaat eraf haal.
Laatst bewerkt: