[[[ ══ Suzuki GS500 Topic #29 ══ ]]]
- Onderwerp starter kapiteinkoek
- Startdatum
Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op het forum. Ik ben in het bezit van een GS500e uit '90 die helaas wat bijgeluiden heeft. Er komt een schrapend geluid uit de versnellingsbak wanneer (enkel) het voortandwiel draait. Daarom heb ik afgelopen weekend mijn blokje uit elkaar gesleuteld. Mijn kruk- en balansas lagers zien er goed uit, evenals de lagers en keerringen van de primaire en transmissie as. Daarentegen zit er behoorlijk wat speling op de baktandwielen. Kan dit werkelijk een schrapend geluid veroorzaken? Helaas staan hiervoor in het WPHB geen toleranties vermeld. Zou ik de koperen bussen van de tandwielen kunnen vervangen? Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaring! Bij voorbaat heel veel dank. Groeten Tim
Ik ben nieuw op het forum. Ik ben in het bezit van een GS500e uit '90 die helaas wat bijgeluiden heeft. Er komt een schrapend geluid uit de versnellingsbak wanneer (enkel) het voortandwiel draait. Daarom heb ik afgelopen weekend mijn blokje uit elkaar gesleuteld. Mijn kruk- en balansas lagers zien er goed uit, evenals de lagers en keerringen van de primaire en transmissie as. Daarentegen zit er behoorlijk wat speling op de baktandwielen. Kan dit werkelijk een schrapend geluid veroorzaken? Helaas staan hiervoor in het WPHB geen toleranties vermeld. Zou ik de koperen bussen van de tandwielen kunnen vervangen? Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaring! Bij voorbaat heel veel dank. Groeten Tim
Laatst bewerkt:
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #253
Zeker weten dat het uit het blok kwam en niet bijv door een versleten kettinggeleider waardoor de ketting over de achterbrug liep
Daarom heb ik de ketting er even afgehaald, waardoor enkel het voortandwiel rond ging
Zeker weten dat het uit het blok kwam en niet bijv door een versleten kettinggeleider waardoor de ketting over de achterbrug liep
IsaacR
Die hard MF'er
- 12 apr 2016
- 540
- 4
Kom op! Iedereen mee! 
Meld je hier aan:
https
/beta.doodle.com/poll/84geiv5x2c8cb3ym#table![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
@Daan, kan je niet 02/07 al komen? Dan kunnen we wat eerder
Laatst bewerkt:
IsaacR
Die hard MF'er
- 12 apr 2016
- 540
- 4
Ja,
't wordt een tijdje wachten 
-
Tijdens het testritje van mijn huidige gs500 merkte ik dat ie zo anders remde dan andere motoren. Ik denk dat ie gesinterde remblokken heeft. Nu heb ik organische besteld. Ik hoop dat ze lekkerder remmen dan die gesinterde. Die hebben zo meer een aan-uit gevoel terwijl organische volgens mij veel geleidelijker remmen.
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #258
Ja,
-
Tijdens het testritje van mijn huidige gs500 merkte ik dat ie zo anders remde dan andere motoren. Ik denk dat ie gesinterde remblokken heeft. Nu heb ik organische besteld. Ik hoop dat ze lekkerder remmen dan die gesinterde. Die hebben zo meer een aan-uit gevoel terwijl organische volgens mij veel geleidelijker remmen.
Mijn ervaring is ook dat gesinterd meer hapt. Dat is gewoon een kwestie van wennen, zelfde als rijden in een auto van 10 jaar oud vs een nieuwe. Nieuwere auto's hebben een veel pittigere rembekrachtiging.
Ik heb zelf ook organische blokken maar vooral omdat die goedkoper zijn. Schijnt ook dat de remschijf minder hard slijt dan bij gesinterd al heb ik dat niet gemeten.
Wie maakt hem los? Zou pijn aan mijn hart doen als deze GS op de schroot verdwijnt
Ik ben bezig om deze te gaan ophalen! Wordt waarschijnlijk een lesmotor voor mijn vriendin
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #260
Regel dan meteen die kop met martijnmoi
ga ik zeker doen!!! maar lijkt me handigste om eerst de motor op te halen, en dan pas het vervolg te regelen. Als er bv toch iemand eerder is heeft die persoon er meer aan.
Martijnmoi krijgt vanzelf een privéberichtje mocht het zover zijn 
IsaacR
Die hard MF'er
- 12 apr 2016
- 540
- 4
Ik heb er al rond de 12k ermee gereden, heeft nooit echt gewend omdat ik het gewoon niet fijn vind.
Wat je zegt van de schijf klopt, dit heb ik al meerdere keren gelezen.
Prijs maakt niet zoveel uit, in het totaal een verschil van een tientje ofzo.
Ondertussen heb ik het blok alweer een eindje in elkaar met de donor bak.
Laatst bewerkt:
yonathandavid11
MF'er
vinden jullie 50000KM veel voor een GS? iemand zei tegen me dat dat veel is voor een motor. de gene die het zei rijdt al bijna 40jaar motor. persoonlijk vind ik dat wel meevallen. mn GS is van 96.
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #267
Laatst bewerkt:
ronk
Aprilia Shiver 750
Weet je meteen hoe die persoon omgaat met motoren. Niet uitlenen dus
sav
MF veteraan
Mijn GS500 staar op 90.000 en hij rijdt nog prima zonder revisie. Die van Marc heeft een nog veel hogere kilometerstand (120.000 of zo?)
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
- Onderwerp starter
- #270
Hier ook 90.000+ km zonder revisie 
Doet die 50k keer 3 en je hebt de kilometerstand van mijn GSje Maar gaat wel hard met 1000km in de week
F2ride2001
MF veteraan
SpeedingSteve
MF'er
- 3 apr 2017
- 69
- 10
Yessss, Ik ben vanmiddag geslaagd voor mijn A2 rijbewijs
Volgende week komt het pasje binnen dus dan kan ik m eindelijk op de weg uitlaten.
En ik kan dus mee met de rit.
Het is zo verschrikkelijk druk bij het CBR, de eerstvolgende examen mogelijkheid was begin september..
Gelukkig heb ik daar geen last van
Heel de zomer toeren dus!
Volgende week komt het pasje binnen dus dan kan ik m eindelijk op de weg uitlaten.
En ik kan dus mee met de rit.
Het is zo verschrikkelijk druk bij het CBR, de eerstvolgende examen mogelijkheid was begin september..
Gelukkig heb ik daar geen last van
Heel de zomer toeren dus!
Yessss, Ik ben vanmiddag geslaagd voor mijn A2 rijbewijs
Volgende week komt het pasje binnen dus dan kan ik m eindelijk op de weg uitlaten.
En ik kan dus mee met de rit.
Het is zo verschrikkelijk druk bij het CBR, de eerstvolgende examen mogelijkheid was begin september..
Gelukkig heb ik daar geen last van
Heel de zomer toeren dus!
Gefeliciteerd
