Motor-Forum

Select Forum

BMW HP4 Race: 171kg, 215pk in een all-carbon jasje


MF Redactie

Berichten:
6.734
Reg. datum:
14 jul. 2007
Locatie:
Drechtsteden
171 kilo, 215 pk. Interesse gewekt? Op de EICMA in Milaan afgelopen herfst, plaagde BMW ons al met de HP4 Race. Specificaties waren onbekend, en de prijs nog minder. Eigenlijk was er niets bekend. Tot nu.



http://www.motormeuk.nl/download_file/7644/7aaa490cec749a46238f17fe23766610



Wat in elk geval zeker was, was dat er niet bespaard werd op carbon en dat de HP4 Race alles moest worden wat de HP4 niet was. De overtreffende trap dus, als je wilt. Terwijl de HP4 al een exotische versie van de S1000RR was. De HP4 Race wordt dus best gezien als een volbloed, hardcore racer, waar er overigens maar 750 van geproduceerd zullen worden.

http://www.motormeuk.nl/download_file/7643/bcdde45aa604d959b9ebcbf3244e9b59


Met 171kg weegt de HP4 Race iets minder dan de fabrieksracers uit de WSBK en ietsjepietsje zwaarder dan de MotoGP fietsen. Die 171kg is overigens het rijklaargewicht, dus inclusief alle vloeistoffen. Het frame opzich weegt slechts 7.7kg en de carbon velgen wegen 30% minder ten opzichte van een stel normale velgen.

http://www.motormeuk.nl/download_file/7649/31b429095ac8ec61b91d5b3f725dcea1


Uiteraard is er niet alleen carbonfiber gebruikt om tot het belachelijk lage gewicht te komen. De nieuwe 4-in-2-in-1 titanium uitlaat draagt ook zijn steentje bij, alsmede de aluminium tank.

Voor de perfectionisten is de rem/schakelset in acht verschillende standen in te stellen. En om het nog gekker te maken, het carbonfiber subframe heeft de mogelijkheid om het zadeltje in drie verschillende posities in te stellen. De standaard positie is 83cm hoog, maar kan verhoogd worden naar 84,5cm of juist verlaagd worden naar 79cm. Het mag voor zich spreken dat de vering ook voorzien is van alle denkbare instelmogelijkheden.


http://www.motormeuk.nl/download_file/7645/f3d5b52a4bdc4e586cdbd3e8f15170db



Werpen we even een blik op het rijwielgedeelte, dan zal het niemand verbazen dat die taak Íhlins gekregen heeft. De veringsetup is volgens BMW "Bijna exclusief voor World Cup motorfietsen". Op de bovenste kroonplaat zit een carbonfiber badge met het productienummer erop, die loopt van 1 t/m 750. Ook de remmerij zit wel goed: dat nemen de Brembo GP4 PR monobloc's op zich, die het WSBK of MotoGP podium zelden verlaten.


http://www.motormeuk.nl/download_file/7640/7ccf7b5d8c0f0df91eded784715c1711


Motorisch

Dan het kloppende hart van de fiets. In de basis hetzelfde als van de S1000RR, maar dan gekieteld tot WSBK specs, wat een vermogen van 215pk betekent, meer dan 16pk dan de genoemde S1000RR. Ook de toerentallen stegen van 14,200rpm naar 14,500rpm. De versnellingsbak, die speciaal ontwikkeld is voor circuitgebruik, is een 6-close-ratio bak. Het schakelpookje is alvast omgedraaid, geheel traditioneel voor circuitracers. Tenslotte is de up- en down quickshifter en HP Shift Assistent Pro standaard op de HP4 Race.


http://www.motormeuk.nl/download_file/7648/951012ba7554403ecb662fa3a3c38cce


Electronica

Zoals verwacht, zijn de electronische systemen aan boord van de HP4 Race niet minder indrukwekkend dan de eerder genoemde technische snufjes. Hulpjes als tractioncontrol is dan inmiddels niet meer bijzonder te nemen, maar alle instellingen en electronische hulpmiddelen expliciet op circuitgebruik gericht zijn. Zelfs de layout van de bedieningen is identiek aan de WSBK racers. Verder zit er standaard in het pakket Dynamic Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Retarder, Launch Control en zelfs een Pit Lane Speed Limiter. Over de iPad generatie gesproken. Een uitgebreid instrumentarium mag natuurlijk niet ontbreken, die niet alleen de rijder helpen, maar ook de monteurs met allerlei diagnostische gegevens.


http://www.motormeuk.nl/download_file/7641/060f5a317270bb97e2215dbf063a9e6a


Al op zoek naar die bestelknop? BMW zegt zelf "The best of the best never comes cheap." Hier komt 'ie dan: 80.000 euro. Inclusief rijklaar maken, dat dan weer wel.


http://www.motormeuk.nl/download_file/7645/f3d5b52a4bdc4e586cdbd3e8f15170db


http://www.motormeuk.nl/download_file/7646/60ddb5b7712d5d7de86814dead542431


http://www.motormeuk.nl/download_file/7642/b885231c394f39fbeb3f5636f86d500b



Bron en foto's: BMWBlog
El Pollo Diablo wijzigde dit bericht op donderdag 20 april 2017 09:37 (1%)
Z1000SX '14 | Full Akrapovic | K&N | Woolich ECU | Puig double bubble | Hyperpro | SW-Motech crashpads & een Thundercatje

Berichten:
4.536
Reg. datum:
24 jan. 2010
Locatie:
rijsenhout
het blijft een bmw :9
CBR929RR Fireblade 2001 / Rickman CB750 1973

The Kidney Kid

Berichten:
25.792
Reg. datum:
19 jun. 2005
Damn :9
Een goeie crash en al het carbon is kapot :+
954rr en een Firestorm

Berichten:
3.626
Reg. datum:
27 jan. 2011
Knap dat ze 'm nog zo licht hebben weten te houden met een frame dat alleen al 77 kg weegt.
'De hemel bestaat niet opa, die lichtjes boven ons zijn sterren, gevormd door prostellaire stof en gaswolken bijeen gedreven door zwaartekracht.'

Fuego sapo de vientre

Berichten:
35.810
Reg. datum:
01 okt. 2008
quote:
Buellbloke schreef op 19 april 2017 @ 13:01:
Knap dat ze 'm nog zo licht hebben weten te houden met een frame dat alleen al 77 kg weegt.


_O-

Zal wel 7.7kg zijn :+

750 stuks? Homologatie voor terugkeer in het WSBK :?
ZX6RR '04

Berichten:
216
Reg. datum:
08 jan. 2014
Locatie:
Barneveld city
Crazy!
R1 2002 R1 2005, If you ride like lightening you're gonna crash like thunder

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
42.510
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Annanas schreef op 19 april 2017 @ 12:21:
Damn :9
Een goeie crash en al het carbon is kapot :+
Je moet de 80.000 euro ook niet uit de overwaarde van je huis halen. _O-
Beetje crashpennys in reserve. :X
TE KOOP!! GSX750F

Team Circuitslet

Berichten:
10.092
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:



het blijft een bmw -O-

:+
Offerings to the God of Speed

Berichten:
7.714
Reg. datum:
12 mei. 2008
Superleggera van BMW.

Heul gaaf! :Y

De naar mijn mening 2 gaafste superbikes hebben beide nu 2 hele gave extreme versies.

Alleen jammer dat je voor 80 ruggen er geen kenteken bij kan krijgen. Daarmee wil je toch ook ff een rondje door de straat rijden wanneer het 30 graden is. Zo komt die ook eens uit de woonkamer.
turboO wijzigde dit bericht op woensdag 19 april 2017 15:19 (43%)

Berichten:
132
Reg. datum:
14 mrt. 2014
Locatie:
Heerenveen
Maar ik heb wŔl haakse ventielen...
RC24

Ninjaaaaa!!

Berichten:
2.012
Reg. datum:
23 jun. 2005
Locatie:
Leimuiden
quote:
Scarrrr schreef op 19 april 2017 @ 13:08:750 stuks? Homologatie voor terugkeer in het WSBK :?
1.2 MINIMUM PRODUCTION QUANTITIES AND MARKET AVAILABILITY
Evidence of production quantities must be provided to the FIM, certified
by the manufacturer’s auditing firm and/or any other institution which may
provide reliable documentation. This certificate must be written in English
or French and the model/type must be specified.
Market availability and sale to the public may be demonstrated by waybills,
bills of lading and/or any other import, export or customs documents duly
certified by the relevant authority.
Proof must be provided to the FIM by means of a business/manufacturing
plan for the model in question that the requirements listed below will
be met.
1.2.1 Homologations for Superbike, Supersport and Superstock.
a) The maximum retail price for Homologation:
i) The maximum retail price for Superbike 1000 class Homologation
is 40.000 Euro.
ii) The maximum retail price for Superstock 1000 class Homologation
machine is 33.000 Euro.
iii) The maximum retail price for Supersport & Superstock 600 class
machine is 20.000 Euro.
b) The minimum number of motorcycles to be produced are:
i) 125 units of the motorcycle model intended to be raced at the time
of homologation inspection visit.
ii) and 250 units on the 31st December of the homologation visit/year
and 500 units on the 31st December of the following year.

Dan zou dat ding dus onder de 40.000 moeten kosten
Baartaap wijzigde dit bericht op woensdag 19 april 2017 16:05 (6%)
Straat: Kawasaki ZX-6R '98, ZX-10R '04
Circuit: Honda SC33 '97, SC57 '06
CPZ: 1:59.492, Assen: 1:52.738

Berichten:
132
Reg. datum:
14 mrt. 2014
Locatie:
Heerenveen
Kijk, dan hoef ik nog maar 2 pinautomaten op te blazen...
RC24

GSF1250sa

Berichten:
221
Reg. datum:
22 feb. 2015
Locatie:
Tulungagung
als je de propeller afplakt is 'ie veel mooier :+
If it's not Jap it's Crap

BMW S1000RR '13

Berichten:
8.035
Reg. datum:
21 jan. 2006
Mooi. :}

Maar ja, beetje prijzig en niet road legal. -O-
Inmiddels de BMW gerechtigde leeftijd gepasseerd

Berichten:
4.911
Reg. datum:
09 mrt. 2008
35kw op kenteken te krijgen?
Superduke R 2010 en 125cc Gorilla '08

BMW S1000RR '13

Berichten:
8.035
Reg. datum:
21 jan. 2006
Filmpje van het ding.
Inmiddels de BMW gerechtigde leeftijd gepasseerd

Tuono Fluo Rosso

Berichten:
11.662
Reg. datum:
23 apr. 2003
Locatie:
Hardinxveld
quote:


Vet apparaat!
"so, it is the full package that you will need" :+ :X _O-
Het HOLEC - Ridderkerk topic

VTR1000 sc36 firestorm

Berichten:
4.030
Reg. datum:
11 jul. 2003
Locatie:
Breda
wat de voortplanting moet je met zo n fiets op de openbare weg?
En dan zeker in nederland?
Die kogels van tegenwoordig komen goed tot hun recht op het circuit.
Aanschaffen en dan in spijkerbroek een ijsje halen _O-
Blij met mijn koppelfiets, dat eigenlijk al overkill is voor de openbare weg.
Maar goed, het zal vast een beleving opzich zijn zo n bempie.
Carbon velgen :9
zuigt

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
42.510
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
turboO schreef op 19 april 2017 @ 15:16:

Alleen jammer dat je voor 80 ruggen er geen kenteken bij kan krijgen.
Daarmee wil je toch ook ff een rondje door de straat rijden wanneer het 30 graden is.
Zo komt die ook eens uit de woonkamer.
Met een enorm lange eerste versnelling, happende racekoppeling en een werkbaar toerental vanaf 3-4.000 Rpm?
Geen reet aan. :+
TE KOOP!! GSX750F

Berichten:
7.714
Reg. datum:
12 mei. 2008
quote:
basman180 schreef op 20 april 2017 @ 11:16:
wat de voortplanting moet je met zo n fiets op de openbare weg?
En dan zeker in nederland?
Die kogels van tegenwoordig komen goed tot hun recht op het circuit.
Aanschaffen en dan in spijkerbroek een ijsje halen _O-
Blij met mijn koppelfiets, dat eigenlijk al overkill is voor de openbare weg.
Maar goed, het zal vast een beleving opzich zijn zo n bempie.
Carbon velgen :9


Gewoon, het belangrijkste in het leven na gezond zijn, lol hebben en gelukkig zijn?

Berichten:
7.714
Reg. datum:
12 mei. 2008
quote:
Worldbeater schreef op 20 april 2017 @ 11:24:

[...]
Met een enorm lange eerste versnelling, happende racekoppeling en een werkbaar toerental vanaf 3-4.000 Rpm?
Geen reet aan. :+


Vandaar het rondje door de straat. Daarna is de lol er wel af en kan die weer de woonkamer in voor een poetsbeurt. :o

Berichten:
2.986
Reg. datum:
06 apr. 2009
Locatie:
Nieuwendijk (Noord Brabant)
quote:
Baartaap schreef op 19 april 2017 @ 16:02:

[...]
1.2 MINIMUM PRODUCTION QUANTITIES AND MARKET AVAILABILITY
Evidence of production quantities must be provided to the FIM, certified
by the manufacturer’s auditing firm and/or any other institution which may
provide reliable documentation. This certificate must be written in English
or French and the model/type must be specified.
Market availability and sale to the public may be demonstrated by waybills,
bills of lading and/or any other import, export or customs documents duly
certified by the relevant authority.
Proof must be provided to the FIM by means of a business/manufacturing
plan for the model in question that the requirements listed below will
be met.
1.2.1 Homologations for Superbike, Supersport and Superstock.
a) The maximum retail price for Homologation:
i) The maximum retail price for Superbike 1000 class Homologation
is 40.000 Euro.
ii) The maximum retail price for Superstock 1000 class Homologation
machine is 33.000 Euro.
iii) The maximum retail price for Supersport & Superstock 600 class
machine is 20.000 Euro.
b) The minimum number of motorcycles to be produced are:
i) 125 units of the motorcycle model intended to be raced at the time
of homologation inspection visit.
ii) and 250 units on the 31st December of the homologation visit/year
and 500 units on the 31st December of the following year.

Dan zou dat ding dus onder de 40.000 moeten kosten


Klopt. Maar er zitten wel veel onderdelen al op die ze normaal toevoegen aan het homologatiemodel. Denk aan velgen remmen en vering... wie weet dat ze hem om die reden toch aan de start krijgen?
GO BO !!

THE NAKED BIKER!!!

Berichten:
42.510
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
turboO schreef op 20 april 2017 @ 11:37:
Vandaar het rondje door de straat. Daarna is de lol er wel af en kan die weer de woonkamer in voor een poetsbeurt. :o

Nee, naar het circuit natuurlijk. *O*

Als je een motor voor de woonkamer koopt dan maar een houten. :+

MV Agusta F4 Wood.jpg
TE KOOP!! GSX750F

Triplelicious

Berichten:
13.194
Reg. datum:
30 nov. 2007
Locatie:
Hoogstraten
lekker handig circuit om dat ding voor te stellen :')
Speed Triple '12 & R6 '07 circuit http://www.scarpamoto.nl

BMW S1000RR '13

Berichten:
8.035
Reg. datum:
21 jan. 2006
Nog een Filmpje, nu wat langer.


En meer van hetzelfde
Nosmo King wijzigde dit bericht op donderdag 20 april 2017 16:25 (32%)
Inmiddels de BMW gerechtigde leeftijd gepasseerd

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.