KTM 690 SMC (-R) DEEL 8 Let the sun shine!

Als je onder de 6000 km zit wordt de motor voor nieuw aangezien volgens mij dus flink BPM aftikken.

bpm aftrek geldt dan wel, echter <6000km of jonger dan 6mnd is 21% btw dokken

bij minder als 3000km of jonger als 3mnd heb je over de bpm ook geen aftrek.
 
Laatst bewerkt:
Heeft er iemand van jullie ervaring met het afstellen van een smc r uit 2012? Ik heb er een breedband lambda sonde in gezet en zie dat hij erg arm staat onderin. Heb nu alleen moeite om de tps of map waarde terug te zien, omdat ik deze onder t rijden niet kan zien. Ik heb deze nodig om de originele map aan te kunnen passen, toerental is natuurlijk makkelijk te zien, maar de gasklepopening niet.

Een mogelijke oplossing zou zijn om een Bluetooth obd2 adapter aan te sluiten en mijn telefoon op t stuur te zetten,echter krijg ik de Bluetooth adapter op deze motor niet aan de praat.
Voor afstellen en uitlezen gebruik ik nu een USB obd2 adapter en een laptop.

Iemand al een Bluetooth adapter en Android aan de praat gekregen?
 
bpm aftrek geldt dan wel, echter <6000km of jonger dan 6mnd is 21% btw dokken

bij minder als 3000km of jonger als 3mnd heb je over de bpm ook geen aftrek.

Heb destijds bij import van mijn sv1000 de teller vooruit laten draaien. Was in 10 minuten gebeurt, t uitbouwen en en bouwen was meer werk.
 
Afgelopen weekend in de Eifel geweest, regio Bitburg.

Bijzonder veel fun gehad, mooi weer gehad, 800km erbij, spaak gebroken, knipperlamp achter kapot, db-killer los gescheurd, maar ach...hoort bij een 1-pitter!


007.JPG



009.JPG
 
Afgelopen weekend in de Eifel geweest, regio Bitburg.

Bijzonder veel fun gehad, mooi weer gehad, 800km erbij, spaak gebroken, knipperlamp achter kapot, db-killer los gescheurd, maar ach...hoort bij een 1-pitter!


[afbeelding]


[afbeelding]

Waarom hoort dat erbij, bij een één-pitter?

Afgelopen maanden zat gereden, zonder maar één sleutel aan de motor te zetten.
4700 Km Marokko & 450 Km Eifel.
Half litertje olie (was een peil-foutje) niet nodig geweest........
Spuitbus ketting-spray, niet hoeven na spannen.....
 
Waarom hoort dat erbij, bij een één-pitter?

Afgelopen maanden zat gereden, zonder maar één sleutel aan de motor te zetten.
4700 Km Marokko & 450 Km Eifel.
Half litertje olie (was een peil-foutje) niet nodig geweest........
Spuitbus ketting-spray, niet hoeven na spannen.....

Ik ga ervan uit dat de knipperlicht (links achter) en db-killer door het getril kapot zijn gegaan. Nu ook het eerste in 15.000km
 
Iemand misschien ervaring met het maken van een custom stickers? Wil graag voor zijkanten (achter) het witte gedeelte van de SMC-R sticker in het zwart. Kom overal maar uit op setjes die het net niet zijn of het kost me gelijk een vermogen.
 
Laatst bewerkt:
Een enkel vlak zou je zelf gewoon op maat kunnen snijden en eroverheen plakken. Even bij een beletteringsbedrijf langs voor een effen zwart stickervel. 5x meten, 1x snijden!

Een custom stickerset kun je het beste laten maken door CrispyDesigns.
Niet goedkoop, maar dan heb je ook wat!
 
Hm, CrispyDesigns heeft zeker mooie designs, maar die website staat al een tijdje op standby ivm afwezigheid. Ik zal eens een mailtje sturen, kan geen kwaad (:
 
Idd een Customs setje kost wat maar dan is de kwaliteit wel naar behoren.

Ik heb nog een boel extra onderdelen die weg mogen omdat de motor is verkocht

Zijn er hier nog mensen die evt interesse hebben in oranje bits (stuur, kettingspanner achterwiel, rempotje achterrem, oliefilter deksels, afstandbusjes remklauw voor, afstand houder remschijf, stuurmoer, vorkpoot adjuster knobs, ketting)

Stuurdemperkit Ktm tbv Smc

Akrapovic header (voorbocht) tbv akra einddemper

Alu zwart gepoedercoaten skidplate

Zwarte gepoedercoaten achterbrug

M4 monoblok remklauw

EVO 2 nokkenas + accu houder + luchtfilter + verlengkabel massa

Powercommamder Smc 2014+ incl map voor evo2 (by Ruud frederics)

Kappenset met custom sticker set (zwart)

Een zwart oranje setje behr tubeless wielen met oranje zwarte nippels en zwarte spaken

Evo1 luchtintake + K&N inlegfilter

320mm Ktm powerpart wave remschijf

Pb maar als je ergens info van nodig hebt.
 
Idd een Customs setje kost wat maar dan is de kwaliteit wel naar behoren.

Ik heb nog een boel extra onderdelen die weg mogen omdat de motor is verkocht

Zijn er hier nog mensen die evt interesse hebben in oranje bits (stuur, kettingspanner achterwiel, rempotje achterrem, oliefilter deksels, afstandbusjes remklauw voor, afstand houder remschijf, stuurmoer, vorkpoot adjuster knobs, ketting)

Stuurdemperkit Ktm tbv Smc

Akrapovic header (voorbocht) tbv akra einddemper

Alu zwart gepoedercoaten skidplate

Zwarte gepoedercoaten achterbrug

M4 monoblok remklauw

EVO 2 nokkenas + accu houder + luchtfilter + verlengkabel massa

Powercommamder Smc 2014+ incl map voor evo2 (by Ruud frederics)

Kappenset met custom sticker set (zwart)

Een zwart oranje setje behr tubeless wielen met oranje zwarte nippels en zwarte spaken

Evo1 luchtintake + K&N inlegfilter

320mm Ktm powerpart wave remschijf

Pb maar als je ergens info van nodig hebt.

Interesse in je akra bocht
 
@joey. Wat ga je terug kopen? Zo te zien stop je met de 690's?

Niet lachen koen ....... een motorscooter :s

Sinds ik dr nodige kruisjes achter me naam heb staan is het even tijd voor een rustiger vervoersmiddel wat niet zo makkelijk op het achterwiel gaat.

Om toch nog een beetje adraline kwijt te kunnen hou ik de 500 exc aan om is beetje mee de bagger in te gaan:)
 
Haha vette gay! Mp3 ook nog of wat?hahah

Ik snap precies wat je argument is.... ik had juist een 690 gekocht om minder snel de 50+ grens aan te tikken op de snelwegen en nu rijdt ik een superduke met full akra,quickshifter etc haha. Miste toch het vermogen! Veel racers gereden nu mijn 3e naked. Woon gelukkig dichtbij de grens dus meestal wip ik de grens over om lekker even uit te waaien
 
Waarom hoort dat erbij, bij een één-pitter?

Afgelopen maanden zat gereden, zonder maar één sleutel aan de motor te zetten.
4700 Km Marokko & 450 Km Eifel.
Half litertje olie (was een peil-foutje) niet nodig geweest........
Spuitbus ketting-spray, niet hoeven na spannen.....


Kan ik je tellerunit nog lenen?
 
Terug
Bovenaan Onderaan