Motor-Forum

Select Forum

BMW Navigator lock op BMW R1200RT LC


BMW R1200RT LC

Berichten:
7
Reg. datum:
30 jan. 2017
Locatie:
Leusden
Ik ben recent van een Honda Deauville naar een nieuwe BMW R1200RT LC met o.a. centrale vergrendeling over gegaan.
De mount van de BMW Navigator is niet in de centrale vergrendeling opgenomen.
En daarom ben ik zelf aan het prutsen en fröbelen gegaan om dat probleem op te lossen.
Het resultaat daarvan is in onderstaande plaatjes en tekst te zien.

http://i68.tinypic.com/2v8k9ac.jpg
De schoot van het slot bestaat uit 2 lagen van 15x2 mm aluminium strip en is in de bouwmarkt/doe het zelf zaak verkrijgbaar.
De maten in de afbeelding zijn in mm.
De 2 lagen zijn met Bison Kombi Metaal 2-componenten lijm op elkaar gelijmd waardoor de totale dikte van de schoot 4 mm wordt.


http://i64.tinypic.com/2e4vrjt.jpg
Dit is de ander kant van de schoot van het slot en is aan rechter bovenkant iets schuin gemaakt i.v.m. de vorm van de lip van BMW Mottorrad mount.
Het messing kabel koppelstuk is het binnenwerk van een kroonsteentje en is met Bison Kombi Metaal 2-componenten lijm op de schoot gelijmd.


http://i68.tinypic.com/2hfj86s.jpg
De opvulling van de geleidingsgleuf voor de schoot bestaat uit een stuk 15x2 mm aluminium strip + een ~0,6 mm dik stuk hard plastic uit een blister verpakking.
Deze zijn met dubbelzijdig plakband aan elkaar geplakt en vervolgens in de geleidingsgleuf geplakt.


http://i68.tinypic.com/2u9h7v7.jpg
De ander kant van de geleidingsgleuf met aan de bovenkant een stukje plastic van ~2,5 mm dikte met 2-componenten vast gelijmd.


http://i64.tinypic.com/ajxx0p.jpg
De schoot gemonteerd in de geleidingsgleuf.


http://i68.tinypic.com/nwj60w.jpg
Dit is de onderzijde van het (gedemonteerde) opbergvak links.
Het slot van het opbergvak wordt door de centrale vergrendeling bediend en wordt door de extra gemonteerde bowdenkabel ook gebruikt om de schoot van het navigatorslot te verschuiven.
De binnenkabel is de binnenkabel van de Reely 10405 Bowdenkabel .
De gaffelkop van de binnenkabel is d.m.v. een 2mm gaatje aan de behuizing van het opbergvak vast gemaakt.
De buitenkabel is los of als universele versnellingskabel voor de fiets bij de fietsenmaker verkrijgbaar.
Het is belangrijk dat de kop van de kabelbinder zoo klein mogelijk is i.v.m. de afstand tot het plastic schild van de tank.

http://i66.tinypic.com/2nlhilc.jpg
Voor de montage van de buiten kabel heb een oude aanwezige kabelbinder montageblok aan de binnenkant van de behuizing gelijmd.
Degene die het dichtste in de buurt komt is deze (suggesties voor een betere versie zijn welkom).
In bovenstaande plaatje moet de kabelbinder nog aangetrokken om de buitenkabel definitief t.o.v. de behuizing te fixeren.


http://i67.tinypic.com/4g0x8w.jpg
Het resultaat wanneer de centrale vergrendeling unlocked is en de navigator m.b.v. de drukknop verwijderd kan worden.


http://i66.tinypic.com/a1iedh.jpg
Het resultaat wanneer de centrale vergrendeling locked is en de navigator m.b.v. de drukknop NIET verwijderd kan worden.

Suggesties/verbeteringen op de handleiding zijn van harte welkom. :W
AntoonT wijzigde dit bericht op maandag 31 juli 2017 17:37 (8%)

Speedy

Berichten:
13
Reg. datum:
21 jan. 2004
Locatie:
Scherpenzeel
IK las net een goede tip op het BMW RT forum!
Op zich de meest simpele oplossing die niets kost maar wel effectief is:

Verwijder het knopje waarmee je de ontgrendeling bedient en neem een staafje met je mee (in bv een van de afsluitbare vakjes, waarmee je de ontgrendeling nog kunt bedienen.

Om de knop, eigenlijk is het een hol plastic staafje, te verwijderen moet je wel even de bovenbouw van de motor eraf halen. Binnenin het staafje zit een soort palletje wat je in moet drukken om het onderdeel eruit te kunnen trekken.
Dus niet als een wilde aan die knop gaan staan trekken want dan komt het niet goed!

http://www.bmwrtforum.nl/...opic.php?f=40&t=13954
Mensen maken vouten.
Ook ik!

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.