Omdat de poten van mijn DL1000 krom, ovaal en voorzien zijn van pitting, ben ik op zoek naar andere. Helaas zijn er voor de Strom weinig tot geen onderdelen, en zijn ze er wel dan zijn ze erg duur.
Ik had onlangs al een oud topic tot leven geroepen m.b.t. het opnieuw laten verchromen van 2 binnenpoten. Hier heb ik wel antwoord op gehad, maar de prijzen die destijds van toepassing waren zijn inmiddels "iets" hoger.
Nu ben ik voor 2 voorpoten zo'n 250 euro kwijt, nieuw aftermarket (siccemasales) kosten 270 euro.
Helaas past dit niet binnen het budget en ben ik op zoek naar alternatieven.
Ik weet dat mijn poten 43x647 zijn, en vanuit deze lijst (http
/www.rebikeling.ch/ersatzteile-parts/gabelstandrohre.html) zie ik dat er diverse poten met dezelfde diameter en bijna gelijke lengte te koop zijn.
Als ik een langere poot neem kan ik hem laten afdraaien en tappen, dat zou gunstig zijn als ze goedkoop te krijgen zijn.
zo zou bijv. een poot van een V Max 1200 en XRV 750 Africa Twin langer zijn dan die van mij.
Een poot van een TDM 850 is 650 mm i.p.v. 647 mm lang en zou met 2 mm doorsteek moeten passen.
Zijn alle binnenpoten qua ontwerp gelijk of zijn de gaten onderin en uitsparing voor de geleidebus anders?
En heeft er iemand anders nog suggesties?
Ik had onlangs al een oud topic tot leven geroepen m.b.t. het opnieuw laten verchromen van 2 binnenpoten. Hier heb ik wel antwoord op gehad, maar de prijzen die destijds van toepassing waren zijn inmiddels "iets" hoger.
Nu ben ik voor 2 voorpoten zo'n 250 euro kwijt, nieuw aftermarket (siccemasales) kosten 270 euro.
Helaas past dit niet binnen het budget en ben ik op zoek naar alternatieven.
Ik weet dat mijn poten 43x647 zijn, en vanuit deze lijst (http
/www.rebikeling.ch/ersatzteile-parts/gabelstandrohre.html) zie ik dat er diverse poten met dezelfde diameter en bijna gelijke lengte te koop zijn.Als ik een langere poot neem kan ik hem laten afdraaien en tappen, dat zou gunstig zijn als ze goedkoop te krijgen zijn.
zo zou bijv. een poot van een V Max 1200 en XRV 750 Africa Twin langer zijn dan die van mij.
Een poot van een TDM 850 is 650 mm i.p.v. 647 mm lang en zou met 2 mm doorsteek moeten passen.
Zijn alle binnenpoten qua ontwerp gelijk of zijn de gaten onderin en uitsparing voor de geleidebus anders?
En heeft er iemand anders nog suggesties?
Laatst bewerkt:
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen, ongelukje?
Maar dat ovaal lijkt mij niet te maken mits het origineel is.
