Motor houdt in bij hoge toeren en wil nu niet meer starten

[SeMora]

Goeiedag,

Vandaag heb ik de motor (Honda Shadow 750 uit 1997) naar mijn werk gepakt en halverwege de reis merkte ik op dat hij bij de hoge toeren wat aan het inhouden en stotteren was. Wat lager en normaal in de toerental werkte hij prima. Stationair bij de stoplichten werkte hij ook gewoon, ook al was ik bang dat hij uit zou vallen.

Toen ik mijn motor heb geparkeerd, wilde ik deze nog proberen te starten omdat ik het voorgevoel had dat dit ook lastig zou worden. En inderdaad, hij deed niks. Lampjes e.d. doen het wel maar op een ratelend geluid na doet hij niks. Ik heb vorige zomer een nieuwe accu aangesloten dus die moet nog goed zijn, maar ik heb onderweg wel gebruik gemaakt van handvatverwarming en oplader van mijn telefoon. Ik mag hopen dat dit er niet voor kan zorgen dat mijn accu leeg laat lopen tijdens het rijden?

Helaas heb ik nu geen tijd om er naar te kijken, maar ik ben bang dat ik zo een probleem ga krijgen als ik naar huis wil straks :D. Ik heb hier helaas ook geen multimeter bij de hand. Heeft iemand, aan de hand van mijn verhaal, een idee wat het kan zijn en tips wat ik het beste kan doen? Jullie hulp wordt erg gewaardeerd!!

 

[Anoniempje313]

Goeiedag,

Vandaag heb ik de motor (Honda Shadow 750 uit 1997) naar mijn werk gepakt en halverwege de reis merkte ik op dat hij bij de hoge toeren wat aan het inhouden en stotteren was. Wat lager en normaal in de toerental werkte hij prima. Stationair bij de stoplichten werkte hij ook gewoon, ook al was ik bang dat hij uit zou vallen.

Toen ik mijn motor heb geparkeerd, wilde ik deze nog proberen te starten omdat ik het voorgevoel had dat dit ook lastig zou worden. En inderdaad, hij deed niks. Lampjes e.d. doen het wel maar op een ratelend geluid na doet hij niks. Ik heb vorige zomer een nieuwe accu aangesloten dus die moet nog goed zijn, maar ik heb onderweg wel gebruik gemaakt van handvatverwarming en oplader van mijn telefoon. Ik mag hopen dat dit er niet voor kan zorgen dat mijn accu leeg laat lopen tijdens het rijden?

Helaas heb ik nu geen tijd om er naar te kijken, maar ik ben bang dat ik zo een probleem ga krijgen als ik naar huis wil straks :D. Ik heb hier helaas ook geen multimeter bij de hand. Heeft iemand, aan de hand van mijn verhaal, een idee wat het kan zijn en tips wat ik het beste kan doen? Jullie hulp wordt erg gewaardeerd!!

Gezien het ratelende geluid; accu te leeg.
Of accu niet goed vastgezet, dat eerst ff controleren.

Als het idd de accu is, wat goed zou kunnen, dan kan dat komen door diverse oorzaken;
accu defect
niet voldoende opgeladen, wel veel verbruik tijdens kort ritje
laadsysteem niet goed (in de how to lijst staat hoe je het accu en laadsysteem kunt controleren)

als je accu nu leeg is, komt die niet spontaan vol tijdens je werk. Ga er dus maar vanuit dat die straks ook niet wil starten

 

[SeMora]

Gezien het ratelende geluid; accu te leeg.
Of accu niet goed vastgezet, dat eerst ff controleren.

Als het idd de accu is, wat goed zou kunnen, dan kan dat komen door diverse oorzaken;
accu defect
niet voldoende opgeladen, wel veel verbruik tijdens kort ritje
laadsysteem niet goed (in de how to lijst staat hoe je het accu en laadsysteem kunt controleren)

als je accu nu leeg is, komt die niet spontaan vol tijdens je werk. Ga er dus maar vanuit dat die straks ook niet wil starten

Ik heb inderdaad gemerkt dat hij niet meer wilde starten

Ik heb hem even aangerend en toen liep hij weer, maar toch met veel geschok en gebok thuisgekomen na een rit van 60km. Ik merkte ook dat mijn snelheidsmeter en kilometerteller steeds uitvielen tijdens het bokken. Uiteindelijk in de 4e zo'n 80km/u gereden en dat trok hij wel redelijk. Direct even aan de druppellader gezet en die gaf 12 volt aan. Ik probeerde hem daarna even te starten, zoals ik vanochtend deed en dat deed hij nu wel. Ik ben niet zo'n held wat betreft elektra, maar ik zal idd de how-to even doorlezen hoe ik het moet doormeten.