Motor-Forum

Select Forum

Het Kawasaki Z650 Topic, '76 tot '83.


Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Zeker weten Jan, toen ik dit topic startte had ik geen idee dat er nog zoveel enthousiasme was voor de Z650...Tip's, linkjes en hulp genoeg!
En veel mooie foto's van mensen die er vroeger 1 hadden, net als ik, of die er 1 aan het opbouwen zijn, of net gekocht hebben, eigenlijk wist ik alleen tot nu toe van de 650 van Marcel.

Ik moet zeggen dat ik blij ben het opgestart te hebben.
*O*
:)
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

Martin Kawasaki GPz750

Berichten:
4.084
Reg. datum:
21 mei. 2007
Locatie:
Kop van Noord-Holland
Iemand nog een 710cc Wiseco-kit nodig:
Garage opruiming
(Is vlgs. mij een 720cc-kit en is ooit van mij geweest ;) )

Greetz, Q

PS. Heb nu een 810cc Wiseco kit voor m'n GPz750 blokkie liggen ;)
Mr.Q wijzigde dit bericht op dinsdag 23 mei 2017 20:21 (25%)
Moto Martin Rules!; Martin Kawasaki GPz750; Martin Honda CB750F2; Kawasaki GPz750 (3x 2x 1x); Martin Kawasaki Z750 Free Jerryt

Nostalgie is een "Z"

Berichten:
5.867
Reg. datum:
16 jan. 2011
Locatie:
Kolsassberg, Oostenrijk
quote:
Coert65 schreef op 21 mei 2017 @ 13:15:
Prachtig, Marcel is goed bezig *O* *O* , zo ver ben ik nog lang niet, :X

Heb gisteren de klauwen uit elkaar gehaald, wat makkelijk ging, morgen mee naar het werk, ga ik ze stralen en dan weer opbouwen, en spuiten, weet alleen nog niet wat voor lak, ivm remvloeistof.
Spatbord is weer origineel nu, en de schijven zitten op het wiel, en toen kreeg ik visite...

Nu lekker moto-Gp kijken, later verplaats ik me weer naar de garage.

Fijne zondag! :)


Mijn remklauwen vanavond weer in elkaar gezet, ook gestraald en gespoten. Al het rubberwerk nieuw ivm siliconen remvloeistof en heb ze dus gewoon gespoten met bouwmarkt zijde matt zwart.
Wat voor verf je nodig hebt voor het gebruik van standaard remvloeistof weet ik niet. Als je niet knoeit zal normale lak ok zijn.
Ik ga al jaren voor het zekere door siliconen remvloeistof te gebruiken, houdt alleen in dat je al het rubberwerk inklusief remleidingen moet vernieuwen.
Voordeel van siliconen remvloeistof is dat het bijna niet verouderd en mocht er iets fout gaat het geen uitwerking heeft op gelakte delen.
Vroegah kon je geen CD´s branden, wel je kuiten aan de uitlaat van je Kawa. Kawasaki Z900, Z650 "voor de vrouw", Transalp 650 als werkezel. De kinderen hebben we weg moeten doen omdat onze katten allergisch voor ze bleken te zijn.

Repsol Blade

Berichten:
18.644
Reg. datum:
12 apr. 2009
Locatie:
Berkel en Rodenrijs
Voor de Facebookers

https://m.facebook.com/gr...k&id=1520273394709668
RD500 '85, GSXR750 '91, CBR900RR '92...De 1ste lichtgewicht pk-geweld, XS1100 project.Alles behalve een lichtgewicht. FZR400RR Project, weegt nix

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Zo, weer even een update, ben vandaag de donor Z650 wezen ophalen, :)
Origineel zadel zonder scheuren, en meer onderdelen die goed zijn! Miste het verdeelstukje voor de twee voorste remleidingen, zit er op, voetsteunen die netjes zijn,(de mijne op de zwarte zijn uit 1 stuk, hoort nie). Zijdeksels zonder afgebroken puntjes, jihaa!
Even wat foto's, let niet op het onkruid!
20170525_164225_resized.jpg
20170525_164207_resized.jpg
20170525_164146_resized.jpg
Zit een 4-2 onder die ik niet ken, bedrading is iig niet verkloot, pluspuntjes.. Ben tevreden, je tip was een goede Rob.
Morgen ga ik wat beter schoonmaken, met de Kärcher, zit denk ik wel 25 jaar stof op, :+

Groeten en een fijne warme avond, :t
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

mooi weer rijder

Berichten:
7.076
Reg. datum:
12 okt. 2009
Locatie:
Huizen
Nou Coert, ik denk dat je voor dat geld voldoende bruikbare onderdelen in huis hebt en straks blijkt het blok ook nog best goed te wezen (of voor onderdelen )
Hij staat nu mooi tussen het Kawasaki groen _O- :t
Rob.Z1 wijzigde dit bericht op donderdag 25 mei 2017 17:24 (0%)
Rob

XT 350 ofzo

Berichten:
8.777
Reg. datum:
02 dec. 2010
Locatie:
Apeldoorn
zijn die uitlaten niet van zo n z 650 c?

mooi weer rijder

Berichten:
7.076
Reg. datum:
12 okt. 2009
Locatie:
Huizen
Je kan hem voor je gaat afspuiten hem bv eerst goed met Dasty inspuiten,of een vergelijkbaar middel te verkrijgen bij supermarkt of huishoudwinkels.
Vooral je velgen en remtrommel achter en je blok zullen er gelijk veel beter uit gaan zien zonder te veel gedoe.
10 min laten inweken (n niet in de zon )
Je moet het spulletje wel even laten inwerken en dan goed met water afspuiten.

dasty320.jpg
Rob.Z1 wijzigde dit bericht op donderdag 25 mei 2017 18:53 (4%)
Rob

XT 350 ofzo

Berichten:
8.777
Reg. datum:
02 dec. 2010
Locatie:
Apeldoorn
Dasty is zijn geval is tie nogal dusty :Y
*Jan* wijzigde dit bericht op donderdag 25 mei 2017 17:46 (47%)

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Bedankt voor de tip, ga ik morgen halen, die Dasty. Onderdelen genoeg, maar die 4-2 is niet origineel Kawa, staat een vierkant(cirkel bedoel ik, die hitte ook....) in met een uitlaat, erna MACH, en eronder de afkortingen van de japanse merken, maar deze heb ik nog nooit gezien....En ik heb bij Jama gewerkt in de jaren 89/92..
Zou het dus moeten kennen maar helaas.
Dit staat er in die uitlaat:
20170525_173439_resized.jpg

Morgen de huurbus terug en dan wat meer..en zaterdag natuurlijk bij Nol! :t
Coert65 wijzigde dit bericht op donderdag 25 mei 2017 18:03 (3%)
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

mooi weer rijder

Berichten:
7.076
Reg. datum:
12 okt. 2009
Locatie:
Huizen
quote:
*Jan* schreef op 25 mei 2017 @ 17:45:
Dasty is zijn geval is tie nogal dusty :Y

:$ _O-
Rob

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
:+ :t
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

oud brood op snelle fiets

Berichten:
4.243
Reg. datum:
12 jul. 2005
Locatie:
Beek (Lb)
Mach Hokasuya. Italiaanse uitlaat volgens mij, voor Japanners (de naam zegt het al ... Ho..Ka..Su..Ya..) Hebben ook een tijdlang Marving replica's gemaakt. Ik zie op de Italiaanse Ebay nog nieuwe staan maar weet niet of de firma nog bestaat...

Ps: als je op Marving.com kijkt zie je onderaan staan: Mach Srl enz..
mathh wijzigde dit bericht op donderdag 25 mei 2017 19:32 (13%)

Berichten:
62
Reg. datum:
06 okt. 2015
Locatie:
Nieuwegein
quote:
madvo69 schreef op 22 mei 2017 @ 16:44:

[...]


Ik had ook geen kleurcode en ben gewoon bij de plaatselijke spuiter langs geweest en heb de kleur uitgezocht die mij het mooiste en best matching vond.
Hij heeft het gespoten en heb zelf de biezen geplakt.
Toen nog twee lagen blanke lak erover en klaar


Dat ziet er ook prachtig uit.
Ik heb in 2005 een dvd gekocht "Z1,the movie", hierin zag ik Heinz aan het werk.
Het spuitwerk is gedaan met de "drei schichten techniek".
Ziet er mooi uit maar bij een beschadiging schijnt het niet te repareren te zijn.
De biezen zijn ook gespoten.
http://www.lenden.de/showrace.php?a=11279745885

Berichten:
347
Reg. datum:
30 apr. 2005
Locatie:
Helmond
Iemand misschien wat info over de originele sturen die beschikbaar zijn. Ik weet bv bij honda dat ze verschillende sturen hadden. Ik heb nu op de z650 een hoog tour stuur. Krijg een beetje last van de onderuitgezakte houding. Ik heb er 1 kunnen vinden op japparts maar die geven een rise aan van 18 cm. Dat heb ik nu ook.
In benzin veritas!

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Heb je hier al gekeken?
http://www.classickawaparts.nl/

Staan 2 sturen, maar over de rise kan ik je niks zeggen, heb zelf een m-stuurtje, en op de donor een duits exemplaar.
Voor mij blijft het M-stuurtje, hou zelf ook niet zo van dat rechtop zitten.
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.462
Reg. datum:
05 apr. 2015
18 mm rise lijkt mij een heel eind het originele.
Ik heb deze. Ik gok op 50 mm rise (hart-op-hart) , dus het ziet er nog wel een beetje origineel uit.
Is een Tommaselli stuur. Als je het nummertje wilt weten zoek ik het even op.IMG_0564 1024-768_zpslmr2b2r5.jpg
Kawasaki Z650 (1978), Suzuki GSX600F (1995, 1998)
Kawasaki Z1000 (1978), Suzuki SV650N (1999), Gilera DNA 180 (2002)

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.462
Reg. datum:
05 apr. 2015
M-stuur kan ook, maar dan krijg je ditIMG_0998 1024-768_zpstxxlw2b7.jpg
Kawasaki Z650 (1978), Suzuki GSX600F (1995, 1998)
Kawasaki Z1000 (1978), Suzuki SV650N (1999), Gilera DNA 180 (2002)

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.462
Reg. datum:
05 apr. 2015
en van bovenaf gezien dit
IMG_0985 1024-768_zps8zkxwqsg.jpg
Persoonlijk vond ik dit toch niet echt lekker rijden aangezien de polsen te ver naar binnen staan geknikt aangezien het stuur niet verder achterover gedraaid kon worden (deuken in de tank vind ik het niet waard ;) ).
Momenteel heb ik dit verstelbare M-stuur. Rijd een stuk lekkerder, alleen zoek ik er nog steeds één met deze maat uit één geheel. Dat staat wat mooier. Zolang ik dat niet vind houd ik dit erop. De knipperlichtstelen zijn inmiddels vervangen door korte.IMG_1206 (1024-768).jpg
IMG_1203 (1024-768).jpg
IMG_1182 (1024-768).jpg
IMG_1181 (1024-768).jpg

Misschien is dit voor jou ook een lekkerder optie. Als je gewend bent met clipons te rijden is zelfs dit nog te hoog, maar beter wordt het niet. Als je hiervan het nummertje wilt weten zoek ik het ook even op.
roger_SV wijzigde dit bericht op vrijdag 26 mei 2017 16:47 (91%)
Kawasaki Z650 (1978), Suzuki GSX600F (1995, 1998)
Kawasaki Z1000 (1978), Suzuki SV650N (1999), Gilera DNA 180 (2002)

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Is dat een plat m-stuur zonder zonder iets naar beneden te buigen bij de hendels Roger?
Zo 1 heb ik nog liggen, past precies bij de tellers en raakt de tank net niet.
Is niet gemerkt verder, overgebleven van mijn Kreidler cup-race projectje.
Mocht Chili er interesse in hebben laat maar weten. Hoef er niks voor.
:)
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
De eerste foto uit je bericht bedoelde ik, ben te traag met typen merk ik, :+
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.462
Reg. datum:
05 apr. 2015
Coert, ik wil 'm mogelijk ook wel hebben als het er netjes uitziet .....
Probleem van het eerste M stuur was dat het niet verder naar beneden gedraaid kon worden en daarom niet lekker zat.
Als bij jouw stuur de stuurhelften wat minder ver naar binnen knikken (of het gedeelte dat je in de clampen klemt breder is of verder naar voren steekt etc etc) heb je dat probleem niet meer. Als het verder naar beneden gedraaid had kunnen worden had dit wat mij betreft goed en 'natuurlijk' gezeten.

Dat stuur was niet vlak, en kon ik nu niet anders monteren dan 'ondersteboven.'
roger_SV wijzigde dit bericht op vrijdag 26 mei 2017 16:52 (7%)
Kawasaki Z650 (1978), Suzuki GSX600F (1995, 1998)
Kawasaki Z1000 (1978), Suzuki SV650N (1999), Gilera DNA 180 (2002)

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Stuurtje is nieuw, alleen wat aanslag door het jarenlang in de garage te hebben gelegen. Ik neem het morgen wel mee naar Nol, kun je kijken en passen. :t
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

Nieuw = beter! Nee, toch niet

Berichten:
2.462
Reg. datum:
05 apr. 2015
quote:
Stuurtje is nieuw, alleen wat aanslag door het jarenlang in de garage te hebben gelegen. Ik neem het morgen wel mee naar Nol, kun je kijken en passen. :t
TOP! Misschien is het nèt wat ik eigenlijk zoek....
Kawasaki Z650 (1978), Suzuki GSX600F (1995, 1998)
Kawasaki Z1000 (1978), Suzuki SV650N (1999), Gilera DNA 180 (2002)

Berichten:
2.457
Reg. datum:
22 apr. 2015
Locatie:
Puttershoek
Komt goed, je weet maar nooit natuurlijk. :t
SV650S '03, CB450K1 '69, Z650 '79.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.