Motor-Forum

Select Forum

Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic - deel II


Currently Electrified

Berichten:
6.919
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic - deel II

Vervolg van Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic .

Was het eerste deel nog een pril begin, een verkenning van- en discussie over wat mogelijk is; inmiddels wordt het aantal mensen dat elektrisch rijdt gestaag groter en daarmee wordt het een echt gebruikerstopic.

In afwachting van een eigen subforum doen we het voorlopig nog met een eigen topic in "Algemeen", wel zo goed voor de bekendheid.

Ik hoop dat er nieuwe elektrorijders bij blijven komen en dat we veel van elkaar mogen leren.
Verder hoop ik op een groeiend aanbod en op steeds betere prestaties van de toekomstige elektrische motorfietsen.

Laten we hier verder gaan.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

GTR1000 GT550

Berichten:
3.110
Reg. datum:
10 jun. 2009
Locatie:
Barendrecht
Volgpost!
Fotografie - www.masque-obscura.nl

Berichten:
3.842
Reg. datum:
27 mei. 2003
Locatie:
Apeldoorn
quote:


:^ :Y
Instant human. Just add coffee

Hondama

Berichten:
2.266
Reg. datum:
19 sep. 2006
Locatie:
Amersfoort
Is er ergens een overzicht van wat er nu op de markt is?
Overdag is hij een hele normale jongen...

Berichten:
2.721
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
Capelle a/d IJssel
Yeah :)


Nu inderdaad in afwachting van onze eigen subgroep ;)
Suzuki GS450L Chopper uit 1987 / Kawasaki GPZ400R uit 1985 / Honda XL600R uit 1989 ./. Break free from the box, throw a leg over that seat, grab a handful of throttle and twist.

FZ1 unleashed

Berichten:
10.816
Reg. datum:
05 mei. 2003
quote:
Eerf schreef op 23 april 2017 @ 12:44:
Is er ergens een overzicht van wat er nu op de markt is?


Misschien wel een ideetje voor in de OP :9
Yamaha FZ1 Fazer + Triumph Street Triple

Currently Electrified

Berichten:
6.919
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
Tja....

Natuurlijk is dat mooi in de OP... Zou ik zelf ook wel mooi vinden.
Ik heb in het oude topic ruim op tijd de vraag voorgelegd wie er een nieuw topic wilde aanmaken en bijhouden maar reacties bleven uit, helaas.

De originele opsomming in Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic was al best uitgebreid maar gaandeweg bleek ie verre van compleet en was al helemaal niet up-to-date te houden, en dat was nog maar de stand van zaken in 2012.

Vandaar dat ik me er maar niet meer aan gewaagd heb. Up-to-date informatie vind je in de reacties, niet alleen in de beginpost.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

XJ900f / GTS1000

Berichten:
1.266
Reg. datum:
02 jan. 2013
Locatie:
Hengelo
Volg weer.
Het mooiste pad vind je met een motor onder je gat!

Ride orange

Berichten:
4.791
Reg. datum:
02 jul. 2005
Locatie:
Amsterdam
Niemand met een ktm freeride E hier?
Yamaha XT660X/Wr450 SM/Ktm 690 smc/SMA/dorsoduro 750/Yamaha XtX/yamaha wr/xtBmw XmotoKtm Adventure 990 RKtm smcrKtm Smr 990

Berichten:
2.721
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
Capelle a/d IJssel
quote:
Hybride schreef op 23 april 2017 @ 16:25:
Tja....

Natuurlijk is dat mooi in de OP... Zou ik zelf ook wel mooi vinden.
Ik heb in het oude topic ruim op tijd de vraag voorgelegd wie er een nieuw topic wilde aanmaken en bijhouden maar reacties bleven uit, helaas.

De originele opsomming in Het Grote Elektrische Motorfietsen Topic was al best uitgebreid maar gaandeweg bleek ie verre van compleet en was al helemaal niet up-to-date te houden, en dat was nog maar de stand van zaken in 2012.

Vandaar dat ik me er maar niet meer aan gewaagd heb. Up-to-date informatie vind je in de reacties, niet alleen in de beginpost.



Een eigen subgroep zou daarin veel meer kunnen beteken natuurlijk.
Dan kan alles netjes per merk een eigen topic krijgen O-)
Suzuki GS450L Chopper uit 1987 / Kawasaki GPZ400R uit 1985 / Honda XL600R uit 1989 ./. Break free from the box, throw a leg over that seat, grab a handful of throttle and twist.

KTM 1190adv, Zero DS, 5x CB750

Berichten:
3.555
Reg. datum:
18 nov. 2002
Locatie:
Barendrecht
Wie loopt er ook tegenaan dat verzekeringsmaatschappijen de Zero niet willen verzekeren? Inshared doet het niet, Ohra zegt dat het een bromfiets is (waarschijnlijk vanwege 0cc).
Dit zei Inshared twee jaar geleden:
"Natuurlijk begrijpen we dat een elektrische motor niet veel verschilt van een gewone motor. Maar het risico op schade en diefstal van dergelijke motoren is wel anders. Hierdoor moeten wij nog vaststellen wat de premie voor dergelijke motoren zou moeten worden. Dat is tot nu toe nog niet gebeurd, helaas kunnen we u ook niet beloven dat het op korte termijn wel gaat gebeuren."

Wat uiteraard onzin is. Alsof je meer risico loopt met een elektrische motor.
Honda CB750 SOHC en Laverda telleronderdelen en -restauraties : http://www.cb750faces.com

GTR1000 GT550

Berichten:
3.110
Reg. datum:
10 jun. 2009
Locatie:
Barendrecht
Ik zie anders regelmatig dieven langs mijn motor lopen, hun neus ophalen en iets mompelen als: "ieuw, benzíne,... plebs..nee, daar doen we het niet voor Jan-Roderick..."

Eigenlijk het enige wat me tegenhoud om elektrisch te gaan is dat ik het onhandig vind dat ik 3x in de week weer zonder motor sta omdat hij wéér gestolen is.
Woudschim wijzigde dit bericht op maandag 24 april 2017 10:15 (47%)
Fotografie - www.masque-obscura.nl

VRFORTYSIX

Berichten:
814
Reg. datum:
29 apr. 2015
Ik heb vorige week een aantal km gereden op een elektrische scooter door Amsterdam. Wat ongelovelijk leuk was dat! :) Motorrijden door de stad vind ik niet zo boeiend (doe het dagelijks). Maar de scooter was toch een heel stuk relaxter. Dat je geen herrie onder je neus hebt is toch wel een groot verschil.

Die elektrische scooter gaat er dit jaar nog zeker komen. Daarna de motor :)
Kawa ER6N '10 - Kawa ZZR 600 '96 - BMW F650GS '12

Piaggio Hexagon 180 kopen?

Berichten:
2.286
Reg. datum:
12 feb. 2007
Check :W
3 X GSX750ES, Brammo Empulse R, Piaggio Hexagon LXT 180

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
volgen voor de toekomst :]
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

.CMX450C.

Berichten:
825
Reg. datum:
28 dec. 2003
Locatie:
Oldambt
E-Raw elektrische motorfiets:

https://www.want.nl/wp-content/uploads/2017/04/Essence-Motorcycles-E-Raw-Electric-Concept-2.jpg
Vriendelijke groet, Ton.

Berichten:
2.721
Reg. datum:
29 jul. 2012
Locatie:
Capelle a/d IJssel
Weet niet wat ik daar nu van moet vinden :O
Suzuki GS450L Chopper uit 1987 / Kawasaki GPZ400R uit 1985 / Honda XL600R uit 1989 ./. Break free from the box, throw a leg over that seat, grab a handful of throttle and twist.

de la Tourette

Berichten:
31.923
Reg. datum:
21 okt. 2002
Locatie:
Gotham City
quote:
Meifesto schreef op 24 april 2017 @ 22:30:
Weet niet wat ik daar nu van moet vinden :O

Ik wel, maar ik waardeer de intentie :P
Meer dan 425 Nederlandse en Vlaamse motorzaken, meer dan 3769 recensies... Hier!
Mijn elektrische motorfiets.nl

Berichten:
1.650
Reg. datum:
26 dec. 2007
Laminated dead tree carcass :?
Suzuki Sixteen Docs | nu met werkplaatshandboek

de la Tourette

Berichten:
31.923
Reg. datum:
21 okt. 2002
Locatie:
Gotham City
quote:
Lecram schreef op 23 april 2017 @ 22:27:
Wie loopt er ook tegenaan dat verzekeringsmaatschappijen de Zero niet willen verzekeren? Inshared doet het niet, Ohra zegt dat het een bromfiets is (waarschijnlijk vanwege 0cc).
Dit zei Inshared twee jaar geleden:
"Natuurlijk begrijpen we dat een elektrische motor niet veel verschilt van een gewone motor. Maar het risico op schade en diefstal van dergelijke motoren is wel anders. Hierdoor moeten wij nog vaststellen wat de premie voor dergelijke motoren zou moeten worden. Dat is tot nu toe nog niet gebeurd, helaas kunnen we u ook niet beloven dat het op korte termijn wel gaat gebeuren."

Wat uiteraard onzin is. Alsof je meer risico loopt met een elektrische motor.

Ja, is lastig. Centraal Beheer wilde wel moeite voor me doen, en die kwamen uiteindelijk met idee om hem te verzekeren als auto van het type motor :? Puur omdat hun systeem 0cc niet begreep _O- Wel goed dat ze het deden natuurlijk. ASR deed het ook, en daar heb ik hem verzekerd, omdat de rest van mijn zooi daar ook staat.
Meer dan 425 Nederlandse en Vlaamse motorzaken, meer dan 3769 recensies... Hier!
Mijn elektrische motorfiets.nl

Berichten:
1.324
Reg. datum:
26 jan. 2014
Die van mijn is bij de KNMV verzekerd. Moet eigenlijk nog wel ff bellen om de premie omlaag te praten.

Blijven rollen

Berichten:
1.345
Reg. datum:
20 apr. 2007
Ik ben via de MAG verzekerd. Ging zonder problemen, maar via de meeste websites lukt het niet. Vaak omdat het merk Zero in de lijst niet voorkomt. Mijn Zero SR staat als 500 cc te boek, omdat het premieberkenprogramma van de cylinderinhoud uitgaat.
Geen auto, geen file

Blijven rollen

Berichten:
1.345
Reg. datum:
20 apr. 2007
Ik heb vandaag met mijn SR een kleine 75km gereden. Ik schat de helft snelweg, waarbij ik onder de 110km/u ben gebleven en nog wat file had. Verder veel stad en buitenweg. Mijn accu stond op 49%. Het lijkt erop dat 150 km ongeveer het maximaal haalbare is. Als je in hoofdzaak snelweg rijdt ga je dat niet halen. Ik heb een range extender. De accu was 100% vol vanmorgen en de motor stond in eco mode, want ik wil ervaren wat haalbaar is. Klopt dit beeld?
Geen auto, geen file

Currently Electrified

Berichten:
6.919
Reg. datum:
06 sep. 2006
Locatie:
Het groene hart
Bij mij zit de actieradius daar meest ook in de buurt. Bij gewoon vlot rijden zal dat uitkomen rond 135 Km, doe ik iets rustiger dan zit ik vrij gemakkelijk boven de 150 Km of zelfs boven de 200 Km afhankelijk van hoe ik hem gebruik.

Bij een elektrische motorfiets zijn er heel weinig verliezen, alles wat je verbruikt is ook echt voor het in beweging houden van de motorfiets. Vandaar dat het verbruik heel erg uiteenloopt; je kunt met stevige tegenwind zomaar het dubbele verbruiken bijvoorbeeld.

Op het dashboard kun je het verbruik real time aflezen, druk eens een aantal malen op "select" en je kunt kiezen voor een verbruiksmodus.
---- The true sign of intelligence is not knowledge but imagination ---- People saying it cannot be done should not interrupt those who are doing it ----

de la Tourette

Berichten:
31.923
Reg. datum:
21 okt. 2002
Locatie:
Gotham City
Ik heb altijd nog eens het idee om hem eens helemaal leeg te rijden, maar het is er nog nooit van gekomen. Vereist ook wat planning, want je moet ook nog thuis komen natuurlijk. Misschien een halve dag rondjes rijden over de rondweg bij mij oid. Want nu weet ik het echt niet. Ik rijd meestal een kilometertje of 60 per dag en dan eindig ik tussen 60 en 80 %. Ja scheelt een hoop: je rijstijl en tempo bepalen echt heel veel.
Eco-modus maakt niet zo gek veel uit, ik gebruik hem nooit meer, want op de snelweg wil ik niet beperkt worden tot 130: vind ik gewoon gevaarlijk.
Meer dan 425 Nederlandse en Vlaamse motorzaken, meer dan 3769 recensies... Hier!
Mijn elektrische motorfiets.nl

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.