JAWA MENGSMERING & PLZEŇSKÝ PRAZDROJ, ČÁST DESET
- Onderwerp starter soojo
- Startdatum
D
Ducati888
Guest
Goeie reis! ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Fijne vakantie Sammie, 
Burning Rubber
MF veteraan
Mensen, ik ga strax met de 638 richting het oosten.. ,met gechopt lufideksel en grote sproeier.. ik heb spul mee om het weer terug te bouwen als het gezuip me te gek word..
Wish me luck.. teller staat net over de 70K
Kalm aan en heel veel plezier!
rustige motorrijder
Die hard MF'er
Fijne vakantieMensen, ik ga strax met de 638 richting het oosten.. ,met gechopt lufideksel en grote sproeier.. ik heb spul mee om het weer terug te bouwen als het gezuip me te gek word..
Wish me luck.. teller staat net over de 70K
jaap43
MF veteraan
en goede 
Goede reis Sammie!
Donders wat begint die zwarte 634 er weer knap uit te zien Soojo! Als ik de foto's zie, moet ik mijn 634 eigenlijk ook gewoon optisch aanpakken.
De verbouwing van het huis begint wat te vorderen, waardoor ik van de week zowaar tijd had om de 634 in de schuur te parkeren. Van de week liet hij me in de steek toen ik naar het werk wilde!
Accu leeg.
Ik gebruik hem zeker 2x per week, maar dit is me de afgelopen jaren nog niet overkomen.
Hopelijk heb ik de verlichting aan laten staan, o.i.d.
Donders wat begint die zwarte 634 er weer knap uit te zien Soojo! Als ik de foto's zie, moet ik mijn 634 eigenlijk ook gewoon optisch aanpakken.
De verbouwing van het huis begint wat te vorderen, waardoor ik van de week zowaar tijd had om de 634 in de schuur te parkeren. Van de week liet hij me in de steek toen ik naar het werk wilde!
Accu leeg.Ik gebruik hem zeker 2x per week, maar dit is me de afgelopen jaren nog niet overkomen.
Hopelijk heb ik de verlichting aan laten staan, o.i.d.
soojo
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #261
Niet zo leuk, zo'n diep ontladen accuDe verbouwing van het huis begint wat te vorderen, waardoor ik van de week zowaar tijd had om de 634 in de schuur te parkeren. Van de week liet hij me in de steek toen ik naar het werk wilde!
Ik gebruik hem zeker 2x per week, maar dit is me de afgelopen jaren nog niet overkomen.
Hopelijk heb ik de verlichting aan laten staan, o.i.d.
jaap43
MF veteraan
soojo
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #263
Hij staat weer op z'n pootjes
Gaskabel en remkabels nog bevestigen. Dan nog even de kabelboom nalopen. Bij contact maken brandde de zekering door, dus er zit ergens een foutje in de draadboom, ondanks drie keer nakijken van de aansluitingen. Moet ook nog de kabel aanleggen voor het remlicht. Een nieuwe besteld in Tjechië met nog wat andere zaken. Zo een waarbij het remlicht brandt bij gebruik van voor en/of achterrem. De door mij bestelde spulletjes zijn voor de zoveelste keer snel en compleet binnen gekomen. jawaparts.com oftewel motojelinek.cz -> aanbevolen
Laatst bewerkt:
rustige motorrijder
Die hard MF'er
Mooie motor, ziet er goed uit.
soojo
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #266
Bedrading compleet en geheel werkend, dus tank, buddyseat en zijpanelen erop. Alleen nog de uitlaten en de km-teller kabel monteren.
Remlicht laten werken bij alleen gebruik voorrem bleek niet mogelijk. Rechter spiegel zit op de plek waar de kabel zou moeten komen. De achterremschakelaar wel op de oorspronkelijke wijze gemonteerd. Dus het houten blokje komt niet terug
In het instrumentenpaneel twee extra controlelampjes aangebracht. Rechtsonder verklikkerlampje voor de richting aanwijzer. Linksonder verklikkerlichtje voor de neutraalstand. Verklikkerlichtje linksboven (wat eerst laadlampje was) gaat nu aan als je contact maakt. Laadlampje werkt niet meer, vanwege de VAPE ontsteking. Is wel een relais voor te koop (of te maken), maar dat gaat me te ver. Binnenkort kan hij in de verkoop
Weer een leerzaam traject geweest.
Laatst bewerkt:
Tandwiel
MF'er
Na de inbouw van een oliepomp blok en een tune up kit van David Angel van F2, is mijn 641 nu in de testfase De tune up kit heeft als inhoud andere dempers (minder weerstand) een gat 300mm rond in het lucht filterhuis de carburateur is gereviseerd, nieuwe pakkingen sproeiers,gasschuif,naald en naaldhouder Nu het probleem: bij het gas geven houdt hij eerst in en komt dan op toeren De naald staat in de tweede inkeping Sproeiers zijn gelijk aan de originele maten Wie heeft zo iets eerder meegemaakt, inhouden bij gas geven
rustige motorrijder
Die hard MF'er
Sproeier te klein als je luchtfilter en uitlaten verander heeft dat gevolgen voor de rest.
Veranderd de weerstand door een grotere doorlaat van je luchtfilter,moet je ook een grotere maat sproeier gebruiken
Tandwiel
MF'er
Het luchtfilter op zich is origineel, alleen vernieuwd De weerstand van het luchtfilter is dus gelijk gebleven Er kan alleen mee lucht in het luchtfilterhuis stromen in dezelfde tijd Om het door het filter aan te zuigen, heerst er nog steeds de zelfde weerstand Ik heb wel een nieuwe vlotter gemonteerd, dus lijkt het verstandig het vlotter nivau te controleren in een glazen pot De bougie kabels kunnen ook aanleiding zijn Die vernieuw ik ook maar gelijk Toch bedankt voor je reactie, rustige motorrijder
Ik houd je tip in het achterhoofd
Ik houd je tip in het achterhoofd
rudy wouters
Die hard MF'er
- 28 sep 2011
- 499
- 7
knap werk jo,hoe zit het nu met de gouden?
[afbeelding]
Bedrading compleet en geheel werkend, dus tank, buddyseat en zijpanelen erop. Alleen nog de uitlaten en de km-teller kabel monteren.
Remlicht laten werken bij alleen gebruik voorrem bleek niet mogelijk. Rechter spiegel zit op de plek waar de kabel zou moeten komen. De achterremschakelaar wel op de oorspronkelijke wijze gemonteerd. Dus het houten blokje komt niet terug
In het instrumentenpaneel twee extra controlelampjes aangebracht. Rechtsonder verklikkerlampje voor de richting aanwijzer. Linksonder verklikkerlichtje voor de neutraalstand. Verklikkerlichtje linksboven (wat eerst laadlampje was) gaat nu aan als je contact maakt. Laadlampje werkt niet meer, vanwege de VAPE ontsteking. Is wel een relais voor te koop (of te maken), maar dat gaat me te ver. Binnenkort kan hij in de verkoop
Weer een leerzaam traject geweest.
[afbeelding]
soojo
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #271
Toen de koper de gouden kwam halen, en hij er op gereden had, bleek er een rammelend geluid uit het blok te komen, dat er eerder niet was. Hij is weer naar huis gegaan, en we hebben afgesproken dat ik dat hem nakijk en het oplos. Daarna haalt hij hem op.
Ik heb uiteraard eerst gekeken of er iets mis was in de cilinders, maar dat was niet het geval. Toen eens de olie afgetapt en en het linker deksel van het blok los gehaald.
Er bleek een stukje van een schakelvorkje afgebroken te zijn en onderin bij het primaire kettingwiel terechtgekomen te zijn.
Dat vorkje moet ik dus vervangen. Betekent blok uit het frame halen, splitsen, weer in elkaar zetten en terugplaatsen. Dat betekent ook pakkingen en keerring vervangen. Die pakkingen en keerringen heb ik binnen, dus daarmee kan ik nu aan de slag.
De zwarte kan dan naar de garage en de gouden de huiskamer in. 't Is niet anders.
rudy wouters
Die hard MF'er
- 28 sep 2011
- 499
- 7
zo ben je wel DE jawa specialist aan het worden
rustige motorrijder
Die hard MF'er
Zou eerst met de gasnaald een stand hoger te plaatsen proberen.
Je gaf eerder ook al aan dat de uitlaten wat waren veranderd.
Elke verandering heeft invloed.
Zelfs de lucht vochtigheidsgraad heeft invloed.
Het blijft wel en tweetaktmotor die bij ongeveer 5000 rpm een beetje het max levert.
Meest bruikbare gebied zal ongeveer tussen de 2700 rpm en de 4700 rpm liggen.
soojo
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #274
Dank voor het compliment. Ik begin aardig thuis te raken bij het type 634 ja.zo ben je wel DE jawa specialist aan het worden
En ik heb wel eens geholpen bij de Perak, de 360, een 90cc Roadster en een 6-daagse. Maar daarmee houdt het dan ook wel op.
Ik heb de zwarte (bouwjaar 1978) vandaag uitgelaten. Nog niet gereden. Er moet nog olie in het blok en in de voorvork en die is op.
Nu staat de gouden 634 in de huiskamer
