Ik heb na het in elkaar zetten van de motor 2 draden over, ze lagen bij aanschaf al los.
Het gaat om een GSX600F uit 1990.
Geel/Wit (Y/W):
Deze loopt tussen de 2 stuurschakelaar connectoren. Van links naar rechts.
In de rechter stekker gaat de losse draad aan de ene kant de stekker in en aan de andere kant komt deze er als Oranje/Rood (O/R) uit.
In de manual zie ik O/R als speedsensor en afgebeeld bij de tacho, lightswitch, ignition switch en ignitor (cdi). Vanwege de charcoal can vermoed ik dat dit een import is, geen van de EU modellen heeft een dergelijke can er op zitten. Er zit ook geen aan/uit schakelaar voor de verlichting op.
Y/W zie ik alleen terugkomen in het verlichtingscircuit.
Kan ik er bij deze vanuit gaan dat dit een standaard draadboom is op een motor die de optie niet heeft?
De andere draad is een rode, deze word afgetakt vanuit een relais, ik weet niet welk relais dit is overigens. Geen van de relais in het schema hebben 2 pennen of rode draden.
Omdat het een aftakking is betwijfel ik of deze ooit aangesloten heeft gezeten.
Wie weet er toevallig iets?
Dit is het relais vanaf boven gezien, deze zit tegen de accubak en rechts op de motor:
Dit is de stekker die er aan zit, 2x rood en in de afbeelding loopt de aftakking naar niets toe rechts in beeld:
En het schema:
Het gaat om een GSX600F uit 1990.
Geel/Wit (Y/W):
Deze loopt tussen de 2 stuurschakelaar connectoren. Van links naar rechts.
In de rechter stekker gaat de losse draad aan de ene kant de stekker in en aan de andere kant komt deze er als Oranje/Rood (O/R) uit.
In de manual zie ik O/R als speedsensor en afgebeeld bij de tacho, lightswitch, ignition switch en ignitor (cdi). Vanwege de charcoal can vermoed ik dat dit een import is, geen van de EU modellen heeft een dergelijke can er op zitten. Er zit ook geen aan/uit schakelaar voor de verlichting op.
Y/W zie ik alleen terugkomen in het verlichtingscircuit.
Kan ik er bij deze vanuit gaan dat dit een standaard draadboom is op een motor die de optie niet heeft?
De andere draad is een rode, deze word afgetakt vanuit een relais, ik weet niet welk relais dit is overigens. Geen van de relais in het schema hebben 2 pennen of rode draden.
Omdat het een aftakking is betwijfel ik of deze ooit aangesloten heeft gezeten.
Wie weet er toevallig iets?
Dit is het relais vanaf boven gezien, deze zit tegen de accubak en rechts op de motor:
Dit is de stekker die er aan zit, 2x rood en in de afbeelding loopt de aftakking naar niets toe rechts in beeld:
En het schema:
Laatst bewerkt: