Zoektocht naar juiste motor

[Gerdien]

Misschien is de Suzuki V-Strom 250 die in augustus op de markt komt iets voor jou.
Of de BMW G 310 GS.
Een erg fijne en lage motor is de Kawasaki Z 250 SL.
Ik heb een KTM Duke 200, voor 300 euro is die 4cm verlaagd. Ik ben 1.60 en kan met beide voeten plat aan de grond.

 

[Joostst]

Zelf zoeken kan hier:
KLIKKK

 

[Amaroela]

Zelf zoeken kan hier:
KLIKKK

Hoi Joost, dit lijstje heb ik ook al eens doorgenomen. Het viel mij wel op dat juist de motoren waar ik naar zocht er niet op stonden....In ieder geval bedankt voor het meedenken!

 

[Amaroela]

Misschien is de Suzuki V-Strom 250 die in augustus op de markt komt iets voor jou.
Of de BMW G 310 GS.
Een erg fijne en lage motor is de Kawasaki Z 250 SL.
Ik heb een KTM Duke 200, voor 300 euro is die 4cm verlaagd. Ik ben 1.60 en kan met beide voeten plat aan de grond.

Hoi Gerdien, bedankt voor je info. Het valt mij op dat dit type motoren, die qua uiterlijk mijn smaak zijn, regelmatig lichte motoren zijn van 35 Kw. Vorige week heb ik bij Motorport op een BMW G 310 R gezeten. Was gloednieuw, net die dag afgeleverd. Die motor zit qua hoogte goed. Maar ook hier weer tot 35 Kw.
http://demotorsite.be/sites/default...5-11-11/my-2016-bmw-g-310-r.jpg?itok=g_S8jQrO
Als je de motor van je dromen gevonden hebt, dan heb je er ook wel 300 Euro voor over om 'n perfect op hoogte te krijgen

 

[Amaroela]

Geen idee wat je budget is maar gegeven je wensen:De BMW R NineT is 785 mm met een vrij smal zadel waardoor je daar niet te veel verliest.

[afbeelding]


BMW houd er behoorlijk rekening mee zie:

BMW Motorrad Nederland

Alternatief bij jouw wensen zou bv ook een F800R kunnen zijn.

Hoi, wat een plaatje deze BMW zeg!! Qua zithoogte dikke prima, zeker in combinatie met het smallere zadel. Nadeel is het prijskaartje (daar krijg je natuurlijk heel wat motor voor terug!). Maar of deze 1170 cc met 110 pk nu een geschikte beginnersmotor is vraag ik mij af

 

[Lady X]

Amaroela, het is niet verkeerd om met een wat oudere motor wat ervaring op te doen. Koop als 1e motor een niet al te zware.....Valtie een keer, dat is dan ook niet leuk maarja het is dan niet zo heel erg als bv met een nieuwe. Klinkt wat ouderwets en dat is het ook wel, maar met 35 rij ervaring is dit het beste advies wat ik je kan geven. Succes!

 

[BoxerDame]

Ik begrijp je uitdaging. Ik ben zelf 1.67 en mijn lengte (in hoeverre ik van lengte kan spreken) zit in mijn bovenlijf. Ik heb een vriendin die 1.64 is met beduidend langere benen en zij heeft meer voet aan de grond dan ik.

Je kan idd naar motorrijlaarzen kijken met een extra verhoging, ik kon er geen vinden die ik lekker vond zitten, je kan ook onder nieuwe laarzen een extra zool zetten. Doe datdan wel als ze nog nieuw zijn anders is de zool alweer wat gesleten.

Zoals al gemeld je kan veel motoren verlagen, maar dat doet wat met het rijgedrag. Ik rijd nu een BMW F700gs met het laagste zadel en kan met mijn tenen aan de grond. In het begin moest ik daar aan wennen, heb er inmiddels geen last meer van.

Ik heb ook op de BMW F800R gereden en dat past heel goed en rijdt erg leuk! Een vriendin met ook hele korte pootjes rijdt een Suzuki SV650. Kortom er zijn wel mogelijkheden, je moet even zoeken. En zoals Robertehv al aangeeft; het is niet alleen de hoogte van de motor, maar ook de breedte van het zadel. Ga dus niet alleen op de cijfertjes af, ga passen.

Is je lesmotor een optie?

Ik ben razend benieuwd wat je uiteindelijk gaat kiezen en succes met lessen!

 

[Gerdien]

Hoi Gerdien, bedankt voor je info. Het valt mij op dat dit type motoren, die qua uiterlijk mijn smaak zijn, regelmatig lichte motoren zijn van 35 Kw. Vorige week heb ik bij Motorport op een BMW G 310 R gezeten. Was gloednieuw, net die dag afgeleverd. Die motor zit qua hoogte goed. Maar ook hier weer tot 35 Kw.
http://demotorsite.be/sites/default...5-11-11/my-2016-bmw-g-310-r.jpg?itok=g_S8jQrO
Als je de motor van je dromen gevonden hebt, dan heb je er ook wel 300 Euro voor over om 'n perfect op hoogte te krijgen

Klopt, zijn tot 35 kW. Persoonlijk vind ik dat meer dan genoeg en het gaat hard zat.
Deze lichtere motoren zijn ook beter te hanteren, je loopt er zo mee weg. Dat is ook belangrijk.

 

[Boxertall]

Hoi, wat een plaatje deze BMW zeg!! Qua zithoogte dikke prima, zeker in combinatie met het smallere zadel. Nadeel is het prijskaartje (daar krijg je natuurlijk heel wat motor voor terug!). Maar of deze 1170 cc met 110 pk nu een geschikte beginnersmotor is vraag ik mij af

Als je naar de cijfers kijkt kan ik me voorstellen dat je denkt dat het geen beginners motor is, maar... zo'n boxer is best wel een goeie lobbes en door het boxerblok ligt het zwaartepunt laag waardoor hij veel minder zwaar overkomt.

Nog een tip, mocht je een fiets willen verlagen: ga eens praten met Bas van HyperPro in Alphen aan de Rijn. Bas kan niet alleen bijna elke fiets verlagen (middels HyperPro sets)maar kan je ook vertellen wat het zal betekenen.

Mocht je een allroad willen: redelijke hoogte en een smalle buddy, moet je bij een Kawasaki KLE 500 zijn. Ook een 35KW fiets maar rijd heel leuk.

Suc6!

 

[jacco02]

BMW F650 GS vanaf 2009. De twin dus. Met verlaagd zadel ( kan je standaard zo kopen)
Is die precies 790mm. Heerlijke motor om op te rijden.

 

[Amaroela]

Amaroela, het is niet verkeerd om met een wat oudere motor wat ervaring op te doen. Koop als 1e motor een niet al te zware.....Valtie een keer, dat is dan ook niet leuk maarja het is dan niet zo heel erg als bv met een nieuwe. Klinkt wat ouderwets en dat is het ook wel, maar met 35 rij ervaring is dit het beste advies wat ik je kan geven. Succes!

Hoi Lady X, 35 jaar rij ervaring, dat is niet niks! Ik neem je advies absoluut ter harte. Afgelopen zaterdag kwam een oud-leerling op de rijschool met zijn nieuwe motor. Ik was toen aan het lessen. Mijn man zag het gebeuren: de jongen kon zijn motor niet in balans houden en zijn motor viel om. Zo ontzettend rot voor hem! Het kan natuurlijk iedereen gebeuren, maar als je nog nieuw bent moet je alle kneepjes nog leren. Bedankt voor je advies ;-)

 

[Amaroela]

Als je naar de cijfers kijkt kan ik me voorstellen dat je denkt dat het geen beginners motor is, maar... zo'n boxer is best wel een goeie lobbes en door het boxerblok ligt het zwaartepunt laag waardoor hij veel minder zwaar overkomt.

Nog een tip, mocht je een fiets willen verlagen: ga eens praten met Bas van HyperPro in Alphen aan de Rijn. Bas kan niet alleen bijna elke fiets verlagen (middels HyperPro sets)maar kan je ook vertellen wat het zal betekenen.

Mocht je een allroad willen: redelijke hoogte en een smalle buddy, moet je bij een Kawasaki KLE 500 zijn. Ook een 35KW fiets maar rijd heel leuk.

Suc6!

Hoi, bedankt voor je tip over Bas. Altijd goed om te weten! Die Kawasaki ziet er prima uit trouwens ;-)

 

[Amaroela]

Ik begrijp je uitdaging. Ik ben zelf 1.67 en mijn lengte (in hoeverre ik van lengte kan spreken) zit in mijn bovenlijf. Ik heb een vriendin die 1.64 is met beduidend langere benen en zij heeft meer voet aan de grond dan ik.

Je kan idd naar motorrijlaarzen kijken met een extra verhoging, ik kon er geen vinden die ik lekker vond zitten, je kan ook onder nieuwe laarzen een extra zool zetten. Doe datdan wel als ze nog nieuw zijn anders is de zool alweer wat gesleten.

Zoals al gemeld je kan veel motoren verlagen, maar dat doet wat met het rijgedrag. Ik rijd nu een BMW F700gs met het laagste zadel en kan met mijn tenen aan de grond. In het begin moest ik daar aan wennen, heb er inmiddels geen last meer van.

Ik heb ook op de BMW F800R gereden en dat past heel goed en rijdt erg leuk! Een vriendin met ook hele korte pootjes rijdt een Suzuki SV650. Kortom er zijn wel mogelijkheden, je moet even zoeken. En zoals Robertehv al aangeeft; het is niet alleen de hoogte van de motor, maar ook de breedte van het zadel. Ga dus niet alleen op de cijfertjes af, ga passen.

Is je lesmotor een optie?

Ik ben razend benieuwd wat je uiteindelijk gaat kiezen en succes met lessen!

 

[Xtine]

Wat een schijnoplossingen allemaal. Zo moet het:

 

[Amaroela]

Ik begrijp je uitdaging. Ik ben zelf 1.67 en mijn lengte (in hoeverre ik van lengte kan spreken) zit in mijn bovenlijf. Ik heb een vriendin die 1.64 is met beduidend langere benen en zij heeft meer voet aan de grond dan ik.

Je kan idd naar motorrijlaarzen kijken met een extra verhoging, ik kon er geen vinden die ik lekker vond zitten, je kan ook onder nieuwe laarzen een extra zool zetten. Doe datdan wel als ze nog nieuw zijn anders is de zool alweer wat gesleten.

Zoals al gemeld je kan veel motoren verlagen, maar dat doet wat met het rijgedrag. Ik rijd nu een BMW F700gs met het laagste zadel en kan met mijn tenen aan de grond. In het begin moest ik daar aan wennen, heb er inmiddels geen last meer van.

Ik heb ook op de BMW F800R gereden en dat past heel goed en rijdt erg leuk! Een vriendin met ook hele korte pootjes rijdt een Suzuki SV650. Kortom er zijn wel mogelijkheden, je moet even zoeken. En zoals Robertehv al aangeeft; het is niet alleen de hoogte van de motor, maar ook de breedte van het zadel. Ga dus niet alleen op de cijfertjes af, ga passen.

Is je lesmotor een optie?

Ik ben razend benieuwd wat je uiteindelijk gaat kiezen en succes met lessen!

Hey BoxerDame, bedankt voor je leuke reactie. Ik heb inderdaad net nieuwe laarzen gekocht. Omdat het met lessen wel goed gaat (en het schakelen en voetremmen af en toe nog steeds wat zoeken is) laat ik de zool eerst maar zoals het is. Met een toekomstige motor voor mezelf kan ik altijd nog kijken of ik er iets mee wil gaan doen.

BMW 700GS, echt een gave bike! Ik heb laatst op een 650 GS gezeten bij Motoport en ik begreep van de verkoper dat dit zijn laagste stand was. Ik kon met de bal van mijn voet bij de grond. Wellicht dat met een extra zool onder mijn huidige laarzen het wel prima zou gaan
En het klopt wel wat je zegt: niet alleen op de cijfertjes af gaan, maar ook gewoon gaan passen. Mijn lesmotor vind ik wel oké om te zien. Ik weet eigenlijk niet eens wat voor type het is Ben veel te gefocused op het rijden om daar op te letten hahaha.
Bedankt voor je tips!

 

[MP_NL]

Geen idee wat je budget is maar gegeven je wensen:De BMW R NineT is 785 mm met een vrij smal zadel waardoor je daar niet te veel verliest.

[afbeelding]


BMW houd er behoorlijk rekening mee zie:

BMW Motorrad Nederland

Alternatief bij jouw wensen zou bv ook een F800R kunnen zijn.

Je weet ze wel uit te zoeken voor een beginner.... erg leuk maar ik doe de voorzichtige gok dat dit niet helemaal het idee is


Kawasaki Z750 (s?) zie ik ook wel regelmatig verlaagd voorbij komen.

 

[Amaroela]

Klopt, zijn tot 35 kW. Persoonlijk vind ik dat meer dan genoeg en het gaat hard zat.
Deze lichtere motoren zijn ook beter te hanteren, je loopt er zo mee weg. Dat is ook belangrijk.

Dat is zeker een goed punt Gerdien. Ik denk ook niet dat ik veel op de snelweg zal gaan scheuren

 

[Boxertall]

maar ik doe de voorzichtige gok dat dit niet helemaal het idee is

Ach, dan valt er iets te dromen voor de toekomst...

 

[Amaroela]

Je weet ze wel uit te zoeken voor een beginner.... erg leuk maar ik doe de voorzichtige gok dat dit niet helemaal het idee is


Kawasaki Z750 (s?) zie ik ook wel regelmatig verlaagd voorbij komen.

Altijd goed om droom motoren op een lijstje te hebben Maarten ;-)
Ik heb de Kawasaki Z750 ff gegoogled. Mooi ding, maar viel me meteen op dat 'ie nogal hoog was: 815 mm. Maar zoals ik hier al meerdere keren heb gelezen, valt er nog wel wat te verlagen hier en daar! Bedankt voor je tip over de Kawasaki!

 

[Lady X]

Hoi Lady X, 35 jaar rij ervaring, dat is niet niks! Ik neem je advies absoluut ter harte. Afgelopen zaterdag kwam een oud-leerling op de rijschool met zijn nieuwe motor. Ik was toen aan het lessen. Mijn man zag het gebeuren: de jongen kon zijn motor niet in balans houden en zijn motor viel om. Zo ontzettend rot voor hem! Het kan natuurlijk iedereen gebeuren, maar als je nog nieuw bent moet je alle kneepjes nog leren. Bedankt voor je advies ;-)

1.62 meter: Yamaha XJR1200,
Honda NC750S en Honda Transalp PD10 bj. '99 die te koop is: paars/blauw, 33.500 km, technisch in topstaat en qua formaat aan mij aangepast....

 

[Anoniempje177]

Best een Honda dax. Je kan deze naar eigen zin customizen...
[afbeelding]

Voor customizing moet je naar een Hayabusa uitkijken