Rem probleem div xj600s

[Jacobus58]

Ik heb een rem probleem bij de voorrem van mijn div XJ600S .
De rem vetraging is erg slecht .
Volgens de garage komt het omdat de schijven vies zijn .
Ik heb al meerdere bussen remmenreiniger er op leeg gespoten.
De schijven met een borstel geboend .
Niets helpt de rem blokken zijn nog dik genoeg .
Volgens de garage is de remdruk ook goed .
Ik weet het niet meer ,iemand nog een idee ??
Ik hoor het graag .

 

[WillemVonGrumble]

Remschijven vies

Ik zou snel naar een andere garage gaan

Of wellicht liever nog naar een kundige motorzaak

Of zet sintergrip remblokken op van een goed merk.

Of nieuwe remvloeistof.

Of nieuwe remleidingen als die rubberen oud zijn.

 

[erwinko]

Remschijven vies

Ik zou snel naar een andere garage gaan

Of wellicht liever nog naar een kundige motorzaak

Of zet sintergrip remblokken op van een goed merk.

Of nieuwe remvloeistof.

Of nieuwe remleidingen als die rubberen oud zijn.

Spuit eens wd40 op je schijf, kijken hoe hard hij dan nog remt

Als de rem gewoon goede druk heeft gaan andere remleidingen je ook niet helpen.

 

[Jacobus58]

Het is een kawasaki motor dealer .
Het lijkt wel of er een soort van vet laagje op de schijf komt als ik geremd hebt
Kan ik zelf de rem klauw losmaken?
Of moet een monteur dat doen.
Afgelopen week zat ik bijna in de berm bij een afrit.

 

[Anoniempje313]

Het is een kawasaki motor dealer .
Het lijkt wel of er een soort van vet laagje op de schijf komt als ik geremd hebt
Kan ik zelf de rem klauw losmaken?
Of moet een monteur dat doen.
Afgelopen week zat ik bijna in de berm bij een afrit.

Laat een goede monteur de oorzaak achterhalen, ipv enkel het gevolg daarvan telkens oplossen.

 

[Janbros]

Het lijkt wel of er een soort van vet laagje op de schijf komt als ik geremd hebt

nieuwe remblokken steken

 

[WillemVonGrumble]

Het is een kawasaki motor dealer .
Het lijkt wel of er een soort van vet laagje op de schijf komt als ik geremd hebt
Kan ik zelf de rem klauw losmaken?
Of moet een monteur dat doen.
Afgelopen week zat ik bijna in de berm bij een afrit.

Wat Janbros shreef ,en ik ook is het beter om te beginnen met nieuwe remblokken te steken.

Neem eens een goed merk Sinter remblokken en niet de organische OEM remblokken .

 

[texoot]

Ik heb een rem probleem bij de voorrem van mijn div XJ600S .
De rem vetraging is erg slecht .
Volgens de garage komt het omdat de schijven vies zijn .
Ik heb al meerdere bussen remmenreiniger er op leeg gespoten.
De schijven met een borstel geboend .
Niets helpt de rem blokken zijn nog dik genoeg .
Volgens de garage is de remdruk ook goed .
Ik weet het niet meer ,iemand nog een idee ??
Ik hoor het graag .

Als vies hier vet is,komt dat mss van lekke voorvorkkeerringen?

 

[Mr. R.]

Als vies hier vet is,komt dat mss van lekke voorvorkkeerringen?

Of lekkende klauw.

Idd nieuwe blokken, Bolski verkoopt goede sinter blokken.

 

[Anoniempje313]

Eerst euvel achterhalen.

 

[Janbros]

Als vies hier vet is,komt dat mss van lekke voorvorkkeerringen?

en dat zou een Kawa-dealer niet opgemerkt hebben ?

 

[K@W@]

Als je de remhandle intrekt, kom je dan op een punt waar je niet meer verder kunt knijpen, of kun je door blijven knijpen als je harder knijpt?

 

[Zot]

op eigen risico

vettigheid wegbranden van remschijven en blokken:

rij op een kilometers lange rechte lege weg
houd je rem een beetje ingedrukt bij ongeveer 80 a 100 km/u
blijf door gas te geven dezelfde snelheid houden
blijf dat minimaal een kilometer doen
rij daarna ongeveer 10 km zonder te remmen om ze af te laten koelen

op eigen risico

wanneer de rem dan nog geen goede vertraging geeft, andere blokken monteren

wanneer je daarna weer vettigheid op de schijven en blokken krijgt > voorvorkkeeringen vervangen

 

[sammie]

Als je verteld waar je woont, weten mensen hier misschien wel een goed adres waar je je motor kan wegbrengen.

 

[Bensi]

Als je verteld waar je woont, weten mensen hier misschien wel een goed adres waar je je motor kan wegbrengen.

Staat in zijn profiel: Gorinchem

 

[Bensi]

Het is een kawasaki motor dealer .
Het lijkt wel of er een soort van vet laagje op de schijf komt als ik geremd hebt
Kan ik zelf de rem klauw losmaken?
Of moet een monteur dat doen.
Afgelopen week zat ik bijna in de berm bij een afrit.

Vet op de remschijf, lijkt me toch dat dit ofwel komt door een lekkende remklauw (keerringen vervangen) of wellicht door lekkende voorvork keerringen wat op de remschijf terecht komt. Het 1e lijkt me meer voor de hand liggend. In beide gevallen eenvoudig te verhelpen.
Maar als een dealer dit niet heeft geconstateerd zou dat toch wel erg slordig zijn.

 

[WillemVonGrumble]

Even de stofkeerring 4cm laten zakken dan voorzijde ff 5x goied in duwen wwn keukenrol papiertje dan zie je het zo.

Maar als de remschijf (ven) onder de voorpoot olie zi (tten) ? Dan moet de olie er haast uitzeiken plus had die motorzaak dit ook kunnen/moeten constateren?

 

[Bensi]

Even de stofkeerring 4cm laten zakken dan voorzijde ff 5x goied in duwen wwn keukenrol papiertje dan zie je het zo.

Maar als de remschijf (ven) onder de voorpoot olie zi (tten) ? Dan moet de olie er haast uitzeiken plus had die motorzaak dit ook kunnen/moeten constateren?

Daarom lijkt mij een lekkende remklauw ook waarschijnlijker

 

[Janbros]

evengoed hebben de vorkpoten ooit gelekt of is er omwille van een andere reden ooit olie bij de remblokken gekomen en zijn al die problemen ondertussen opgelost.

alleen zit de olie nog in de remblokken en iedere keer je remt komt die er een beetje uit.

gewoon nieuwe remblokken proberen, kost de wereld niet en als die het toch niet waren, heb je al een setje tegen dat je ze nodig hebt.

 

[WillemVonGrumble]

Daarom lijkt mij een lekkende remklauw ook waarschijnlijker

Ja maar de TS schreef dat de motorzaak geconstateerd had dat er voldoende remdruk was

Maar goed ik kan sleutelen en haal alles los wat vastzit en kijk alles toch na bij twijfel.

Remklkauwen spitsen etc etc voorvorkje nakijken maar ik zou het eerst zoeken bij de remblokken.

De ZOT rij en remproef is ook wel een goeie om mee te beginnen.

 

[Bensi]

evengoed hebben de vorkpoten ooit gelekt of is er omwille van een andere reden ooit olie bij de remblokken gekomen en zijn al die problemen ondertussen opgelost.

alleen zit de olie nog in de remblokken en iedere keer je remt komt die er een beetje uit.

gewoon nieuwe remblokken proberen, kost de wereld niet en als die het toch niet waren, heb je al een setje tegen dat je ze nodig hebt.

Kan natuurlijk ook heel goed de oorzaak zijn.

 

[Jacobus58]

Iedereen bedankt voor de goede tips.
Al de genoemde optie's ga ik laten uitvoeren.
De remmen moeten gewoon goed gaan werken.
Als ik het probleem gevonden hebt ,laat ik het nog weten.

 

[WillemVonGrumble]