Motor-Forum

Select Forum

JAWA MENGSMERING & PLZEŇSKÝ PRAZDROJ, ČÁST DESET


2-stroke twin for the win!

Berichten:
1.206
Reg. datum:
04 nov. 2010
Locatie:
Leiden
gelukkig nieuwjaar allemaal!

vorige week heb ik wat missend plaatwerk voor de Jawa op de kop getikt:
koplamp behuizing en luchtfilter behuizing (plaatwerk rondom de kastjes onder het zadel, aan weerszijde).
Ik ga de motor opbouwen als 354, omdat de tank met amperemeter heb. Bovendien is de kabelboom passend bij het paneeltje in de tank.

20180101_185843.jpg

Berichten:
2.732
Reg. datum:
12 nov. 2011
Locatie:
Wageningen
quote:
ArjanKleppe schreef op 01 januari 2018 @ 19:08:
gelukkig nieuwjaar allemaal!

vorige week heb ik wat missend plaatwerk voor de Jawa op de kop getikt:
koplamp behuizing en luchtfilter behuizing (plaatwerk rondom de kastjes onder het zadel, aan weerszijde).
Ik ga de motor opbouwen als 354, omdat de tank met amperemeter heb. Bovendien is de kabelboom passend bij het paneeltje in de tank.

[afbeelding]

Mooi! Voor jou en alle anderen hier: de beste wensen voor 2018 :)
Lid Jawa CZ Club Nederland

gasss der op

Berichten:
420
Reg. datum:
03 okt. 2011
Locatie:
krabbendijke
Gelukkig nieuwjaar allemaal.
Dick BMW R1100 rt CZ 175cc type 450

Berichten:
70
Reg. datum:
13 mei. 2007
Locatie:
Purmerend
Allemaal een goed 2018
GR. SANDER

14-takt

Berichten:
5.456
Reg. datum:
05 jan. 2005
Locatie:
Assendelft
Het is rustig hier, is iedereen aan het rijden of zijn jullie jawa's zo probleemloos dat tijd in dit topic spenderen nutteloos is? ;)
Nog de beste wensen ook hier.

Ik heb weer een productieve 634 week.
Wilde de voorvorkkeerringen vervangen maar kwam erachter dat 1 binnenpoot ingevreten was, samen met nog wat klein grut een nieuwe binnenpoot besteld.
Hulzen vd voorvork + lamporen waren ook niet zo strak meer dus die heb ik opnieuw gespoten.
Roestige cilinders waren ook een doorn in het oog, die heb ik nu ontvet, vanmiddag stralen en dan weer mooi in de zwarte lak.
Ook meteen de cilinderkoppen even opgepoetst.

Achterwiel heeft ook een poetsbeurt gekregen.
bij het strakker afstellen vd achterrem liep deze aldoor iets aan na een 1/2 slag, heb hem even op een asje gezet maar inwendig in de trommel vind ik geen hoogteslag :?
HONDA: The Dreams of Power

toink toink..

Berichten:
19.712
Reg. datum:
10 nov. 2003
Locatie:
Assen
quote:
seba$ schreef op 10 januari 2018 @ 09:37:
Het is rustig hier, is iedereen aan het rijden of zijn jullie jawa's zo probleemloos dat tijd in dit topic spenderen nutteloos is? ;)
Nog de beste wensen ook hier.

Ik heb weer een productieve 634 week.
Wilde de voorvorkkeerringen vervangen maar kwam erachter dat 1 binnenpoot ingevreten was, samen met nog wat klein grut een nieuwe binnenpoot besteld.
Hulzen vd voorvork + lamporen waren ook niet zo strak meer dus die heb ik opnieuw gespoten.
Roestige cilinders waren ook een doorn in het oog, die heb ik nu ontvet, vanmiddag stralen en dan weer mooi in de zwarte lak.
Ook meteen de cilinderkoppen even opgepoetst.

Achterwiel heeft ook een poetsbeurt gekregen.
bij het strakker afstellen vd achterrem liep deze aldoor iets aan na een 1/2 slag, heb hem even op een asje gezet maar inwendig in de trommel vind ik geen hoogteslag :?



Hier doen de jawa's het probleemloos.. :Y Ik heb nog wel plannen om de blokophanging van de 638 te verstevigen (zie vakantieverslag) maar.. ben meer ruzie aan het maken met het enfield voorwiel.. :X

Een tikje oneffen aanlopen kan. De oneffenheid (heb je echt goede meetspullen?) kan ook aan het eind van de trommel zijn, het laatste randje zeg maar. Dus misschien is het over als je de schoenen aan de zijde beetje schuin afvijlt.
Verder spul monteren, rem ingetrapt houden en dan asmoer aandraaien. Zo centreert het spul zich en kun je de rem wat scherper afstellen.

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.323
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
seba$ schreef op 10 januari 2018 @ 09:37:
Het is rustig hier, is iedereen aan het rijden of zijn jullie jawa's zo probleemloos dat tijd in dit topic spenderen nutteloos is? ;)
Nog de beste wensen ook hier.

Ik heb weer een productieve 634 week.
Wilde de voorvorkkeerringen vervangen maar kwam erachter dat 1 binnenpoot ingevreten was, samen met nog wat klein grut een nieuwe binnenpoot besteld.
Hulzen vd voorvork + lamporen waren ook niet zo strak meer dus die heb ik opnieuw gespoten.
Roestige cilinders waren ook een doorn in het oog, die heb ik nu ontvet, vanmiddag stralen en dan weer mooi in de zwarte lak.
Ook meteen de cilinderkoppen even opgepoetst.

Achterwiel heeft ook een poetsbeurt gekregen.
bij het strakker afstellen vd achterrem liep deze aldoor iets aan na een 1/2 slag, heb hem even op een asje gezet maar inwendig in de trommel vind ik geen hoogteslag :?
Het is overal rustig -O- en het lijkt ook wel alsof MF gaat verliezen van Facebook motorpraat. |(
Als ik in de ochtend ergens een bericht plaats dan staat deze in de middag nog bij de eerste vijftig algemene topics.

Maarrrrr geen sleutelpics gemaakt?
Buiten dat goed bezig zeg. :9~ :}
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.097
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
Het is winter, iedereen zit bij de kachel
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.323
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
halflive schreef op 10 januari 2018 @ 12:55:
Het is winter, iedereen zit bij de kachel
Hier regent het alleen vandaag, de overige dagen lekker droog heen en weer @werk 50 km. :9~
Vanavond hopelijk ook weer droog want open ketting enzo. ;)
Een week niet rijden en ik spring van een berg. :+
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

Berichten:
492
Reg. datum:
28 sep. 2011
met de winterblues
quote:
halflive schreef op 10 januari 2018 @ 12:55:
Het is winter, iedereen zit bij de kachel

Berichten:
492
Reg. datum:
28 sep. 2011
de cilinders van mijn 634 zijn weg voor boring naar 2é overmaat 58,50
deze wil ik nu ook terug mooi zwart spuiten maar vind enkel mat zwart,waar vinden jullie die zwarte glanslak hitte bestendig
heb verder een hele doos met spullen gekocht bij jawa parts.com
de 634 krijgt dus een hele grote beurt zowel mechanisch als optisch,maar dat verdiend hij na 50k

Berichten:
492
Reg. datum:
28 sep. 2011
speling primaire ketting opmeten
dit staat in geen enkel werkplaats boek,wel op een fabrieksfiche
pic37.jpg

14-takt

Berichten:
5.456
Reg. datum:
05 jan. 2005
Locatie:
Assendelft
quote:
rudy wouters schreef op 10 januari 2018 @ 13:33:
de cilinders van mijn 634 zijn weg voor boring naar 2é overmaat 58,50
deze wil ik nu ook terug mooi zwart spuiten maar vind enkel mat zwart,waar vinden jullie die zwarte glanslak hitte bestendig
heb verder een hele doos met spullen gekocht bij jawa parts.com
de 634 krijgt dus een hele grote beurt zowel mechanisch als optisch,maar dat verdiend hij na 50k


bij VHTlak.nl hebben ze goed spul, kun je hoogglans zwart bestellen en evt afwerken met hittebestendige blanke lak :)
Heb de zilvere variant op m'n bandit blok gebruikt, ziet er super strak uit.

Mijn 634 cilinders worden gewoon mat zwart, had ik nog staan :+ hangen nu te drogen voor de warmtelamp
HONDA: The Dreams of Power

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.097
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
Worldbeater schreef op 10 januari 2018 @ 13:10:

[...]
Hier regent het alleen vandaag, de overige dagen lekker droog heen en weer @werk 50 km. :9~
Vanavond hopelijk ook weer droog want open ketting enzo. ;)
Een week niet rijden en ik spring van een berg. :+

Ik rij ook gewoon door maar wel met het Duitse kardanvarken. De MZ mag niet door de wegenbelasting.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

gasss der op

Berichten:
420
Reg. datum:
03 okt. 2011
Locatie:
krabbendijke
Binnenkort maar weer eens verder aan de CZ.
Dick BMW R1100 rt CZ 175cc type 450

Jawa 640

Berichten:
12.738
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Zevenaar
Mijn 640 staat even geparkeerd ivm bak trubbels.

De Zed 200 is bijna klaar.. duurt ff 4 jaar maar dan kom je nog eens ergens aan toe. *O*

Daarna lekstroom opsporen bij de fzr 600. Gloednieuwe accu binnen 2 maanden kapoet en niet meer te gebruiken. :(
Onions are like assholes. Everybody's got one and everyone thinks everyone else's stinks.

toink toink..

Berichten:
19.712
Reg. datum:
10 nov. 2003
Locatie:
Assen
quote:
Burning Rubber schreef op 13 januari 2018 @ 16:29:
Mijn 640 staat even geparkeerd ivm bak trubbels.

De Zed 200 is bijna klaar.. duurt ff 4 jaar maar dan kom je nog eens ergens aan toe. *O*

Daarna lekstroom opsporen bij de fzr 600. Gloednieuwe accu binnen 2 maanden kapoet en niet meer te gebruiken. :(

Kunt u de baktrubbels omschrijven?

Jawa 640

Berichten:
12.738
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Zevenaar
quote:
sammie schreef op 13 januari 2018 @ 17:48:

[...]

Kunt u de baktrubbels omschrijven?


Tiktiktiktik. Lagertje defect of begint er aan te komen. Hebben we het al eens over gehad, weet niet meer welke pagina. Blokje is ooit door verstegen gereviseerd, zo heb ik hem gekocht met facturen er bij.
Onions are like assholes. Everybody's got one and everyone thinks everyone else's stinks.

toink toink..

Berichten:
19.712
Reg. datum:
10 nov. 2003
Locatie:
Assen
quote:
Burning Rubber schreef op 13 januari 2018 @ 19:01:

[...]


Tiktiktiktik. Lagertje defect of begint er aan te komen. Hebben we het al eens over gehad, weet niet meer welke pagina. Blokje is ooit door verstegen gereviseerd, zo heb ik hem gekocht met facturen er bij.

oeh.. trek't hele spul dan maar uit elkaar..
-verstegen- :X

Jawa 640

Berichten:
12.738
Reg. datum:
07 sep. 2006
Locatie:
Zevenaar
quote:
sammie schreef op 13 januari 2018 @ 19:29:

[...]

oeh.. trek't hele spul dan maar uit elkaar..
-verstegen- :X


Ga ik ook doen. Daarom moet eerste de z200 aan de praat. :P
Onions are like assholes. Everybody's got one and everyone thinks everyone else's stinks.

Honda CB400N / MZ TS150

Berichten:
19
Reg. datum:
28 nov. 2016
De koppelingproblemen van mijn 634 zijn weer opgelost. Op aanraden van een engelse site heb ik de rubber ring van de koppeling vervangen door een lijntje uitgeharde vloeibare pakking (tegen olie bestand) en dat maakt de koppeling heel aangenaam.

Volgende op de lijst is de voorvork, ik heb een complete voorvork van een 638/640 erbij maar die is volgens mij voor een schijfrem bedoeld. De oude vork heb ik net eraf gehaald en die is vrij gaar. Ook zitten er geen veren binnenin, heeft iemand een tekening van een 634 vork? Ik neem aan dat de veren daar wel in horen.
CM 400 T /Puch Monza GP/ Puch VS50/ Berini

toink toink..

Berichten:
19.712
Reg. datum:
10 nov. 2003
Locatie:
Assen
quote:
Hooijer schreef op 20 januari 2018 @ 15:48:
De koppelingproblemen van mijn 634 zijn weer opgelost. Op aanraden van een engelse site heb ik de rubber ring van de koppeling vervangen door een lijntje uitgeharde vloeibare pakking (tegen olie bestand) en dat maakt de koppeling heel aangenaam.

Volgende op de lijst is de voorvork, ik heb een complete voorvork van een 638/640 erbij maar die is volgens mij voor een schijfrem bedoeld. De oude vork heb ik net eraf gehaald en die is vrij gaar. Ook zitten er geen veren binnenin, heeft iemand een tekening van een 634 vork? Ik neem aan dat de veren daar wel in horen.

Je kan er ook een schijfremkitje op zetten nu je de poten toch hebt?

Honda CB400N / MZ TS150

Berichten:
19
Reg. datum:
28 nov. 2016
Dat klopt, maar tenzij er ombouw kitjes bestaan zou ik dan ook een nieuw wiel nodig hebben, rempomp en klauw. Is daar nog een beetje aan te komen?
CM 400 T /Puch Monza GP/ Puch VS50/ Berini

toink toink..

Berichten:
19.712
Reg. datum:
10 nov. 2003
Locatie:
Assen
quote:
Hooijer schreef op 20 januari 2018 @ 16:28:
Dat klopt, maar tenzij er ombouw kitjes bestaan zou ik dan ook een nieuw wiel nodig hebben, rempomp en klauw. Is daar nog een beetje aan te komen?

Jawel, zowel nw als tweedehands..(marktplaats, schijfrem zat op de 640 en 641)
Ik kan ook wel eens tussen m'n spullen grutten.. Maar dan moet je 't wel zeker weten..

Honda CB400N / MZ TS150

Berichten:
19
Reg. datum:
28 nov. 2016
Ik heb nog even wat gepast en gemeten maar dat zou ook betekenen dat ik een ander spatbord/stabilisator moet regelen. Dan is de vraag nog of het dashboard past.. Ik ga liever mijn vork reviseren. Heeft iemand hier info over of is er iemand die mijn nette 638/640 vork wil ruilen voor een goede 634 vork?
CM 400 T /Puch Monza GP/ Puch VS50/ Berini

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.