Motor-Forum

Select Forum

[[[ ══ Suzuki GS500 Topic #29 ══ ]]]


GS500

Berichten:
342
Reg. datum:
25 okt. 2016
quote:
daandeurloo schreef op 07 mei 2017 @ 20:12:
Frankrijk mooi om te rijden. Ik houdt zelf weer van zulke wegen Clank. Mooi langs de weilanden enz.


Ten tijde van het nemen van deze foto was dit de eerste meters gravel. Ik ben er vorige week pas achter gekomen dat de GS500 gravel een stuk beter doet dan ik eigenlijk verwacht had.
RIP ZZR600 :(

gs500e 1997

Berichten:
1.219
Reg. datum:
30 jan. 2016
Locatie:
winsum
quote:
Clank schreef op 08 mei 2017 @ 12:00:

[...]


Ten tijde van het nemen van deze foto was dit de eerste meters gravel. Ik ben er vorige week pas achter gekomen dat de GS500 gravel een stuk beter doet dan ik eigenlijk verwacht had.


Zolang je maar niet op slicks rijdt kan de GS alles.
Wat er ook gebeurt, doe alsof het de bedoeling was.

GS500

Berichten:
342
Reg. datum:
25 okt. 2016
Ik rij nu op Pirelli sport demon's. Het is niet ideaal voor dat soort doeleinden, maar genoeg om de komende tijd weer even te kunnen spelen.
RIP ZZR600 :(

GS500

Berichten:
342
Reg. datum:
25 okt. 2016
Overigens zag ik gisteren bij de wekelijkse algehele check dat mijn achterband bijna aan vervanging toe is. Juist nu ik aan het experimenteren ben met gravel rijden. Zit nu eigenlijk te denken om eens te gaan zoeken naar 80/20 allroad banden.. Hmm, wat is wijsheid?
RIP ZZR600 :(

neem er gewoon 2

Berichten:
5.962
Reg. datum:
27 okt. 2008
Kan ie best hebben

http://img.tapatalk.com/d/13/07/10/9u3eqedy.jpg

https://i.ebayimg.com/00/s/NzU2WDg1MQ==/z/dkQAAOSwdzVXilGp/$_86.JPG

Berichten:
21
Reg. datum:
27 okt. 2016
Locatie:
Dordrecht
Gister tijdens het rijden hoorde ik een zagend geluid tijdens het rijden. Geen idee waae het vandaan komt, maar ik heb het al vaker gehoord. Het lijkt alsof al het komt als ik mijn ketting weer moet smeren.. Weten jullie waar het anders vandaan zou kunnen komen?

Verder vroeg ik me af waar jullie je rijmschijven kopen en welke jullie dan kopen. Ik moet een nieuwe remschrijf voor en ik vind ze flink aan de prijs..

neem er gewoon 2

Berichten:
5.962
Reg. datum:
27 okt. 2008
quote:
michaelbr schreef op 09 mei 2017 @ 19:27:
Gister tijdens het rijden hoorde ik een zagend geluid tijdens het rijden. Geen idee waae het vandaan komt, maar ik heb het al vaker gehoord. Het lijkt alsof al het komt als ik mijn ketting weer moet smeren.. Weten jullie waar het anders vandaan zou kunnen komen?

Verder vroeg ik me af waar jullie je rijmschijven kopen en welke jullie dan kopen. Ik moet een nieuwe remschrijf voor en ik vind ze flink aan de prijs..


SvenHacken vroeg laatst hetzelfde. Bij de dealer of op ebay.

GS500

Berichten:
342
Reg. datum:
25 okt. 2016
quote:
kapiteinkoek schreef op 09 mei 2017 @ 10:34:
Kan ie best hebben
*plaatjes*


Het ziet er wel gaaf uit, maar vraag me af of je dan niet veel inlevert aan rijkunsten op de weg.
RIP ZZR600 :(

Berichten:
337
Reg. datum:
26 sep. 2009
Locatie:
Barendrecht
quote:


Verder vroeg ik me af waar jullie je rijmschijven kopen en welke jullie dan kopen. Ik moet een nieuwe remschrijf voor en ik vind ze flink aan de prijs..


Gewoon bij Bassie bestellen als je nieuw te duur vindt, doe ik ook

gs500e 1997

Berichten:
1.219
Reg. datum:
30 jan. 2016
Locatie:
winsum
quote:
Clank schreef op 09 mei 2017 @ 19:57:

[...]


Het ziet er wel gaaf uit, maar vraag me af of je dan niet veel inlevert aan rijkunsten op de weg.


Een v-strom heeft toch ook een lekkere wegligging :]
Bridgestone battle wing zitten daar onder, uit mn hoofd
Wat er ook gebeurt, doe alsof het de bedoeling was.

GS500

Berichten:
342
Reg. datum:
25 okt. 2016
Daar heb je een punt.

Ik zie alleen wel dat dit type band niet verkrijgbaar is in 130/70 r17, dan zou ik naar een maatje groter moeten gaan kijken: 140/80 r17. Heeft iemand daar ervaring mee?
RIP ZZR600 :(

Berichten:
353
Reg. datum:
05 jan. 2017
nieuw topic zie ik

Berichten:
39
Reg. datum:
23 sep. 2016
kan iemand mij het verschil vertellen tussen throttled en non-throttled airfilter :9
en zo ja, welke zou er in mijn GS moeten?

zie link: https://www.louis.eu/arti...ter/100502?list=320123755

Suzuki GS500E

Berichten:
3.493
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
25 kw en of volledig vermogen ?
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

Berichten:
39
Reg. datum:
23 sep. 2016
quote:
ronk schreef op 10 mei 2017 @ 19:35:
25 kw en of volledig vermogen ?


volledig :)

Suzuki GS500E

Berichten:
3.493
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
throttled = 25Kw
Non- Throttled = volledig vermogen.

Dat was het antwoord :+

En als het anders is wordt ik wel gecorrigeerd door mister GS500 kapteinKoek :)
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

Berichten:
39
Reg. datum:
23 sep. 2016
quote:


Dat was het antwoord :+


danku ;)

neem er gewoon 2

Berichten:
5.962
Reg. datum:
27 okt. 2008
quote:
ronk schreef op 10 mei 2017 @ 20:27:
throttled = 25Kw
Non- Throttled = volledig vermogen.

Dat was het antwoord :+

En als het anders is wordt ik wel gecorrigeerd door mister GS500 kapteinKoek :)


Onzin, had te maken met emissienormen. Je gaat het verschil niet merken.

Suzuki GS500E

Berichten:
3.493
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
quote:
kapiteinkoek schreef op 10 mei 2017 @ 21:55:

[...]


Onzin, had te maken met emissienormen. Je gaat het verschil niet merken.


Is dat zo ?
Verschil ga je denk ik zeker niet merken.
Ik kan die filters niet eens vinden bij Louis.

Maar throttled betekend gereguleerde flow.
En omdat vaak 25 kw motoren op het gas afgeknepen zijn vertaalde ik het zo.
En voor andere emissie normen gaat men toch zeker niet andere luchtfilters maken.
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

neem er gewoon 2

Berichten:
5.962
Reg. datum:
27 okt. 2008
quote:
ronk schreef op 10 mei 2017 @ 23:00:

En voor andere emissie normen gaat men toch zeker niet andere luchtfilters maken.


Hoezo niet? Fabrikanten moeten soms hele systemen optuigen om te voldoen aan lokale emissienormen. Dat geldt ook voor de GS500 en bijv de modellen verkocht in California. Dan heb je het niet alleen over 2nd air spul maar bij ook over een opvangbakje onder de motor voor luchtfilterbox overloop en andere zaken.
Als je denkt dat alle oude model GS500 carbs hetzelfde zijn heb je het bijv ook mis. Voor het oog ziet dat er hetzelfde uit maar per bouwjaar kan daar gewoon verschil in zitten tgv emissienormen, daar kwam ik achter toen ik met mijn '96 productnummers wat klein spul voor de carburateurs van het '89 model ging kopen.
Een ander filter maken is echt de minste moeite om een norm te halen en te zorgen dat je de motor op de markt mag zetten.

Suzuki GS500E

Berichten:
3.493
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
Nu noem je ook wel een heel bijzondere markt op ook (Californie)
Daar hoeven ze hiervoor geen aparte luchtfilters voor te verkopen.

En dat de carburateurs iets anders zijn dat weet ik.
Dat dat met emissie te maken heeft weet ik ook.

Maar hoe vertaal jij de term throttled en non-throttled dan ?
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

neem er gewoon 2

Berichten:
5.962
Reg. datum:
27 okt. 2008
Hier hebben we ook tig emissieregels, dat ze minder extreem zijn dan in Californie betekend niet dat ze er niet zijn. Suzuki heeft in de EU echt niet het '89 model onveranderd verkocht t/m 2001. Daar moesten wel degelijk andere onderdelen voor komen.
Als je het vanuit het Duits vertaald (gedrosselt/ungedrosselt) is het gesmoord/ongesmoord. Voor de oude modellen zijn er 4 verschillende luchtfilters te krijgen.

gs500e 1997

Berichten:
1.219
Reg. datum:
30 jan. 2016
Locatie:
winsum
quote:
Clank schreef op 10 mei 2017 @ 12:56:
Daar heb je een punt.

Ik zie alleen wel dat dit type band niet verkrijgbaar is in 130/70 r17, dan zou ik naar een maatje groter moeten gaan kijken: 140/80 r17. Heeft iemand daar ervaring mee?


Hmm, meer onderzoek had ik nog niet gedaan omdat het voor mij niet heel veel prioriteit heeft..
Een dikkere band lijkt me geen enkel probleem onder de GS al zou ik zelf gewoon lekker bij 130/70 blijven. Het lijkt me met de bandenmarkt van tegenwoordig dat er in onze maat ook wel allroad banden te vinden zijn
Wat er ook gebeurt, doe alsof het de bedoeling was.

Suzuki GS500E

Berichten:
3.493
Reg. datum:
04 apr. 2009
Locatie:
Ergens bij de grens van brabant, zuid holland en Gelderland
quote:
kapiteinkoek schreef op 11 mei 2017 @ 00:16:
Hier hebben we ook tig emissieregels, dat ze minder extreem zijn dan in Californie betekend niet dat ze er niet zijn. Suzuki heeft in de EU echt niet het '89 model onveranderd verkocht t/m 2001. Daar moesten wel degelijk andere onderdelen voor komen.
Als je het vanuit het Duits vertaald (gedrosselt/ungedrosselt) is het gesmoord/ongesmoord. Voor de oude modellen zijn er 4 verschillende luchtfilters te krijgen.


Vreemd van Louis dat ze dan niet het juiste filter bij het juiste bouwjaar verkopen.
En een goede vertaling, ik zie alleen het verband met het milieu nog niet.
Maar het zal wel goed zijn, Als het filter past dan past het . :)
Het zal niks uitmaken voor de prestaties.
Linux het andere besturingssysteem voor je PC

GS500

Berichten:
342
Reg. datum:
25 okt. 2016
quote:
martijnmoi schreef op 11 mei 2017 @ 00:21:

[...]


Hmm, meer onderzoek had ik nog niet gedaan omdat het voor mij niet heel veel prioriteit heeft..
Een dikkere band lijkt me geen enkel probleem onder de GS al zou ik zelf gewoon lekker bij 130/70 blijven. Het lijkt me met de bandenmarkt van tegenwoordig dat er in onze maat ook wel allroad banden te vinden zijn


Ik kan in de maat 130/70 eigenlijk niet echt allroad banden vinden. En op gstwins staat dat je er in principe ook 140/80 op kan leggen, maar ik weet niet wat dat doet met het ding.

Voorkeur heeft bij mij ook 130/70. Dus als je iets kan vinden, graag.
RIP ZZR600 :(

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.