LinKing
MF veteraan
Welkom in mijn '74 Enfield Bullet 350 renovatie topic!
Na even zoeken naar een nieuw projectje, kwam ik toevallig op een Enfield Bullet 350 uit (zie Enfield Bullet 350 ). Ik heb deze schoonheid voor een prijsje kunnen kopen en sinds 10 mei '17 in mijn bezit. Een volledige renovatie dringt zich op, en hoe dat allemaal verlopen zal kunnen jullie hier volgen. De vorderingen zal ik in dit topic beschrijven. Er worden ook regelmatig updates gepost op onze website:
- Update 14 MEI '17: Project Enfield Bullet 350 - introductie en informatie
- Update 11 JUNI '17:
Project Enfield Bullet 350 - Operatie motorblok - Update 18 JUNI '17: Project Enfield Bullet 350 – STEM: Hoe moet het nu verder? Herstellen, transplantatie of dieselombouw?
Deze week begin ik er aan: eerst en vooral een volledige demontage van het motorblok. Wat we daar zullen aantreffen is vooralsnog een raadsel. Het blok zit los, schakelt en ik hoor op het eerste zicht geen verdachte geluiden. Volgens de vorige eigenaar is hij er echter meer dan 5 jaar geleden mee tot stilstand gekomen na een vastloper. Die zou veroorzaakt zijn door het gebruik van te dunne motorolie.
Eens het motorblok op de operatietafel ligt ga ik eerst op zoek naar hoe groot de schade is. Daarna wordt de rest van de motorfiets volledig gedemonteerd zodat ik alles opnieuw vanaf scratch kan opbouwen. Het is niet de bedoeling om hem in nieuwstaat te krijgen, maar om hem netjes technisch in orde te stellen en er gewoon heel veel mee te gaan rijden.
Ondertussen heb ik een werkplaatsje en mobiel platform geknutseld. We kunnen er dus aan beginnen! Hopelijk is er hier wat Enfield expertise aanwezig die me kunnen verderhelpen met tips and tricks op momenten dat ik vastzit.
Ik ben alvast opzoek naar goede adresjes waar ik aan onderdelen kan geraken: rubbers, pakkingen, eventueel donorblok, ...
Laatst bewerkt: