Motor-Forum

Select Forum

Van Multistrada naar Scrambler


Berichten:
437
Reg. datum:
14 nov. 2009
Na een Triumph aanpassing wilde ik een wat groter project oppakken.
Daarvoor vorig jaar een Multistrada 1100S gekocht om richting scrambler om te bouwen.
Hier een korte impressie van de start, een schets in paint en wat tussen stappen.
https://preview.ibb.co/eJkJgk/multistrada_naar_scrambler.png

Tank, laswerk en zadel zijn door roughneck en nopper verzorgd.
Super kwaliteit en zeer tevreden.

De rest van het geklooi (verplaatsen electro, oliekoeler, dashboard, etc) lijkt dan nog detail werk, maar vergt flink tijd. Leuk werk, dat zeker. Hieronder het voorlopige resultaat.
Is rijdbaar maar nog niet af. De tank en spatborden houd ik wss wel kaal alu.
https://image.ibb.co/erakcQ/Stvz_aug.png

Suzuki SRAD 750 Streetfighter

Berichten:
244
Reg. datum:
19 jan. 2011
Locatie:
BelgiŽ
Mooi ding! Heeft Marcel mooi gemaakt!

Berichten:
23.098
Reg. datum:
14 aug. 2005
Lekker ruig en uniek ding👍
Moet wel toevoegen dat ik kwa lijn en uitlaatlijn in paintfoto de fiets mooier vind,of ga je daar nog naar toewerken?😇
jerryt wijzigde dit bericht op maandag 21 augustus 2017 20:33 (65%)
Jerryt Customs Bikes

duc916 gs1000

Berichten:
931
Reg. datum:
08 mrt. 2009
Locatie:
hoogeveen
ik zou proberen om kleinere uitlaten erop te zetten ,deze zijn wel erg lomp :X maar dat is mijn mening :Y

VRFORTYSIX

Berichten:
814
Reg. datum:
29 apr. 2015
Tof ding! Wist niet dat de multistrada (lelijke fiets) zo mooi kon worden haha!
Kawa ER6N '10 - Kawa ZZR 600 '96 - BMW F650GS '12

Berichten:
437
Reg. datum:
14 nov. 2009
Ik ga er eerst maar eens op rijden en kijken wat ik er nog aan wil veranderen.
Mogelijk later andere uitlaten, maar voorlopig even voor weinig geld met nieuwe 1098 pijpen (E keur) de Alpen in 😀

Hauf gaas is zunj geld

Berichten:
3.105
Reg. datum:
14 sep. 2012
Locatie:
Geleen
Lijkt veel op een monster, wel leuk met die tank !

De brave huisvader

Berichten:
11.417
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
Ben ik de enige die het een achteruitgang vind?
De originele Multistrada was in tegenstelling tot de huidige modellen een briljant ontwerp.
Al dat scrambler gedoe is slechts een bevlieging, evenals de baarden die er binnenkort weer af moeten.
RR. wijzigde dit bericht op zondag 27 augustus 2017 21:16 (31%)
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Berichten:
23.098
Reg. datum:
14 aug. 2005
Geen achteruitgang want lelijkere fietsen dan deze kun je niet vinden vind ik😬
Vind de lijn van het ontwerp in paint gewoon veel mooier smoelen😇
jerryt wijzigde dit bericht op zondag 27 augustus 2017 20:22 (6%)
Jerryt Customs Bikes

carpe viam

Berichten:
23.683
Reg. datum:
27 jun. 2006
Locatie:
Amsterdam
quote:
jerryt schreef op 27 augustus 2017 @ 20:21:
Geen achteruitgang want lelijkere fietsen dan deze kun je niet vinden vind ik😬

precies, was toch de Multipla onder de motoren
quote:
Vind de lijn van het ontwerp in paint gewoon veel mooier smoelen😇

Ik ook, strakker en slanker, maar dat is de kracht van photoshop :+
live free and die ridin'

nadenken kost me te veel moeite, dus ik heb gewoon meteen mijn oordeel klaar

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.728
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
quote:
RR. schreef op 27 augustus 2017 @ 18:20:
Ben ik de enige die het een achteruitgang vind?
De originele Multistrada was in tegenstelling tot de huidige modellen een briljant ontwerp.
Al dat scrambler gedoe is slechts een bevlieging, evenals de baarden die er binnenkort weer af moeten.


Mijn baard blijft gewoon (stel je voor dat je je elke dag moet scheren, wie heeft daar nou tijd voor / zin in).
Maar , eensch, doe mij maar zo'n multipla!!!!! SUPER fiets om te zien, en schijnbaar ook om te rijden.

OzzyFighters

Berichten:
12.232
Reg. datum:
10 nov. 2002
Locatie:
amersfoort
De multistrada is idd de lelijkste van de stal ,,maar met wat modificatie laswerk aan de polyamide tank/zit die wel een heel mooi ontwerp is een erg mooie uitdaging en basis om een Streetfighter te bouwen :P

Leuk om te zien dat de ene het frame gebruikt en de ander de tank/zit !


Barracuda.jpg

It's all about minimalism,it's about not having anything on your bike that it doesn't need....

De brave huisvader

Berichten:
11.417
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
quote:
scheffers schreef op 29 augustus 2017 @ 21:20:

[...]


Mijn baard blijft gewoon (stel je voor dat je je elke dag moet scheren, wie heeft daar nou tijd voor / zin in).
Maar , eensch, doe mij maar zo'n multipla!!!!! SUPER fiets om te zien, en schijnbaar ook om te rijden.

Mijn broer vond mijn multi lelijk toen ik hem nieuw had gekocht, maar toen hij er onlangs eentje zag staan moest hij zijn woorden terugnemen. Misschien was het ontwerp zijn tijd vooruit.
Wereldreiziger tegen wil en dank.

Swiftly and with Style

Berichten:
661
Reg. datum:
01 aug. 2005
Locatie:
Doetinchem
Ik heb bewondering voor jouw technische kwaliteiten, maar de keus van fiets kan ik niet helemaal begrijpen. De Multi is van zichzelf een fiets met karakter, zonde om dit geweld aan te doen door er een scrambler van te maken.

Just my 2 cents.
:)
Suzuki GSX 750 ES/ F, Honda VTR 1000 Firestorm, Kawasaki Versys 650, KTM 990 Adventure

Berichten:
437
Reg. datum:
14 nov. 2009
Tja de mts gaf altijd al gemengde reacties en nu ook.
De reden om deze te kiezen als basis was eigenlijk simpel.
Ik wilde al een paar jaar zelf graag een scrambler achtige motor bouwen.
Dat moest dan in mijn optiek een luchtgekoelde twee cilinder zijn.
Liefst max 200kg en ca 100pk. Daarmee vallen HDs en Triumphs af.
Eigenlijk blijft er dan niet zo heel veel keuze...

Berichten:
23.098
Reg. datum:
14 aug. 2005
Basis is helemaal goed maar de hele fiets hangt teveel achterover en uitlaatsysteem is veel te lomp,doet gewoon afbreuk aan het geheel,dat is gewoon jammer van dit unieke ding😇
Jerryt Customs Bikes

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.