Motor-Forum

Select Forum

Het grote GSX-F topic deel 12


*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
DKP schreef op 02 mei 2017 @ 17:15:
Ik ben anders toch wel uitgereden voor een puntje in het TRG spel! *O* :]
Oh, wat was het onderwerp? :P
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

Berichten:
1.665
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
Kevson schreef op 02 mei 2017 @ 16:18:
Om me na mijn introductie dan ook meteen maar bij dit topic aan te sluiten:

Ik rijd een GSX600F uit '97 in zwart, 28k op de teller. Die zie ik niet zo veel in de regio. Wel met paars/magenta van dezelfde generatie, maar dat oogt naar mijn idee toch wat minder...

[afbeelding]

Mijn vriendin (~45kg) gaat prima achterop, een beetje gassen lukt dan ook nog wel. Laatst heb ik een maat achterop gehad (~75kg), dat scheelde enorm! Moest flink aan het gas hangen om op gang te komen. Ik herken me niet zo in problemen met de schokbrekers, alleen het vermogen.

Wel merk ik dat de gehele uitlaat tot aan de einddempers (niet de dempers zelf) roestig zijn. Heeft iemand daar ooit iets aan gedaan en zo ja, wat? Is het Łberhaupt nodig? Daarnaast de uitstekende onderdelen onderaan het kuipwerk. Niet fraai, maar zo heb ik hem overgenomen. Lijkt mij alleen een cosmetische ingreep, maar als ik toch tussen de experts zit... :)



*O* WELKOM *O*

Hoe langer je je rijbewijs hebt, en hoe meer ervaring met deze en andere motoren je krijgt hoe meer "gebreken" je opvallen en wil verbeteren. En dan wordt de hobby vanzelf duur.
Met andere woorden blijf zo lang mogelijk beginnend bestuurder :+

Spruitstukken roesten vrij snel op RVS of speciaal behandeld ijzer na.
Zolang de boel roestig is maar hard, niet te veel aan doen.
Als de boel nog hard is maar wel gaat bladeren, wordt het tijd om er wat aan te doen om er voor zo weinig mogelijk nog zo lang mogelijk mee te doen.
Als je er door heen kan prikken :W

Bij mn vorige F om het jaar het spruitstuk eraf gehaald en behandeld met hitte bestendige lak, verlengd de levensduur ietwat. Maar kost wel een hoop werk.
De huidige heb ik vervangen door RVS, maar gezien het je eerste fiets is is de kans dat je opzoek gaat naar iets anders wat groter en dan zijn het de kosten niet waard.

Welke uitstekende delen bedoel je? (of heeft de fiets gewoon uitstekende delen :+ )

Berichten:
1.665
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
DKP schreef op 02 mei 2017 @ 17:10:

[...]

_O- _O- _O-

Ter info ... de snelheid van het topic ligt momenteel te traag om dat voor elkaar te krijgen :+

Aan de huidige snelheid komt het topic vol te zitten in 112 dagen ... we gaan dus op halve snelheid, ge gaat serieus gaze moeten geven, want om het gemiddelde hoog genoeg te krijgen om het in minder dan 59 dagen gevuld te krijgen, ga je hoge pieken moeten halen.

De wet van het gemiddelde = geen gemiddelden zonder extremen. oftewel, in de context van het topic, geen hoog gemiddelde meer haalbaar zonder (tijdelijk) op zeer hoge snelheid te posten.

[/zinloos-gezever-alias-spam-modus-uit]


Daar is een simpel gezegde van toepassing

De wonderen zijn de wereld nog niet uit :+

GSX 750 F '01

Berichten:
19.924
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
Worldbeater schreef op 02 mei 2017 @ 17:16:

[...]
Oh, wat was het onderwerp? :P

de opdracht ... mijn invulling ervan.

Zo ben ik ook weer te weten gekomen dat er een camping is in de gemeente waar ik woon _O-
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
Pff die bui boven die grote links volgt precies mijn route over de A4. :')

1.jpg
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

Berichten:
1.665
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
DKP schreef op 02 mei 2017 @ 17:15:

[...]

Ik ben anders toch wel uitgereden voor een puntje in het TRG spel! *O* :]

[...]

Wel, dat heb ik toch net gedaan ;)

... zie gezever bericht hiervoor ...


Edit: een van de kenmerkende eigenschappen van een topic:
Hoe sneller het topic vol is, hoe meer onzin er in voorkomt :+


De meeste lol komt door onzin dus....... *O*

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
DKP schreef op 02 mei 2017 @ 17:19:
de opdracht ... mijn invulling ervan.

Zo ben ik ook weer te weten gekomen dat er een camping is in de gemeente waar ik woon _O-

Lekker makkelijk. _O-
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

GSX 750 F '01

Berichten:
19.924
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
burnett schreef op 02 mei 2017 @ 17:20:

[...]


De meeste lol komt door onzin dus....... *O*

ben het gedeeltelijk (grotendeels) :^

... Oei ... we gingen die smiley niet meer gebruiken :+
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

gsx 600 f 97

Berichten:
7.363
Reg. datum:
11 mei. 2004
Locatie:
Stolwijkersluis (gem. Gouda)
2012 07 01_44680.jpg


Ja, dit zijn de mooiste.
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is Hoop!
Autobilisten zal je voorzichtig zijn? Voor Morrison? En als je bang bent dan hou je maar vast aan de vangrail!
Driviní down the road I get a feeling That I should have been home yesterday

gsx 600 f 97

Berichten:
7.363
Reg. datum:
11 mei. 2004
Locatie:
Stolwijkersluis (gem. Gouda)
001.jpg
001.jpg

Was wel de mooiste kleur.
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is Hoop!
Autobilisten zal je voorzichtig zijn? Voor Morrison? En als je bang bent dan hou je maar vast aan de vangrail!
Driviní down the road I get a feeling That I should have been home yesterday

gsx 600 f 97

Berichten:
7.363
Reg. datum:
11 mei. 2004
Locatie:
Stolwijkersluis (gem. Gouda)
100_0025s.JPG
2009_0818 013s.JPG
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is Hoop!
Autobilisten zal je voorzichtig zijn? Voor Morrison? En als je bang bent dan hou je maar vast aan de vangrail!
Driviní down the road I get a feeling That I should have been home yesterday

gsx 600 f 97

Berichten:
7.363
Reg. datum:
11 mei. 2004
Locatie:
Stolwijkersluis (gem. Gouda)
Dat is toch gewoon genieten.


Voor weinig. :Y
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is Hoop!
Autobilisten zal je voorzichtig zijn? Voor Morrison? En als je bang bent dan hou je maar vast aan de vangrail!
Driviní down the road I get a feeling That I should have been home yesterday

GSX 750 F '01

Berichten:
19.924
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden BelgiŽ ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:

Hey Jan! :W
Lang geleden. Van wie is die jongere GSX F?

Ik mag dan al aan nr 5 bezig zijn, jij kan wel met fierheid zeggen dat je al lang met die van jou doet 8-)

Hoe lang heb je die nu eigenlijk al?
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

gsx 600 f 97

Berichten:
7.363
Reg. datum:
11 mei. 2004
Locatie:
Stolwijkersluis (gem. Gouda)
Pff. Sinds 2010 denk ik. Maar hij staat al bijna drie jaar stil.
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is Hoop!
Autobilisten zal je voorzichtig zijn? Voor Morrison? En als je bang bent dan hou je maar vast aan de vangrail!
Driviní down the road I get a feeling That I should have been home yesterday

Berichten:
1.665
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
DKP schreef op 02 mei 2017 @ 17:35:

[...]

ben het gedeeltelijk (grotendeels) :^

... Oei ... we gingen die smiley niet meer gebruiken :+

Herinner me niet zoiets toe gezegd te hebben :+

Berichten:
1.665
Reg. datum:
07 jan. 2009
Locatie:
spijkenisse
quote:
Von Stolk schreef op 02 mei 2017 @ 17:52:
Dat is toch gewoon genieten.


Voor weinig. :Y

Wat wil een mens nog meer.
Was die blauwe niet van forumlid BramC ?

Berichten:
650
Reg. datum:
26 jul. 2012
Locatie:
beverwijk
Al 3 jaar? oei! Door gebreken of door geen zin?

De gsx staat hier nu net nog geen mand stil, morgen wordt die als ik op tijd wakker ben uit slaap gehaald en overmorgen komt er dan een rit van anderhalf uur :P

alles of niets..
Suzuki's met kuren.

GSX 600 F '97

Berichten:
232
Reg. datum:
02 mei. 2017
Locatie:
Hilversum
quote:
burnett schreef op 02 mei 2017 @ 17:17:
Welke uitstekende delen bedoel je? (of heeft de fiets gewoon uitstekende delen :+ )


Uitstekend figuur staat buiten kijf :+ Onder de letters GSXF zit op de oudere modellen aan weerszijden een bult die uitsteekt en bij vallen als eerste de grond raakt. Prima plek voor een valdop, maar laat ze daar nou niet aan gedacht hebben... Op mijn fiets is iemand blijkbaar aan beide zijden onderuit gegaan gezien de schade op deze plek. Niet bijzonder vervelend.

gsx 600 f 97

Berichten:
7.363
Reg. datum:
11 mei. 2004
Locatie:
Stolwijkersluis (gem. Gouda)
quote:
burnett schreef op 02 mei 2017 @ 19:01:

[...]

Wat wil een mens nog meer.
Was die blauwe niet van forumlid BramC ?


Ja.
quote:
dojrn schreef op 02 mei 2017 @ 20:21:
Al 3 jaar? oei! Door gebreken of door geen zin?

De gsx staat hier nu net nog geen mand stil, morgen wordt die als ik op tijd wakker ben uit slaap gehaald en overmorgen komt er dan een rit van anderhalf uur :P

alles of niets..


Geen nut.

Kan mijn gezin er niet op kwijt, en voor mijn werk heb ik een rijdende gereedschapkist.
Ik ga gaten graven! Want waar gaten zijn is Hoop!
Autobilisten zal je voorzichtig zijn? Voor Morrison? En als je bang bent dan hou je maar vast aan de vangrail!
Driviní down the road I get a feeling That I should have been home yesterday

GSX600F-1992

Berichten:
207
Reg. datum:
04 jan. 2017
Locatie:
Bocholtz
quote:
Kevson schreef op 02 mei 2017 @ 16:18:
Om me na mijn introductie dan ook meteen maar bij dit topic aan te sluiten:

Ik rijd een GSX600F uit '97 in zwart, 28k op de teller. Die zie ik niet zo veel in de regio. Wel met paars/magenta van dezelfde generatie, maar dat oogt naar mijn idee toch wat minder...

[afbeelding]

Mijn vriendin (~45kg) gaat prima achterop, een beetje gassen lukt dan ook nog wel. Laatst heb ik een maat achterop gehad (~75kg), dat scheelde enorm! Moest flink aan het gas hangen om op gang te komen. Ik herken me niet zo in problemen met de schokbrekers, alleen het vermogen.

Wel merk ik dat de gehele uitlaat tot aan de einddempers (niet de dempers zelf) roestig zijn. Heeft iemand daar ooit iets aan gedaan en zo ja, wat? Is het Łberhaupt nodig? Daarnaast de uitstekende onderdelen onderaan het kuipwerk. Niet fraai, maar zo heb ik hem overgenomen. Lijkt mij alleen een cosmetische ingreep, maar als ik toch tussen de experts zit... :)



Welkom. Ik heb ook een GSX600F uit model. Zeer fijne model, zonder teveel zooi erop. Mooi ruw geluid. Bij de mijne zijn de uitlaatbochten nog mooi. Maar ik smeer ze om de zoveel tijd wel in met olie. Deed ik bij mijn 1e scooter ook, wat ervoor heeft gezorgd dat er na 12jaar en 28000km nog steeds de originele uitlaat opzit, zonder gaten in de bocht.

Ik smeerde de scooteruitlaat in en ging dan meteen een stuk rijden om de olie in te branden. Dat zorgde altijd voor een afstotende laag. :P


45kg....... Je moet wel wat hebben om vast te houden he :9~ Ieder zijn smaak ;)
Moet zeggen, ik heb ook eens een vriend achterop gehad (98kg). Vanuit de 1 eens flink doorgetrokken. Nog genoeg trekkracht om iemand flink te laten voelen wat een motor kan. Mijn vriendin heb ik ook wel eens achterop(65kg ongeveer). Maar die heeft vaker bij der vader achterop gezeten. Qua bochten voel ik der amper. Trekkracht verschil valt ook reuze mee.
bjorn89 wijzigde dit bericht op woensdag 03 mei 2017 08:54 (11%)
Suzuki GSX600F 1992

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
:t :+
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

GSX600F-1992

Berichten:
207
Reg. datum:
04 jan. 2017
Locatie:
Bocholtz
quote:


BakMetWater BlikMetWielen :9 zo ken ik er wel nog een aantal 8-)
Blijft wel een degelijk merk
Suzuki GSX600F 1992

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
bjorn89 schreef op 03 mei 2017 @ 08:44:
BakMetWater BlikMetWielen :9 zo ken ik er wel nog een aantal 8-)
Blijft wel een degelijk merk
Qua naam wel, maar de BMW S1000RR is niet zo betrouwbaar gebleken. (Ergens wel gelukkig voor mij) :)
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

GSX600F-1992

Berichten:
207
Reg. datum:
04 jan. 2017
Locatie:
Bocholtz
quote:
Worldbeater schreef op 03 mei 2017 @ 08:52:

[...]
Qua naam wel, maar de BMW S1000RR is niet zo betrouwbaar gebleken. (Ergens wel gelukkig voor mij) :)


Had je hem bijna gekocht voor erbij? :P

hmm.. Toch vind ik de S1000RR wel een vette motor. Ik vind de meeste BMW motoren zo lomp. Aangezien ik zelf niet groot ben, is het dan meteen te zwaar. Nou heeft mijn schoonvader een BMW K1100RS. Qua lompheid valt die nog mee. Heeft ook al 120.000 gelopen. Loopt nog steeds als een zonnetje. Ik heb wel begrepen dat de GSX-F reeks dit ook makkelijk kan :P
Suzuki GSX600F 1992

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
bjorn89 schreef op 03 mei 2017 @ 08:58:
Had je hem bijna gekocht voor erbij? :P

hmm.. Toch vind ik de S1000RR wel een vette motor. Ik vind de meeste BMW motoren zo lomp. Aangezien ik zelf niet groot ben, is het dan meteen te zwaar. Nou heeft mijn schoonvader een BMW K1100RS. Qua lompheid valt die nog mee. Heeft ook al 120.000 gelopen. Loopt nog steeds als een zonnetje. Ik heb wel begrepen dat de GSX-F reeks dit ook makkelijk kan :P
Ik had eigenlijk maar ťťn droommotor, een MV Agusta F4 met radiale remmen, beetje recent model. :9
Via BelgiŽ had ik er een paar op het oog, maar de eigenaren konden geen enkele duidelijkheid geven over het vermogen. (Afgevoerd)
En drie waren er al geschorst om een vage reden. Nummer vier was alleen Franstalig, en daar kon ik geen export afspraak voor elkaar krijgen.
Die was het gezeur zat en verbrak alle contacten. (En de advertentie)

Ik heb wel eens eerder een Bimota uit Duitsland gehaald, en vervolgens was ik een jaar bezig om in te voeren.
Vandaar ik voorzichtig was..

Dezelfde ochtend zag ik de RSV4 gewoon in Nederland te koop, dus die gelijk gehaald zonder verder onderzoek.
Ik wilde nu eigenlijk ook wel iets makkelijks zonder verder gedoe met keuren/importeren..

Toen ik hem had aangemeld en gaan inlezen @MF en ben me kapot geschrokken over de vastgelopen blokken en andere schoonheidsfoutjes.
Vervolgens zag ik een schitterende BMW, die was een paar dagen later op MP gezet.
En ik wilde een motor die het altijd deed, beetje olie verversen en klaar.. dus die BMW leek me wel wat.
Maar de Appie kreeg ik zo snel niet meer verkocht.

Alleen nu ik mij wel een beetje inlees bij de BMW lees ik daar ook enorm veel problemen @circuit en andere vaagheden.
En laatst in het topic gevraagd welke motor nou eigenlijk betrouwbaarder is.. de Appie dus. _O-
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.