largeproject
MF veteraan
Layout van het display 790 zit er veel beter uit dan die van de 1290. 
KTM super duke 1290 R - deel 3 - ''Unleash the Beast!!!''
- Onderwerp starter Speedy_Daan
- Startdatum
- Status
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.784
- 5.266
Daarom heb ik er maar een besteld
...ik heb overigens nog zo'n oud 1290SDR gebakkie met wijzers op het display 
koenWitjes
MF veteraan
Toerenteller hoort analoog te zijn!
joey, ik ben ook van een 690smcr doorgepakt naar dikke twin. Weet zeker dat hij je zal bevallen. Kunt net even sneller langere ritten maken.
Ja een facelift of oud model ieder zijn keuze!.
Persoonlijk vind ik met kapjes op de kont mooier dan zonder,tft scherm wel of niet? Dat veranderd de motor niet qua rijdenkoplamp is ook smaken verschillend.
Ben superblij met mijn special edition, frisse kleurstelling ,vol met powerparts. Die 2017/18 zijn veelal erg zwart en worden er nog aardig wat van verkocht de laatste tijd, maar ook kleir is ieder zijn keuze! Helemaal zwart en orange frame is ook mooi.
Gewoon een gaan proefrijden op beide en kijken bij wie je het beste uit komt qua prijs
joey, ik ben ook van een 690smcr doorgepakt naar dikke twin. Weet zeker dat hij je zal bevallen. Kunt net even sneller langere ritten maken.
Ja een facelift of oud model ieder zijn keuze!.
Persoonlijk vind ik met kapjes op de kont mooier dan zonder,tft scherm wel of niet? Dat veranderd de motor niet qua rijdenkoplamp is ook smaken verschillend.
Ben superblij met mijn special edition, frisse kleurstelling ,vol met powerparts. Die 2017/18 zijn veelal erg zwart en worden er nog aardig wat van verkocht de laatste tijd, maar ook kleir is ieder zijn keuze! Helemaal zwart en orange frame is ook mooi.
Gewoon een gaan proefrijden op beide en kijken bij wie je het beste uit komt qua prijs
Laatst bewerkt:
largeproject
MF veteraan
Nee, helaas niet ingeschreven,maar mijn dealer heeft zelf een demo, dus binnekort ff een rondje maken, mijn motor moet toch nog geupdate worden.
largeproject
MF veteraan
Bikerlife
MF veteraan
- 5 okt 2007
- 1.988
- 4
Toerenteller hoort analoog te zijn!
joey, ik ben ook van een 690smcr doorgepakt naar dikke twin. Weet zeker dat hij je zal bevallen. Kunt net even sneller langere ritten maken.
Ja een facelift of oud model ieder zijn keuze!.
Persoonlijk vind ik met kapjes op de kont mooier dan zonder,tft scherm wel of niet? Dat veranderd de motor niet qua rijdenkoplamp is ook smaken verschillend.
Ben superblij met mijn special edition, frisse kleurstelling ,vol met powerparts. Die 2017/18 zijn veelal erg zwart en worden er nog aardig wat van verkocht de laatste tijd, maar ook kleir is ieder zijn keuze! Helemaal zwart en orange frame is ook mooi.
Gewoon een gaan proefrijden op beide en kijken bij wie je het beste uit komt qua prijs
Ja ik ga binnenkort is proefrijden
RacingRalph
Die hard MF'er
- 19 nov 2011
- 851
- 1
Los van optisch (minst van mijn zorgen). Reed ik de "oude" altijd met alles af, behalve ABS op Sup Mot modus. Dit was de enige modus op de oude versie die de motor deed praten. Puur gasgeven had het dus zijn beperkingen, remtechnisch was ABS Sup mot setting fijn. Kon hem mooi laten sliden, alleen dan op de gas was het dus met electronica aan (in mijn beleving, niks) en uit (spelen met dure spaarpot).
Dus ik zou alleen daarvoor naar nieuw gaan.. (als je van op het randje rijden houdt)
Laatst bewerkt:
Rcgzantvoo
MF'er
Iemand hier dop 60 te leen voor als het achterwiel er eens een keertje uit moet voor de bandenwissel? Duurt nog wat km's maar dacht zal eens even vast informeren...
Die dingen zijn toch niet zo duur ??
Het hoeft toch geen PP te zijn ?
Ik betaalde € 35,--
largeproject
MF veteraan
Ik zou niet voor en dop gaan, aangezien die vrij hoog zijn en de moer best wel smal, dan bestaat de kans dat je hem eraf draait, ik heb zelf die van de onderstaande link, daarbij heb je dat niet, omdat hij ook deels binnenin valt.
KTM 1290 rear axle nut tool 60 mm, € 49,90
KTM 1290 rear axle nut tool 60 mm, € 49,90
RacingRalph
Die hard MF'er
- 19 nov 2011
- 851
- 1
ralph komt er geen duke meer dan?
Als er minder blauw op straat komt wel ja..
nu 3 motoren zonder kenteken (Circuit,Cross,Trial) scheelt een hoop geld per jaar 
0517Andries
Rookie
Mede superduke rijders,
Onlangs een nieuwe 1.0 gekocht, heb ik constant een 'klepperend' geluid tussen koplamp en tank, heb zelf alles al gekeken en gevoeld maar kon niets ontdekken wat eventueel los zit. Balhoofd al wat strakker gezet die zat ook vrij los maar het geklepper is er nog steeds. Iemand een suggestie wat het eventueel kan zijn, het geluid komt voornamelijk voor bij rijden over klinkers/oneffen weg.
Onlangs een nieuwe 1.0 gekocht, heb ik constant een 'klepperend' geluid tussen koplamp en tank, heb zelf alles al gekeken en gevoeld maar kon niets ontdekken wat eventueel los zit. Balhoofd al wat strakker gezet die zat ook vrij los maar het geklepper is er nog steeds. Iemand een suggestie wat het eventueel kan zijn, het geluid komt voornamelijk voor bij rijden over klinkers/oneffen weg.
het dashboard van de 790 ziet idd niet mis uit.. maar ik hoop allesinds dat ze de feature zoals op de GT met gps functie ook doen voor de SD2.0, zou best fijn zijn, er is al zoweinig plaats om een gps te positioneren dus een wegwijzer op het dashboard zou al voldoende zijn.
binnenkort ook eens bezoekje brengen aan de veringboer
binnenkort ook eens bezoekje brengen aan de veringboer
FolkieS
MF veteraan
Kun je zo ff met de dealer opnemen tijdens de 1000km beurt.
Lucky_Duke
Rookie
- 25 jan 2018
- 29
- 0
Dan toch maar het powerparts zadel gekocht + passagierzadel
Lucky_Duke
Rookie
- 25 jan 2018
- 29
- 0
Is toch wel een heel groot verschil in comfort en grip dat je hebt op het zadel. Een pak minder heen en weer geschuif op het zadel :-)
idd zadel is een enorm verschil! direct meer gevoel met de motor.
enkel het afremmen schuif ik toch nog naar voor, die PP grip op de zijkant van de tank helpt ook voor geen meter, m'n dijen raken die nauwelijks, dus ik denk om toch ffe stompgrip in de plaats te plakken
enkel het afremmen schuif ik toch nog naar voor, die PP grip op de zijkant van de tank helpt ook voor geen meter, m'n dijen raken die nauwelijks, dus ik denk om toch ffe stompgrip in de plaats te plakken
0517Andries
Rookie
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
wat is dat voor carbon fly screen en waar kan je die bestellen?
Zijn die niet meer tegen het krassen van de tank ?
Goedenavond,
Ik ben Wouter en kom uit den haag. Na enige tijd meelezen hier heb ik afgelopen najaar mijn 990 smt ingeruild voor een 1290 sdr. Motor bevalt me goed en wat een vermogen. De winterperiode ben ik lekker aan het knutselen geweest en heb er een MIVV decat op gezet en Goedhart heeft er akra mapping op geladen. Hier vind ik dat de motor stuk soepeler van is gaan lopen alleen onderin toeren niet sneller heb ik het idee.
Nu wil ik nog een ander luchtfilter en ben benieuwd waar jullie mee rijden. Zag ook een ander inleg filter ter vervanging van het standaard filter. Iemand hier ervaring ermee of dit echt scheelt ?
Hier nog fototje van mijn brommer :
Ik ben Wouter en kom uit den haag. Na enige tijd meelezen hier heb ik afgelopen najaar mijn 990 smt ingeruild voor een 1290 sdr. Motor bevalt me goed en wat een vermogen. De winterperiode ben ik lekker aan het knutselen geweest en heb er een MIVV decat op gezet en Goedhart heeft er akra mapping op geladen. Hier vind ik dat de motor stuk soepeler van is gaan lopen alleen onderin toeren niet sneller heb ik het idee.
Nu wil ik nog een ander luchtfilter en ben benieuwd waar jullie mee rijden. Zag ook een ander inleg filter ter vervanging van het standaard filter. Iemand hier ervaring ermee of dit echt scheelt ?
Hier nog fototje van mijn brommer :
- Status
